Olihan siellä parkkipaikalla vaikka keitä, peräti kuusi pyöräilijää joista viisi lähti kolmituntiselle lenkille lumisia pyöräteitä pitkin. Hyvin onnistunut sessio, ilman kummempia kommelluksia, kiitokset osallistujille.
Printable View
Olihan siellä parkkipaikalla vaikka keitä, peräti kuusi pyöräilijää joista viisi lähti kolmituntiselle lenkille lumisia pyöräteitä pitkin. Hyvin onnistunut sessio, ilman kummempia kommelluksia, kiitokset osallistujille.
Joo, tällä(kin) kertaa kelvit (ja ulkoilutiet) voittivat (joitakin) pelottavan jäiset hiekkatiet ja suolaloskaiset maantiet. (Knutersintien ja Immersbyntien houkutukset taisivat kuitenkin tällä kertaa viedä sen kuudennen kuskin.) Mustavuoren lenkkien perinteinen yllätyksellisyys astui esiin samoilla hujakoilla kuin eilenkin, mutta nyt vain vaihdettiin lennosta reittisuunnitelmaa oikein hyvin siinä onnistuen.
Kun nämä porukkalenkit taas tauon jälkeen alkoivat näinkin mainioissa merkeissä, ei liene syytä olla jatkamatta. Povatut pakkasetkin saattavat lauhtua viikonloppuun mennessä.
PS Jos jaksan ja uskallan, käyn viikolla tiedustelemassa vaikkapa Hangelbyn, Kalkkirannan ja Spjutsundin pikkuteitä jotka sopivalla kelillä voivat olla hyvinkin ajettavia.
http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.co...hd-630-354.jpg
Kuvassa Sven Nys testaamassa Dugastin Diavolo-nastarenkaita ennen vuoden 2010 MM-kisoja Tšekin Taborissa. UCI:n sääntöä yritettiin kiertää sillä että renkaiden 400 nastaa eivät olleet kiinteästi vaan renkaan kudoksen ja kulutuspinnan väliin asennettuja joten ne liikkuivat vapaasti välillä 0,1-0,5 mm. UCI kielsi ne tietysti kuitenkin, vaikka Dugast olisi tarjonnut tietyn määrän renkaita muidenkin maiden joukkueille. Kerrotaan että yhteen renkaaseen vaadittiin kuuden tunnin työ joten kovin halpoja ne eivät olisi olleet.
Mitä tällä on tekemistä Mustavuoren porukkalenkkien kanssa? Ainakin sen verran että me saamme ajaa millä haluamme!
En viitsinyt enkä ehtinyt käydä scouttaamassa hienoja talviteitä eikä pakkanen ainakaan lauantaiksi laske niin paljon kuin aiemmin ennustettiin, mutta muistutetaan tällä viestillä niitäkin jotka eivät olleet avausviikonloppuna mukana että taas jatketaan!
Dugast Diavolo -renkaat voi kyllä halutessaan tilata joko suoraan valmistajalta tai esimerkiksi Bike24 -verkkokaupasta, joko 32 tai 33 millimetrin levyisinä. Rengasta on käsittääkseni saatavilla vain tuubirenkaana – eihän muuntyyppisillä renkailla oikeaa cyclocrossia voikaan ajaa, eikä varsinkaan suositelluilla 1,4 barin paineilla. Suositushinta on 160 €/kpl ja toimitusaika kahdeksan viikkoa, joten ne ehtii mukavasti saada ja vaikka venyttää valmiiksi ylimääräisillä vanteilla ensi talven jääkelejä varten. Mutta ainakin UCI:n alaisissa kisoissa niiden käyttö on tosiaan kielletty. UCI ei ilmeisesti perustele sääntöpäätöksiään, joten olen löytänyt kiellon syystä vain spekulaatiota.
Tässä odotellessa voisi tosiaan nauttia tämän talven lumista ja jäistä. Pientä pakkasta on luvassa, Forecan mukaan lauantaina kymmeneltä aamulla –6°C, mutta aurinkoista ja lähes tuuletonta.
Kun noita dugastin nauloja ja kisojen sumia katselee, niin kielto on kyllä helppo ymmärtää.
