Muillakin tukkeutumis ongelmaa. Itsellä ollut vaan kaksi kertaa väärät olosuhteet.
Printable View
Eilen vaihtui eturenkaaksi Dillinger vitosen tilalle 2XL. Melkoinen vääntäminen oli saada kumi Mulefutin reunan yli (vai mikä on oikea ilmaisu?), mutta sen jälkeen ei vaatinutkaan muuta kuin kompurasta ilmaa. Litkuja en laittanut ollenkaan ja paineet oli säilynyt yön yli. Ensiajatus kumin saatuani vanteelle oli, että pitääkö alkaa hommaamaan Blackborow niin saa samanmoisen hassun renkaan myös taakse... :)
Pienen lenkin kävin ajelemassa ja hyvältä rengas vaikutti. Paineita en mitannut, mutta melko tyhjäksi tuon saa laskea. Eikä tuo nyt niin raskaskulkuinen ole kuin mitä etukäteen tekstien mukaan pelkäsin!
Mikä pläski sulla kuupo on?
2015 Kona WO. Joku oli testannut 2XL:ää takakumina kyseisessä pyörässä ja ottaa seatstayhin kiinni. Saisikohan tuohon teetettyä sellaiset dropoutit että mahtuisi..? :D
[edit] Tuo "joku" olikin tämän ketjun aloittaja VSS ja raportti mahtumattomuudesta on aloitusviestissä. :)
No sitä mie muistelinkii...leveyden puoleen taitais mennä taaksekin.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...65f5ae24c3.jpg
Onkohan tommosessa lumessa enää 2XL:stäkään enää mitään apua vai pitääkö olla ne "5.5" 3XL" rattaat ja 40kg kuski? :)
Vähän ihmetyttää toi ulkomaanjutun hehkutus, että missä noilla voi vielä päästä.. itselläni vastaavahko rengastus mitä tuolla mainittu "ei-tee-mitään"-rengastus (2xLou) ja tuntuu paikkapaikoin loppuvan kesken. Ja kun muita poluntekijöitä ei oo, niin vähän kaivelis leveämmät renkaat. Ny viikonloppuna sai ajella jo metsässäkin sellaisia "polkuja" ettei tienny mistä ajaa ku polusta ei ollut mitään vinkkejä jäljellä.. varmasti parissa kohtaa tuli tehtyä uus ajolinja :)
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Hankala sanoo kun ei lumen ulkonäöstä tiedä kuinka kantaa. Nyt täällä eteläisemmässä Suomee kesti tänään ajella hankiaisiakin, vaikka eipä tuota lunta juuri oo mutta on sitä paikoin kinostuneena. Jonkin verran uppos, mutta kantoi kuitenkin kohtalaisesti niin että pystyi ajelemaan. Kävelemällä meni syvempään/läpi. Ei oo vertailukohtaa miten vaikka 4.8":t menis samoista kohtaa...
Hommaa pois kun selvästi houkuttaa. Et varmastikkaan kadu jos ei tarvii sulalla asfaltilla pitkiä matkoja jurnuttaa.
Uskomattoman nätisti nielee esmes polulle jäätyneet syvät kengänjäljet, hyvä kun huomaa. 0.25/0.35 oli päivän paineet.
Joo, kyllähän nuo meinaa enemmälti nyt kiinnostaa ku tuli lunta lisää eikä ehdi/pysty joka päivä polkuja ajeleen.. Pitäis vissiin italiaa alkaa opetteleen että sais tilattua ;)
Pitää varmaan töissä alkaa kulkeen sit eri reittiä eri pyörällä, sen verran pyörätietäki että joutuu paineita nostaan riittämiin jo 2xLoulla mutta jäällä ei oikein nappaa 2" renkaat ku upotti tänään kelkan jälkikin. :)
Noh, pitänee vääntää eka tubelessiksi nuo Lout ja kattoa jos sitten osais jo italiaa niin paljon että onnistuu tilaaminen..
