Jukola kansallispuistossa? :eek::seko:
Saa olla melkoiset perusteet jos maastopyöräily aiotaan kieltää, perinteinen "luonto kuluu" kenties :rolleyes:
Printable View
Jukola kansallispuistossa? :eek::seko:
Saa olla melkoiset perusteet jos maastopyöräily aiotaan kieltää, perinteinen "luonto kuluu" kenties :rolleyes:
Jossain yhteydessä kuulin että Jukola olisi myönnetty ennen kuin kp-oikeuksista oli varmuutta, ja että nyt tuon laajuiset kisat ei tulisi kuuloonkaan. Oli niin tai näin niin toivottavasti pyöräilyoikeudet säilyvät, kaikki omin voimin luonnosta nauttivat samalle viivalle.
Jukola myönnettiin Hakunilaan ja Sipoonkorpeen syksyllä 2006.
Käykääpä keskustelemassa tällä viikolla:
http://www.luontoon.fi/Ajankohtaista...nkpllehks.aspx
Tuollakin ehkä voi vaikuttaa: http://yhteiso.luontoon.fi/keskustelupalsta/
Ainakin joissain asioissa voi vaikuttaa. Lähetin taannoin Metsähallitukselle sähköpostia, jossa valitin ettei Sipoonkorven pohjoisosassa Västervägenin laidassa olevia kahta pientä parkkipaikkaa ole aurattu koko talvena. Ja kas: kun seuraavan kerran menin lumikenkäilemään, molemmat parkkikset oli putsattu oikein siististi.
Tiedä sitten, oliko syynä sähköpostini, johon kukaan ei koskaan vastannut.
16.2 (eli tällä hetkellä huomiseen) asti on mahdollista osallistua keskusteluun Metsähallituksen kanssa Sipoonkorven kehittämisestä, ja koska maastopyöräily on keskusteluun vedetty, jotakuta voi kiinnostaa perusteltujen kommenttejen kirjoittaminen aiheesta:
http://yhteiso.luontoon.fi/keskustel...alpark/show/21
Kulutuskortti vedetty nyt jo pakasta :D
Erittäin asiallinen kirjoitus ketulta tuonne. Iso peukku.
Toivotaan että keskustelu ei lähde liikaa lapasesta siihen ikuiseen kulutus-juupas-eipäs osastoon. Toivotaan että pääreitit ainakin saadaan pysymään sallittujen listalla, muuten aluellea on vähän vaikea tehdä mitään lenkki-/retkityyppistä ajoa.
Nonni, nyt on keskustelu itäisen Helsingin maastopyörämekan kohtalosta käynnissä, oikeanhenkinen aktiivisuus kenties palkitaan. Ks. erityisesti Metsähallituksen vastaus aiheeseen:
http://yhteiso.luontoon.fi/keskustel...alpark/show/21
Keskustelupalsta Sipoonkorvesta on näköjään auki vain reilut kaksi vuorokautta ja sulkeutuu parinkymmenen minuutin kuluttua.
Pistin Luontopalvelujen Arja Haliselle sähköpostilla Fillariin 6/2011 kirjoittamani pääkirjoituksen. Otsikko oli "Sipoonkorpi kuuluu myös pyöräilijöille" ja pääkkärin sisältö otsikon mukainen.
Hienoa! onko tuo pääkirjoitus näkyvissä jossain kun ei lehteä ole?
Ajattelin laitella samaiselle suunnittelijalle reittiehdotuksia, olisihan se hienoa kun tuolla voisi jatkossakin nauttia luonnosta parhaalla tavalla esim. Kusijärvi-Landbo-Kusijärvi lenkkien muodossa.
Yleisön pyynnöstä:
(Edit: Halinen muuten vastasi ja lupasi pistää tuon muulle projektiryhmälle tiedoksi.)
Sipoonkorpi kuuluu myös pyöräilijöille
Pääkaupunkiseudulle saatiin hiljattain toinen kansallispuisto, kun laki Sipoonkorven kansallispuistosta astui voimaan toukokuun alussa. Helsingin, Vantaan ja Sipoon alueille perustetun 18,5 neliökilometrin puiston käytön suunnittelu ja järjestyssäännön laatiminen ovat juuri alkamassa.
