Voisin liittyä Mikon ryhmään, joka lähtee Bembölestä. Sovittiinko lähtöajaksi klo 16? Oliko pari taukoa ennen aamiaista?
Printable View
Voisin liittyä Mikon ryhmään, joka lähtee Bembölestä. Sovittiinko lähtöajaksi klo 16? Oliko pari taukoa ennen aamiaista?
Tervetuloa. Kello 16 Bembölessä nopeat kahvit ja säädöt. Pääsee lähtemään kotoa melko tarkkaan 15 aikaan.
Reitillä oletusarvoisesti 3 taukoa. Ehkä aamutauko lisäksi.
Kävin ajamassa äsken Tampereella ja Lempäälässä erinäisiä isompia ja pienempiä teitä. Hiekkatiet ovat hyvässä kunnossa - osa jäättömiä, osa jäisiä. Lunta täällä ei sääkartan mukaan ole, mutta on sitä käytännössä pikkuisen siellä täällä, myös teillä. Suolaamattomilla asfalttiteillä on paikoitellen jäätä. Nastarenkailla mennään.
Monelta on lähtö tähän? Ja vissiin Rosendahlilta lähtö? Voisin tulla mukaan ajamaan. edit: Tuossahan nuo tiedot alla lukee, eli 15:04 ja Rosendahl.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Mukana Tre-Tre retkellä!
Onpas teillä tulossa taas kerran mukava yö hyvässä seurassa. En saanut tälläkään kertaa kaveria joten Tammisaari-Tampere menee yksinajeluksi. Nähdään Rosendahlissa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nopparis
Viimeistään siellä nähdään, mutta voithan liittyä Tre-Tre porukkaan Forssassa? Tosin ei taideta pysyä JPS:n vauhdissa. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JPS
Onko Tampesterin lähtijöillä vielä ajatusta onko nastat tarpeen vai turhat?
Ihmettelisin kovasti, jos ei törmätä jäisiin teihin jossakin kohtaa matkaa. Lähden itse nastoilla. Varmasti osa teistä tulee olemaan kuivia ja sulia, mutta kai se on parempi ottaa varman päälle renkaat. Pikkuteillä on joka vuonna ollut liukkaita paikkoja. Eilenkin löytyi aivan peilijäisiä kohtia hiekkateillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JuRi
Viikko takaperin oli Pinsiön hiekkatiepätkät jäällä ja Nokian Haavistontie myös mutta osa jäästä pääsi sulaan viikon aikana mutta voipi olla tosiaan jäisiä paikkoja... muuten sää on lämpötilan puolesta ihan ok mun muutamaa pakkasastetta luvataan
Sunnuntaina pitää olla taiteellisessa toimintakunnossa, joten ihan yön yli ei voi nyt ajella. Voisin kuitenkin, jos sallitte, liittyä alkumatkaksi junaan Sastamalaan asti ja erkaantua siitä sitten tielle 301, ja ajella Lempäälän kautta yöksi kotiin. (Jos jotain muuta kiinnostaa tuommoinen puolivillainen iltalenkki, niin saapi tulla mukaan.)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nopparis
Team locator herjaa väärää salasanaa? Onko tiimin nimi ja salasana sama, vai ymmärsinkö väärin, vai lähteekö se tulille vasta D-daynä :)
No voihan typo. Minulla on eri salasana. Onko jollain kokemusta miten teami poistetaan lopullisesti Team locatorista? Poistumalla, ja uudestaan liittymällä, siinä on edelleen vanha salasana enkä löydä mistä sitä voisi muuttaa. Laitan uuden mailin, jos en vähään aikaan keksi ratkaisua. :)
Tiimin poisto ei taida helposti onnistua. Toni eikun lance sen pystyy kyllä tekemään.
Eikö voi vaan muuttaa tiimin nimeä hiukan?
Yhtä helppoa on vain ilmoittaa se salasana. 1 merkki vääriin. Voitte kokeilla jo. ;)
Ajattelin, että et tiennyt mikä oli mennyt väärin salasanassa. Joo voisi kokeilla jos tietäisi nyt sen "väärän" salasanan.
Tulossa mukaan Mantalta. Tässähän pitää alkaa kohta jo pakata. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti anttipietila
Hei, onko Oululaisilla käytössä team locator? Näyttää siltä että onnistuu itelläkin huomenna startti täällä. Maileja ei ole luonnollisesti tullut kun Ouluun sakkiin ei ilmoittautumista ollut.
Annoin Arille ohjeet ja hän infoaa osallistujia. Lomakkeella olisi ollut mahdollista ilmoittautua myös Ouluun. :)
Tuolla tapahtumasivullahan mainitaan ettei Oulussa ole ennakkoilmoittautumista ja tuossa lomakelinkissä on valintana vain Tampere maalipaikaksi, vai onko mennyt jotain ohi nyt?
No mutta, jos ilmoittautuminen on vaadittu siitä huolimatta, onnistuuko niin jos lyöttäydyn porukkaan ja lähden mukaan ajelemaan ja laitan jälkeenpäin vaikka reittijäljen mailitse? Voi olla että käyn ajamassa pari omaa mutkaa yön aikana.
