Rispect [emoji108]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vaihtaja
Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla
Printable View
Rispect [emoji108]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vaihtaja
Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla
Hyvä valinta, Val Gardena mahtava paikka nautiskelijalle ja helmikuussa voi odottaa aurinkoisia kelejä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vaihtaja
Kuvassa näkyvän Piz Sellan takaa löytyy tosiaan muutama sininen rinne ja niistä Passo Sellasta Plan De Gralbaan laskeva on melko pitkäkin (korkeuseroa noin 400 metriä).
Isoissa rinteissä laskiessa laskutaito ja varmuus kasvaa jo viikon aikana paljon. Suosittelen lämpimästi Sellan kiertoa, jos vaan yhtään tuntuu siltä että punaiset rinteet sujuvat. Alta Badian puolella on tarjolla aurinkoa ja upeita maisemia. Päädyttiin omalla porukalla kiertämään Sella 3 tai 4 kuuden laskupäivän aikana, ts. jäätiin vähän koukkuun siihen. Itse asiassa, jäätiin niin pahasti koukkuun että ollaan menossa uudestaan samaan paikkaan tammikuun puolivälissä.
^Kiitos vinkeistä. Hotellini on itse asiassa Plan De Gralbassa. Paikka on hieman syrjässä, mutta valitsin sen paitsi edullisen hotellitarjouksen takia myös siksi, että hotelli sijaitsee parinkin helpon (?) rinteen juurella. Joidenkin rinnekarttojen mukaan paikasta pääsisi Selvan kylään laskemalla, mutta tuo reitti on yleensä merkitty punaiseksi.
Tänks. Pistin tilaten Kohla Vacuum Base 2.0 -karvat vaimon suksiin. Raporttia tulee jossain vaiheessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti äkssee
Ne siniset on helppoja ja ala-asemalle tuleva punainenkin on niin leveä että ei sekään ole mitenkään hurja rinne. Kannattaa vaan varoa että ei vahingossa nouse kuvassa näkyvälle Piz Sellalle ja lähde tulemaan alas niitä kahta mustaa mitkä sieltä lähtevät, toki sieltä tulee punainenkin rinne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vaihtaja
Täksi talveksi Plan De Gralbasta lähtee uusi hissi Piz Seteur mikä ymmärtääkseni vie juuri niille sinisille rinteille.
Selvaan laskeva punainen on punainen varmaan lähinnä kapeutensa vuoksi, jos oikein muistan niin se on sellainen ränni.
Tänään sitten kuvia myös. Ei sattunut pilvetön päivä mutta pilvien yläpuolella paistoi toki
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...03e7d955b6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...facc379656.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4a6288f0a8.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
^Mistä mihin korkeuteen tuolla Sierra Nevadassa on tuo keskus?
Hehe,ostin XXL:n kahden suksiparin laskettelusuksipussin. Sinne meni just ja just kaksi paria, piti oikein asetella jotta sai siteiden kohdalta vetskarin kiinni. Sitten tyhjensin ison Madshus-murtsikkapussin ja tungin sinne neljä paria laskettelusuksia. Tosin kahdet niistä oli lapsen, mutta silti. Vetskari sulkeutui heittämällä. XXL lienee laskenut materiaalitarpeen aika tarkkaan...
Hienot maisemat
Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla
Alimmat hissit lähtevät Pradollanon kylästä jossa kaikki majoitukset sijaitsevat, 2100 metriä. Hiihtokeskuksen keskus on sitten nimeltään Borreguiles, noin 2600 metriä. Noi fotot ovat sieltä mihin Pico Veletalla hissillä pääsee, GPS:n mukaan 3262 metriä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
Voisiko happivajaus jo noissa korkeuksissa aiheuttaa snadia päänsärkyä? Sitä hieman on joka päivä ja krapula on poissuljettu...
