Näppäinäänet tuo helpotusta nappien käyttöön.
Printable View
Näppäinäänet tuo helpotusta nappien käyttöön.
Korvasin vanhan 520:n 530:llä. Huomattava parannus. Jotain eroja on käyttiksessä kuitenkin. Miten saan tie- moodissa karttavälilehden pois näkyvistä? Asetuksissa on ”vain navigoidessa” mutta välilehti on näkyvillä vaikken navigoi. Entäs miten saan säähälytykset pysymään poissa? Appista on sää ja säähälytykset offilla mutta ne menee aina päälle. En tee hirveästi merisäähälytyksillä, ajan kuitenkin maalla...
Näyttää valittavaksi näköjään olevan vaihtoehdot vain navigoitessa tai aina.
Asetukset
Valittu profiili
Tietonäkymät
Vieritä kartta näkymän kohdalle ja muuta asetus
^Tekee erillisen profiilin navigoinnille ja muulle ajelulle?
Maastonavigoinnista. Latasin jäljen ja lähdin kokeeksi testaamaan, kuinka 530 pärjää maastossa navigoinnin suhteen. Aika onnetontahan tuo oli. Käytännössä olet jo polun risteyksessä, kun laite näyttää vielä matkaa n 20 metriä. Kun risteyksiä on paikoittain tiheässä, ei tuohon voi täysin luottaa. Maaston peitteisyyden piikkiin ei voi kaikkea laittaa.
Siirsin laitteeseen maastokartat. Huonontaako tuo laite kartan noin paljon, ettei kaikki karttamerkit näy kuten niiden kuuluukin? Asetuksissa on maastoajossa ladatut kartat ja maantieajossa Garminin omat kartat.
Saman huomasin kun ajoin 130:llä. Siinähän ei ole karttoja, vaan ainoastaan breadcrump. Mutta siis onko 530/830 yhtä paska? Alkaa jo kaduttamaan Wahoon myynti. Se osasi sentään navigoida risteyksissä oikein vaikka sitten saattoikin reitittää miten sattuu.
Auttaisikohan, jos fillarissa olisi erillinen nopeus/matka-anturi?
Jaahas, onko tosiaan niin että 830:iin ei voi ladata reittiä kesken ajon vai onko tuo vaan Strava appin ominaisuus? Tyhmää.
Juu, onnistuu. Toimii laitteeseen ladatuilla reiteillä ja yhdistetyllä Komoot -tilin kautta. Komoot vaatii puhelimen eli yhteyden, mikäli reittiä ei ole ladattu valmiiksi.
Kun reitin keskeyttää ja haluaa siirtyä uudelle reitille, kysyy laite navigoidaanko alkuun vai ei.
Itse olen yhdistellyt noita valmiita reittejä pätkiä sieltä täältä. Voisihan ne tietysti yhdistää etukäteenkin yhdeksi, mutta noinkin homma toimii hyvin.
Kätevä joissain tapahtumissa/vast. Eri reitti lähtöpaikalle ja varsinainen lenkki erikseen.
Tämä selvensi, kiitos. Tiedänpä tästä lähtien boikotoida Strava appia ja ladata reitit "suoraan" Garminin omiin reitteihin ja sieltä käyttöön.
Eipä tosiaan taida saada karttavälilehteä näkymättömiin edes sisämoodissa, siellä se on ja ilmoittaa ettei gps-yhteys ole käytössä. No, samapa tuo. Säähälytykset näyttää googlaamisen perustella palaavan päälle aina kun laitteen sammuttaa.
Mulla ainakin 530 laitteen asetukset, toimintoprofiili, tietonäkymät ja sieltä kartta navigoitassa päälle. Niin silloin mulla lakkaa näkymästä karttasivu.
Tänään pääsi sitten nauttimaan Garminin softien luotettavuudesta. Oma moka, kun en ollut ladannut reittiä Komootista etukäteen offline-tilaan, mutta kun kesken lenkin ajattelin laittaa navigoinnin päälle, laite sanoi olevansa offline-tilassa. Puoli tuntia meni siinä puhelinta ja navia buuttaillessa ennen kuin sai BT:n taas yhdistettyä ja 830:n puhumaan puhelimen kanssa. No, tästä siis kai opimme jotain.