Juu, ilkeästi nirhaavat pohjetta tai otsaa, jos sopivasti sattuvat. Mutta toisaalta: montako kaatumista noilla olisi vältetty vaikkapa jo pelkästään tämän vuoden MM-kisoissa (<< linkki tuossa, sieltä voi laskea)?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
(Varmuuden vuoksi todettakoon, että ihan vakavissani en usko kaikkien nyt ryntäävän tilaamaan eli teettämään noita Diavoloja.)
Aamulla ilma oli hyinen mutta maisema korea kuuran peitttämine puineen. Lähdettiin ajamaan reilun kolmen tunnin lenkkiä ja ajettiin kelviä, ulkoilutietä, polkua ja merenjäätä. Helppoja polkuja koska mukana oli yksi kömpelö ja arka maantiemies. Tykkäsin.
Yksi tekninen, kun onnistuin heittämään ketjun takapakan yli lahjakkaasti mutta tyhmästi ja tarpeettomasti. Onneksi oli ajokavereita jotka eivät epäröineet liata käsiään tai tällä kertaa hanskojaan. Yksi hullunrohkea mutta hauska kelli kun ojanpohjalta ei noustukaan ajamalla.
Huomenna jotain samantapaista tai sitten jotain muuta!
Lenkki oli taas mainio, kiitos pojat siitä! Erityisesti jäi mieleen merenjäällä ajo, hauskat polut ja merenrantaraittien hulppeammat talot. Kylmäkään ei tullut.
Kömpelöä ja arkaa maantiemiestä en kyllä huomannut 😊
Kiitokset minultakin viisikon muille jäsenille, olipa hauska lenkki! Vaikka kilometrejä tuli minulle vain reilut kuusikymmentä ja "maasto" oli paikoin tasaista – varsinkin Marjaniemen ja Tammisalon ja taas Marjaniemen ja Ramsinniemen välisillä osuuksilla, – tuntuu ihan siltä kuin olisi ajanut pitkänkin lenkin. Eivät ne kaikki polutkaan niin helppoja olleet, varsinkaan näin jäisinä ja lumisina, vaan juuri sopivia cyclolla ajettaviksi; "teknisemmät" olisivatkin sitten jo äksseetä eivätkä seeäksää, tai ns. vääriä polkuja. Oli hienoa että niitä polkuja lähtöpaikalla toivottiin, vaikka merenjäätaipaleet eivät varmaankaan toteuttaneet alkuperäistä ajatusta suojaisasta, viimattomasta reitistä; tosin tänään ei tainnut tuulla oikeastaan ollenkaan, eikä kenellekään ilmeisesti tullut kylmä.
Huomiseksi minulla olisi muuan idea, tapani mukaan vähän pöljä sellainen. Nyt kun olemme harjoitelleet tuota jäällä ajoa, mitäs jos tekisimme tutkimusretken Vartiosaareen, niin kauan kun ainakin rantojen tuntumassa on kantavaa ja cx-pyörällä ajettavaa jäätä? Ja niin kauan kun Vartiosaari on vielä virkistysaluetta. Olettaisin, että sieltäkin löytyy ajettavia polkuja, vaikken ole koskaan saaressa käynytkään. Ja sen jälkeen voisimme jatkaa rantojen koluamista; Laajasalossa pistäytyminenhän jäi vähän vajaaksi tänään.
Vartiosaaren ja mantereen väliset kaksi kapeikkoa on sulat. Tänään en rohjennut mennä suksilla niistä kohtaa.
Kiitos tilannetiedoista! Noista kahdesta virtapaikasta varotetaan tosiaan myös Vartiosaari-seuran kotisivuilla: Jatasalmen kapein kohta Tammisalon ja Vartiosaaren välissä ja Ramsinsalmen uloin osa Ramsinniemen puolella.