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Kyllä voiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
"Alle 2500 metrin korkeudessa korkeustauti on vielä harvinainen mutta sen todennäköisyys kasvaa kun korkeus nousee 3500 metriin."
http://www.terveyskirjasto.fi/tervey...=109&p_selaus=
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hemppa
Kyllähän tuo korkeus voipi tehdä infernaalisen jysärin- omakohtaisia kokemuksia kävelystä Teidelle Tenerifalla, 3000 metrissä
ei vielä mitään ongelmia, mutta 3500:ssa alkoi elämäni kovin päänsärky. Lasketeltua (jos lumilautailu sellaiseksi luetaan :rolleyes:) on
tullut Sveitsissä 3000 metrissä, enkä huomannut juuri mitään eroa hapenotossa meikäläisiin olosuhteisiin nähden. Ehkä vähän
enemmän puuskutti ja jaloissa hapotti :D)
Mitä tulee noihin Pyreineiden kohteisiin on tullut pyörittyä sekä Andorassa että Val d'Aranissa monta kertaa, mutta ainostaan
kesällä. Ainakin Val Nordin (Andorra) ja Bagueira Beretistä (Aran) näyttäis löytyvän ihan mäkiäkin. Randoilu tms. voisi olla tuolla Val d'Aranissa
olla kokemus, hyvännäköistä offariakin kun löytyy. Paikallinen hiihdonopettaja ja entinen kisalaskija kehuskeli, että viimevuosina Bagueiraan on mättänyt lunta välillä paremmin kuin Alpeille- tsekkasin joskus netistä tilanteen ja ei tainnut kaveri ihan p*skaakaan puhua. Sierra Nevadassakin on tullut joskus pyörittyä (jälleen kesällä), mutta jos Epsanjaan laskemaan pitäisi mennä niin suunta olisi Pyreneiden vuoristo.
Muutenkin näitä "yllätysmomenttia potentiaalissa" mestoja tuntuu löytyvän. Kaveri oli pari talvea sitten Keski-Italiassa muistaakseni jossain Rooman lähettyvillä ja kehui käsittämättömän hyvää lumimäärää ja laskua siellä (kuvat todistivat puolestaan). Tämä kehu vielä kaverilta, joka viettää Itävallassa ja Sveitsissä vuosittan 3-4 viikkoa (osti jonkinlaisen monen kohteen käsittävän kausikortin tulevalle kaudelle Sveitsiin- ei siihen Hyvinkään kuitenkaan :)).
^kyllä jalat on aivan spagettia päivän jälkeen. On jäätä, jyrkkää rinnettä ja vielä kun jalkojen lihakset on korvattu rasvalla yläkropassa niin eihän tosta paljon muuta voi seurata.
Tämä reissu tuli suunnitelmiin aika myöhään, silloin oli jo Baqueiran sopuhintaiset paikat täynnä, samoin Andorrassa. Naapurin ex-hiihdonopettaja suositteli vaihtoehdoksi Sierra Nevadaa ja täällähän sitä ollaan. Jos vain laskemaan Suomesta Espanjaan asti tulee niin Pyreneille mars. Jos talvella/keväällä esim Málagan alueella visiteeraa niin muistetaan että sieltä rannalta pääsee hiihtohissiin kahdessa tunnissa...
Kuriositeettina mainittakoon että olen näiden neljän päivän aikana nähnyt enemmän suomalaisia kuin edellisen 15 vuoden aikana Espanjassa asuessani.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Kyllä näyttää taas varmaan Ruka joululomalla isolta bici74:n kuvien jälkeen :D
Täytyy keskittyä murtsikkaan ja takamaastoissa hiihtelyyn. Ei näitä suomen mäkiä tulis varmaan paljon sahattua ilman muksuja.
Yllä kerrottu päänsärky korkealla on kyllä rasittavaa. Minä saan sen nykyään välillä lentokeessakin, joka on toki paineistettu muttei riittävästi. Nykyään muistan otttaa buranat käsimatkatavaraan. Kanarialla Teidellä tullut myös minulla päänsärky. Alpeilla kolmessa tonnissa ei. Tähän saattaa vaikuttaa se, että alppikyläkin oli n. 1600 metrissä ja keho ehkä tottui hieman jo siihen.
