https://lh3.googleusercontent.com/dr...=w1669-h937-no
Printable View
Laitetaan nyt uutena foorumilaisena kuva omastakin pyörästä.
https://i.imgur.com/1PPZ3aD.jpg?1
Huomenna viikko takana. Hienoa on ollu. Vielä säätämistä iskareiden, rengaspaineiden, ohjaamon jne kanssa mutta 75km opeteltu sähköpyöräilyä [emoji3]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b6686ade8c.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...11ef52fd97.jpg
YT Decoy CF Pro
https://i.uppaa.fi/2019/10/01/BF6A1E...2de18aa13a.jpg
Viikon ajossa ollut Turbo Levo comp vm-20 Melkoinen ero aiempaan omistamaani 2017 malliin. Tätä toki osasin odottaa koeajettuani uudistuneen Stumpjumperin. Olen tyytyväinen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9b5b91e24a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...38a86aeebf.jpg
300km ajettu nyt Focuksella, tuntuisi olevan omaan käyttöön erinomainen peli. Mukavan kevyt ja jäykkä hiilarirungolla, plussarenkaiden pito ilahduttaa ja 150mm joustoilla voi ajella aika huoletta esteistä "läpi". Huomattavasti vakaampi ajettava vs. 68-asteisella keulakulmalla varustettu 29" Neuron, toki paino jo itsessään vakauttaa ajoa. Shimanon kone avustaa luonnollisesti, ajofiilis on tässä aika lähellä luomupyörää. Sisäisellä akulla pääsee omissa ajoissa n. 3h/50km ja runkoon kiinnittyvällä lisäakulla tuplat. On se mukavaa hommaa.
https://vuygew.db.files.1drv.com/y4m...&cropmode=none
https://yznzwg.db.files.1drv.com/y4m...&cropmode=none
Stevens yrittää kovasti maastoutua :)https://previews.dropbox.com/p/thumb...ue&size_mode=5
Rouvvan edellinen maasturi ajettiin parkkiksella ruttuun niin Trek Powerfly 5 HT päivittyi sitten 2020 malliseen. Käväisin pikku palauttelevat shakedownit ajeleen ja onhan tuo pyörä ihan eri elukka ku vanha! Uus Bosch ei pistä yhtään vastaan ku avustus loppuu ja 30mm lyhyempi perä tekee tästä kyllä näppärän. Tekniset paikat tuli ajeltua embt-moodilla ku se toimi niin kivasti.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f3bf23adeb.jpg
Työmatka piteni kun toimistomme muutti uuteen paikkaan ja sain lisäverukkeen sähköläskin hankinnalle :)
http://jahonen.kapsi.fi/Bike/images/.../Fantic_02.jpg
http://jahonen.kapsi.fi/Bike/images/.../Fantic_03.jpg
t. Janne
https://ep1.pinkbike.org/p6pb18123055/p6pb18123055.jpg
Trek Rail 9.8 L-koko
Näläkä kasvo syödessä, ja Powerflyn manttelinperijäksi häätyi laittaa sitä "parempaa seppälää" eli uudemmalla Boschin moottorilla varustettu kuiturunkonen kampe.
Makia geometria tässä uudessa. Kovin tutun oloinen, kun geometria on suhteellisen lähellä luomupyöränä tuttua Slashia.
[IMG]https://img.aijaa.com/m/00616/14784063.jpg[/IMG]
https://pic.useful.fi/J2xUJ4T3H.jpg
Ei se vaihtamalla parane. Väriä lukuunottamatta.
Kotari talvirengastuksessa
https://www.fillaritori.com/uploads/...375611326f.gif
Siinä on mun polkukaveri.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4362f2b76a.jpg
Kohta 3500km takana, yksi akku takuuvaihdettuna. Muuten on saanu vaan ajaa ja speksailla.
Viimeisimpänä Fat Freddiet, jos pääsis lumessa vähän paremmin kuin Piikkisioilla.
