Peräkärryt ja kauppapyöräily

Toi Burley Travoy näytää just niin epäilyttävältä, että pitäis oikeestaan mennä Velosporttiin kokeilemaan! Vaikkei just nyt akuuttia tarvetta ole, niin tietäis sitte jos tulee.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti greenman

Niinpä. Auton vuokraus on aika edullista ja helppoa. Pelkällä vakuutusmaksulla saa jo aika moneksi viikonlopuksi auton vuokralle.

---

Auton omistaminen muuttuu haasteelliseksi, jos kattoo laskimesta ja haluaa asua ihmisten ilmoilla. Otetaan joku 15k EUR pääoma ja huomataan, ettei se tuotakaan mitään. No okei, otetaan sille varsin kohtuullinen 4% tuotto kulujen ja verojen jälkeen, 600e jäi saamatta ekana vuonna. Sitte huomataan, että siitä katos joku 15% eli tässä ekana vuonna 2250e (tokan vuoden numerot 624e ja 1913e). Oletin, että pääoma ei ole lainarahaa, koska ei kai nyt auton ostoon lainaa oteta. Otetaan sitte vakuutukset, maksut, huollot, korjaukset ja bensat ja ostetaan niillä vuodeksi HSL:ltä liput - jopa setu - ja jonku kerran saattaa jäädä varaa ajaa taksilla tai vuokra-autolla ja jokunen jarrupala ja kumi fillariinkin vielä loppuhiluilla, ehkä joku kypärä/takki/housut per vuosi. Tässä tosiaan oletettiin jonkinlainen ihmisten ilmoilla asuminen, sekin toki maksaa.

Nelihenkiseksi kasvanut perheeni muutti lähes 10 vuotta sitten kerrostaloasunnosta pientaloon. Autoa meillä ei ole ollut koskaan. Viime aikoina autoa on vuokrattu tai lainattu pari kolme kertaa vuodessa.

Lähimmät kaupat ovat 2 ja 3 kilometrin päässä. Vaimoni ei ole oppinut käyttämään sivulaukkuja vaan ahtaa tavarat reppuun tai etukoriin, mutta minulle yleensä riittävät pelkät Ortliebin etulaukut takana. Joskus lasten ollessa pienempiä takana oli turvaistuin ja perässä BoB Coz -kärry, joskus myös etutavarateline käytössä.

Pelkässä tavarakäytössä (Ortliebin etulaukut edessä, takalaukut takana ja kärry perässä) kuormaa on parhaimmillaan ollut yli 80 kg. Siinä sai kyllä olla jo tarkkana, sillä moottorin paino on vain 64 kg.

Yllättävän hyvin ovat pyörä ja kärry kestäneet, vaikka olen joskus kuljettanut kaksikin multasäkkiä kerralla. Kärryn kantavuus lienee vain säkillisen verran.

Bilteman kärry oli käytössä lasten kuljetukseen. Annoin sen pois, kun vanhempi lapsi meni kouluun. Turvaistuin (Hamax Kiss) on vielä, sillä lapset ovat onneksi sen verran pienikokoisia, ettei painoraja (25 kg) ole vielä ylittynyt. Ei tarvitse autoa lääkärireissuillekaan, ja kyllähän pojat jo ajavat sellaiset matkat itse.

Lisäksi meillä on Carry Freedom City -kärry. Se on ollut tähän saakka vain muutaman kerran kuivalla kelillä pyörän perässä. Se toimii myös matkalaukkuna (kätevämpi hinata metsän poikki oikaisten kuin perinteiset matkalaukut).

Tavarat, jotka ei mahdu reppuun tai sivulaukkuun, kulkee Helkama Kontti -merkkisellä perävaunulla. On kohtalaisen kevyt. Tein kohtalaisen hyvän kaupan (mielestäni), kun paikallinen pyöräliikkeenharjoittaja oli kyllästynyt ko vaunun päivittäiseen ulos-/sisätiloihin siirtelyyn. Totesin vaan tänään että "lavan" materiaali muuttuu hieman rapeaksi -10°C lämpötilassa.
Koska en omista autoa niin kalustehankinnoissa ei tarvi maksaa erikseen kotiinkuljetuksesta.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1390315909

Olisikohan jollakin pyöräilijällä Bob Yakia vuokralle, kesäloman ajankohdaksi tälle kaudelle ?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pipa39

Olisikohan jollakin pyöräilijällä Bob Yakia vuokralle, kesäloman ajankohdaksi tälle kaudelle ?