Tuo korkeaan sopeutuminen kuulemma on hyvin yksilökohtaista. Yleensä vielä niin, että hyvä kunto altistaa helpommin noille oireille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla
No tänään sitten neljäntenä päivänä oli hedari mennyttä, hyvä niin. Omalla kohdalla hyvä kunto ei ollut päänsärkyyn syyllinen [emoji16].Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jartsu01
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Chamonixissa patikoidessa päänsärky alkoi minulla ensimmäisenä päivänä n. 2500 - 2600 metrissä. Paria päivää myöhemmin olin köysirata-ajelulla Aiguille du Midin takana (3800 m) ja taas alkoi hieman heikottaa. Mutta silloin olin jo älynnyt ottaa buranaa mukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
#vuoristotauti
Lainaus:
Vuoristotauti on hapenpuutteesta johtuva tila, joka aiheutuu nesteiden kertymisestä keuhkoihin ja aivokudokseen. Solutasolla mitokondrion energiantuotannon ehtyessä solun natriumpumppu ei pysty poistamaan riittävästi suoloja solusta, ja osmoosi aiheuttaa ylimääräisen nesteen kertymistä soluihin. Tämä aiheuttaa turvotusta aivoissa ja aivorungossa (aivoödeema) ja/tai nesteen vuotamista keuhkoihin (keuhkoödeema). Pahimmassa tapauksessa vuoristotauti johtaa kuolemaan 6 tunnin kuluessa ensimmäisistä oireista. Kuolinsyynä on joko kooma (aivoödeema) tai hukkuminen (keuhkoödeema).
Itse en ole onneksi vuoristotautia koskaan kokenut, ellei huimausta yli 3,000m korkeudessa lasketa sen oireeksi. Mutta kerrankin on jotain mistä korkeammasta iästä on hyötyä (ehkä).Lainaus:
Vuoristotautia voi torjua nousemalla vuoristossa kyllin hitaasti, nyrkkisääntönä on enintään 300 metrin nousu päivässä 3 600 metrin jälkeen sekä ylimääräinen lepopäivä aina 1 000 metrin välein. Yksilön herkkyys vuoristotaudille on suurelta osin perinnöllinen, eikä sitä voi saada selville kokeilematta kalliilla DNA-testauksilla. Fyysisellä kunnolla ei ole todettu olevan osuutta vuoristotaudin kestävyyteen, mutta ikä näyttää olevan hyödyksi. Hyvä hapenottokyky ja korkea hemoglobiinitaso ei luonnollisesti ole haitaksi.
Kohta viikko oltu täällä 2-3 kilsan korkeudella. Päänsärkyä siis oli mutta meni pois parin päivän jälkeen. Muita ihmeellisyyksiä näistä korkeuksista: yleinen väsymys, jo yksi olut nousee päähän, hengästyttää helposti ja palautuminen vie huomattavan pitkään. Näläntunnetta ei ole päivällä mutta illalla sitten menee tarvittaessa vaikka koko lehmä. Emännän kanssa ollaan naurettu kun kakarat laittavat pyjamat päälle oma-aloitteisesti jo iltakuudelta...jotain mitä ei olla ennen nähty. Huomenna viimeinen päivä mäessä.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Laitetaan nyt pari TBT kuvaa...
Whistler 21.4.2017
https://scontent-ort2-2.xx.fbcdn.net...84&oe=5AD21B28
Blackcomb
https://scontent-ort2-2.xx.fbcdn.net...3a&oe=5AD40AC6
https://scontent-ort2-2.xx.fbcdn.net...76&oe=5AB47106
Terveisiä Ylläksen offareilta! Täällä ei vuoristotauti ole riesana :) Neljä päivää takana pikkupakkasessa ja pilvessä, neljä päivää edessä. Kaamostaivaan valoshowt on toistaikseksi jääneet näkemättä uudenvuodenaattoiltaa lukuunottamatta, joilloin ehdittiin pari laskua laskemaan kuutamovalossa. Tänään näyttäisi kirkkaammaalta ja taivaanranta punertaa jo. Näkyvyys ei ole ollut ihan paras mahdollinen (=pahimmillaan noin 2 metriä), mutta lumitilanne todellakin on. Ylärinteiden isot kivetkin on kokonaan lumen peitossa, joten hoidetuissa rinteissä ei ole juuri tarvinnut kuluttaa aikaa.