Mustavuoresta lähti tänään kolme cyclocross-pyörällistä tutkimusretkeilijää, suuntana ensin Uutela, jossa poikettiin eilisestä poiketen Särkkäniemessä. Kallahdenkainalossa jututettiin hiihtolenkiltään palaavaa Samulia ja sitten otettiin suunnaksi Ramsinniemi, josta siirryttiin jäälle. Tänäänkin jäästö oli tasaista, maasto ei niinkään: Vartiosaaren kallioiden poluilla saatiin ajamiseen teknistä haastetta ihan tämän päivän tarpeiksi. Maltettiin kuitenkin pysähtyä useaan otteeseen ihailemaan luonto- ja kulttuurimaisemia; itselleni ajatus kerrostalolähiöstä Vartiosaaressa on entistäkin vastenmielisempi. Retkiluistelijoiden pitkä letka kaukana ulapalla oli kiehtova näky Viikinkikallion laelta.
Viikonlopun Mustavuori-lenkit onnistuivat suorastaan satumaisesti, kiitos osallistujille!
Kiitos navigoinnista ja kartanluvusta huolehtineelle! Ehkä saamme vielä joskus mukaan myös etelän lämmössä pehmenneet kuskit?
Ensi viikonlopun kelien ennustaminen on yhtä haastavaa kuin säänkin, mutta jos ei päästä poluille (tai niille ei arvata mennä jos ne muuttuvat kovin jäisiksi), käydään vaikkapa ihmettelemässä Matosaarta. Sinne pääsee kelvejä ja ulkoiluteitä pitkin...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Trollberga
Korjaan: Meri-Rastilaahan se alue on, eikä Ramsinniemeä. Vartiosaareen joka tapauksessa otettiin sieltä suunta. Ja ensi viikonloppuna jonnekin muualle, ehkä juuri kohti sitä ehdotettua Matosaarta, johon pääsee Laajasalosta siltaa pitkin. Myös Laajasalostahan löytyy luonto- ja kulttuurimaisemaa, johon kohdistuu rakentamispaineita; jos polut ovat siedettävässä kunnossa, voisi pistäytyä mm. Kruunuvuoressa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Trollberga
Sekä lauantaina että sunnuntaina on porukkalenkkiaikaan melko aurinkoista tai puolipilvistä mutta aamuyöksi on tiedossa lauantaina pakkasta ja sunnuntaina vesi- tai räntäsadetta. Polut eivät taida olla kumpanakaan päivänä siedettävässä kunnossa kuin korkeintaan ISP-maasturikuskeille, hyvä jos edes kelvit ja talviylläpidon piiriin kuuluvat ulkoilutiet ovat meidän muiden ajettavissa...
Mulle alkaa tässä vaiheessa vaikuttaa siltä että viikonloppu on parempi käyttää äskettäin hankkimieni Sarva Xero Flashien (?) mahdollisimman monipuoliseen testaamiseen - mutta eiväthän nämä ole minun lenkkejäni joten jos halukkaita on, niin tuumasta toimeen!
(Minäkin saatan olla ylipuhuttavissa jos ajetaan jotain tylsää ja turvallista ja kaivataan edes jonkinlaista ajoseuraa.)
Minä taidan ainakin tänään lauantaina jättää Mustavuoren lenkin väliin.
Moro! Bongasin tämän ketjun juuri. Tänään lauantaina on vissiin jo liian myöhäistä lähteä mukaan, mutta voisin sunnuntaina kyllä tulla. Minullekin käy juuri tuollainen kuvaamasi tylsä ja turvallinen seuralenkki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Tämänpäiväinen vahvennettu trio sai ajaa lenkkinsä hienossa aurinkoisessa säässä - kelistä en sano mitään koska en ollut mukana - ja ajoikin komeasti Vuosaaren täyttömäen kautta kiertämään Gumbontien-Vainuddintien-Hitåntien klassikon. Iso peukku!
Huomisen sääennusteet lupaavatkin sitten varsin yhtäpitävästi vettä tai vettä ja räntää aamuyöstä tai aamusta melkein puoleen päivään asti. Jos kelvilenkki tuntuu siitä huolimatta mainiolta ajatukselta, niin mikä minä olen kenellekään sanomaan ettei se ole.
Viimeistään pari minuuttia yli kymmenen voidaan parkkipaikalla katsoa ketkä kestävät pientä sadetta tai sateen uhkaa ja laskea lähtijät!
