Eilen tuli lisäiltyä litkua ja kävin heittään parit pikku lenkit myöskin. Tänä aamuna oli ilmat about tallella, hieman oli paineet tippuneet. Pitää tänään jatkaa ajoja ja lisäillä ilmaa tarvittaessa.
Printable View
Eilen tuli lisäiltyä litkua ja kävin heittään parit pikku lenkit myöskin. Tänä aamuna oli ilmat about tallella, hieman oli paineet tippuneet. Pitää tänään jatkaa ajoja ja lisäillä ilmaa tarvittaessa.
Eli eilen oli vielä töistä tullessa kumi suht tyhjäksi mennyt. Otin kiekon irti pyörästä ja tein tuota heiluttelua kuten tässä videossa:
https://www.youtube.com/watch?v=9RzASr-cPPs
Eli alkujaan tein Fatty Stripper asennusvideon mukaan jossa tuota kiekon pyörittelyä ja heiluttelua ei niin pitkään tullut tehtyä, muutama minuutti varmaan. Pyörällä ajokaan ei sitten auttanut ilmoja pysymään. Nyt eilen tuli varmaan puoli tuntia ainakin pyöriteltyä videossa esitetyllä tyylillä ja annoin muutenkin kiekon olla pitkiä aikoja vaakatasossa ja välillä käänsin puolta ja taas heiluttelin. Nyt litkua alkoi näkymään enemmänkin vanteen ja renkaan välistä. Tänä aamuna kun kokeilin niin sanoisin että hyvin oli ilmat pysyneet, eli kyllä tästä taitaa vielä hyvä tulla :) Pitää vielä töiden jälkeen tarkistaa paineet digimittarilla. Eli jos meinaat eMaxiin laittaa tubelessit niin kannattaa tehdä tuon videon mukaan tuo ns. "litkun levitys joka paikkaan" vaihe. Fatty Stripperin asennukseen on oma videonsa, se on toki hyvä siihen vaiheeseen katsoa jos et oo ennen tehnyt.
Onko kellään vinkata sopivaa jumppakuminauhaa joka kävis sellaisenaan fatty stripperin tapaan eli ei tarttis aitoa Fatty Stripperiä jenkeistä tilata?
Tuo on nyt enemmän Tubeless-aiheen juttuja eikä varsinaisesti emaxin?
Oletteko löytäneet vaihtajan korvakkeita näihin emaxeihin?
Pyörä-Suvalassa Oulussa löysi jostain tietokoneelta aikansa pengottuaan korvakkeen. Kuopiossa kysyin paikallisesta liikkeestä, niin ne eivät mistään katalogista löytäneet. Myöskään Tunturin omassa varaosakuvastossa ei mielestäni ollut.
Jos ei muualta löydy, soita Pyörä-Suvalaan, varmaan voivat lähettää ihan kirjekuoressa kotiin.
Olen laittanut myyjäliikkelle kyselyn. Ellei löydy saavat ottaa pyörän takaisin.
^yllättävän samannäköinen kuin tämä
https://www.westbrookcycles.co.uk/sc...hanger-p298404
Hei, kun paikallinen Baiks ja Iikan pyörä varikko eivät saaneet Joensuussa Canyon Duden DT Swiss kiekkoja ilmatiiviiksi talvella 2018-2019, alkoi ottaa päähän kovasti.
Googlailin nettiä, totesin että Coloradon pojat osaavat homman😋 käyttivät luonnonmateriaalia eli latex jumppakuminauhaa (P.s. katsopa mitä litku on). Kokeilin ensin Prisman 150cm pitkää josta piti pätkäistä pala pois, sitten löysin Bilteman 120cm pitkän jumppakuminauhan, ohuin vihreä 120 cm toimi hyvin, kun liimasin päät yhteen 5 cm matkalta paikka kumi liimalla. Nyt on kolmeen Canyon pyörään 6 settiä kumeja, Canyon neuronon 9.0 kesä ja talvi tassut eri vanteilla, Dude kotimaassa nastoitetut Jumbo Jim 4,8 ja kesä talvitassut 4.8 ja 4.0 sekä Spectral on 9,0 kesä ja talvi tassut laitettu. KÃytetty sekaisin zefal ja muita litkuja ongelmitta. Kiitos ja kumarrus Coloradon pojille. Ps, ei burppaa sähköllä PSI 18/20 ja systeemipaino 130 kg , kulmissa toki joustaa liikaa, mutta ylipaino on sen syy, Kumeina spectral on alkuperäiset kesätassut ja 2,6 tuuman Schwalbe ice spiker Pro. Samoin neuron on alkuperäiset kesätossut ja ice spiker Pro
Aikuisten oikeasti ajattelin, että lähetän 20 euroa Coloradon pojille siitä, että keksivät ainoan oikean tavan tehdä tubeless renkaan. Ylävitonen sinne.
