Se "Vayjany en Oisans" on yksi kylä, niinku "Vayjany Oisansissa". Ei mitenkään kaksi eri paikkaa, eikä kaksi eri treenileiriä monikossa. Kyseessä oleva Vayjany on siinä Alpe d'Huezin vieressä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Printable View
Se "Vayjany en Oisans" on yksi kylä, niinku "Vayjany Oisansissa". Ei mitenkään kaksi eri paikkaa, eikä kaksi eri treenileiriä monikossa. Kyseessä oleva Vayjany on siinä Alpe d'Huezin vieressä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Pakotan naamalleni iloisen ilmeen ja valehtelen kirkkain silmin olevani kiitollinen korjauksesta ja selityksestä. Silti on pakko ihmetellä mikseivät ranskalaiset voi olla niin kuin ihmiset ja kirjoittaa "Vaujany-en-Oisans", jolloin hätäisinkään ja ainoastaan Bessansista edes kuullut hölmö ei erehtyisi lukemaan "Vaujany et Oisans"!
Mikään ei kuitenkaan selitä sitä miten onnistuin laittamaan treenileirin monikkoon, kun tiesin vallan hyvin jo Jaakon Strava-seuraajanakin ettei hän olisi koti-Suomesta ja Ruokolahdesta Ranskaan palattuaan mitenkään ehtinyt useammalle kuin yhdelle treenileirille.
Ehkä on joka tapauksessa parasta että jatkossa pitäydyn niissä kielissä joita osaan edes sen verran ettei luetun ymmärtäminen ole pelkkää arvailua ja jätän ranskankielisen median seuraamisen ja mahdollisen raportoinnin niille jotka kieltä osaavat. Olisi pitänyt ottaa lakki nöyrään käteen ja lusikka kauniiseen käteen ja alunperinkin lukea ja linkata englanninkielinen versio kun sellainen kerran oli olemassa.
PS Ihan oikeasti: ranskaa hyvin osaavaa, maata ja sikäläistä pyöräilyelämää ja systeemiä tuntevaa kaveria tullaan aivan varmasti jatkossakin tarvitsemaan tässä ketjussa, joten uskallan toivoa että olet aktiivisesti mukana toivottavasti hyvässä ja pitkään jatkuvassa meiningissä!
PPS Jaakko Hänninen on noteerattu ja hänen ammattilaisuransa avausta seurataan kiinnostuneina muuallakin kuin meillä Suomessa: esimerkiksi tanskalaisen pyöräilysivuston feltet.dk:n asiantuntija (ja todella pitkiä ja perusteellisia pohjustuksia, kisaesittelyjä ja analysejä kirjoittava) Emil Axelgaard mainitsee "og så skal det blive interessant at se den finske komet Jaako Hanninen i sit første løb som professionel".
Hänninen Classica San Sebastianiassa 46. 6min kärjestä. Gallopin paras AG2R 35, puoli minsaa Jaakkoa nopeammin. Mun mielestä ihan hyvä alku ammattilaisuralle. QuickStepin junnu Evenepoel voitti koko kisan. Irtosi viimeisessä nousussa kahden kuskin vajaan minuutin hatkasta ja ajoi sitten loppulaskun ja tasaisen yksin. Hyvä suoritus sekin.
Lopputuloksia:
https://www.procyclingstats.com/race...an/2019/result
https://www.klasikoa.eus/Classification/2/0
Katsoin kisasta viimeiset 15km. Jaakkoa en lähetyksessä havainnut, koska näytettiin vaan kärkeä.
Mun mielestä paremmin kuin hyvin avattu proffaura. Tosin tiimiltä ei mennyt ihan putkeen kun varmaan podium paikka oli hakusessa.
Ei AG2R:kään löytänyt kisasta sen positiivisempaa kerrottavaa tai muuta uutisoivaa kuin Jaakko Hännisen hyvin sujuneen avauksen:
Pour sa 1ère course avec l'équipe, Jaakko Hanninen termine dans le peloton.