Tänään parkkipaikalla oli kuulemma vain Yksinäinen Ratsastaja (Lonely Rider). Huomenna sunnuntaina voisin polkaista katsomaan, saisiko Mustavuoresta seuraa semmoiselle rauhalliselle ja varovaiselle 3-4 tunnin nastarengaslenkille esim. pyöräteitä pitkin. Tänään totesin, että sivutiet ovat paikoin hankalasti, ehkä jopa vaarallisesti urilla, joten hiekkatielenkkiä ei ehkä kannata suunnitella. Isommat ajoradat puolestaan ovat märkiä ja suolaisia. Itse en saa W240-nastarenkaiden kanssa lokasuojia järkevästi paikoilleen, joten kuivat mutta jäiset kelvit näyttäisivät olevan käypä vaihtoehto, helpot polut & ulkoilutiet ehkä toinen. Miltä kuulostaa?
Kuulostaa suunnitelmalta. Minä voisin vaihteeksi tulla sinne päin ajeleen, jos varmuudella lenkkiä olisi tiedossa.
Tunnustan olevani tuo tämänpäiväinen Yksinäinen Ratsastaja. Vastasinkin huomisesta tuolla Stravan puolella, että on muuta menoa, mutta täytyy vielä aamulla katsoa josko sittenkin kerkeän huomenna klo 10 parkkikselle. Itselleni tuo 3h on huomenna aika maksimi ja jos tulen, niin joudun tulemaan maasturilla, sillä cyclo kaipaa tämäpäiväisen jälkeen huoltoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Trollberga
Lenkkiähän on tiedossa joltisellakin varmuudella, kysymys koskee lähinnä osanottajien määrää; tänään Mustavuoren kautta toiveikkaana, mutta lopulta soolona sotkenut J.K. kertoi, ettei huomenna kerkeä [jahas, J.K. ilmoittautui tuossa yllä jo itsekin, sillä aikaa kun tätä kirjoitin – mukavaa, jos sittenkin pääset föliin]. Maan hiljaisillekin siis rohkaisun sana: lämpimästi päälle ja mukaan! Aamuksi on luvattu melko kirpakkaa pakkasta, –7°C ja koillistuulta 4 m/s (tuntuu kuin –13°C), puolipilvistä ja poutaa. Kuivan pakkassään ansiosta ajoradatkin saattavat kuivua aamuksi, mutta viiman takia suojaisemmalla reitillä voisi olla mukavampaa kuin peltoaukeilla. Meren jäälle ei taida enää olla asiaa.
Lähdettiin ajamaan kelvilenkkiä aluksi Kehä III:n ja Lahdentien suuntaan, mutta taaksepäin vilkuiluun - mä olin jäätyneellä sohjolla ja melkein olemattomissa urissa yhtä vähän kotonani kuin Euskaltelin ajaja Belgian mukulakivillä - kyllästynyt porukka päätti siirtyä ajoradalle, olivathan maantiet pitkästä aikaa sekä sulia että kuivia. Aikarajoitteisimman kuskin käännyttyä Länsitielle me muut jatkoimme Nikkilän kautta Pornaisten suuntaan.
Mun meno ei vaihdosta parantunut, omalle lenkille kääntyminen oli koko ajan mielessä ja olo oli edelleen kuin baskimaalaisella mäkimiehellä Tourin tasamaaosuuden sivutuulessa, koitin roikkua mukana ja olla ajattelematta että muut himmavat enemmän kuin oikeastaan haluaisivat. Vähä-Laukkoskella pidettiin oikein miellyttävä kahvitauko ja lähdettiin paluumatkalle kutakuinkin samaa reittiä. Porukkalenkki oli jälleen kerran tehnyt taikansa ja mun fiilis oli kertakaikkiaan erinomainen eikä vain sen ansiosta että tuulikin oli nyt myötäinen. Jokivarrentiellä kävin jopa kerran vetovuorossa.
Hieno lenkki - kesäkelillä nastarenkain - joka olisi omalta kohtaa ollut täydellinen ellei Garmin olisi hukannut dataa. Pienellä sakkolenkillä sai satasen täyteen ja pisimmillä siirtymillä hyvinkin 150 km.