Valitettavasti täytyy todeta että hirvipussit gorilla teipit ja niin edelleen ovat heikompia versioita fattystripper versiosta.
Miettikääpä miksi maantie äijät ja neidot käyttävät tubeless renkaita?
Terveisin ikäloppu
https://www.pyorasuomi.fi/Tunturi-eM...saehkoepyoerae päivitettyä mallia pukkaa ja on esillä goexpo Winter tapahtumassa. Runkokoot muuttunu ja näyttäs hinta taas nousseen ja esim pullotelineelle ei enää näyttäis olevan paikkaa. Itsellä ollu kohta 2kk blutomalli varattuna 48 koossa mutta mitään ei tapahdu ja kukaan ei tunnu tietävän toimituksesta mitään. Uuden mallin koot 40 45 50 niin saapa nähdä tuleeko vanha vai tämä uus malli ja mikähän runkokoko
^Ja sittenhn Tunturilta on tulossa plussakokoinen, jossa integroitu akku ja Shimanon STePS 7000-moottori (mikä hiukka ihmetyttää). Tai tämmöinen kummastus oli messuilla nähtävillä.
Tekeekö Tunturi noihin muuta kuin laittaa leijonatarran runkoon kiinni?
Asensin dropperin. Valitsin Brand-X Ascendin 125 mm kun sen maksaa vain vähän päälle satasen. Vaijeri mahtui hyvin läpiviennistä rungon vasemmalla puolella, ja pituus riitti siihen että se tulee sieltä ja kiertää oikealla puolella ennen kahvaan tuloa.
Ensin ajattelin porata reiän oikealle puolelle runkoa, mutta ilmeisesti siihen kuolee joten jätin poraamatta. Tunturissa voisi hyvin olla valmis reikä tähän tarkoitukseen.
Eka dropperoäi minulla, eilen meni vähän harjoitellessa. Vaikeinta on muistaa painaa se alas ajoissa. Ja polkuajossa sitä nyt ei kovin usein ilmeisesti tarvitsekaan, mitä nyt jos tulee jotain teknisiä laskuja.
Onnistuin hukkaamaan vaijerin säätöruuvin. Toimii ilmankin, mutta jos jollain on vinkkiä mistä saa pieniä sellaisia niin olisin kiitollinen.
Tuossa yllä mainitaan että uusi geometria olisi tulossa. Onko missään geometriatietoja 2018, 2019 ja 2020 mallista?
Elin siinä uskossa että minun pyöräni on 2020. Tunturin sivuillakin on tosi huonosti tietoja.
Uudessa mallissa on varmaan jätetty juomapullon reiät pois jotta saa tolpan vielä lisää alaspäin.
Go Expossa 15.11. oli tälläinen eMax näytillä.
[IMG]https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...4&d=1574500156[/IMG]
Kato koiraa, kävi sitten vissiin ns. hyvä tuuri kun lähdin heti suorilta Fatty Stripper ratkaisulla liikkeelle. Eilen tein myös etukiekosta tubelessin omien ohjeideni mukaan ja homma meni näköjään tällä kertaa kerrasta pakettiin, eli nyt aamulla oli vielä ilmat täysin tallella renkaassa :) Mielenkiintoista nähdä huomaako ajossa eroa kuten 29" luomupyörän tapauksessa kyllä huomasi. Loppupeleissä aika kivuton homma nyt kun on vähän rutiinia hommaan.
Näköjään tämmöinen 2300 euron versiokin on ollut tarjolla:
https://www.prisma.fi/fi/prisma/tunt...punainen-musta
Juu, tuollainen löytyy tallista...
[IMG]https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...2&d=1574407578[/IMG]
... ja tietoa löytyy jo Tunturin kuvastostakin. Näyttää tosin ensi vuodeksi väri vaihtuneen ja hinta pompsahtaneen.
https://www.tunturi.fi/tuote/sahko/t...ofatbike-2020/
Tämä 2020 (jota luulin omani jo olevan) on nyt ennakkotilattavissa verkkokauppa.com:Issa.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...dWviFdp9iFwttI
Ja koot ovat nykyään 40,45 ja 50 cm. Eli 15, 17 ja 19 tuumaa. Tiedän että näitä on myyty myös 53 cm koossa.