Guuglella vaan kääntelet niin hyvin se menee. :) Pyytää tilille maksamaan, maksat pois niin saat seurantakoodin.
Tuosta yks kuva vielä tiiseriks:
http://imagizer.imageshack.us/v2/160...923/Lrx69c.jpg
Nehän alkaa näyttään jo renkailta.. :)
Lueskelin intternetistä että ois vain n. sentillä noussu keskiö näiden kans niin nyt huolettaa enemmän tuo ketjulinja. Mistäs tommosta ohjuria saa?
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
^Vaikka tuolta https://www.bike-components.de/en/Cr.../Chain-Guides/
^^Tuli Muklukkiin 4.8" Jumbo Jimi laitettua. Yläketjuun tilaa renkaasta riittävästi, mutta alaketjuhan se hankaa möyrintä vaihteella jo lepoasennossa ja putkelta ajaessa vielä 4-5 vaihteilla. Saitko Masa tuolla ketju ohjurilla ala ketjulle samat tilat, kuin ylä ketjulle. Sinulla ilmeisesti tämä https://www.bike-components.de/en/Bi...ehrung-p38537/ katselin tätä, mutta ilmeisesti keinuu telineessä ja ei sillon ohjaa ketjua kauemmas renkaasta https://www.bike-components.de/en/Ex...ehrung-p41434/
Jumbo Jimillä ottaa onneksi vain renkaan kylki eikä nappulat, niin ei varsinaisesti ajoa haittaa, mutta eipä sen tarvis hangata.
^ ...saakeli, tuli Muklukkiin just tilattua 2xJumbo 4.8" + ajatus viimein taipua 1x10 NW puolelle. Oletin että hyvinkin mahtuu mutta tämän perusteella Oulusa on kohta myynnissä rengas ja mun etu BFL muuttaa parempi kuntoisena taakse.
^Spessun GC 111mm ja JJ 112 nappulasta nappulaan 80mm vanteella, mutta JJ halkaisija huomattavasti isompi/pulleampi, niin joutuu vetämään drop outteja 5-10mm taakse päin, että mahtuu pyörimään hankaamatta runkoon ja tämä tuo kumia puolestaan lähemmäs alaketjua. Spessu toimii moitteetta, kun drop outit etuasennossa. Minulla tosin vaihtui voiman siirto samalla 1X10->1X11 mikä on reilu millin sisempänä, mutta Spessulla näytti ihan hyvältä 1X11. En tosin ajanut.
Muuten iso JJ tuotti ihastuksen tunteita:o GC jälkeen ilmatilallaan ja rullaavuudellaan.
Menee vävän OT, mutta Muklukkiin, jos kaipaa löysempää vaihdetta, kuin kymppipakan 36, niin suosittelen vaikka Sunrancen pakkaa, missä 42,36 jne, koska 11 vaihteiston 37 pudottaa vielä ketjua taakse pyörittäessä, tosin Shimanon 40,35,31 pakan 35 tuskin pudottaa, mutta aika vinoksi menee 11 vaihteisen ketjulinja möyrintävaihteilla, mutta toimii ja vinossa se on 1X10.
Kyllä tavallaan ottaa pattiin, kun ei tullut ekalla Muklukilla ajettua takana Bud tai Louta, niin olis tajunnut, että se ei oikeasti sinne järkevästi mahu ketjulinja huomioden ja runkoonkin on tilat tiukalla leveyssuunnassa. Olis vaan ollut mahkut päivittää BlackBorow. Muuten olisin varmaan tehnytkin, niin mutta kampien uusiminen ja runkojen 300€ hinta ero ja väärä oletus Muklukin tiloista aiheutti ehken väärän loppu tuloksen. No onhan syy taas speksata.