---

Täältä kannattaa kysellä:http://www.fillaritori.com/index.php...tai-lainataan/

Vantaalla. On muuallakin päin.

Meilläkin autottomuutta pari vuotta takana. Kaksi lasta 6 ja 8 vuotiaat. Suunnitelmissa oli hommata Kona Ute, mutta vuoden päästähän nuorinkin jo kävelee itse kouluun. Tarakalla ovat kulkeneet päiväkotiin/eskariin. Pari vuotta sitten oli biltema kärry, mutta se hajosin kun kokeilin itse miltä kyyti tuntuisi... Ei kestänyt 85 kiloa eli paskan möivät ;).

Kauppa on kilsan päässä ja tavarat tulee repussa, tangoissa, tarakkalaukuissa. Isommat tavarat tuodaan taksilla 10€/laaki.

Mummiksessa lasten etu- ja takaistuin ja lisäksi edessä kori. Eli siihen menee 3 muovikassia tukevasti ja vaipat ym voi vielä roikottaa stongassa, toimii. Peräkärry on jäänyt käyttämättä, liian hankalasti ovia ja pahimpana portti, josta ei mahdu irroittamatta kärryä.

Onko kokemuksia koirille tarkoitetuista kärryistä? Autottomana olis kiva päästä liikkumaan koiran kanssa vähän kauemmaksikin retkeilemään ja tuttuja tapamaan. http://www.zooplus.fi/shop/koirat/ku...vikkeet/220833
Vähän raskaan puoleinen jousitettu kärry mutta tavaraa saisi mukaan reilummin tai mahdollisesti toisen koiran. Vajaa 30kg oma koira.

^ Sama kiinnostaisi, mutta pienemmälle koiralle.

edit. Löytyi pienemmillekin, mutta jos löytyisi muita merkkejä, niin mielenkiinnolla tutkin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nuubiainen

Mä saan kärryn pyörävarastoon. Jos en saisi, se olisi tosiaan liian epäkäytännöllinen. Harvassa talossa on kunnollinen varasto.

---

Ikävän paljon vie tilaa nuo kärryt pyörävarastoista. Meidän talon muutenkin ahtaassa varastossa on pari kärryä niin ei tahdo pyörälle löytyä paikkaa.

Miten pyörä kulkee ylämäkeen noiden kärryjen kanssa? Itselläni on ihan tässä kodin lähellä sellaisia mäkiä, joihin tahtoo pyörä keulia ympäri ihan tarakalle laitettujen sivulaukkujenkin kanssa, joten kärryn kanssa ei varmaan mitään mahdollisuuksia päästä ylös?

Koita jarruttaa samalla kun ajat ylämäkeen. Siltä se ainakin meillä tuntuu. Tasasella menee mukavasti mutta kylläkin meillä melko pienellä kuormalla. Kyytiin sais ottaa 2kpl 18kg lasta + 6kg tavarat.

Ei oo varmaan ongelmaa painottaa kuorma oikein jotta ajo onnistuisi suomen mäissä mutta itse kuvittelisin että voi olla mielekkäämpää taluttaa pahimmat mäet. Toki kun rahaa vaan saan kasaan niin ostan sellasen pyörän sellaisilla välityksillä että kiipeää vaikka puuhun. Tuo kärryn työntövoima kanssa mietityttää nykyisen pyörän kanssa jossa on jalkajarru. Voi olla että lykkääntyy koko ostos uuteen pyörään asti.

Noissa kärryissä pitäisi olla omat jarrut ja pitkä vaijeri jonka voi vetää ohjaustankoon asti ja kiinnittää siihen pikakiinnityksellä.