Huomenna testiajo.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...27e47e6539.jpg
Aika pulleet on! :cool:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6a48c82f6d.jpg
Alkaa olemaan kerrostalokaksion olkkarissa hieman täyttä noiden sähkärien kanssa… (yksi sähköfätti vielä pohjoisessa…)
Etualalla vanha, vm.-17 oleva Ghostin Teru II jäykkäperä, mitä päivitetty RockShox:n Judy Silver keulalla ja Shimanon deoro tason jarruilla ja ensimmäisen sukupolven Nyon:n näytöllä (Moottorina siis Bosch:n Gen2 moottori)
Seuraavana uusin hankinta eli Trek:n Domane+ maantiepyörä päivitettynä paremmantason hiilikuitukiekoilla ja gravel renkailla. Moottorina Fazuan Evation
Sitten Focus Raven2, moottorina myös Fazua Evation
Taaimmaisena Cube Stereo Hybrid 140 Race (tuo siis Boschin Gen 4 vehje).
Kuvasta puuttuu vielä GZR Dominac-e 2.0 jäykkäperä sähköfätti (sekin siis Bosch Gen4 peli).
Onko tuolaisessa satsissa mitään järkeä on sitten toinen asia, mutta tuollaiset nyt on kuitenkin tullut hankittua...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eikö nuo haise, kun on tuvassa. Mulla jos on pyörä yön olkkarissa niin kumin käryä on kyllä huomattavasti. Siis renkaat haisee, ja vähän rasva tietysti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Santtu75
Edit: ja litku myös vahan tuoksuu, mutta jostain syystä se ei häiritse.
Itselläni nuo pyörät tulevat sisään aina pienen pesu/puhdistus-session kautta (ja nyt talviaikaan vain tuo nastoilla varustettua Ghost on käynyt "ulkoilemassa" + Fätti, mutta se on toisalla tällä hetkellä), joten itse en ole havainnut mitään hajuja yms.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kimbyyri
Muutenkin tosiaan tuo putsaus on pakko tehdä kun ei paskoja halua kotiinsa (ja taloyhtiön pyöräkellari ei ole vaihtoehto).
Maantiepyörä sähköavusteisena oli mulle vähän yllätys. Minkälaisia lenkkejä sillä ajelet? Avustaako sen moottori yli 25 km/h vai käytetäänkö sitä vain ylämäissä pienenä lisäapuna? Työmatka tai jossain määrin maastopyörään sähkön pystyn ymmärtämään mutta maantiepyörä ei oikein aukene. Jos vaikka haluaa ajaa maantiellä 2 h tai 4 h lenkin suomalaisilla maanteillä niin mitä sähköllä saa siihen lisää? Mulla tällaisena keski- tai huonokuntoisena yksin leppoisasti ajellessa maantielenkin keskari on esim 24 km/h. Ylämäissä oli ne sitten loivia tai jyrkempiä ajan toki tarvittaessa hyvinkin hitaasti, esim alle 15 km/h. Mutta en keksi miksi haluaisin siihen avustusta jotta pääsisin mäen ylös kovempaa. Ennemmin näen, että nautin siitä että maantiepyörä on mahdollisimman kevyen ja ketterän tuntuinen. Maastopyörät kun painavat sitten paljon ihan ilman moottoreita ja akkujakin.
^jos pääset 25 keskaria, olet verrattain hyväkuntoinen. Huonokuntoiset/ylipainoiset pääsevät juuri kahtakymppiä yksin ajaessa, ainakin ne ketä tunnen.
Vai halusitko tulla vain flexaamaan?
Tuo Trek tuli minulle toissa viikolla ja en sillä ole vielä ajanut kuin pienen testin parkkihallissa. Sitten kun asfaltti ja soratiet tulevat näkyviin ja olen muutaman lenkin hettänyt, niin katsotaan sitten mitä mieltä kyseisen tyylisestä pyörästä olen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Tuossahan on vanteet (Bontrager Aeolus Pro 3V) ja renkaat vaihdettu hieman leveämpiin ja "gravel" kelpoisiin, joten varmaan ihan puhtaasti asvalttipintaa ei pyörä tule näkemään.