Sitä kyllä arvelinkin että taakse joutuu vetään rattaan, mutta eipä käynyt mielessä ajatella tuota sen kolmiulotteisimmin, lähinnä ajattelin että pakko mahtua kun vihitty.
....olis ehkä voinu tilata ison knardin vaan eteen ruokkimaan tätä pakko vaihtaa jotain jonnekkin vimmaa.
^Ajoon vaan JJ avoimin mielin. Toivon mukaan sattuu toinen olemaan ainakin pieni yksilö. Jos tuo omani ei tuosta veny luulen, että tulee eteen kesäksi myös ja tuo saa pysya perässä. Saan kyllä kammesta painettua kumin runkoon, mutta seurataan ottaako ajossa. Lisää sais kumille tilaa vielä siirtämällä taakseppäin lisää, mutta tosiaan ketjun tilanne huononee.
No joo katotaan, joka tapauksessa korkea aika tehdä jotain tuolla osastolla mullakin. Pyörä ollut 2 vuotta ja ihan kaiken muun siihen oon vaihtanu/avannu, mutta sisureissa (!!??) on varmaan vieläkin jokin promille Turkulaista Foxcompin laittamaa ilmaa. Sinänsä outoa kun kaikissa muissa pyörissä viimeisen viiden vuoden aikana ei ostohetken kumet ole viipyilleet juuri kuukautta pidempään, tai on ne ainakin tajunneet puhjeta.
Nää on n. 40 mm korkeemmat (Lou 759 mm, nämä nykyään aika tarkkaan 800 mm) mitä Lout eli n. 2 senttiä nostaa "maavaraa", just sopivasti.
Tuostapa tuon eron näkee Lou vs. 2XL:
http://3.bp.blogspot.com/-dHl8b300-r...SHOE%2B2XL.jpg
Ketjulinja on oikeesti se ongelma. Mullahan turpos pikkusen nuo kumit (nyt 130 mm leveet) ja ei se ketju vaan sovi edessä pikkurattaalla olemaan kun takana isoimmalla. Ketjuohjurilla sain sen alapuolelta ihan jees, mutta vetopuoli ylhäältä oli polkiessa kiinni huolimatta 2 mm spaceristä vetopuolen kammen (Surly OD) välissä. Pelas kun sääti etuvaihtajaa ohjaamaan ketjua ulommaksi, mutta ei se rauta rautaa vasten hinkkaaminen fiksulta tuntunut vaikka ei ykköstä kovin pitkiä aikoja tarviikkaan. Sikspä oli siirtyminen 1x10 välityksiin. Ketjulinja Wolf Toothin 28t NW -rattaalla nyt n. 77 mm, mikä on jokseenkin järkevä minimi, 11-spd takapakalla ei edes riitä. Ei ole tilaa nytkään kuin n. 3-4 mm isoimmalla takarattaalla ollessaan, mutta ei oo mitään ylimääräisiä spacereitäkään enää kammen välissä. Sulla on tuossa uudemmassa eri kammet, joten en osaa sanoo millä setupilla tulis toimimaan.
^Just toi. Tuo kyllä jaksaa hienosti pitää ketjua muutaman millin sivussa tuolla vapaasti rullaavalla puolella, vaikka aika elastinen se tuokin on tuosta keskikohdalta. Kävi kun nenä päähän tuohon chainstayhyn. Älä tota vanhaa mallia edes mieti mihinkään. Ei kyllä nykyisellään enää tuota ohjuria tarviis, mutta olkoon nyt kun tuli hommattua. Näyttää teknisemmältä. :)
Juu, en tiiä mistä tuo sentti oli keksitty. Alkuun pelotti toi nouseminen ku pari kertaa ollu syvässä lumessa vähä hilkulla että yltääkö jalat maahan, mut kyl ton verran pitäis kestää ilman että kovin pahasti sattuu.. pitää vaan jalkautua pelkästään kovalla. :)
Teoriassa taitaa sopia nollavälyksellä yläpuoli. N. 7.5mm on nyt ketjusta kumiin matkaa 115mm Loulla eli käytännössä ei sovi.. onhan se 2XL vähän ahtaan olonen tähänki pyörään. Ei vaan taida reidet kestää 1x10-setuppia ellei noita perälätkiäki pistä ihan uusiksi. :)
Myy mulle se.[emoji14]
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
^^Ei kai tuo toinenkaan mikään vanha malli ole vaan toisen valmistajan vastaava tuote?