Toinen huomio: mulla oli vaimo emergency contactina. Keskustassa ajoin kauppatorilla mukulakivetystä ja pysähdyin valoihin, niin jo Garmin hälytti paikalla medihelin, swat-tiimin ja Tasavallan Presidentin (sen bändin, ei se kaikkea osaa). No, ei ole enää emergency contacteja mulla. Täysin hyödytön ominaisuus.
Navigointi toimi keskuspuistossa IMHO yhtä hyvin tai jopa paremmin kuin Wahoo Elemnt ROAM:issa. Se navigointinäkymä vain oli jotenkin kummallinen. Siinä on ihan sellainen tyhjä yläpalkki, alapalkki kai näyttää reitin etenemistä (täysin turha) ja sitten se karttanäkymä on about neliön muotoinen. Miksei se voi olla koko näytön kokoinen, vai onko mulla nyt joku asetus hassusti? Mun mielestä navigointinäkymää ei voi muokata.
alapalkki taitaa olla korkeuseroista/profiilista kertova näytön osa, sen saa pois päältä. Oma laite huollossa niin en osaa tarkemmin auttaa.
^Jep. Näinhän se on, kun tarkemmin tutki. Mitähän käyttöä sillä yläpalkilla on?
Siihen muistaakseni sai säätää tyylin millä seuraava käännös kerrotaan, mutta lisää kun saan koneen käteen
Minun pitäisi hankkia joku navigointilaite fillariin. Olen kokeillut puhelimessa tätä: https://osmand.net . Siinä oli ominaisuus puheopastukselle joka ei kuitenkaan toiminut. Myös puhelimen akku hyytyi pikavauhtia. Näytön valaistus piti olla täysillä, että näkisi kartasta jotain. En siis ollut tyytyväinen.
Jos tuollaisen Garminin hommaa, niin tarvitaanko sen käyttämiseen myös puhelin? Ajattelin, että pitäisi sen puhelimen sitten vain puhelimena ja käyttäisi navigointiin sitä Garmia. Entäs kartat, pitääkö niistä aina maksaa kun uudet tulevat? Tuolla Garminen sivuilla oli tälläinen: https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/p/15...n/010-D1554-01 29.99 €.
Offtopicina: Onko tuo Garmin 1030 paljon parempi, maksaa pari sataa enemmän kuin 830. Haluaisin pitkäikäisen laitteen.
^Garminia voi käyttää navigointiin ilman että puhelin on mukana, mutta silloin haluttu reitti pitää ladata etukäteen laitteeseen. Jollei sitä sitten suunnittele suoraan laitteessa, joka sekin on mahdollista mutta tuskin kauhean kätevää pienen näytön vuoksi.
1030 on nimestään huolimatta edellistä laitesukupolvea kuin 530/830, joten ihan kaikkia samoja ominaisuuksia siinä ei ole. Kannattaa lukea dcrainmakerin revikat. Isompi näyttö siinä kuitenkin on ja niitä on myös aina välillä saanut kohtuu-edullsesti esim. Fillaritorilta.
Joo, en tarkoittanutkaan, että kalliimpi olisi pitkäikäsempi. Perseaukisen vaan ei kannata ostaa halpaa, vai miten se sanonta meni.
Olen ajellut tuolla Espoon suunnalla muutaman kerran ja olen eksynyt totaalisesti, niin siinä vaiheessa se navigaattori olisi kätevä. Kattelen yleensä himassa karttoja mihin päin suunnilleen ajelen, mutta ei ne jää mieleen ja kun paikat on outoja tai muuttuneet siitä kun siellä on viimeksi käynyt niin sitten ei tiedä missä on. Tänään kävin Matinkylässä ja olin vähän pihalla sielläkin kun Helsingin suuntaan piti lähteä. Onneksi siellä on kuitenkin niitä kevyen liikenteen opasteita josta voi katella. Niitäkin sitten on voinut joku neropatti kääntää näyttämään väärään suuntaan.
Pitää tutkailla noita dcrainmakerin arvosteluita.̣
Mä sammutan sen aina. Pihalle ku meen, niin laitan mittarin päälle ja hanskat käteen saatuani laite on jo löytänyt GPS:in, yhdistänyt sykevyön ja puhelimen. En oo lepotilaa käyttänyt kuin kahvitauoilla.