https://c1.staticflickr.com/5/4644/3...349578f3_b.jpg
^Joo nyt on offareille päässy normaalia aikasemmin ku lunta tullu hyvin. Valo vaan on riesana. Kandee hankkia "huononkelin" linssit ;)
Reilusti parani näkyvyys.
Joulun-uudenvuoden yli oltiin Levillä, 11 päivää putkeen rinteessä. Ihan kiva kauden aloitus. Väkeä oli vaihtelevasti, välillä sai jonottaa, välillä todella hiljaista. 0--20 astetta oli mittarissa. Rinteen vieressä oli paljon laskettu, mutta todella paljon oli koskematonta puuteria. Jotain 70 senttiä. Siinä kun sitä offipuolta lähinnä hisseistä katselin, niiin en tiedä miksi, mutta oikeastaan mikään ei kiehdo siellä puolella. Ehkä joskus vielä? Ajatuskin siitä, että suksen pohja raapaisee kiveen puistattaa.
Itse saan kiksit vauhdista ja siitä kun reisillä saa puristaa kunnolla g-voimia vastaan ja kantti puree lumeen syvää uraa.
Yksin rinteeseen hiljaisena aikana, suurpuikat jalkaan ja kun vauhti lähenee sataa... voi pojat.
Hommasin muuten viime keväänä kauden päätteeksi hiilikuitusauvat. Lähinnä siksi, että toinen vanhoista sauvoista oli vääntynyt, mutta myös sormien tarkeneminen oli mielessä. Siinä kun reilummalla pakkasella könöttää ankkurissa sauvat kädessä, tuntuu alusauvan putket todella kylmiltä. Alumiini johtaa lämmön sauvaa pitkin tehokkaasti pois. Hiilikuitu sen sijaan johtaa heikosti lämpöä, joten hanskan alta lämpö ei karkaa. Ero tuntuu mielestäni aika merkittävältä. Suosittelen kokeilemaan.
Voihan sitä toki alusauvaankin kietaista vaikka korkkista tankoteippiä puoleenväliin eristeeksi, mutta bling-factor kärsii:rolleyes: Kuitusauvat taisi olla jopa painavammat kuin vanhat, mutta eipä tuolla ole mitään merkitystä. Sikajäykät ne on.
BTW, 8v pojalta kun kysyttiin reissun päätteeksi mikä oli lempirinne, oli vastaus 13.2. Musta:cool: Kurvailee jyrkänteen kanteilla, jarruttamatta.
Tuo kiveen ajaminen on hyvä syy päivittää sukset [emoji6] Osaava suksihuolto saa yllättävän isotkin vahingot korjattua ks. kuva.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ebfe6f6453.jpg
Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla
Siksi... :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
https://c1.staticflickr.com/5/4593/2...fed8fd0b_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4640/3...19c4c3b0_b.jpg
Toissapäivänä oli aika maaginen laskupäivä. Kirkasta, alle kymmenen pakkasta ja ehkäpä parhaat alkutalven lumet, mitä olen päässyt kokemaan.
Meillä sekä vaimo (kuvissa), että junnukin viihtyy mieluiten rinteiden ulkopuolella. Siellä on enemmän luonnon keskellä ja jokainen lasku on kuin pieni seikkailu. Kivistä ei tosiaan ole tarvinnut nyt huolehtia. Lunta on niin paljon, että vyöryvaara on nelostasolla eli jyrkille kurujen reunoille ja vastaaville paikoille ei ole asiaa. Tai me ainakin pysytään niiltä poissa, koska ei haluta turhia riskejä. Muutenkin pitää järki olla mukana rinteiden ulkopuolella, mistä toissapäiväinen sattumus esimerkkinä.