Meitä pyöräilijöitä kiinnostaa tietysti, saammeko ajaa maastopyörillä Sipoonkorvessa jatkossa samaan tapaan kuin siellä on ajettu maastopyörien Suomeen tulosta lähtien. Vai onko luvassa rajoituksia, joissa pyörällä ajo sallitaan esimerkiksi ainoastaan alueen teillä?
Lapissa retkeileviä maastopyöräilijöitä on pitkään harmittanut, ettei Suomen toiseksi suurimmassa kansallispuistossa eli Urho Kekkosen kansallispuistossa saa ajaa pyörällä neljää lyhyehköä pätkää lukuun ottamatta. UKK-puiston järjestyssääntö uusittiin muutama vuosi sitten, mutta pyöräilyn asemaan ei tullut olennaisia muutoksia.
Pyöräilykiellon ymmärtäisi, jos maastopyöräilijöistä olisi jotain haittaa, mutta UKK-puiston leveät polut Saariselän tuntumassa, pienemmistä puhumattakaan, ovat syntyneet nimenomaan kävelemällä. Tuntuu järjenvastaiselta, ettei niitä pitkin saa pyöräillä, kun patikointiakaan ei rajoiteta.
Pyöräilijät eivät poikkea polkujen ulkopuolelle, eivätkä jo valmiiksi tallatut polut todellakaan pilaannu pyöränrenkaiden alla. Rullaava rengas ei kuluta maastoa eikä retkihenkinen pyöräilijä harrasta alamäissä lukkojarrutuksia.
Paitsi maaston kulumisella, puistoviranomaiset perustelevat pyöräilyrajoituksia niin UKK-puistossa, Seitsemisessä, Nuuksiossa kuin muuallakin sillä, että pyöräilijöiden ja patikoijien välisiltä konfliktitilanteilta vältytään kieltämällä pyöräily. Paljonko konflikteja virkamiehille on ilmoitettu päätösten tueksi?
Ettei mallia sääntöjen laadintaan ole vain haettu Keski-Euroopan kansallispuistoista, joissa väkeä on parhaaseen aikaan kuin Helsingin Taiteiden yössä ja pyöräilijöiden nopeudet vuoristoalamäissä saattavat nousta koviksi? Suomessa tilanne on tyystin toinen, sillä vaikkapa Seitsemisessä voi keskellä kesääkin patikoida tai pyöräillä – laillisilla reiteillä tietysti – parikin tuntia näkemättä ketään muuta.
Ainoat konfliktit, joita olen 25 maastopyöräilyvuoteni aikana metsissä kokenut, ovat johtuneet irrallaan ulkoilutettavista kurittomista koirista. Nekin selviävät, kun pyöräilijä pysähtyy ja antaa koiranomistajan ottaa sinne tänne sinkoilevan hauvelin hallintaansa. Se kestää välillä, mutta onnistuu yleensä ennen pitkää.
Ehkä kansallispuistoihin järjestyssääntöjä sorvaavat viranomaiset pelkäävät, että jos pyöräilyä ei rajoitettaisi, muuttuisivat kansallispuistot laajoiksi bike parkeiksi, jotka vilisisivät maastopyöräilijöitä. Väärin tämäkin. Vaikka Tahkolla viime kesänä olikin liki 2000 ajajaa, on maastopyöräily valitettavasti edelleen aika pienten piirien harrastamaa hupia. Sitä paitsi: valtaosa kansallispuistojen poluille haikailevista pyöräilijöistä haluaa vain retkeillä koskemattomassa luonnossa – aivan kuin jalkaisin liikkuvat luontoharrastajatkin. Ei kansallispuistoihin lähdetä kisaa ajamaan.
Nuuksion kansallispuiston järjestyssääntöä aikoinaan laadittaessa maastopyöräilijät keräsivät nettiadressin pyöräilymahdollisuuksien säilyttämisen puolesta. Seitsemiseen uutta järjestyssääntöä sorvattaessa saatiin aikaiseksi jo jonkinasteista vuoropuhelua viranomaisten ja muutaman pyöräseuran välillä.
Nyt kun Sipoonkorpeen ryhdytään laatimaan käyttösääntöjä, kannattaa pyöräilyjärjestöjen ja -seurojen olla tarkkoina, jottei mahdollisuus päästä ilmaisemaan kantaansa livahda ohi. Olisi todella sääli, jos pyöräilyn harrastajat eivät pian saisi liikkua maastoissa, joissa he ovat iät ajat pyöräilleet. Tarttukaa toimeen ennen kuin on liian myöhäistä!