Ja jos ei pyörä itseäni miellytä, niin uskoisin että keväällä/alkukesästä sen saa myytyä pois.
Itsellänihän ei käyräsarvista pyörää ole ollut yli 25vuoteen, joten paha vielä sanoa mitä tuosta tulen pitämään.
Keskari ei ollut se oleellinen. Pidemmällä lenkillä se voi olla myös 22 tai vastaavasti kovempi jos saa peesata muita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe
Ajelin kerran täpärillä gravelikumeilla hiekkateitä, oli kyllä hupaisaa puskee ylämäkiä rajotinta vasten, esim Espoon Kasavuorella.
Yllättävän kookkaat kyllä. Asennettuna leveys luvatut 75mm 2bar venytyspaineilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Ilmatkin pysyy jotakuinkin hyvin heti alkumetreillä, pikkasen vaati vatkaamista litkujen kera.
Voisivat kyllä olla vähän tiukemmatkin menemään kiekolle, ei tarvinnu rengasmuovia edes.
Olipa minitssä kunnossa Espossa polut, maistu tosi hyvin. Sääkin oli eeppinen. Vuoden paras ajopäivä tähän mennessä.
https://pic.useful.fi/-sCFr24sh.jpg
Mulla oli läskireetut aikanaan 27.5/3” -koossa enkä kauheasti tykännyt. Spooreissa haki koko ajan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Kyllä mä tykkäsin tän päivän perusteella. Huikeat renkaat. Mitä enemmän vauhtia niin paremmin vaan toimii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Ei noi ainakaan Piikkisikoja huonommat ole. Mut mä olenkin aina tykänny muhkummista renkaista. Saattanee vaikuttaa käyttäjäkokemukseen.:rolleyes:
Toki kun kokeeksi laskin takapään paineet hyvin alas(lähtiessä 1,2bar) jotta pääs yhden tukkoisen polun läpi niin burbbashan se sitten myöhemmin mutkasella alamäkipolulla kun vauhtia ja jyrkkää mutkaa oli tarpeeksi.
Menee ehken sinne käyttäjävirheen puolelle.
Toki vois noi vähän tiukemmin istua kiekolla, ei tosiaan tarvinnu asennuksessa edes rengasmuovia, meni vähän liian helposti kiekolle sanoisin.
Mutta kyllä mä tykkään, jyrkkissä nousuissa jo nauratti, vetopito aivan käsittämätön.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c0a8885c56.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...77f633ad18.jpg
Todella komeita pyöriä kyllä täällä. Piti oikein selailla enemmänkin topicia samoin saa hyviä rengas vaihtoehtoja mitä selailla, kun käy läpi täällä olevia pyöriä :)
Tässä oma ensimmäinen sähkö jäykkäperä ja ensimmäinen "oikea" pyörä muutenkin. Mitään ihmeitä ei ole tullut vielä tehtyä ketjut yms voimansiirto tuli pestyä ja laitettua Rexin voitelut. Satula vaihdettu myös Specialized Bridge Sport 143mm, mutta hieman vieläkin hakusessa pitäisikö vielä kuitenkin koittaa Ergon SR Allroad Core Pro -satulaa. Renkaina WTB Ranger 60-622. Keulan päivitys myös hieman houkuttelisi :seko:
https://i.imgur.com/5XC0bXk.jpeg
Jostain syystä jäänyt tämä ketju spämmäämättä.. no, nyt tilanne on korjattu.. Pole Voima K2, custom build.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fbc9695cd4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...91a295cfde.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c5e6a7e9d7.jpg
^Sijainnin arvaus....Lahden lähellä uudehkon 12-tien alla?
Tässä omaa fiilistelyä Salpausselän reissulta:
https://pic.useful.fi/NyYqnAVXV.jpg
Meitsin Pole Voima K2 muutama kilometri mualiman navalta.
https://zpeed.kapsi.fi/fillarit/IMG20220611144017.jpg