Our riders couldn't fight with Evenepoel today. For his 1st race with the team, Jaakko Hanninen finishes with the bunch.
(Pääjoukon mukana maaliin ajamisesta voidaan mielestäni aivan perustellusti puhua, vaikka se ajoikin vasta sijoista 36 ja siitä eteenpäin ja tuli maaliin kuusi minuuttia sen kisan voittaneen ihmelapsen jälkeen. Jaakko oli Gallopinin jälkeen tuloslistassa toinen tiimin ajajista, muita ei siihen pääjoukkoon ollut jäänyt. Toki voi olla että muiden apukuskien voimat olivat menneet Gallopinin mahdollisuuksien ylläpitoon ja että Jaakolle määrätty tehtävä oli keskittyä enemmän oman kilpailukokemuksensa vahvistamiseen - mutta tällainen arvelu on luutavasti sitä aivan turhaa suomalaista vähättelyä!)
PS Korjaan nyt itse itseäni eli aikoinaan kun uutisoitiin Jaakon siirtyvän AG2R:ään seuraavalla kaudella (eli tänä vuonna) mutta vasta elokuun alussa, pidin itsestään selvänä että ammattilaissopimus oli kirjoitettu sellaiseksi että hän on tämän kauden loppuun "stagiairena" ja siirtyy "oikean prokuskin" asemaan kauden 2020 alusta alkaen. Mutta olin - ehkä vähemmän yllättäen - tässä asiassa täysin väärässä, mikä selvisi itselleni kun nyt esiteltiin ranskalaisten tallien uudet eli tämänvuotiset stagiairet (joita muuten on yhteensä 22) eikä Jaakko ole AG2R:n kolmen stagiairen joukossa. Ihan hyvä niin!
Seuraavaksi herätyskello soimaan 18.8, jolloin Jaakko ajaa La Poly Normandessa.
Joskus sitä miettii että mitä ****** varten näihin ketjuihin viitsii jotain infoa laittaa:cool::rolleyes::D Mutta eihän siitä ole haittaa eikä vahinkoa kenellekään vaikka samoista asioista kerrotaan useampaan kertaan - ja ehkä on jopa hyvä että että samasta kisasta kerrotaan käyttäen molempia sen nimestä käytettäviä kirjoitustapoja:p:)
Mutta ihmetellääänpä tässä samalla hieman sitä että seuraava kisa on vasta kahden viikon päästä. Siis jos ajatellaan että kun kalenterista löytyisi kijoja ja kisakokemuksen hankkiminen olisi tässä vaiheessa milteipä ykkösasia ja samalla sopivaa treeniä. Voi tietenkin olla että ajatellaan jo pitemmälle ja paras mahdollinen treeni juuri nyt on jotakin muuta ja että joukkueella on esimerkiksi joku treenileiri tai vastaava eikä Jaakon tarvitse kahta viikkoa yksin ajella...
Hänninen Vueltaan, näyttäis olevan yksi paikka AG2R vapaana... aina voi unelmoida :-)
https://www.procyclingstats.com/race...9/gc/startlist
Tuskin vielä tänä vuonna, mutta kenties jo ensi vuonna johonkin pitempään etappikisaan kun kehittyy.
Pahoitteluni, että minulta oli jäänyt unholaan tuo aiempi viestisi, missä mainitsit tuon 18.8. kisan. Toivottavasti en latistanut intoasi infon laittamiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Evenepoel taitaa olla myös aika tempperamenttinen kaveri. Sätti kovin tätä toista irtiotossa ollutta kaveria, kun nousivat mäkeä ylös.
Twitteristä löydettyä:
Jaakko Hännisen seuraavat kilpailut: 18.8. La Poly Normande (Ranska - luokitus 1.1) ja 21.8.-24.8. Tour du Limousin (Ranska - luokitus 2.1).
Hänninen ajaa MM-kisoissa U23-luokan maantiekisan, mikäli Suomi saa villin kortin.
Polynormanden voitto tuli Hännisen joukkueelle. Parin vuoden takainen, taisi olla Bergenissä ajettujen kisojen U23-maailmanmestari Benoit Cosnefroy. Ensimmäisen kisansa Tour de Francen jälkeen ajanut Cosnefroy oli aktiivisesti tekemässä irtiottoja, sitten 31 ajajan kärkiporukasta irroneessa kahdeksan ajajan hatkassa, josta lähti ylivoimaiseen loppukiriin jä vähän ennen viimeistä kilometriä.
Jaakko Hänninen jäi pelotonin pääosaan siinä vaiheessa kun se ratkaisu tapahtui. Varmaankin johtuen pitkälti siitä miten sattui siinä vaiheessa olemaan sijoittunut. Maaliin parinkymmenen ajajan porukassa 7 min voittajan jälkeen, 49. pari sijaa vielä Cofidisin paitaa kantavan Nacer Bouhannin perässä.
Tour du Limousin on nelipäiväinen etappikisa joka ei pidä sisällään vuorinousuja mutta voimakkaasti kumpuileva maasto tarkoittaa sitä että osuuksilla voi olla enemmän nousumetrejä kuin jollain vuoristossa ajettavalla mäkietapilla.
https://www.directvelo.com/uploads/t...0-%20Copie.jpg
Onko siis niin, että Jaakko ajaa täällä? Koitin katsella sivuja, mutta en löytänyt osallistujalistaa, eikä myöskään tiimin sivuilla ole tästä vielä mitään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Kiitos tarkennuksesta!
Ja niinhän tuo näkyy juuri tulleen tiimin twitter striimiin https://pbs.twimg.com/media/ECVbIpnXYAEXckI?format=jpg
Kuvia - isojakaan - ei mielestäni voi tässä ketjussa ja tässä vaiheessa Jaakko Hännisen ammattilaisuraa olla liikaa:
https://www.directvelo.com/uploads/t...821_120452.jpg
Nyt lähinnä vain pieneksi huviksi, mutta kilpailujahan voi suorien televisiolähetysten tai streamien sijasta tai niiden puuttuessa jollain tapaa seurata myös live tickerinä tai kuten ranskaksi näköjään sanotaan directinä: https://www.directvelo.com/direct/42...mousin-etape-1
Reilut 40 km ensimmäistä osuutta jäljellä, kärjessä kolmen miehen hatka, jota pääjoukko alkaa ottaa kiinni, eroa vähän päälle 2 min. Julien El Farès (Delko Marseille Provence) on juuri karannut irtiottokavereiltaan...
...jotka kuitenkin ajoivat hänet kiiinni. Mutta hatkakin on käytännössä ajettu kiinni, reilu 30 km maaliin, pääjoukko seuraa kahta jäljellä olevaa karkulaista n. 10 s päästä...
16h36 Jaakko HANNINEN (AG2R La Mondiale) avait chuté et a effectué son retour dans le peloton.
Jaakko on mennyt nurin tai käynyt kyljellään, mutta onnistunut palaamaan pääjoukkoon.
No niin. Eilen voitto meni Total diret Energien Ranskan ympäriajossa varmasti omasta mielestäänkin hieman epäonnistuneelle ja sen jälkeen Arctic Tour of Norwayssa jo taas paremmin ajaneelle ja kymppisakkiin sijoittuneelle Lilian Calmejanelle. AG2R La Mondialen Benoit Cosnefroy oli ehkä vähän merkitty mies mutta pääsi kolmanneksi palkintopallille. Jaakko Hänninen tuli maaliin loppua kohti venyneen ja katkenneenkin pääjoukon jälkimmäisessä, noin 30 ajajan, puoliskossa, seuranaan joukkueen ajajista Larry Warbasse ja Nans Peters, sijoitus 49.
Tänään lähdetään 182 km pituiselle tasamaaosuudelle tai oikeammin sen 4,5 km pituiselle "parcours fictifille" - Peter Selin taisi käyttää termiä "kunniastartti"? - Suomen aikaa klo 13.15 https://www.directvelo.com/direct/42...mousin-etape-2
https://pbs.twimg.com/media/ECc8fraWwAIiLrk.jpg:large
17h00 Le néo-pro Jaakko HANNINEN (AG2R La Mondiale) a pris la tête du peloton.
Kun maaliin oli enää alle 10 km, ruskeapöksyt nousivat pääjoukon kärkeen ja Jaakkokin nähtiin keulamiehenä. Massakirissä voitto meni kuitenkin Baskimaahan: Mikel Aristi Gardoki otti kauden toisen voittonsa. Benoit Cosnefroy oli kolmas kuten eilenkin. Lilian Calmejane jatkaa johtajan paidassa.
Tänäänkin AG2R La Mondiale ajoi joukkueena kapteenilleen Benoit Cosnefroylle, joka ottikin komean etappivoiton vajaan kilometrin kirillä ja siirtyi samalla kokonaiskilpailussa 11 s johtoon ennen Lilian Calmejanea. (ALM) siirtyi kärkeen tekemään töitä kun maalliin oli reilut neljäkymmentä kilometriä ja joutui niitä myös tekemään, sillä hatkalla joka oli edellispäiviä vahvempi oli siinä vaiheessa yli neljän minuutin kaula.
Jaakko Hänninen tuli taas niinsanotusti ynnä muiden joukossa maaliin, sijoitus 49. yli 6 min voittajasta jääneenä, seuranaan tallin ajajista Larry Warbasse ja Aurélien Paret-Peintre.
kuva on poistettu
Eilen Jaakko oli jo näyttävästi ajamassa irtiottoa kiinni. Tänään vieläkin kovemman oloisessa roolissa, koska tänään kaikki kärjen tuntumassa olevat kipparit yrittivät parhaansa lopussa. Veikkaanpa, että tässä kisassa Jaakko antoi vahvan näytön, että hänen valintansa oli hyvä. Mahdollisesti uhrautumisellaan tienasi jonkun isomäkisen yhden päivän 1.2. kisan kipparin paikan.
Ikävä kolari loppukirissä.
Jaakko aloitti tänään viisipäiväisen Tour Poitou- etappiajon. Pääjoukossa tänään maaliin, 8 sekuntia voittajalle jääneenä ja sijalla 57.
Tour Poitou--Charentes (en Nouvelle-Aquitaine) on nelipäiväinen, 27 au 30 aout (eli tiiistaista perjantaihin), vaikka osuuksia onkin viisi. Torstaina näet ajetaan kaksi osuutta, ensin 110 km etappi ja sitten 23 km aika-ajo.
AG2R La Mondialen kapteenina ajaa Tony Gallopin. Joukkueet tässäkin kisassa ovat enimmäkseen Ranskasta ja lisänä Pro Conti-tason joukkueita. Kokonaisuutena ja nimimiesten osalta ei ehkä yhtä kovatasoinen kuin Tour du Limousine.
https://www.directvelo.com/actualite...es-les-engages
Tämänpäiväiselläkin osuudella AG2R La Mondiale oli näkyvässä roolissa pääjoukkoa vetämässä, mutta aivan kuten eilenkin joukkue jäi ilman palkintopallipaikkaa. Tony Gallopin taisi yrittää pitkää irtiottoa vajaat 15 km ennen maalia mutta se jäi lyhyeksi. Pelotonissa taidettiin mennä joukolla nurin hieman kolmen kilometrin merkin jälkeen ja toinen pienempi kasa syntyi maalialueella. Ei ole tietoa kärsineistä tai mahdollisista loukkaantumisista.
Jaakko Hänninen oli lähdössä Directvelon valokuvaajan kohteena, ilmeisesti muita vaaleammat hiukset ja vielä poikamainen naama vangitsivat - tai sitten hän oli sangen tietoinen siitä että kyseessä on eräs ranskalaistallin tulevaisuudentoivoista:
kuva on poistettu
Korjaus ja lisäys: kasoista ensinmainittu sattui ennen kolmen kilometrin merkkiä (eikä siis sen jälkeen) joten lopputuloksiin syntyi senkin takia eroja toisin kuin eilen jolloin Jaakkokin tuli maaliin samalla ajalla voittajan, Cofidisin Christophe Laporten, kanssa. Tänään Jaakon loppuaika oli toista minuuttia toisenkin osuuden voittaneen Laporten aikaa heikompi (eli hän varsin mahdollisesti jäi kasan taakse).
Huomenna on mielenkiintoinen päivä eli ajetaan nykyaikana ja tällä tasolla kai melkoisen harvinaiseen tapaan kaksi osuutta samana päivänä. Hännisellä tuskin on muuta tavoitetta kuin lähteä tekemään hyvää suoritusta ja katsoa mihin se riittää. 23 km lienee kuitenkin aika-ajoksi lyhyenäkin niin pitkä matka minuutin-puolentoista tappio voittajalle olisi vielä kohtuullinen tulos?
https://pbs.twimg.com/media/EC6Y3t_XkAATeVP.jpg
Niille joille "livetickerin" seuraaminen tuottaa huvia (ja joita se mahdollisestimuuten kiinnostaa): päivän ensimmäisen osuuden ("La 3e étape du Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine (2.1) se dispute ce jeudi matin entre Châtellerault et Pleumartin (Vienne), sur une distance de 110,7 kilomètres.") départ fictif tapahtuu Suomen aikaa klo 10.05 ja départ réel klo 10.15 (ja siinä välissä ajetaan 2,1 km pituinen parcours fictif:cool:) https://www.directvelo.com/direct/42...rentes-etape-3
Päivän toinen eli kilpailun neljäs etappi oli henkilökohtainen aika-ajo eli kuten ranskalaiset sanovat "kelloa-vastaan" ("un contre-la-montre individuel long de 23 kilomètres, disputé entre Leigné-les-Bois et Pleumartin (Vienne)") ja ensimmäinen lähtijä starttaa paikallista aikaa klo 15.00 ("Le premier coureur s'élancera à 15h00.") ja meillä kello näyttää silloinkin tuntia enemmän kuin Ranskanmaalla https://www.directvelo.com/direct/42...rentes-etape-4
Kuva on poistettu
Aika-ajossa maantiepyörällä, niinkö?
Presiis! Syytä moiseen en lähde arvelemaan, mutta olisiko käsivammahan vielä ollut ei vain kiusana vaan esteenäkin? Ajalla ja sijoituksella ei toki ollut tällä kertaa merkitystä, mutta kai kisakokemus TT-pyörällä olisi ollut jollain lailla hyödylllisempää? Vaikka onhan hyvä hakea maantiepyörälläkin parasta mahdollista "aika-ajoasentoa" ja tuntumaa siihen miltä tuntuu kun pitää väsyneenä vetää "lyhyt" matka yksinään "täysillä maaliin" - vaikkapa silmällä pitäen vuoristoetappia jolla maali ei olekaan huipulla vaan voitto ratkeaa vasta tasamaakilometrien jälkeen:seko:
Tai sitten selitys on proosallisempi: ihan viime hetkellä tuli jokin tekninen murhe jota mekaanikot eivät ehtineet korjata joten oli ajettava maantiepyörällä...
Mutta oli selitys mikä tahansa, ajokalusto selittänee suurimman osan aikaerosta (4.47) voittajaan ja sijoituksesta (108./114) ja voitaneen arvella ettei Jaakko tapahtuneesta kovin suurta vammaa sieluunsa saanut.
PS Silmäilin läpi osuudelta olevat kuvat ja toinenkin AG2R:n kuski, Axel Domont, näkyy ajaneen maantiepyörällä ja ilman minkäänlaisia tempotankoja. Tosin toisin kuin Jaakolla hänellä oli sentään sopivammat kiekot, takana levy ja edessä sellainen arviolta 80-millinen. Hän jäi voittajalle 3.18.
Direct Velon sivuilta löytyy Jaakko Hännisestä pieni mutta oikein mukava 29. pvä julkaistu juttu, josta me ranskaa osaamattomatkin saamme konekääntäjien kehittäjille kiitollisina jotain irti:
On paper, Jaakko Hänninen's presence at the Tour du Poitou-Charentes did not seem obvious before the event. Climber, the neo-pro does not really find a field at his convenience on the Poitou roads, where the sprinters and the riders usually share all the gains. The runner of AG2R La Mondiale has actually come to continue his apprenticeship of the high level, he is professional since the beginning of the month. "It's a race that is not great for me in terms of course, but I'm not here to make a result. The goal is to learn new things, and a way to run. Here we have Tony Gallopin and Alexandre Geniez to play the general. I am learning a lot with these riders ".
The bronze medalist at the 2018 Roads World Championships in Innsbruck has not had many happy moments so far this season (read here), but he is slowly regaining his level and smiling. "I had a difficult time but it's all behind me now. We must move on. I found good legs in recent weeks. I chained the Polynormande, the Limousin and here, recalls the one who had also participated in the Clasica San Sebastian earlier this month. This good block allowed me to find a good condition.
For his first days of racing with AG2R La Mondiale, the 22-year-old is not different. "It does not change much in the head. By cons, professional races are different, and more controlled. What marks me is the view of others. I feel the respect of the other riders for a WorldTour training. When you wear the AG2R La Mondiale jersey, you can easily find yourself at the front of the pack. The others do not have the same look as if you were driving for a Continental team, perhaps ", he detailed with DirectVelo, on the sidelines of the 2nd stage of the Tour du Poitou-Charentes.
This Thursday, Jaakko Hänninen will participate in the usual double stage of the TPC, with a short stage online in the morning, followed by a decisive individual time trial for the final overall classification, the same afternoon. The boy should not be at the top of the ranking, and for good reason. "I do not think I'm doing the clock right. It could be a test but I'm not here to play my card. It's better to keep up forces for Friday, where we'll probably have things to play. "
(Google Translate kääntää alkuperäistekstin suomeksikin, mutta kokemukseni mukaan tulos on silloin kovin usein vaikeammin ymmärrettävä - eikä vain paikoin - vähemmän järjellinen ja kaikin puolin rasittavampi lukea. Englanninkielinenkin käännös kannattaa yleensä lukea siten että lukee lauseen myös ranskaksi, koska kone ei aina osaa kääntää tuttujakaan termejä (esimerkiksi nyt vaikka "rouleur") tai se voi kääntää kieltolauseen merkityksen väärinpäin.)
Jaakko Hännisen tulevasta kisaohjelmasta en onnistunut löytämään tietoa, mutta oli miten oli, hän ei ole mukana AG2R La Mondialen ensi lauantaina alkavaan Tour of Britainiin tai sunnuntaina ajettavaan GP de Fourmiesiin ilmoittamissa joukkueissa. Mutta ehkäpä tässä välissä parasta treeniä ja valmistautumista myöhemmin syyskuussa vielä ajettavia kisoja varten on keskittyä ensin palauttavaan ja sitten valmistavaan harjoitteluun?:D
Ihan oikein toimittu - ja en ihan pysyisi totuudessa jos väittäisin etten olisi itse omistanut pienintäkään ajatusta sille oliko minun sopivaa julkaista täällä kuvia joiden julkaiseminen ilman oikeudenomistajan lupaa on asiatonta ja jonkin verran väärinkin. Vaikken tietysti pitänyt kuvien postaamista foorumilla ketjussa jota en osaa kuvitella kovin laajalti luettavan edes silloin kun viestit ovat uusia ja kuvat ajankohtaisia minään julkaisemisena siinä mielessä kuin mitä sillä tarkoitetaan (vaan pikemminkin vähän samana kuin esittelisi kavereilleen jostain lehdestä leikkaamaansa ja seinälleen laittamaansa kuvaa).Lainaus:
Kuva on poistettu
Muistaakseni pohdin vaihtoehtona linkkiä, mutta joko en osannut suoraan oikeaan kuvaan johtavaa linkkiä tehdä tai sitten vain tuumasin ettei siinä mitään suurta tai merkityksellistä eroa ole. Mutta tekijänoikeudet olisi pitänyt tunnustaa ja hyväksyä ja toimia niiden asettamien rajoitusten mukaan, vaikka asian olisi itse nähnyt toisin tai ei olisi sitä osannut itse ihan loppuun asti ajatellakaan.