Omani on 43 cm joka on itse asiassa sopiva. Ehkä 45 olisi ollut myös ok, erohan ei ole suuren suuri.
https://www.helsinginuutiset.fi/arti...en-asentamista onkohan tämän asian kans mitään tekemistä sen asian kans että pyörän toimitus on viivästyny jo 3,5 kk
No tämä oli uutta, iltapäivällä uutisoitiin 27.5+ mallista mutta että poliisi läskillä. No miksei, loskaa on kaupungillakin.
Tänään meni 0.75 ketjun mittari paikalleen noin 650 km ajettuna. OEM-ketju on KMC 11e+ tjms. Vaihdoin SRAMin PC1130 ketjuun jossa 120 lenkkiä. Vähän joutui säätämään kun tämäkin oli alkuperäistä lyhyempi.
Samalla sessiolla vaihdoin Mastodonin punaiset tarran mukana tulleisiin harmaisiin (onko ehkä heijastavia?). Helppo homma, ja punainen on sattunut silmään oranssia vastaan.
Moottorin alla on suoja-alumiini, joku voisi sitä pohjapanssariksikin sanoa. Sen etuosa on valitettavasti avoin, ja eturenkaasta lentää aivan kaikki paskat suoraan aukosta sisään ja siitä moottorin päälle. Tämä voi johtaa siihen että mittari sanoo E020 kun haluat lähteä liikkeelle. Tämä johtuu siitä että A) moottorin päällä oleva liitin ei ilmeisesti ole vedenpitävä ja B) etupyörä ampuu kaikki vedet em. scoopista sisään josta se valuu em. liittimen päälle.
Ellet ole jo tehnyt sitä, suosittelen lämpimästi että tukit sen reiän. Rungon ja pohjpanssarin väliin voi laittaa alumiinipellin palan, johon poraa pohjapanssarin kiinnitysruuvien reiät. Itse tein nyt vain niin että irroitin pohjapanssarin ja vedin kapeaa mustaa gorillaa reiän yli ja ruuvasin panssarin takaisin. Tuo suoja on vain neljällä 3 mm kuusiokololla kiinni, joten työn määrä ei ole päätähuimaava.
Onko moni saanu emax front suspension tälle talvea?
Eipä oo tullu ei, prkl ! Elokuussa tilasin sen 48 kokoa olevan mallin ja välissä mallin vaihduttua, vaihtui kokokin 50. Nyt viimeisin tieto oli että ens viikolla ois täällä mutta uskoappa tuota 🤔 on kyllä ollu tunturilta melkosta touhua 😠
31.3 ilmoittivat mulle uuden arvioidun toimitusajan
Jos joku haluaa heti pyörän ajoon, niin Järvenpäästä vois löytyy 40cm emax 2020 FS. 40km ajettu. Tais tulla liian pieni runkoko itselle. Prkl.
Kävipä perjantaina niin, että kiersin omasta jäykkäkeulaisesta Emaxista etuakselin poikki 😁 Kiireessä rupesin pakkaamaan pyöriä autoon, ja scoop fattystä kiersin etuakselin pois, jotta mahtuu farkkuun paremmin ja kun rupesin emaxista etuakselia irroittamaan, rupesin tietysti kiertämään väärästä päästä 😆
Molemmissa päissä akselia saman kokoinen kuusiokolokanta, ja kun ei taas ajatus ollut mukana tekemisessä, niin paljo ei tarvinnut vääntää kun sanoi naps.
Mistäs tuo uusi kannattaisi ostella? Katsoin että akselin kokonaispituus olisi ~198mm ja 15mm halkaisija, joten toi on siis ns. 15x150mm akseli? Onko noissa akseleissa muuten esim. kestävyydessä eroa, vai onko perjaatteessa "ihan sama" kunhan koko täsmää? Vielä kun nopealla toimituksella saisi, ettei tarttis luomulla mahottoman montaa päivää sotkee 😁
Onko kukaan koittanut meneekö tälläiseen 2XL 5.05" rengas taakse?
Uskon että menee. Ftorissa näyttää siltä että 2xl on alla
https://www.fillaritori.com/topic/17...-48-kangasala/
Tuolla yksi 53 cm rungolla kanssa, aika harvinainen.
Ei riitä minulla ammattitaito tuosta kuvasta erottaa onko 4.8 vai 5.05 versio alla..