Saatettiin nimittäin pelastaa yhden ihmisen henki: Oltiin vaimon kanssa skinnaamassa kiinni olevan Länsiraja-rinteen reunaa ylös, kun vähän ennen puurajaa oltiin kuulevinamme alapuolelta metsästä huutoa. Kuunneltiin hetki ja todettiin, että kyllä siellä joku huuta. Huudettiin takas. "Tarttetko apua?" Ei vastausta. Uudestaan: "Do you need help?“ "Yes", kuului vastaus..Soitettiin rinnepäivystykseen ja saatiin kelkkapartiot paikalle. Sata metriä alarinteestä löytyi lumilautailija, joka oli jäänyt jumiin lumeen, niin että ei päässyt omin avuin pois sieltä metsästä. Pimeän tuloon oli ehkä parikymmentä minuuttia.
Satuttiin siis osumaan juuri tuon miehen kohdalle ja satuttiin kuulemaan avunhuudot, koska oltiin menossa ylös. Jos oltaisiin laskettu, ei oltais kuultu. Että tämmöstä. Ei yksin. Ei ilman puhelinta. Tarvittavat hälynumerot pikanäppäimen alla jne..
^ ja lumiturvallisuusvälineet(piippari, sondi, lapio) ja koko porukalla. Niinkin loiva kuin luosukuru ylläksellä on se vyöryi itsenäisyyspäivän aikoihin eikä ollut mitään pikku slaffeja vaan kunnon laattavyöry
Hienosti toimittu siitä iso peukku.
Tuntuu olevan yllättävän monella samanlainen tarina. Itelläkin meni melkeinpä justiin samalla lailla, eli että lapsena pääsi kasarilla ja ysärillä laskemaan aika säännöllisesti, mut sitten tuli opiskelut ja autottomuus ja ainainen rahapula niin koko homma vain jäi. Nyt sitten kun on viimeinkin muutamia euroja käyttää "turhaan" hurvitteluunkin niin ajattelin yrittää elvyttää tätäkin harrastetta. Välineet kävin jo alelaareista tonkimassa, ja tässä kuukauden sisään pitäisi päästä mäkeen ekaa kertaa lähemmäs 20 vuoteen :) Suorastaan jännää päästä näkemään että miten paljon tiimalasitekniikka ym. teknologian edistysaskeleet vaikuttavat suksiin ja laskufiilikseen, ja toisaalta sekin on jo ihan kova juttu kun pääsee präniköillä välineillä laskemaan. Jos ei muuta niin varmaan pitäis ainakin kestää paremmin vauhtia mitä mun vanhat käytettynä ostetut k2:t missä kärjet alkoi räpättämään kun vähänkin yritti vauhtia näyttää niille :D
Jos hommaan inspaantuu taas ja rahaa tulee jatkossakin riittävästi, niin mahdollisesti voisi suunnata kohti noita pohjoisen laskettelukeskuksiakin. Aina on mieli tehnyt päästä käymään siellä, mutta se raha, se raha... Alpeista nyt puhumattakaan.
^Sesonkiviikkojen ulkopuolella jos on mahdollisuus mennä pohjoiseen, niin eipä tuo ole kovin kallista. Muutamalla satasella saa asiallisen mökin yksityiseltä, nettimokistä tai torista. Plussana ruuhkattomat rinteet. Ja liputkin halvempia.
T. Nim. Jo löhemmäs viikko pois Lapista ja uusi reissu varattuna:)
Hienoa settiä Stenulla, pikkasen käy kateeksi. Onneksi oma hiihtoreissu alkaa viikonloppuna.
Millaisella budjetilla pääsee yksi henkilö Lappiin viikoksi, jos haluaa lentää Kittilään ja yöpyä porukalla mökissä? Kiinnostaa verrata omatoimisen alppimatkan kustannuksiin, sellaisia kun on tullut tehtyä tässä viime vuosina. Meillä on ollut 3-5 hengen porukka, jolloin lennot + vuokra-auto + kämppä tai hotellihuoneet + 6pv hissiliput on tullut maksamaan +/- 900 euroa/hlö.