Oulussa lähtö on Oulun Baarista klo 14.04. Kokoonnumme lähtömunkkikahveelle noin puolta tuntia aikaisemmin ko. paikkaan.
Kerrataan säännöt ja jaetaan seurannan salasanat, kaikki eivät oleet mukana sähköpostiketjussa.
Tervetuloa mukaan!
Sääntöjen mukaan viimeisen kahden tunnin aikana (kello 7.43 alkaen) pitää ajaa vähintään 15 km. No, tuo hoitunee tekemällä 15 km:n lisälenkki Rosendahlista (ellei matkalla tule riittävästi viivästystä).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti anttipietila
Tuo kannattaa tosiaan huomioida, mikäli haluaa sääntöjen puitteissa ajaa maaliin. Viime vuonnakin muistaakseni tuli useita dnf:iä tästä syystä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TLem
Kipeenä sohvan pohjalta seurataan tätä. Jospa jonain päivänä (yönä) itsekin mukana...
Olen sekä a) myöhässä että b) minulla on luontainen nopeudenrajoitin matkalle. Iso eturatas oli niin kulunut, että ei toimi enää uuden ketjun kanssa ja kaksi yritystä hakea Hi5:sta uusi ei ratkaissut ongelmaa. Eli 28x11 välitys on ison mitä tällä matkalla pääsee käyttämään... Tulen kahvituvalle niin pian kuin ehdin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Rosendahlilta starttasi 8 kuskin porukka länteen Sastamalan suuntaan, idän suuntaan lähtevästä ryhmästä ei havaintoja poislukien yksittäinen Kuopiolainen kuski joka osoittautui kaikkïen tuntemaksi Staniksi, ajeltiin yhdessä kylän läpi Messukylään josta kurvasin kotio. Hiukan harmitti kun ei päässyt lähteen ajoseuraksi yöhön kun vauhtikin olisi ollut mulle just sopiva..:(
Hyvää matkaa kaikille yön sankareille!
Forssan sooloilija Punkalaitumella. Muuten ei ongelmia, mutta juomareppu osoittautui äärimmäisen huonoksi vaihtoehdoksi. Onneksi on yksi 0.5 pullo mukana varaosille. Pitänee täyttää se..
Seuraavaksi suuntana Ellivuori..
Haikeetahan tää on katsella täpliä kartalla kotona kun on aikaisemmin päässyt aina itse ajamaan...
Seinäjoen pöljät Tikkulan abc:llä tauolla. Tädit tarjosi kaffit ❤️
Forssan pöljä Ellivuoren kautta vihdoinkin Pirkanhovissa. 174,7 km takana ja meinaa vähän jalka alkaa painaa.
Onneksi ei ole ajoseuraa näkynyt. Saattais meinaan jutun taso pikku hiljaa kääntymään luokattomsn puolelle 🙂
Satuin olemaan eilen iltapäivällä puoli neljän pintaan lasten kanssa Kaisaniemen puiston leikkipaikalla, kun huomasin Rautatientorin suunnasta saapuvan huomioväreihin pukeutuneen pyöräilijäryhmän. Sen verran hitaasti raksutti ajatus, että tajusin vähän turhan myöhään kyseessä olevan tähän tapahtumaan Helsingistä osallistuva porukka. Muuten olisin toivottanut hyvät matkat! (Olin siis joskus taannoin lukaissut tämän viestiketjun läpi). Toivottavasti matka sujui hyvin!
Lapset tietysti kysyivät minulta, että miksi minä en osallistunut. Saatoin vastata vain, että ehkä joku toinen kerta. ;)
Kiitokset kaikille mukana olleille ja paikalle vaivautuneille. Toivottavasti viihdyitte ja, kuten aina, maantiellä oli vielä tilaa. Ensi vuonna vielä sankemmin joukoin mukaan vaikka taidettiin tällä kertaa osallistujamäärässä rikkoa edellinen ennätys. :)
Kuvia matkalta.
https://www.flickr.com/photos/mkpaa/...57676725539888
https://farm5.staticflickr.com/4868/...0eb223f5_c.jpg
Mulla sama juttu, kun laskettelin alas sitä Tokoinrannan jyrkkää mäkeä alas. Erottui kauas, että jotain sieltä nyt tulee, mutta hämäläinen on hämäläinen.:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
Seinäjoen pojat eivät ehtineet Rosendahlille ajoissa. Olisimme myöhästyneet n.30 min joten painelimme suoraan junalle.
300km:n tavoite saatiin täyteen mutta n.250km:n Vastatuuli & mara wintterit pudottivat keskinopeutta liikaa. 11-tien nousut lattoi kyllä nöyräksi loppumatkasta..