Jos nyt yleisesti voi näitä Garminin pyöräilytietokoneita kommentoida, niin mun mielestä niissä ei laatu vastaa millään tavalla hintaa. Edge 530:ssa osat mistä se muodostuu, maksavat sen n. 20€. Ominaisuuksia näissä on "paljon" mutta ennemminkin voisi kilpailla ominaisuuksien laadulla kuin määrällä. Lisäksi käytettävyys on jossain surkean ja paskan välimaastossa. Valikkoa valikon perään. Ja se, että softa on vielä kaatumatautista vuosi pari julkaisun jälkeen, on aika noloa. Ehkä tämä kertoo vaan siitä että markkinajohtajalla ei oikeasti ole kilpailijoita ja tarvetta parantaa.
No ei mulla ole ainakaan Fenix 6:sta pahaa sanaa verrattuna vaikka Suunnon Spartaniin. Lisäksi Garminissa viehättää se, että kaikki laitteet löytyy samalta valmistajalta. Eli kello, navi, ym. kuten vaikka vaaka.
Mitä Edgen osiin tulee, niin ei kai ne sen kummempia ne osat ole muissakaan? Käytännön erot tulee softasta. Ja Garmin hinnoittelee niin kuin markkinat antaa. Tyhmä halvalla myy, jos muutenkin käy kaupaksi.
Vieläkö softabugit vaivaa 830:stä? Nimimerkillä harkitsee ostoa :)
^Mihin bugeihin viittaat? Itse en vielä ole suuremmin törmännyt sellaisiin.
Ehkä väärin kysytty kysymys. Törmäsin monenmoisiin ongelmiin nettiä selatessa lähinnä nuita vanhempia garmineita koskien. Siitä vaan tuli mieleen että onko ongelmia esim 830:n kanssa. Hyvä ettei ole ollut bugeja/ongelmia nimittäin 830 hankinta on harkinnassa.. Miten hän takuu jos tilaa Suomen ulkopuolelta.?
Saksasta ostin ja korjaukset yms sujuvasti suoraan garminin kautta toimineet.
En tiedä lasketaanko nämä bugeiksi, mutta alkuun laitteestani puuttui joitain toimintoja joita siinä speksien mukaan piti olla, tämä korjaantunut päivityksissä. Nykyään laite herjaa aika usein puhelinyhteyden katkenneen (iPhone X). Muutenkin puhelinyhteyden muodostumisessa on jnkv kankeutta. Pyörähälytys-toiminto ei ole paras mahdollinen, hälytysääni kuuluu vain laitteesta ja aika hiljaa, puhelimeen tulee vain ilmoitus näytölle, ei mitään ääntä.
Siis helvetti että ärsyttää säähälytykset:mad: Eikö niitä nyt saa mitenkään pysyvästi pois? Connect apista saa ne pois mutta palaa aina takas..
Vissiin joku maanantaikappale tämä oma, kun vielä ei ole ollut mitään ongelmia 3kk käytön jälkeen. Alkuun oli kankeutta muodostaa bluetooth-yhteyttä puhelimeen, mutta sekin pysynyt korjaantuneena, kun onnistuin buuttaan oikeassa järjestyksellä laitteet.
Näppäimien heikon laatutuntuman allekirjotan. Käyttöönoton jälkeen aika vähän tarvetta näpytellä niin pysyn elämään näiden kanssa. Ollut jo pidempään Edgejen ominaisuuksia, että joko näppäimet tai kosketusnäyttö on heikko. Toisaalta ei nuo merkittävän paljon eroo siitä mitä nykyelektroniikan laatu on massavalmistajilla. Edellisellä sivulla mainittiin laitteen vaikea sammuttaminen niin sitä virtanappia voi painaa pitkään ettei tarvitse painaa 3 eri nappia.
Kilpailu säälittävän heikkoa näissä ja näkyy tuotteiden softassa ja fyysisessä toteutuksessa. Tuotantomäärät varmasti osittain vaikuttaa. Ei ole täydellistä tuotetta tarjolla niin joutuu valitsemaan sen mukaan mille kriteereille antaa eniten painoarvoa.
Ei mulla ole tullut kertaakaan vielä säähälytyksiä.. 530 laite mulla.. jo jotain yli 400km ajettu sen kanssa.
530 käytössä, laitoin jostain säähälytykset pois päältä eikä ole niitä antanut sen jälkeen. Viime kesästä asti käytössä.
Oon ottanu sään ja säähälytykset pois 530:stä n. 245 kertaa ja aina ne palaa päälle ja laite varoittaa merisäästä. Antaa olla.
Tästä selvis pitämällä power nappulaa pohjassa tarpeeksi kauan