^ Katos joo, vilkasin vaan kuvaa. Eri valmistaja vaikka on kyllä aika yks yhteen klooni aiemman Bionicon c.guiden kanssa, mallinimikin sama:
https://static.bike-components.de/ca...9bbd793ac.jpeghttp://www.pearcecycles.co.uk/images...lack_large.jpg
Tuli iso läskihalu, joten pystyykö tietävämmät auttamaan mihin kaikkiin läskipyörämalleihin nuo 2XL:t mahtuu molempiin päihin? Ja onko olemassa sarjatuotantofillaria, jossa jää päivitysoptio vieläkin leveämpiin kumeihin? Kiitos.
^ Ei taida olla kuin:
• Salsa Blackborow
• Surly Ice Cream Truck
• Pole Taiga
• Quiring Triple B
• RSD Mayor
Tuo Quiring vissiin ainoo näitten kumien ympärille suunniteltu: https://fat-bike.com/2015/09/world-p...ees-2xl-tires/
Surlyn Moonlander vähän kiikun kaakun, joku on saanut sopimaan just just, joku toinen ei (molemmat päät ahdistaa).
Jos pelivaraakin kaipais niin tuolta: http://www.meriwethercycles.com/2015...y-2xl-fatbike/
Mut käsittääkseni yksin kappalein käsityönä tehtyjä.
Kiitokset. Taitaa suurimpaan osaan kuitenkin mahtua valitettavasti vain ajamatta, löysin Blackborow:sta tuollaisen todisteen: https://fat-bike.com/2015/11/vee-2xl...sa-blackborow/ missä todetaan, että taakse jää käytännössä liian vähän tilaa.
Ainakin ICT:ssä mahtuu ajossakin. Edessä ois tilaa isommallekin. Takaa mahtuu leveyden puolesta, mut tuo Dropout Chip pitää olla "pisin", että korkeuskin mahtuu. Sillä pyörän mukana tulevalla mahtuu just ja just olemaan, mut ajaa sillä ei voi.
Mitä nää nyt onkaan suomeks?
http://surlybikes.com/parts/small_pa..._dropout_chips
Kuten yllä sanottu, koskee vain ICT:tä orkkis dropouteilla.
Polellakaan ei vissiin oo vielä ajettu 2XL:llä... joku yhteensopivuusongelma muistaakseni oli ainakin ton proton kanssa, mut ei pitäisi kuulemma tuotantomallissa enää olla.
S-koossa näyttäis olevan vähän naftimmin tilaa tuossa välissä. M-koossa ei oo ongelmaa n. 300 km kokemuksen perusteella. Tuonne eka sivulle postasin kuviakin: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...69#post2459469
Ei oo tuota jään muodostumistakaan seatstayhyn tuon jälkeen esiintynyt vaikka kelit vaihdelleet kovastikin nyt talvella.
Loistavaa infoa! Itelle tulis Blackborow luultavimmin L-koossa (183cm pituutta), joten ei pitäis olla ongelmia. Nyt pitäis vaan miettiä, että odottaako Polea eli ens talvea vai laittaako esim. ICT:n tai Blackborow:n nyt... Vaikeevaikee [emoji16]
Tavallaan myös surullista, että foorumeilla on pääsääntöisesti enemmän faktatietoa kuin fillareiden kotimaisilla jälleenmyyjillä.