Pari kommenttia Kuovipolun lenkkiraporttiin: ehdotukseni ajoradalle siirtymisestä Lahdentien varressa juontui kyllä ensisijaisesti ihan omasta mukavuudenhalustani ja itsesuojeluvaistosta, olkoonkin että arvelin omien W240-renkaitteni olevan enemmän omiaan tuolle alustalle kuin Kuovipolun ja MinnaK:n Marathon Supreme Winterit, joissa nastoja on vähemmän ja siten harvemmassa. Kelvit olivat ihan oikeasti paikoitellen inhottavia ajaa. Ja mitä kesäkeliin ja nastarenkaisiin tulee: suosittelen kaikkia pitämään ne nastat vielä, vaikka kiusaus saattaisi olla kokeilla jo rullaavampia renkaita. Varjopaikoissa oli melkoisia iljanteita vilkkaillakin väylillä, muun muassa Susirajan pikku töytäreessä.
Ne W240-traktorirenkaat eivät sitten kuivalla asfaltilla olekaan niin elementissään – näin ainakin olen tässä itselleni vakuutellut, jouduttuani loppumatkasta todella taistelemaan, etten putoaisi aurinkokannelta. Pahin paikka oli siinä Jokivarrentiellä, Kuovipolun vedon aikana. Mietin jopa, että onkohan tuuli kääntynyt, kun sekin tuntui vastaiselta. Onneksi surkea ruikutukseni herätti sääliä ja vauhtia vähän liennytettiin kärsimysteni kohtuullistamiseksi. Note to self: (1) Älä hitossa laita merinovilla-aluspaidan ja ajotakin väliin sitä fleece-puseroa, jos aamulla nyt onkin vähän pakkasta – se kostautuu kevätauringon paahteessa viimeistäänkin iltapäivällä. (2) Puuroaamiainen kohtuullisin lisukkein riittää, eikä kahvipaussillakaan ole pakko ahtaa napaan sitä rahkapiirakkaa, jollei se meinaa mahtua. (3) Muista juoda, kun hikoilet. (4) Amateur!
Kostoksi tyhmyydestäni pakotin itseni ajamaan kahdeksan kilometrin sakkokierroksen lenkin lopuksi, saadakseni vuoden ensimmäisen satasen täyteen.
Kaiken kaikkiaan oli kyllä kuitenkin kiva lenkki, mukavassa seurassa ja keväisessä auringonpaisteessa, joka jo kummasti kompensoi pientä viimaa.
Hyvä lenkki oli, kiitos siitä! 😊 Kovin itsekriittisiä tuntuu tosin pojat olevan. Olihan meillä kuites kiva lenkki, ja aurinkokin paistoi.. Kiva kun Kuovipolku tulit loppuun asti lenkin! Mutta Trollberga taisit tosiaan olla ylipukeutunut ja alinesteytetty.
Kiva oli maasturin sijaan ajaa vaihteeksi cyclocrossilla, silloin tuntuu että rullaa hyvin, nastoillakin 😊. Ja jep, mulla oli marathon supreme 35mm.
Sunnuntaina olisi tarkoitus lähteä ajamaan rauhallista maantielenkkiä toivottavasti kuivilla tai vain kohtuullisen märillä teillä. Kalustona se mikä kullakin sattuu olemaan eli useimmilla varmaan cyclocrossari nastarenkailla, rohkeimmilla ja kesää kärsimättömimmin odottavilla jonkinlaiset nastattomat talvirenkaat ja masokisteilla Nokian W240 42-millisinä.
Ihan kaikki eivät varmasti taaskaan ole lähdössä mukaan, osa nauttii ajamisesta Kanarialla tai Malliksella, osalla voi olla anopin hautajaiset tai omat tai tyttären häät, mutta kaikkien muiden soisi ilmestyvän parkkikselle klo 10.00!
PS Lauantaiksikin järjestyy toivon mukaan jonkinlainen lenkki, mutta millainen - siitä minulla ei ole tietoa eikä ideaa (enkä taida itse päästä mukaan muista syistä).
Huomisaamuna eli lauantaina kello 10 olisi kyllä tarkoitus yrittää lähteä Mustavuoresta masokistiselle lenkille, sikäli kuin tuo väite 42-millisten W240-nastarenkaiden (jotka ovat itse asiassa Suomessa valmistetut Continentalit, siis eräänlaiset Nokiat kyllä) ominaisuuksista pitää paikkansa. Olen kuitenkin aavistuksen verran vielä epävarma huomisaamun ohjelmasta, joten varmaksi en uskalla luvata.
Meitä oli aamulla neljä lähtöpaikalla, kolmella nastat ja yhdellä kitkat. Nelikon huono-onnisin joutui kuitenkin kääntymään kotiin päin jo alkumatkasta, joten poljimme triona Sotungin kautta ihan kohtalaisen reipasta tahtia Kuninkaanmäkeen, Broböleen ja Boxiin, jossa pidettiin pieni tuumaustauko. Yksi meistä ehdotti ajoa Nevaksentien kautta ja hetken empimisen jälkeen päätimme käydä kokeilemassa, miten hiekkatiellä ajo sujuu näin kelirikkoaikaan.
Nevaksentien risteys jäi kuitenkin vetomieheltä huomaamatta, joten jatkettiin Sprängmanintielle asti. Luminen, sohjoinen ja paikoin kurainen hiekkatie osoittautui juuri niin haastavaksi kuin osa kolmikosta arvelikin: lumisissa varjopaikoissa vallitsi mukava talvipyöräilykeli, mutta aurinkoiseen alamäkeen saavuttaessa alusta muuttuikin pehmeäksi ja vetomies joutui varoiksi irrottamaan jalkaa polkimesta, kun kurssi alkoi kiemurtaa. Samainen vetomies päättikin golf-kentän risteyksessä johdattaa kolmikon takaisin asfaltille Nevaksentien itäpään kautta, joten tämä teknisempi osuus jäi lyhykäiseksi.
Muuten olikin helppoa ja mukavaa polkea upeassa kevätsäässä ja pikkuhiljaa auringossa kuivuvalla asfaltilla. Jopa Uuden Porvoontien pyörätie oli siisti, sula ja melkein kuiva, paria sivutieristeysten sohjopatjaa lukuunottamatta. Jossain N'avetan paikkeilla tavoitimme kevyen liikenteen väylällä kolmikon, jonka kanssa matkaa jatkettiin Mustavuoren perinteiselle loppupalaveripaikalle asti. Loppusiirtymällä jouduimme tekemään vielä pienen cyclocross-harjoitteen eli kiertämään Vartiokylän notkelmassa koko pyörätien levyisen, syvän lätäkön lumipenkan puolelta. Joku meistä saattoi kyllä ajaa urheasti lätäkön läpikin.
Mainio maantielenkki talvisella kalustolla. Kuovipolun mainitsemia masokistisia taipumuksiani hillitäkseni pumppasin aamulla W240-renkaisiin peräti neljä baria ilmaa, viime sunnuntaisen kolmen (edessä saattoi olla kaksi ja puoli) sijaan, joten pyörät rullasivat tänään asfaltilla huomattavasti paremmin.
Sunnuntain vastaiseksi yöksi lienee luvassa kipakkaakin pakkasta, mikä tarkoittaa toisaalta kuivaa asfalttia, toisaalta jäätyneitä lätäköitä, loskapatjoja ja valumapaikkoja. En siis ryntäisi vielä vaihtamaan nastarenkaita pois, vaikka kymmeneltä aamupäivällä saattaa jo olla varsin lämmintä. Maantielenkkiä ehdotan, joka tapauksessa.
Aamu valkeni hopeanharmaana ja huurteisena; aurinko antoi odottaa itseään alkuiltapäivään. Kvartetti lähti kohti Jalostamoa ja vaihtoi matkalla kaksi sisärengasta. Porvoontien pyörätiellä ei ollut sepeliä kuin nimeksi, mutta sekin näköjään riitti nastattomalle mutapainirenkaalle. Svartbäckissä saaristolaiskirkon edestä kulkeva tie oli vielä hyvinkin talvisessa kunnossa, mutta muutoin maantiet olivat suurelta osin lähes kuivia ja jäättömiä. Nelikon jäsenistä kolme päätti pysähtyä N'avettaan kahville, mutta sisukkain jatkoi matkaa yksin länsituulta uhmaten. Itse manailin taas renkaitani, vaikka tunnustan kyllä, että moitittavaa voi olla myös kestävyyskunnossa, kun tuo paluumatkan vastatuuli tuntui kovin raskaalta. Mutta hieno lenkki tänäänkin ja ensi viikonloppuna jatketaan, ellei taivas putoa tässä välillä.
Iltapäiväosastokin löysi vielä talvea eli lunta ja jäätä eri muodoissa Brusaksentieltä, Nummistentieltä, Granbackantieltä, Kaskelantieltä ja Lahdentien alkupään kelviltä. Voin kuvitella että aamulla ja pitkälle aamupäiväänkin myöhemmin sulat autojen ajouratkin ovat voineet olla jäisiä. (Ihan vaan tiedoksi: Svartbäckintien kunnosta raportoin tuoreeltaan eilen "Talvipyöräily"-ketjussa, mutta kiva ja pääasia ettei kukaan sentään käynyt kyljellään.)
Muuten voidaan tosiaan hiekkateiden lumien sulamista ja routavellin kuivumista odotellessa jatkaa maantielenkkien merkeissä. Semmoista takatalvea ei enää tulekaan etteivät viimeisetkin lumet ja jäät ole kadonneet viikon aikana. (Ja sitten kun maanteillä alkaa pahin pölykausi, voidaan vaikka palata ulkoilutiecyclocrossin pariin.)
PS Mullakin pitäisi pahin olla ohi viime hetken viipeiden suhteen. Ja taivaan putoamista pidän omalla kohdallani ainoana hyväksyttävänä force majeurena...
Suunnitelmaa sunnuntaille: Hukkaketju Cycling Club järjestää porukkalenkin teemalla "Kevään eka satanen". Kenelle on, kenelle ei, mutta ehdotin koollekutsujalle, että Mustavuori Ensemble siirtyy yhdeksitoista Nikkilään – matkanhan taittaa mukavasti tunnissa joko Kuninkaanmäen tai Immersbyn kautta – ja liittyy joukon jatkeeksi, tai poimii vahvistukset mukaan. Satasen reitti ajetaan vastapäivään siten, että suunnataan Nikkilästä pohjoiseen kohti Nummista, käännytään sieltä länteen kohti Järvenpäätä ja poiketaan Lahdentieltä Kaskelantielle, lopulta Kuninkaanmäen ja Sotungin kautta Östersundomiin, josta hukkaketjulaiset jatkavat Immersbyn kautta Nikkilään ja mustavuorelaiset päättävät, kääntyvätkö kotia kohti vai jatkavatko reitin seuraamista tunnollisesti maaliin asti. Ehdotan kalustoksi maantiepyörää – jollaiseksi lasketaan myös cyclocross-pyörä – pistosuojatuilla renkailla.
Lauantainakin toki ajetaan. Lähtö on viikonlopun molempina aamuina tavalliseen tapaan kello 10, tutusta paikasta. Sää- ym. varaukset tarkoittavat, että vaikka esim. minä tässä nyt muistutan lenkeistä, en lupaa ettenkö itse esim. räntäsateen sattuessa jäisi punkan pohjalle makoilemaan.
Ehkä täältä saisi vastauksen nopeiten.
Olikos Mustavuoresta Söderkullaan johtava pyörätie jo putsattu sepelistä?
Ei tätä kukaan lue silloin kun ajetaan! Ei ole harjattu saatikka pesty, mutta sepeliä on koko talvena ollut kiitettävän vähän eli käytännössä se on kuin putsattu. Sen verran hiekkaa kuitenkin on että pistosuojaamattomilla renkailla ajava joutuu luottamaan tuuriinsa. Ja vaikka hiekkaa ei juurikaan ole, sitä sitten kuitenkin on alikulkujen kohdalla - eli niihin tultaessa on syytä olla varovainen.
Päivän lenkistä sen verran että ajettiin maantielenkki Emäsaloon ja takaisin. Kaikilla oli cyclocrossarit, mutta oli se silti maantiekauden avaus - tai jos ei ollut avaus, niin varaslähtö ainakin. Kaikilla oli lokaritkin mutta kenelläkään ei ollut niiihin jatketta joten kuraa lensi jonkin verran. Paluumatkalla lensi jotain naamaan vetomiehenäkin ollessa, joten kai siellä välillä satoi. Hyvä lenkki joka tapauksessa!
Huomenna ajetaan lisää maantietä aiemmin esitetyin speksein eli kymmeneksi paikalle! Tiet ovat ainakin kuivempia ja sääkin lienee mukavampi pakkasyöstä huolimatta.
PS Mustavuoreen siirtymää ajaessa löytyy vielä jäisiä paikkoja: Itäväylän kelvillä siinä viimeisten liikennevalojen välisessä pienessä notkelmassa ja Kehä Kolmosen kelvillä sen uuden tien (Länsimäentien jatkeen?) ja Fazerintien välisellä pätkällä. Ensinmainittu on nurmikon kautta kierrettävä lätäkkö, mutta jälkimmäinen voi olla semmoista mustan jään tyyppistä liukasta vähän kaltevaakin pintaa kun metsän puolelta valuva vesi jäätyy.
Sanotaan näin, että ei varmaankaan ole putsattu, mutta sepeliä on silti yllättävän vähän tuolla Uuden Porvoontien kelvillä.
P.S. Kas, Kuovipolku voitti Trollbergan kuin Wassberg Miedon.
Kuin Freire Zabelin vuoden 2004 Milano-Sanremossa!
Sääennusteeseen on ilmestynyt jotain pisaroinnin näköistä, mutta ei anneta sen olla esteenä, voi hyvin olla satamattakin ja jos sataa ei se kauan kestä. Kaikki mukaan ettei tarvitse hävetä jos CCH:n lenkkiporukka ajaa tänäänkin vastaan!
Ei tarvinnut hävetä, siitä kiitos kaikille mukanaolleille! Maantiepyörilläkin oli lähdetty liikkeelle. Muutenkin lenkki oli kaikin puolin mitä mainioin, yhdestä rengasrikosta ja omista jaloista huolimatta. Niin tai myöhästyttiinhän me sen rengasrikon takia Team Hukkaketjun startista joten ajettiin ikioma satasen lenkki. Ja tulihan matkaan myös lyhyt hukkapätkä kun Nummisten kyläkauppa ei ollutkaan auki (vai näyttikö se vain suljetulta?)
Oliko neljän pyöräilijän ryhmä mikä mustavuoresta lähti liikkeelle ? Ohittelin jossain vaiheessa ennen Söderkullaa tämmöisen porukan ja pakko tulla pahoittelemaan sitä ohitusta sen verran, että se tapahtui juuri siinä hevosen paskan kohdalla mihin itsekin ajoin. Onneksi maaliskuussa löytyy vielä hyvin lätäköitä renkaiden puhdistukseen :)
Ei vain näyttänyt suljetulta, vaan ovessa oli lappu joka kertoi että putiikki on suljettu sunnuntaisin 16.10.16 lähtien. Tiedä häntä sitten, avaavatko kesäsunnuntaiksi.
Ja ei ollut neljän, vaan kuuden pyöräilijän ryhmä. Mulla on kyllä harmahtava aavistus, mikä nelikko saattoi olla kyseessä...
Joo, mitään paljastamatta ja ketään outtaamatta: saattoi olla eräs ns. spin-off -porukka, mutta Uutta Porvoontietähän ajaa joinain päivinä niin monta erilaista pientä porukkaa, sakkia ja ryhmää ettei voi edes kovin varmaa arvausta heittää. Se on ainoastaan varmaa ja jo itsestäänselvää ettei se voinut olla Mustavuoren pikajuna, koska sellaista ei ole tapahtunut että joku olisi sen ohittanut.
Sääennusteet viikon päivät eteenpäin ovat juuri niin epävarmoja kuin pessimisti niiden uskoo olevan, mutta melko yhtäpitävästi ne tällä hetkellä lupaavat aurinkoista tai ainakin poutaista viikonloppua ja joko reilusti tai vähän lämpimämpää. Kelvien harjaus ja pesukin etenee, joten ikävien siirtymienkään ei pitäisi pahemmin olla esteenä. Maantiepyörällä pääsee jo ajamaan ja cyclocrossarilla pärjää sopivin renkain. Porukassa on pyöräilyn ydin!