Noissa kärryissä pitäisi olla omat jarrut ja pitkä vaijeri jonka voi vetää ohjaustankoon asti ja kiinnittää siihen pikakiinnityksellä. Tai sitten jarruaisa. EDIT: Hyvin näköjään bugaa tämä foorumi kun viestin muokkauksesta tulikin tuplaposti, lainausta en ainakaan vahingossa painanut koska quoteja ei tullut :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

^ Sama kiinnostaisi, mutta pienemmälle koiralle.

edit. Löytyi pienemmillekin, mutta jos löytyisi muita merkkejä, niin mielenkiinnolla tutkin.

---

Muu merkki on esim. Croozer: http://www.croozer.fi/croozer_dog.html

Ja mitä tulee ylämäkeen ajamiseen/hinaamiseen, niin onhan se raskaampaa, kuten PedroK jo totesi. Meillä on tässä loivahkoa ylämäkeä, mutta kyllä itse jaksan hinata kärryn ja ~35kg lapsia (sekä joskus muutaman kilon ostoksiakin) ihan kohtuullista vauhtia pitäen, myös talvella. Syvää hankea tuossa pyörätiellä ei tosin ole ollut, koska se kuuluu kunnossapidon A-luokkaan. Mulla on veturina hybridi, eli löytyy tarvittaessa ns. maastovälityksiäkin, viime "talvena" tosin oli vanha Helkama Kulkuri 12 (ns. retkipyörä), jossa vähän nopeemmat välitykset. Onnistui ne lyhyet asiointimatkat silläkin (alla nastat ja synkkinä hetkinä pullodynamo kytkettynä).

^ Kiitos vinkistä. Täytyy tutkia enemmän.

Itse kuljetan lapsia, mutta menis tuolla koirakin http://www.nordiccab.fi/Menu/Lisavar...kuljetusalusta


Sent from my iPad using Tapatalk

Burleyltakin löytyy erikseen malli lemmikeille.
http://www.burley.com/page_455_120/tailwagon

-- duudi

muistuu mieleen kuinka äitivainaan kanssa käytiin peräkylän koululta ( isä oli siellä opena ) >10km päässä kirkolla kaupassa: mä tarakalla, pikkuveli sarvilla, pikkusisko mahassa.. molemmissa sarvissa täydet kassit, ja vielä reppu. muistelen että hyvin kulki ...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tsäi

muistuu mieleen kuinka äitivainaan kanssa käytiin peräkylän koululta ( isä oli siellä opena ) >10km päässä kirkolla kaupassa: mä tarakalla, pikkuveli sarvilla, pikkusisko mahassa.. molemmissa sarvissa täydet kassit, ja vielä reppu. muistelen että hyvin kulki ...

---

Onneksi ajat ovat muuttuneet ja saman voi tehdä miellyttävästikkin...

Kuljettaja veturissa yksikseen, isompi poika peräpyörässä, pienempi kärryssä ja ostokset kärryyn. Pituuttahan tuolla junalla on, mutta kulkee erittäin mukavasti ja turvallisesti. Jyrkissä ylämäissä tosin joutuu heikkojalkainen tiputtamaan edestä mummorattaalle kun yhdistelmällä painoa yli 200 kg, mutta sitä varten niitä vaihteita pyörässä on että niitä käytetään :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Smoppi

Miten pyörä kulkee ylämäkeen noiden kärryjen kanssa? Itselläni on ihan tässä kodin lähellä sellaisia mäkiä, joihin tahtoo pyörä keulia ympäri ihan tarakalle laitettujen sivulaukkujenkin kanssa, joten kärryn kanssa ei varmaan mitään mahdollisuuksia päästä ylös?

---

Veikkaan että kärryllä keuliminen vähäisempää, kuin sivulaukuilla.

Niin kauan kun takarenkaassa riittä pitoa, niin painon pystyy aina jakamaan niin, että ei keuli ympäri. Ei taida löytyä autolla ajettavista teistä sellaista mäkeä, että ei pääsisi ylös. Talutus on jyrkissä mäissä 10x hankalampaa. Kengistä loppuu pito, pyörän perä nousee ilmaan jne.

Jos meinaa kiskoa jyrkkiä mäkiä, niin välitykset sen mukaan, että jaksaa polkea ylös ja pito riittää. Loppu hoidetaan siirtämällä kuljettajan painopistettä;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti duudi

Burleyltakin löytyy erikseen malli lemmikeille.
http://www.burley.com/page_455_120/tailwagon

-- duudi

---

Ehkä pikku hauveleille nuo menee. Isompien ja touhukkaampien kanssa ei mitään toivoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marmar

Onneksi ajat ovat muuttuneet ja saman voi tehdä miellyttävästikkin...

Kuljettaja veturissa yksikseen, isompi poika peräpyörässä, pienempi kärryssä ja ostokset kärryyn. Pituuttahan tuolla junalla on, mutta kulkee erittäin mukavasti ja turvallisesti. Jyrkissä ylämäissä tosin joutuu heikkojalkainen tiputtamaan edestä mummorattaalle kun yhdistelmällä painoa yli 200 kg, mutta sitä varten niitä vaihteita pyörässä on että niitä käytetään :D

---

Mulla olis samanlaisen karavaanin testaus tässä joku päivä. Näin raision Ikean pihalla vastaavanlaisen yhdistelmän edellisviikolla. Emäntä ei ollut innokas kumpaankaan vaihtoehtoon tulevalla kesälomareissulla niin tämä jää mun ongelmaks. Isken sen pyörään laukut eteen ja taakse plus teltan ni katotaan mitä mieltä se siitä on😄 Tuleeko paljon kilsoja tuolla yhdistelmällä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PedroK

Mulla olis samanlaisen karavaanin testaus tässä joku päivä. Näin raision Ikean pihalla vastaavanlaisen yhdistelmän edellisviikolla. Emäntä ei ollut innokas kumpaankaan vaihtoehtoon tulevalla kesälomareissulla niin tämä jää mun ongelmaks. Isken sen pyörään laukut eteen ja taakse plus teltan ni katotaan mitä mieltä se siitä on😄 Tuleeko paljon kilsoja tuolla yhdistelmällä?

---

Just vasta kokeiltiin ekan kerran. Ennakkoluulot ajettavuudesta jarrutti hieman kokeilua, mutta kun olin asiasta kerran maininnut, niin poika kysyi jatkuvasti, että koska me tehdään se juna. Ei siinä auttanut muuta kuin tehdä. 25 km oli eka lenkki ja varsin positiivinen fiilis jäi. 29 maasturi hydraulisilla levyjarruilla on mainio veturi. Vannejarruilla en ehkä lähtis. Luulisin, että kerran tai pari viikossa tulee ajettua tuollaisia 15...50 km lenkkejä. Pikku rengastiekin saattaisi vielä mennä päivässä.

Kiva kuulla kokemuksia. Meillä pikkujätkä on vielä sen verran pieni, että yönyli reissuja ei vielä tänä kesänä tehdä. Mökkimatkat ym. pikkulenkit meinattiin tällä tavoin hoitaa. Pitää hommata kärryn kiinnike kuitenkin emännän pyörään jospa se suostuis joskus kärryäkin vetää. Voi sitten kesken matkan vaihtaa kärryn pyörästä toiseen.

Meillä pojat 6 ja 9 ovat kinunneet telttailemaan. Ajatus on ajaa laivaan 7,5km ja siitä maarianhaminan leirintäalueelle 1km. Matka on lyhyempi kuin saaroniemeen. Kärryyn pakataan varusteet. Laukkuja ei ehkä tarvita lainkaan.

Jotain tällästä olen kaavaillu itsekin. Oltiin ajelemassa kaverin kanssa muutama päivä Ahvenanmaalla viime kesänä ja pidin paikallisesta tiestöstä. Meillä on peräpyörä mukana, joten ajattelin vähän pidempää lenkkiä. Majoitusmahdollisuuksia siellä riittää.