Kuinkas korkea tuo 2XL nappua oikeasti on, uppoisiko siihen bestgripin nasta ilman pelkoa että menee läpi?
^ BB vaan ny alle.. :)
Itellä L-koko ja about saman verran pituutta.. mutta nää renkaat vielä kaupassa. :)
Onkos kukaan tehnyt jotain vertailutestiä syvemmällä lumella Bud/Loun ja 2XL Snowshoen välillä? Varmasti Snowshoe kantaa paremmin, mutta ilmeisesti Budilla ja loulla on parempi pito hangessa?
^ Eipä taida olla foorumilaisissa muita kellä 2XL takanakin, vai joko on? Ulkomaanelävien foorumeilla en oo vertailutestejä myöskään nähnyt.
Mun kokemukset Budista&Lousta ajoittuu sulan maan aikaan, joten ei oo sinänsä mihin verrata.
Mut mistä päättelet että Bud&Loulla olis parempi pito hangessa? 😳 2XL:ssä korkeemmat nappulat, leveempi kuvio ja enemmän kantopintaa. Kuvio samankaltainen mitä Loussa ja pitoa on sulalla enemmän kuin Loussa. Miks ei olis hangessakin?
Eli tommoset, Surly FS2008:
http://surlybikes.com//uploads/parts/FS2008_640x480.jpg
Jotain pientä spaceriä kasetin väliin oli laitettu myös, tuolta lisää: https://www.bcsport.no/go-fat
Ilmeisesti tuolla ainakin perus XL Snowshoella oli puuterissa ulkomaitten foorumeiden mukaan tapana kerätä itseensä lunta niinkuin tähän tyyliin jolloin nuo nappulat ei pure aivan niin hirveän hyvin, ja tätä ei ilmeisesti pitäisi tapahtua Loulla. Onkohan ongelma korjattu tohon 2XL versioon?
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat...rt-2-image.jpg
^Rengas pyörimään ja silikonisprayta pintaan. Ei tartu lumi.
En suosittele tieläyttöön/koville pinnoille, mutta toimi hyvin aikoinaan lastenrattaissa. Miks ei näissäkin...
Mun Fat Rambler PRO mnee kanssa noi kumit👍😊Täytyy joskus ostaa. .
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
"Chaoyang Big Daddy 26 x 4,9""
Onko kuin leveät oikeasti? Ois kiva tietää kuinka heittämällä menee tuohon, kun ei mahdu Blackborowiinkaan "kikkailematta".
Lainattu Fiilistelyistä niin ei mene enempää offtopikiksi siellä:
Antisissimarkkinoinnista huolimatta tilasin nää vihdoin, tarpeeksi pitkään tuli arvottua. Sit vaan ensi talven lumia odotteleen.. Onhan tuota vielä vajaa metri, mutta saa nähä onko enää sitten ku saapuvat. Ehtinee tutkiin miten saisi sopiin.. :cool:
Mittaan täs ..ja oli siinä hyvin tilaa. .
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Ei tarvinnu ensi talven lumia odotella, renkaat tuli tänään. \o/
Eturengas laitettu paikalleen, takapää näyttää lähinnä epätoivoiselta.. On ne vain julman kokoset. :)
^ Juu, en tiedä koska menee peräpää alle, varmaan joutunee kokeileen ennen Syöte Winteriä, mutta en taida sinne uskaltaa 32t eturieskalla, tai edes 30t:llä.. voi olla että jää silti etukumiksi jos ei kovin paljoa geo muutu, riippuen vähän minkälaisia lumihuhuja sieltä kuuluu :)
Voi kuiten "datan" saaminen olla vähän vaikeaa ku tuntuu että muuttuu Lou-kombollakin kulku päivittäin.. tänään ei taas kulkenu yhtään. Mutta jospa noista jotain mutua osais kertoa ku pääsee ajeleen enemmälti :)
Fatbike24.de:stä tilasin ku löyty -15% alekoodi..
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla