2,6" Nobby Nicci oli vähän pettymys kooltaan, 30mm sisälevyisellä vanteella 62mm, runko ja nappulat.
Ainakin nappulat olis saanu muutaman millin olla leveämmällä, ajoa en pihaa enempää vielä ole ehtinyt.
Printable View
2,6" Nobby Nicci oli vähän pettymys kooltaan, 30mm sisälevyisellä vanteella 62mm, runko ja nappulat.
Ainakin nappulat olis saanu muutaman millin olla leveämmällä, ajoa en pihaa enempää vielä ole ehtinyt.
Syksyllä juttelin yhden kotimaisen svalpekauppiaan kanssa ja hän sanoi että plusrenkaista 27.5:kin oli menekiltään etenkin 3.0" osalta pettymys. Taitaa olla svalpe pelannut varman päälle niin että periaatteessa mallistossa on 29+ rengas mutta todellisuudessa kohderyhmää on laajennettu normikaksysipuolellekin, niin saadaan enemmän myytyä. Eli klassinen yhdenkoonsukkahousumalli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Itsellekin hiukan huono juttu toi svalpen "laihispluskumi" kun otin ja menin tilaamaan semmoisen ajatuksena saada hyvä DIY-nastakumiaihio. Voihan siihen kapoisempaankin nastat laittaa mutta jos nämä erikoiset talvikelit, että on jäätikköä mutta lunta ei ja kaikki kivet näkyvillä, niin tietty vähän leveämpi suojaisi hiukan kehiäkin.
Viime porukkalenkillä vertailtiin Contin 2,4" Mountain Kingiin, ja kyllä Swalpe jäi leveydestään kakkoseksi ainakin 4mm kapeammalla vanteella. Ilmatilaa on kuitenkin Nobby Nicissä mukavasti, ja nyt 30mm vanteella viikon venyneenä ei kyllä yhtään isompikaan mahtuisi haarukoihin. Mukavan pitävä renkulahan tuo on kun nappuloissa riittää pituutta, ja rullaa kuitenkin mukavasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
63 milliseks nuo on nyt asettunut, ajettavuus on kutenkin hyvä, eikä mitään ihmeempiä yllätyksiä melko liukkaassa metsässä tullut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Ainakin MTBR:n foorumilta löytyi kuvaa Stachesta noilla Duron Cruxeilla, jotka on 3.25".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wibzu
http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-pl...s-1031882.html
Mahtuu 3.25 bulldozeri pyörimään helposti stäshessä myös ihan testattua tietoa.
Olisiko myös tietoa leveydestä just Stachen 50mm kehällä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kyrdis
Onko minkälaiset kokemukset 29+ Bulldozerista käytössä?
^Tuossa on kyseessa Pro line 40 vanne sisäleveys 41mm ja ulko 46mm. Durocit 46mm sisä ja 50mm ulko tai 36mm sisä ja ulko 40mm.
Ei tuo 5mm vanteen sisäleveydessä tee kovin suurta eroa kumin leveyteen.
Aivan niinkuin antza44 mainitsi, mutta mahtuu myös niihin onko ne nyt mulefutit ja alumiini raami pyörimään hienosti. Tönäri miulta hukassa niin ei oikein mittaamaan pääse varsinaista leveyttä renkaille.
Tuli punnailtua Bontrager Chupacabra kumeja 120 tpi 840-860g ja 60 tpi 920g. Orkkis norsun kortsut liki 400g kipale.
Kiinnostaa myös kokemukset dozereista, 55€/kpl Saksasta. Varsinkin jos olisivat nastoille passelit. 😉Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kyrdis
Tohon hintaan niin kyllä mie suosittelen. Tubeless readyt ja hyvin piti kerrasta, todella tiukat vaan asentaa vanteille, ainakin Line proille.
Chuparapaprahoin verrattuna toki paremmin pitää, rullaa huonohkosti mutta talvirenkaaks menettelee kun oikein hyvää29+ talvirengasta lie tehtykkää.
Ei mielestäni mikään loistava kumiseos mutta edelleen tuohon hintaan ihan arvoinen musta rinkula.
Joo, aika paljon lähtee pyörivistä massoista litkuttamalla. Haittansa tuossakin, mutta toistaiseksi kohtuu hyvät kokemukset.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Mitä luulet, onko nappulaa sen verran että nastat saisi kiinni? Jos etuseksi tilaisi yhden...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kyrdis
En osaa sanoa, en ole nastoitellut renkaita niin ei kokemusta. Yrittänyttä laitetaan
Haitat???Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fab
Lähinnä tarkoitin, että jos ei ole välineistöä ennestään, niin alkuun saa investoida muutaman kympin. Itsellä meni muutama yritys, ennen kuin sain ilmat pysymään. Eihän siinä mitään jos homma pelaa kerrasta ja ilmat pysyy.
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Innostuin mittaamaan käsiini saaman 29x2.6 Nobby Nicccin bead to bead mittaa, oli n. 157mm ja sitten ihan mielijohteesta mittasin 45Nrth Nicotinen 29x2.35 bead to bead joka oli n. 158mm. Eli taas kerran renkaan ilmoitetut mitat on sellaista tietoa jossa vastuu siirtyy käyttäjälle. Ei muuten, mutta jos jonkinlaisena plusrenkaana myydään niin voisihan todellisuus olla edes vähän sinnepäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Toisaalta onhan toikin ihan hyvä tapa tehdä bisnestä. Ei tarvi investoida kalliiseen rengasmuottiin yms välineisiin kun riittää mainiosti kumin kyljen merkintöjen muuttaminen ja jätetään leveyden lisäys asiakkaan vanteen leveyden huoleksi.
https://vimeo.com/201399089
Chubacabrat oli eilen mahtavat. Pito (peilijäisiä kohtia lukuunottamatta) aivsn huikea. Sai ajella melkein normaalisti.
Vantaallakin oli samoin lumipaikoissa poluilla tosi hyvät olosuhteet. Mutta etelä-Suomessa kelit on pumpanneet niin paljon nollan kahta puolen ja satanut vettä, jolloin polut onkin enimmäkseen jäärännejä joissa on lisäksi kivet ja juuret esillä.
Tätä minä olen väittänyt jo pidemmän ajan, nimittäin tavallinen 2,4” rengas plussa-vanteella (45mm sisämitta) on 2,7” leveä. Eli jos tehdään 2,6” plussa-rengas niin se on samankokoinen tai jopa pienempi, kuin 2,4” normirengas. Jos taas tehdään 2,6” normirengas, niin se on samankokoinen tai jopa isompi, kuin 2,8” plussarengas. Käytännössä 2,8” renkaat ovat bead to bead mitaltaan vain karvan verran isompia, kuin 2,4”.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Eli on jo vaikka kuinka olemassa vähän isompia, kuin 2,4” renkaita ja vähän pienempiä, kuin 2,8” renkaita. Mutta kovasti monet odottaa, että valmistajat rupeavat liimaamaan uusia tarroja olemassa oleviin renkaisiin. Valmistajilla ei ole muuta vaihtoehtoa, kuin lähteä tällaiseen.:rolleyes:
Schwalbe vois tehä oikean 3" Roketron tai JJ tyylisen kevyen n.800g, nopean yleisrenkaan. Vaikka hyvältä tuo Chupacapra vaikuttaa. Tosin kantti nappulat voisi olla isommat ja hinta edukkaampi.
Jumbo Jimin kun saisi 29x3" tai jopa 3.2" niin ai että. 😍
Plussa renkaista ei ole chupapapparoitten lisäks kokemusta, mutta useammalla läskikumilla ajaneena voisin kuvitella että nuo Chupat on juurikin jumboja vastaavat plussa renkaat?
JJ:ssä isompi nappula ja harvempi kuvio. Sitä tässä hain. 😉Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Chupacabrojen runko, ainakin kylki, on selvästi paksumpi ja jäykempi kuin JJ Liteskinin. Sekä 60tpi että 120tpi. Ilmeisesti tästä johtuu ettei Chupacabra rullaa erityisen hyvin pieninappulaiseksi renkaaksi. WTB Rangerin runko on selvästi ohuempi ja se rullaa hyvin. Jos Ranger olisi pikkuisen isompi ja reunanappulat järeämmät parempaa kanttipitoa antamassa niin minusta se olisi melkeinpä täydellinen 29+ , tai ainakin erittäin hyvä.
No enpä ole ajanut, kuin pari pientä lenkkiä 60tpi Chupacaproilla missä sisurit ja nyt vähän enempi omilla 120tpi litkutettuina ja minusta nuo rullaa huikean hyvin, kunhan kumit ei ole liian tyhjät.
Ei Chupacabra toki huono ole, aika iso ilmatila ja sen verran leveä että suojaa kehää. Pito on myös ihan hyvä pieninappulaiseksi.
Vakipaikassa loivassa alamäessä tyynellä säällä olen keskenään kumeja vertaillut, ja siinä tulee aika pienetkin erot esille. Tähän kommenttini perustui. Mutta tietysti pitäisi samaa lenkkiä ajaen kokeilla eri renkailla tuleeko selvää eroa ajassa, silloin saisi käsitystä asiasta käytännössä.
Sulanmaan kumien osalta on valikoima 29+:n kohdalla jo aika hyvä. Maxxiksen uudet kumit on mielenkiintoinen juttu. Voi ehkä olla jo vähän ylirajut, sen verran rankalta näyttävät.
Nopeasti en ainakaan löytänyt, mitä kumia meinaat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Maxxis Minion DHF plus. Löytyy Maxxiksen sivuilta ja näkyy olevan sekä 27.5+ että 29+ eli 29x3.0 , josta kahta versiota, Dual Compound 60tpi ja 3C max terra 120tpi. Äkkiseltään näyttäisi nappulat niin isoilta että voisi nastoittaa joten ainakin siinä mielessä kiinnostava.