Onkohan tälle osastolle tullut jotain uusia kiinnostavia kohteita? Ensisijainen tarve olisi kaupallinen ja ainoa mukana tuotava lemmikki olisi korkeintaan mäyräkoira, jota tarvitaan usein apuna pyöränruuvvoossa. Lapsetkin jo ajavat omilla pyörillään.

Ensinnäkin pohdin, että soveltuukohan käyttööni perinteinen kahdella pyörällä seisova, kun on liikennevaloja kauppareissulla. Toisaalta taas joskus voisi olla tarvetta tehdä pidempää reissua, jolloin yksipyöräinen vedettävä olisi epäilemättä fiksumpi ratkjaisu. Siltä osastola löytyi nopealla haulla esimerkiksi tällainen. Bob-yäkiin en voi nyt sijoittaa, joten mieluusti alle satasella selviäisin tietäen samalla, että hyvää ei saa halvalla. Huono voi olla monella tavalla, joten itse en ottaisi lähtökohtaisesti sellaista, jossa kiinnitys tapahtuu satulaputkeen. Takapihalla ruostuvan Bilteman lastenkuljetuskärryn kiinnitys on ollut yllättävän toimiva (nopeasti perään ja irti) ja ainakin minun kuljetuskapasiteettiini nähden riittävä.

Mutta tässä vielä tiedustelut täsmennettynä, joista kaikkiin tai vain joihonkin saa vastata:
1.) kahdella vai yhdellä pyörällä
2.) kiinnityssysteemi
3.) tiedätkö budjettiini mahtuvaa hyvää vaihtoehtoa...
4.) ...ja onko sinulla mahdollisesti sellaista ylimääräisenä

Jos kerran on jo Biltsun kärry niin käytä sitä. Teet pohjan vaneerista niin kauppakassit pysyvät paremmin pystyssä.

Minulla on tuo Preecon myymä kärry ollut muutaman vuoden ja sen avulla hoidetaan mm. viikottaiset ruokaostokset kotiin. Hintaan nähden ihan ok, pientä viilailua (takahaarukan vetoakseliin menevät haarukat ei ihan olleet osuneet samalle kohtaa, mutta milli viilalla pois toiselta puolelta auttoi kovasti) se vaati ennen ensi vetoa. Kassi mikä silloin mukana tuli, ei tosiaankaan ole vedenpitävä, oltiin reissussa ja kamat kassissa kastui kohtuullisen mukavasti vesisateessa. Toivottavasti tuo on parempi, ainakin se on eri näköinen. Rengas oli huono, tuntui olevan jotain muoviseosta, vaihdoin sen ennen kesälomareissua. Yksipyöräisenä kärry kulkee melko huomaamattomasti perässä eikä vaikuta ohjattavuuteen juuri mitään, kaarteet menee samaan tyyliin kuin ilman kärryä. Minulla on myös Biltsun kaksipyöräinen, se nyki ajaessa koko ajan, sehän kiinnitetään joustavalla nivelelllä taka-akselin toiseen päähän ja nivel kun joustaa... Kärry kaatui yllättävän helposti kaarteissa. Lisäksi se on melko raskas tyhjänä. Kuormatila siinä on suorakulmaisena parempi. Biltsun kärryä en ole käyttänyt enää, kyllä tämä toinen on niin paljon parempi vetää.

Käytössä Bilteman kakspyöräinen varustettuna Motonetin valkoisella muuttolaatikolla + erikseen myytävällä kannella.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/42168...olaatikko-45-l

Rengaspaineet olen pitänyt tosi alhaisina, niin pysyy tyhjänäkin paremmin pystyssä eikä kananmunatkaan mene rikki.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Isä nitro

Huono voi olla monella tavalla, joten itse en ottaisi lähtökohtaisesti sellaista, jossa kiinnitys tapahtuu satulaputkeen.