No googlella nuo selviää. M/P lento 180€, Levi 6pv hissilippu reilu 160€. Reilun kokoinen vuokra-auto viikoksi noin 500, reilun kokoinen kämppä eturinteen juurelta (jolloin autoa ei todellakaan tarvita) 1000€. Sivummalta (1-2km päästä) saa helposti kämpän viidelle 500 euroon viikko.
Eli luokkaa 550€(-650€) per nenä viiden hengen porukalla.
Tuo siis vielä edullisella viikolla 7. Ei se siitä hirveästi sesonkina nouse jos kustannukset jaetaan.
Me oltiin joulu-uusivuosi, jolloin on normaalihinnat. Kolmelta hengeltä oman auton naftat (10l/100km kelkkakärryn kanssa), majoitus ja 11pv hissiliput teki n. 620€ per nenä.
Tuleva reissu 6pv, vastaava kustannus noin 370€ / nenä. Kämppä 72m2 rakennettu 2006, kävelymatka (100m) hissille.
Lapin matkailu kallista?
Jos halpaa laskemista haluaa niin hiipinätuntureille kirovskiin.
Kemijärveltä kulkee myös järjestetty bussi matkaki. ~500€
https://bigwood.ru/en/
Hissiliput oli 20€/pv ainaki ennen. Ei hajua paljon nykyää
Me ollaan viimeiset ehkä viisi lapinreissua tehty junalla. Autottakin pärjäisi, varsinkin jos tykkäisi syödä ravintoloissa. Meille maistuu kotikokkaillut pitemmän päälle paremmin ja muutenkin helppouden vuoksi ollaan pidetty autoa mukana. Kamat kotona autoon ja perillä autosta ulos. Välissä yö junassa. Viimeisimmän reissun budjetti: kolmihenkinen perhe uudenvuoden aikaan autojunapaikat noin 900€ + viikon ski-in-ski-out-tyyppinen Chalet-majoitus yhdellä makuuhuonella, vuodesohvalla, keittiöllä ja saunalla 700€ + hissiliput 8 päivää 630€ = 740€/nuppi/8 hiihtopäivää.
Lappiin junaillessa ehtii hyvin hiihtämään sekä tulo- että lähtöpäivänä ja matkustaminen tapahtuu yöllä, joten yhden lomaviikon hiihtopäivien lukumäärä on mahdollista maksimoida yhdeksään: kun perjantai-iltana ajaa Kolarin junaan, niin lauantaina ehtii jo noin puoleksi päiväksi mäkeen. Lähtösunnuntaina ehtii hiihtämään iltapäivään asti, illasta junaan ja aamulla junasta duuniin :)
Heh, aika samoilla mennään. Omalla autolla pohjoiseen ajamisen kynnys on noussut jo sen verran korkealle että jos autojuna tai lennot ei onnistu, niin sitten jätetään menemättä. Lennoista ollaan parhaillaan selvitty n. 130€:lla /naama, ja kun tuollasta ski-inn-tyylistä majoitusta löytää niin eipä missään Lapin hiihtokeskuksessa autoa edes tarvitse. Edullisuuden edellytys tietysti on että pystyy matkustuspäiviä säätämään. Joskus pienellä optimoinnilla on saanut 9:n harrastuspäivän loman halvemmalla kuin 7:nLainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
.
Kolme hlöä alpeille Itävältaan, 5 hiihtopäivää. lennot munchen 250e, auto+bensat 120e/hlö(farkku), majoitus apartment/bed&breakfast 210e/hlö/6yötä,
hissiliput 5pv 220e, yhteensä 800e/nenä. matkustusaika lentoineen 6-7h, korkeuseroa kohteesta riippuen 1000-1500 vertikaalimetriä ja rinnekilometreja satoja.
Kovin vaikeata on itse itselle myydä lappin laskettelureissua
Noh vantaalta on vähä helpompi lennellä eri suuntiin.
Joo. Ja jos viisi henkeä maksaa kaikki oman matkansa niin sama vaikka lähtee Japaniin laskemaan.
Ite kun maksaa viiden hengen matkat niin pitää jo vähän alkaa optimoimaan (=oman auton käyttö jne)...
Joo ja sitten asumistasovaatimusten suhteen tietysti erilaisilla ihmisillä on helposti aika erilaiset preferenssit. Poikaporukalle riittää, että on jonkinnäköinen punkka, peitto ja tyyny henkilöä kohden. Perheen ja naisväen kanssa matkustaessa vaatiimuksia voi olla "hieman" enemmän. Alpeilla tarjontaa on niin paljon, että niitä jämäkämppiä ei sesonkiaikaan varsinkin saa todella halvalla. Suositummat hotellit ja kämpät halutuimpaan aikaan taas voi olla aika tolkuttomissa hinnoissa. Ja koululomien aikaan on turha koittaa metsästää 250e/hlö menopaluulentoja Muncheniin.
Siinäpä se tuli. On sitä voinut seurata kun myöhäisteinit suuntaa porukalla tunthuriin. Helppo siinä on vuokrata 1500€ lukaali viikoksi kun hintaa tulee nokkaa päälle jotain 150€. Jää vielä hyvin rahaa viinaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Omalla autolla kertavedolla etelästä Lappiin sisältää vain huonoja tai erittäin huonoja vaihtoehtoja.
Ennen lasketteluharrastuksen elpymistä Lapissa tuli käytyä liki vuosittain väkisinhiihtämässä. Yhden kerran viidentoista vuoden aikana olen ajanut kerralla perille, silloin kun poika oli viisiviikkoinen. Siinä ei ollut kuskilla minä itte päällimmäisenä mielessä. Pari syöttötaukoa koko porukalle ja muuten takapenkillä vaan tuhistiin:)
Muuten aina yöpyminen menomatkalla, siten että aamulla on +/-300km edessä. Kahdeksalta kun jatkaa matkaa, on puolilta päivin levänneenä perillä.
Viimeksi matkalla yöpyminen kustansi reilu 30€/nenä, sisälsi illalla saunan ja luksustason aamupalan takkatulen äärellä. Vielä säästyi yli satanen autojunaan verrattuna (joka kyllä sekin olisi hieno vaihtoehto ilman kelkkakärryä), eikä junassa taida aamiainen sisältyä hintaan... eikä sauna.
Yöpaikassa poika pääsi vieläpä syöttämään poroille naksuja ämpäristä, hyvä että pysyi pystyssä kun kisurat rynni innoissaan yllätysmakupalalle. Ikimuistoista.
^ no se.
Jos lähtöpaikkana on Jyväskylä ja alla diisseli, niin vaikea on itselle perustella Lappiin kurvaamista lentäen tai junalla. Vauhti kiihtyy pohjoista kohti päästessä, joten yöpaikka vaikka Oulusta on ihan hyvä valinta, jää siinä aamulle ajettavaa mutta ei mitenkään kauheasti. Hyviä ystäviä on ympäri suomea, joten olemme yhdistäneet kyläreissun tuohon yöpymiseen. En ole käynyt Lapissa kuin kertaalleen talvella, olihan se kieltämättä makea vetää Olostunturin jokaiseen rinteeseen ensimmäiset jäljet kissan jälkeen. Olen vain kokenut hinta/laatusuhteen olevan paremman kesällä, joten lumireissut ovat jääneet vähemmälle. Sikäli lapinkärpänen on päässyt puraisemaan, että jos joskus on joku vuosi että en pääse, niin täytyy tunnustaa että kaipuu on tällöin kova.
Tuo Munchen lentokohteena on mielenkiintoinen vaihtoehto, en tiedä jos vaikka kartoittaisi joskus sen käyttämistä...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4d076df156.jpg
Alta Badia, Dolomiitit, 2018-01-15