Paikallisessa urheiluliikkeessä oli tullut näitä uusimpia sloupatulla yläputkella olevia malleja myyntiin ja se isoin 50cm malli (muut 40 ja 45), vaikutti lupaavalta kun sitä mittailin = runko on jo järkevän pituinen ja saa setback tolpan tilalle normi hissitolpan ja lyhyemmän stemminkin niin halutessa = alkaa olla jo siinä rajoilla että miellyttäisi tälläistä 180cm polkijaakin pikku modailuilla joka tottunut vähän pidempiin runkoihin ja lyhyempiin stemmeihin.
Keulakulma taisi olla kanssa loiventunut asteella ja rungon puolesta silmämääräisesti näytti että 2XL voisi sopia, mutta ketjulinjan kanssa näytti kyllä ahtaalta.. Mutta sille voisi olla jotakin pientä mahdollisesti tehtävissä jos ei mahdu.
Kammet taisi olla kanssa lyhentyneet 165mm mittaan jos en väärin muista, mikä sekin on sähkiksessä vain hyvä (etenkin kierroksista tykkäävän Shimanon kanssa).
Ainoa huonompaan päin mennyt juttu mikä pisti silmään oli se, että yläputki teki nyt niin ison koukkauksen alaspäin, että edes isoimpaan runkokokoon ei saanut toista akkua oikein fiksusti etukolmion sisään. Oli ihan parista millistä kiinni ettei mahtuisi satulaputken suuntaisesti pystyyn, mutta vähän joutuisi viilaa näyttämään akun reunoille.. Normi akun "selkään" se sopisi tuossa isossa runkokoossa, mutta kiinni sitä ei saa siihen fiksusti.
Niin ja pullotelinettä ei näkynyt enää jostakin syystä missään mallissa, vaikka se kyllä tuohon mahtuisi.
Niin ja takahaatukka oli edelleenkin jostakin syystä tuon 50cm pitkä, vaikka tilaa olisi kyllä ollut lyhentää sentti tolkulla. Tiedä häntä miksi näin..
Mutta heräsi kyllä mielenkiinto silti tähän jos nuo 2XL renkaat mahtuisi, sillä kovin moneen, jos oikeen mihinkään sähköläskiin ne ei oikein taida mahtua..
Tosin ei täällä keski-suomessa ole kyllä mitään tarvetta moisille renkaille ainakaan tänä talvena (valitettavasti) ollut.. :(
Pikku mietteitä emaxista. Paikalliselta myyjältä 5kk pyörää odottelin ja kun viimeisellä käynnillä puhuivat että kesä-heinäkuussa tulee uudet mallit että varmaan Silloin saisin haluamani koon joustokeulalla niin päädyin tilaamaan Tampereelta jäykkäkeulaisen 50 rungolla. Samantien lähti saksaan tilaus keulasta ja päädyin rokkarin rct3 malliin. Tänään sain asennettua keulan paikalleen ja aikaisemmin jo entisestä luomusta kaikenlaista sälää(penkki, satulaputki, tanko, stemmi ym ym. Pyörään ollut 2vko aikana kyllä erittäin tyytyväinen, joustokeulan kans kokemuksia pelkästään tältä päivältä ja autohallista, mutta enään en keksi parannettavaa muuten kuin 32km/h muunnos, se saa vielä odottaa. Vaihteiden vaihto trail tai Boost moodilla veto päällä paukauttaa kyllä pakkaa ja ketjua siihen malliin että oon vaihtanu nyt vaihteet polkematta, eipähän katkee ketju tai hajoa Vapari. Niin, ja näin hinta tuli 100€ halvemmaks kuin paikallisesta, sain paremman keulan ja jäi vielä jäykkäkeula jäi varastoon.
Laittoon tuolle yhden eMaxin myyjälle viestiä ja hän vastasi, että 5.05" 2XL on alla ja mahtuu pyörimään = se siis on kunnossa :)
Kiitos. Saatiin varmistus sille että mahtuu. En ole yllättynyt kun olen vertaillut omia johnny 5 renkaita mastodoniini (josta on tietoa 2xl asiassa kuvineen) ja takahaarukkaan.
Ehdotuksia etuhammasrattaaksi emaxiin ? Tarkotus ois tilata hyllyyn varaosia ettei sitten tarpeen vaatiessa tarvi alkaa odotteleen. Ketju jo löytyy, shimpan cn-e8000. Pakka tulee olemaan Shimano xt cs-m8000. Alumiiniset eturattaat kannattaa varmaan unohtaa samantien. Koko tulis olemaan sama 34T