---

Miksi? Peräpyörässä on satulaputkikiinnitys. Pyörä painaa 10 kg ja poika reilut 20 kg, eikä minkäänlaista ongelmaa tuon käytössä ole poislukien tarakan päälle kuormaamisen ongelmat (epätasaisessa maastossa aisa litistää tavarat. Sivulaukut toimii ongelmitta. Mutta satulaputkikiinnityksesä, kuorma jakautuu osin veturin etupyörällekin toisin kuin taka-akselikiinnityksessä. Ja tuolla kokemuksella en huoli muita kuin yksipyöräisiä. 20" olisi parempi kuin kärryissä yleinen 16".

Järeälle tavarakärrylle itsellänikin on tarve ja kaksi vaihtoehtoa on mielessä. Toinen on rakentaa peräpyörästä kärry ja toinen on tehdä kokonaan uusi kärry. Peräpyörään saisi järkevästi vain sivulaukut, mutta alusta asti itse tehtyyn saisi 40x60 cm kuormatilan. Siihen on saatavilla standardikokoisia muovilaatikoita eri korkuisina, joista yhdestä voisi rakentaa vaikka kylmälaukun. Ajatuksena on ollut myös tehdä pienillä pyörillä kulkeva teline laatikolle, jonka voisi ottaa kauppaan mukaan ja lastata kassalla tavarat suoraan siihen.
Voi tosin kestää vielä jokunen aika, ennenkuin nämä ajatukset alkaa konkretisoitua.

Bobilla kulkee tavaraa tässä Helsinki-Vantaan länsireunalla. Hikisimmillään tuossa on ollut noin 35kg kuormaa + kärri. Ikea säkki käy siihen just passelisti eli siihenkin voi pakata ostokset ja kulkee kerralla kyytiin/kotiin. Säilyy oma säkkinsä sitten siistimpänä.

http://i.imgur.com/TWfdAvVl.jpg

Tykkään kyllä että tulee todella kivasti perässä ja talojen nurkilla kurvaillessa ei tarvitse miettiä ajolinjoja verrattuna kaksipyöräiseen. Parkkeeraaminen siten että pysyy pystyssä on sitten se haastavampi.

Saa kokeilla...

Kiitos kaikille arvontaan osallistuneille. Ensinnäkin tuo Bilteman kärry on niin karmeassa kunnossa, että se on jo kierrätyskamaa, ei tosin alkuperäiseen käyttöönsä. Mitä taas tulee satulakiinnitykseen, niin minulla on peräpyörän osalta juuri huonoja kokemuksia tuosta ratkaisusta. Saattoi tosin johtua juuri kyseisen virityksen kehnoudesta kuin teknisestä ratkaisusta sinällään. LintuPeteä kiitän mahdollisuudesta kokeilla, mutta pelkään että jos kokeilen niin joudun ostamaan Bobin. On taas tänä keväänä mennyt nimittäin tällä momentilla rahaa jo aivan liikaa.

Pikkulaurilta kysyisin, että eikö niin että tuon Preecon mukana tulee siis oma pikalinkkuviritys ja jos, niin se lienee normiperään (ei läpiakseli) sopiva? Mukava oli lukea, että sillä kehtaa sitten kuka ties lähteä oman pienen elinpiirinsä ulkopuolelle. Tulkitsen viestienne (ja rationaalisloogisen ajatteluni) perusteella, että lähikäytössä ja kohtuullisella nopeudella ajettaessa kaksipyöräinen olisi parempi.

Onkos joku onnistunu sovittaan tota preecon kärryä läskipyörään?

Jos hommaan tuon niin voinen kertoa. Minulla tosin 135-millisellä "normiperällä" varustettu Moonlander. Sitten kun vielä keksisi mihin moista yhdistelmää tarvitsisi...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Isä nitro

Jos hommaan tuon niin voinen kertoa. Minulla tosin 135-millisellä "normiperällä" varustettu Moonlander. Sitten kun vielä keksisi mihin moista yhdistelmää tarvitsisi...

---

Mulla on tuollainen Bobin kopio joutavana. Ei kassia, kun se ei pitänyt vettä niin lähti roskikseen saman tien. Tarkastan illalla onko kiinnikeet tallessa ja laitan yv:tä jos hilut löytyy. Ei ole kallis.

Kiitos tästä. Kassit on omasta takaa.