Ja se on selvää että Fillarifoorumista vastaavalla päätoimittajalla tai viime kädessä kai kustantajalla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin poistaa kuvat (ilman että jonkun pitää tulla Ranskasta asiasta huomauttamaan ja uhkaamaan seuraamuksilla).
Pahoittelen mokaani ja pyydän anteeksi sitä että aiheutin ylimääräistä ohjelmaa,
PS En silti osaa olla ajattelematta että olen epäsuorasti maininnoillani ja puffeillani tuonut sinne missä kuvat alunperin julkaistiin niin monta silmäparia joista mainostajat ymmärtääkseni jotain voivat maksaakin että siellä olisi voitu ottaa se tavalla tai toisella huomioon jos minut olisi niin sanotusti laitettu kahleisiin ja marssitettu oikeussaliin...
Hieman toisenlaiseen ja tämän ketjun seuraajille iloisempaan asiaan:
Varmaan Jaakolle itselleenkin on tullut pienenä yllätyksenä mutta kaikin tavoin ainoastaan pelkästään myönteisenä juttuna että mainittujen kisojen alustaviin lähtölistoihin tuli pieni muutos AG2R la Mondialen osalta: Gediminas Bagdonas ajaakin Tour of Britainin ja ikään kuin vapautuneen paikan saa suomalainen ensimmäisen kauden ammattipyöräilijä Jaakko Hänninen!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Lauantaina siis Brussels Cycling Classic ja sunnuntaina Grand Prix de Fourmies.
Siis mitä helvettiä, julkaistaanhan täällä vaikka sun missä ketjussa vaikka mistä repästyjä kuvia? Tyyliin ittekin useita Cyclingnewssin kuvaa julkaissut täällä jne. Mikä pilkunviilaus tässä nyt takana? Joo, on varmaan aivan tarkasti ajateltuna laitonta laittaa jonkun kuva tänne, mutta kaikkihan siinä voittaa jos kuvaaja saa julkisuutta, Jaakko saa julkisuutta, AG2R tiimi saa julkisuutta kun tiimiasut näkyy täälläkin jne. Vähän (lue: PALJON) on tylsempi tämä(kin) ketju jos ei uskalla enää kukaan Jaskan kuvia tänne ees linkata jos sattuu moisiin netissä törmäämään.
Mä näkisin että tässä asiassa voidaan nähdä vissi ero siinä ovatko kuvat pieniä vai isoja. Tai siis kuten tässä nimenomaisessa keississä olisi vielä ollut okei ja mennyt normaaliin ja hyväksyttävän ja ei-kaupallisen käytön puitteissa jos olisi laittanut kuvista sen pienemmän version (joka oli suoraan nähtävillä Direct Velon ja/tai kisajärjestäjän sivulla) eikä sitä isompaa (joka tuli näkyviin vasta kun klikkasi sen isompana näkyviin).
(Voi siinä myös olla vaikuttamassa jotain hienompia oikeudellisia juttujakin. Mutta mulle riittää se ohjeistus jonka tällä tavoin sain.)
Ja taas siihen tärkeämpään eli pyöräilylliseen puoleen: yleisen Jaakko Hännis-fanituksen ja -intoilun - johon on tietenkin kaikki syy ruveta - huumassa saattaa välillä unohtua että meillä on toinenkin prokuski miesten puolella. Eli senkin vuoksi voi olla paikallaan mainita tässä yhteydessä että Team Novo Nordisk ajaa molemmat nyt mainitut yhdenpäivän kisat ja mukana joukkueessa on, totta kai, Joonas Henttala!
Apumiehen rooli tarjolla taas molemmissa, toivottavasti viimeistään Tour du Dubsissa (jos ajaa) saa ajaa vaikka vapaassa roolissa. Toi olis profiilin puolesta hyvä kisa.
Kaikki kisakilometrit WT-joukkueen ajopaidassa lienevät tässä vaiheessa sekä hienoja että hyväksi, mutta olet aivan varmasti oikeassa. Tour du Doubs ajetaan siis viikon päästä sunnuntaina ja reitti käy viimeisessä nousussa jo hiihtokeskuskorkeudella:
https://www.vccmm.fr/uploaded/2019-0...-profil-v3.png
Ranskassa ovat oikeat kisajulisteetkin vielä arvossaan eikä kisajärjestäjän mielestäni tarvitse hävetä tämänvuotistakaan:
https://www.vccmm.fr/uploaded/tdd2019-a4-fce.jpg
Joillakuilla on tehokkaammat lakiosastot kuin toisilla, tai herkempi suhtautuminen kuvien julkaisuun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Vakavasti puhuen, oikeampi tapa toki olisi linkittää alkuperäiseen lähteeseen, menisi kaikinpuolin oikein ja ilman että kenellekään tulee paha mieli.
Copyright koskee kaikkea julkaisutoimintaa ja sillä suojellaan aivan oikeutetusti kuvan ottajan oikeuksia tuotokseensa. Nykymaailmassa tuppaa unohtumaan, että joku omistaa alkuperäisen kuvan ja niiden julkaiseminen ilman lupaa on kielletty myös tällaisella julkisella foorumilla.
Oikea tapa on todellakin linkittää alkuperäiseen lähteeseen.
Ei välttämättä saa neopro ajaa kovin vapaasti, mutta Jaakko on ilmeisesti hoitanut hommansa oikein asiallisesti tähän mennessä, eli mistä sitä tietää jos saisi ajaa jonkun loppukauden kisan ilman alkumatkan velvotteita.
Offarina, eikai tota Tour du Doubsin profiiliakaan saa julkaista ellei ole kysytty lupaa.
Ei tietenkään, se oli vähän sellainen lapsellinen temppu minun taholtani. Itse asiahan on täysin selvä. Kaikki nettiin laittaminen on julkaisemista ja tekijällä on oikeutensa.
Se on vain jotenkin niin koomista että jos laittaa .jpg-päätteisen linkin ja joku sitä linkkaa on mahdollista että hän saa nähdäkseen saman minkä hän näkee ilman klikkausta jos laittaa sen saman .jpg-osoitteen semmoisten oikeanlaisten merkkien väliin. Jossain mielessä ainoa oikea viimeistä piirua myöten korrekti tapa olisi kertoa että täältä löytyy kuva Jaakko Hännisestä ja linkata esimerkiksi sille Direct Velon sivulle jolta löytyy linkki kyseisen päivän/kisan kuviin...
On-topic: sikäli kuin postaamillani kuvilla oli jokin sisältö tai viesti jonka halusin välisttää, se oli juuri että kyseisissä kisoissa joissa AG2R La Mondiale oli keskeisessä asemassa kun hatkaa ajettiin kiinni, niin Jaakko oli siellä ajamassa muiden ruskeapöksyjen joukossa pelotonin keulilla ja ainakin yhdessä kuvassa (vai oliko se maininta directissä?) aivan porukan kärjessä.
(Nämä jaksot sijoittuivat tietenkin kisan loppupuolelle, mutta velvoitteesta ja joukkueen edun ja kapteenin asettamisesta kaikin tavoin ensisijaiseksi oli tietenkin kysymys. Mutta eihän neo-prota ole tarkoitus ajattaa samalla lailla tyhjäksi kuin kokenutta apukuskia silloin kun sellaista panosta tarvitaan.)
Mites esim Lotan ketju. Monta kuvaa Lotasta. Hänestä saa linkata kuvia mutta ei Jaakosta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
off-off: selittävä kaavamainen piirros ei ylitä teoskynnystä eli voi julkaista. Onneksi näitä aakkosten kirjaimiakin saa käyttää royalty-vapaasti, vaikka esimerkiksi A on varmastikin teoskynnyksen ylittävä luova tulkinta apis-härän päästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