No hienoa! Vähän kärkevää, mutta asiaa. Nyt nimittäin on mahdollisuus vaikuttaa siihen säilyykö itäisen Helsingin lähes ainoa maastopyöräilyalue käytössä, vai tuleeko (mielestäni) turhia rajoituksia. Alue vastaa hyvinkin Espoon ja Helsingin keskuspuistoja yhteenlaskettuna. Ajomaastoiltaan se voitaa Nuuksion mennen tullen. Uuden massiivisen asuinrakentamisen myötä mahd. kiellot koskisivat tulevaakin puiston käyttäjäkuntaa.
Kuinka? Nuuksiohan on Suomen hienoimpia pyöräilymaastoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio
Palstalla luki että to 23.2 klo 15 asti aikaa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
Ei nyt sentään, makuasia. Kun siellä ei oikein sais ajella niin sinänsä triviaali juttu :):rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jaani
Ovat varmaan pistäneet jatkoajan. Silloin kun minä katsoin keskustelupalstaa, siellä oli aikaisempi päivämäärä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Go and see...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jaani
Lyhyestä virsi kaunis: saako siellä ajaa? Tai pikemminkin ajavatko muut?
Ajan. Ei taida olla suoranaisesti kiellettyä. Pysyn poluilla, en roskaa ja huomioin ja tervehdin vastaantulijoita. Yhtä tottelematonta hurttaansa vapaana pitävää eukkoa huolimatta kaikki ovat suhtautuneet positiivisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gibsy
Mistä (mm.) lähtee hyvät polut? Onko esim. Knutersintien varrella parkkipaikkaa josta lähteä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ahma
Nimim. uusi pyörä alla :)
Poluista en tiedä mitään, mutta ainakin viime syksynä tuo Knutersintien varsi tuntui olevan ajoittain yhtä suurta parkkipaikkaa, kun vähän väliä oli tien pientareelle autoa pysäköitynä.
Ja näin pari vuotta ketjun aloittamisen jälkeen, voidaan tyytyväisinä todeta että Sipoonkorven kansallispuistolle ei "käynyt Nuuksioita" eli ei olla asettamassa mielivaltaista kieltoa pyöräilylle. Luultavasti tästä kuuluu kiitos teille aktiivisille pollaajille, MTBCF:lle ja ties kelle. Mahtavaa! Erillisillä luonnonsuojelualueilla (joilla jo nyt on ollut rajoituksia) pyöräily on kiellettyä. Ikävin näistä on palokallio, kuluminenhan ei ole tuolla kalliopolulla ongelma.
On hienoa että Sipoonkorvessa otetaan huomioon kaikenlaiset ulkoilijat ja ymmärretään että ulkoilu ei ole vain anorakissa patikointia, Kånken selässä. Kaikenlainen luontokosketus on nykyihmiselle hyvästä, varsinkin nuorille jotka oppivat liikkumaan luonnossa ja arvostamaan luontoa.
Nyt sitten vaan ajellaan kuten ennenkin siellä ja vältetään ilmeisimmät mokat että yhteiselo säilyy autuaana:
- kohteliaat kohtaamiset (pitkospuilla, kapeissa paikoissa)
- maltilliset kohtaamisvauhdit, ihmiset tuppaavat säikähtämään ja ärsyyntymään mäkipolulla 40 km/h ilmassa vastaantulevista pyöristä
- ei turhia jarrutusjälkiä
- asiallista pysäköintiä
- tervehtiminenkin voi olla joskus paikallaan :)
- ei ajeta liian siisteillä high tech vehkeillä ettei anorakkivaeltaja koe huonommuutta (no vitsi vitsi)
PS. Sellainen sivuhuomio että osa maanomistajistaan on rauhoittanut luonnonsuojelualueeksi maitaan. Silloin ollaan sovittu rajoituksista erikseen, ja kuten dokumentista huomaa, jokaisella luonnonsuojelualueella on maastopyöräily kielletty ja ratsastus sallittu, now figure that... omaan korvaan tuo kuullostaa loistavalta tilaisuudelta dedikoida maat ratsastuskäyttöön ilman häiriötekijöitä, kuitaten samalla korvaukset valtiolta. Jokainenhan tietää että minkään kulumisen takia moista rajoitusta ei olisi, kaviohan kuluttaa polkua varmasti monikymmenkertaisesti renkaaseen nähden.
http://www.metsa.fi/sivustot/metsa/f...ausunnolle.pdf
Linkki ei aukea? Tuleeko(/onko siellä) sinne paikan päälle merkintöjä missä ei saa pööräillä?
pdf latautuu koneelle .. hyvähyvä .. lobbasin tota siellä pikkuriikkisessa keskustelussa joka noilla oli tuolla sivuilla .. tullu kyllä piittaamattomasti suhtauduttua noihin kieltoihin sellaisissa paikoissa joissa ei juuri ketään kulje eikä haittaa maastolle ole. Mitään porukkalenkkejä sellaisissa maastoissa tietenkään tule tehdä.
Enpä olis mistään suojelualueista mitään tienny, jos ei tätä ketjua olis lukenut. Jää näköjään polku kuusijärveltä tuonne bisan puolelle myös tuon suojelualueen alle. Eli joka kerta kun kuusikselta päin tuonne menee, niin pitää rikkoa sääntöjä tai kiertää todella kaukaa.
http://www.vantaa.fi/instancedata/pr...b9426c89e4.jpg
Jos tuota karttaa oikein luin.
Onko kellään antaa vinkkejä tai jopa jotain gpx:ää miten (ja jos) löytyy ajettavaa pohjoisesta Byabäckin parkkikselta? Aina lähtenyt Landbon nurkilta mutta ajattelin kokeilla miten menisi tuolta pohjoisesta kohti vaikka Kalkkiruukin laavua.
Mä lähen sulle seuraksi. Ensi viikonloppuna?
Sehän olisi ystävällistä! Tutkin parhaillaan karttaa mutta siellä varmaan polkuja joita ei kartassa näy.
Ensi viikonloppu varmaan OK.
Sopisko teille ensi viikonloppuna sunnuntaille tuo S-korpi esittelykierros?
Nybyggetissä kansallispuistoon menevälle tielle ja Bisan majalle menevälle tielle oli laitettu ajokieltomerkit lisäkilvellä "tontille ajo sallittu".
Ikävästi katkaisee sujuvat pyöräreitit tuollainen. Laittaisivat vain moottoriajoneuvolla ajo kielletty, noistahan voi pian joku alkaa keksiä merkityksiä.
Ja kukahan ne kyltit laittanu? Veikkaisin etteivät ole virallisia ...
Onko toi Nybyggetin tie se joka menee sen mehuaseman ja Högbergetin ohi ja jatkuu puomin jälkeen mersään?
Edit: Eli Kuusikorvenkuja?
Siitä ei tuoretta tietoa, vaan Mäntykorvenkujalla tuli lauantaina vastaan kansallispuiston rajalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.F
Yksityisteillä tulee ajoneuvoilla ajo kiellettyjä kylttejä vastaan mutta yksityistiellä pätevät jokamiesoikeudet eli pyöräilyä ei voi kieltää ..
Siellä on puomin luonna seissyt autoja parkissa ja haluavat varmaan ettei sinne mennä autolla enää kun ei ole parkkipaikka. Eli lähden siitä että business as usual. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Paikkaa tuntematta: Ei katkaise pyöräreittiä. Merkkien laittaja ei ole ollut lain tasalla, sillä tiellä pyöräilemistä ei voi merkillä kieltää (ellei tie kulje pihapiirissä). Siis merkin laittajalla on ollut väärä merkki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Yksityiselle tielle voi jokainen laittaa millaisia merkkejä ja kieltoja tahansa. Niiden lain voimaisuus on sitten eri asia. Olen tuosta kyseisestä merkistä ajanut ohi useampaankin kertaan syksyn aikana. Siinä siis sallitaan tontille ajo moottoriajoneuvolla! Ei kielletä polkupyöräilyä.
Lauantaina olisi tulossa ajamaan Sipoonkorpeen aamulla, mutta ei mitään hajua mistä sisään, jotta polut löytäisi. Onko mitään vinkkiä, mistä sukeltaa tuohon metsikköön??