Amazonilla ja Ebayssä näkyy olevan myynnissä mutta fillariosien nettikaupoista ei ole osunut silmiin.
(ikävä kyllä tällä kämäsellä tabletilla en saa linkkiä tähän)
Ei ole pelkkää plussaa mutta vähän mittoja miten asettuu chupahara Line Pro kehälle ja samalla tuli kokeiltua onza 29x2.25 rengasta kun muutakaan tyhmäilyä keksinyt.
Chupa & onza
http://i280.photobucket.com/albums/k...130_202702.jpg
Chupan mitat
http://i280.photobucket.com/albums/k...130_202812.jpg
Onzan..
http://i280.photobucket.com/albums/k...130_202850.jpg
Onzallakin uskaltaisin ajaa, vaikka kehä varmaan alttiimpi iskuille mutta jos kolahtaa nii kyllä se hajoaa kolmituumasellakin jos on hajotakseen
Kuva stachesta 29er/29+ moodissa
http://i280.photobucket.com/albums/k...130_203609.jpg
http://www.maxxis.com/catalog/tire-5...inion-dhf-plusLainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Ja taakke:
http://www.maxxis.com/catalog/tire-5...on-dhr-ii-plus
On ihan mielenkiintoinen tuttavuus. 🤔
Oliks nyt joku chupan kokoinen kumi vielä rullaavampi, jos kesäksi kaipaa vielä kevyempää menoa?
^WTB Ranger 29x3.0 on millin tai pari Chupacabraa kapeampi ja siinä on kevyt runko. Siinä on myös Tubeless-ready merkintä ja tubelesoituu myös käytännössä hyvin. Jos Chupacabraa paremmin rullaavampaa kumia etsii niin WTB:n itse valitsisin. WTB oli ainakin muutama päivä sitten 54,90€ Best-Bike-Part:lla joten on myös kohtuuhintainen.
120tpi:n Knard 29x3.0 on myös hyvin rullaava ison ilmatilan omaava ajomukavuutta antava rengas jäykkäperässä ja kyllä senkin tubelesointi onnistuu vaikkei edellisten veroinen olekaan.(Knard ei ole Tubeless Ready) Mutta varsinkin eturenkaana ei märkiin olosuhteisiin kovin suositeltava. Jos tulee kuiva kesä niin itse saatan hyvin laittaa Knardit alle.
60 tpi Chupacabra oli 50/46mm Duroceilla 76.2mm nappuloista ja runko 3mm kapeampi. Line pro 46/41mm kehilla 120tpi aika sama.
2.25" Ice spiker Duroceilla 60.9mm nappuloista ja runko 56.5mm. (Halkaisijassa noin 20mm eroa mittaus suuntaa antava.)
Itse olen katsellut renkaiden leveyksiä eri levyisillä vanteilla täältä:
http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen.html
Surly DW vertailu Maxxisen minion DHF kiinnostaa, jollain taisi olla jo kokemustakin? Lähinnä eteen vaihto-ehdoksi Chupacabralle, jos oikein innostuu kokeilemaan miehen rajoja kesällä. Stachen rajoja tuskin uskallan haaveillakkaan löytäväni. DHR II tuskin taakse haluan, jos kurvailupitoa sinne haluan lisää, niin eiköhän tuo DHF riitä sielläkin. Onko Maxxisia bongattu, jo euroopasta viimeksi, kun haeskelin en löytänyt? Rullaus, pidon lisäksi tärkeää, kun ajot on sekalaista lenkki kaahottelua.
http://surlybikes.com/parts/tires/dirt_wizard_29
http://www.maxxis.com/catalog/tire-5...inion-dhf-plus
^Maxxiksen Minion 29+ pikainen esiintyminen kotimaan kaupoissa vaikuttaa epätodennäköiseltä. Kysäisin yläfemmasta asiaa, ja puhelimessa sattui olemaan vanhempi myyjä jonka oletan olevan selvillä putiikin asioista, ja hän sanoi ettei ole mitään tietoa. Kysyntä on erittäin vähäistä. Olin 1. tai 2. joka ko kumia kyselee. Joten alkavan ajokauden alkuun ei varmasti. Euroopan isot nettikaupat varmastikin ihan toinen juttu.
Sääli, että tämä itseäni kovasti miellyttävä 29+ rengaskoko ei houkuttele lisää valmistajia markkinoille. Lisäksi mm. Maxxis tarinan perusteella tulevat kauppoihin varsin verkkaisesti:(
Itseäni kiinnostaisi myös hiukan isompi 3", mutta silti kevyt rengas paksupyörään. Niitä odotellessa koitan kuluttaa Bontrager Chupacabra ja WTB Ranger renkaita ahkerasti.
Veikkaisin että alan harrastajat aikä pitkälti tilaavat renkaat ulkomailta joten muutenkaan renkaiden kysyntä kivijalassa ei liene kovin suurta..?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Ainakaan suhteessa niiden mahdolliseen menekkiin.