Viidennen kerran tuli ajettua tämä tapahtuma ja tällä kertaa 264 km. Keli oli ehkäpä paras kaikista näistä kerroista, vaikka vähän sormet välillä palelivat. Mitään isompia ongelmia ei ollut. Seuraavalla kerralla ei ehkä ensimmäisellä tauolla ota valtavaa makkaraperuna-annosta, limpparia ja kahvia. ;D
Positiivisina havaintoina uuden lampun akunkesto ja mittarin navigointiominaisuudet. Kun käytti navigointia ensimmäisen kerran, niin opetellessa tuli muutama pikku huti ja noin yksi lisäkilometri suunniteltuun reittiin.
Kiitos; matka meni oikein hyvin, varmaan tapahtumahistorian paras ajokeli. Joku toinen kerta mukaan sitten!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
Matkalla saatiin välillä ruotu kuntoon, Petrin videopätkä todisteena.
Iso kiitos järjestäjille ja Helsingistä Hyvinkään kautta tulleelle ajoporukalle! Siinä yritin roikkua mukana.
Opin, että pyöräily voi olla tällaistakin :D
^ja pääsinpä videollekin :)
Kiitos ja kumarrus Mikko taas kerran järjestelyistä! Kuusi vuotta sitten ajattelin että kokeillaan kun kerran järjestetään mutta siitä tulikin aivan mahtava vuosittainen traditio. Ensi vuonna taas. Hyvää Joulua kaikille!
Ensimmäinen kerta kyseisessä tapahtumassa ja positiivinen kokemus nyt takana. Kiitos järjestämisestä ja kiitos ajoseurasta Forssasta eteenpäin Hansille, Heikille ja Laurille. Hyvä rento meininki!
Kaakon retkikunta liittyy kumartajien joukkoon. Suuret kiitokset Mikolle hulluimman hullutuksen puuhaamisesta.
Itse ajelu ryhmällämme sujui hyvän mielen tunnelmassa, ilman normaalia kummempia kommervenkkejä. Lappeenrannasta startannut reitti tarjosi Taavetin ja Kaipiaisten välillä oikeita talviolosuhteita luisteluratamaisine hiekkateineen ja jopa lumipeitteisiä metsäautoteitä. Parin kympin liukastelun ja kokovartalojumppaamisen jälkeen oli seurueemme valmis tinkimään alkuperäisestä "yli 3 markkaa pikkuteitä pitkin"-suunnitelmasta ja siirryimme plään C mukaisesti hiljentyvän VT6+ VT12 vaihtoehdon pariin.
Utista ajoimme pyöräteitä ja läpäisimme Kovvostoliiton ihaillen rakennustaiteellisia suurteoksia kaupungin ytimessä sekä Korialle saavuttaessa. Kyllä ihminen pystyy luomaan kauneutta, kun oikein yrittää...hmmm. Ennen Iittiä yritimme aistia tulevan moporadan rakennustöiden etenemistä, mutta vain yksinäinen grilli-kioski keskellä-ei-mitään loi valoa kulkijan nähtäväksi.
Nastolassa väistimme moottoriliikennetien ja ajoimme rinnakkaistien kautta Lahteen. Uinuvan omakotiasutuksen lisäksi väli tarjosi Kujalan virkistävän tuulahduksen neniemme iloksi ja nautinnoksi. Yöllähän aistit oikein terästäytyvät, joten kiitos panoksestanne Päijät-hämäläiset ystävämme :).
Lahdessa törmäsimme auraamattomiin pyöräteihin ja Kärpäsenmäen kipuamisen jälkeen, olimme jälleen valmiit siirtymään lumipöpperöstä autojen rengasuralle, isolle tielle. Omituinen muutaman kilometrin lumikasautuma, sillä hyvissä ajoin ennen Hämeenkoskea maassa oli taas vain härmä valkoista. Lahden jälkeen kilometrit tuntuivat entistäkin pidemmiltä, eikä seuraava lämmin taukopaikka Pälkäneellä tuntunut lähestyvän riittävän nopeasti. Rapian 90 km pätkä tuntui aamuyön tunteina, kauniisti sanottuna, himskatin pitkältä.
Viimeinen etappi makseli sitten mukavasti takaisin pitkän yön sijoituksia ja Kangasalalla ryhmään liittynyt lisävetomies auttoi mie-kansaa suunnistamaan mystisessä Suomalaisen jääkiekon mustassa aukossa perille ilman sakkokierroksia. Saavutimme Rosendahlin hellän huoman suunnitellusti puoli tuntia ennen määräaikaa. Annettu tehtävä oli tarkoitus täyttää mahdollisimman tarkkaan ja siinä onnistuttiin. Matkamittari pysähtyi lukemaan 282 km, ihan jees sekin.
Meillä kaikilla oli allaan nastarenkaat. Vaikka ne alkoivat länttä lähestyessä tuntua melko turhilta kapistuksilta, mutta minkäs teet :). Oikea valinta kuitenkin ensimmäiselle puolikkaalle. Selvittiin ehjin luin. Kiva retki. Kokemus, joka muuttuu varmasti muistoissa elämykseksi, kunhan ensin toipuu riittävästi.
Paikallinen aviisikin muuten kiinnostui tapahtumasta jutun verran, kun mediavastaavamme otti sinne yhteyttä tiedotteen muodossa. https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/2...7-33a3586a7929