Ragley ilmoittaa kulmat haarukka painuneena: "NOTE :: our numbers displayed above are “SAGGED” geometry, with you sat on the bike, an 140mm fork, set at 40mm sag."
Elikkäs lyhyemmällä keulalla jossa vähemmän sägiä erot tasoittuu.
Printable View
Ragley ilmoittaa kulmat haarukka painuneena: "NOTE :: our numbers displayed above are “SAGGED” geometry, with you sat on the bike, an 140mm fork, set at 40mm sag."
Elikkäs lyhyemmällä keulalla jossa vähemmän sägiä erot tasoittuu.
Sain itseni ylipuhuttua ja mmmBop quick lime 16" runko on nyt tulossa. 115mm Reba saa riittää toistaiseksi. Kattellaan jos ensi vuonna joku pidempi keula löytäisi tiensä pukinkonttiin. Nyt puuttuu sitten palikoista enää loput :)
Nostan tätä ketjua 29er all mountain asiassa:
Olen ajanut Gary Fisher Paragonilla (mutta runko sanoi poks ja takuu kestänee - kokemuksesta tiedän). Toisen rungon hankkiminen on siis ajakohtaista, jotta pääsisi ajamaan. Ajatuksena olisi hankkia enemmän all mountain -henkinen jäykkäperäinen runko. 29"-runkoja on vaan vähän tarjolla tuohon kategoriaan ja/tai hinta on melkoisen korkea.
Ykkösvaihtoehtona on ajatuksissa tällä hetkellä Mythic (Banshee) Paradox 120 mm keulalla. Tämä ei ole edullinen vaihtoehto, koska uusi keula tarvitsee hankkia mukaan. Jotta tähän päätyisin, pitää sille olla hyvä perustelu.
Vertailin Paradoxia Paragoniin ja yllätykseksi mitoitus on hyvin samanlainen. Paradoxissa on asteen loivempi emäputki ja 14 mm lyhyempi takahaarukka (chain stay). Pidempi keula kompensoi Paradoxin lyhyempää emäputkea, mikä on hyvä, koska avaruudettimia joutuu Paragonissa käyttämään n. 50-60 mm.
Mikä tuosta Paradoxista tekee enemmän all mountainin kuin Paragon? Keulassa tietysti pituutta, mutta sägi tasoittaa loivemman keulakulman etua. Lyhyemmällä takahaarukalla lienee oma osansa?
Paragonissa on ollut 80 mm stemmi, joten Paradoxiin laittaisin ehkä 60 tai 70 millisen.
Mustana hevosen ottaisin pohdintaan Karate Monkeyn, koska siinä on yli 10 mm lyhyempi vaakaputki kuin em. rungoissa. Lähinnä rungon pituus on minua häirinnyt Paragonissa ja Paradoxissa on käytännössä saman mittainen runko.
Karate Monkey olisi edullisempi ja siihen olisi keulakin valmiina tallissa. Ilmeisesti KM kestää kovaakin ajoa?
Vai otanko On Onen Scandaalin (Inbredit loppu)?
Niin runkokoko on itselläni 21,5" Paragonissa, pituutta 192 cm, sisämitta ~94 cm. Satula ~84 cm keskiöstä.
Vinkkejä otetaan vastaan mielellään.
Lyhempi perä tehnee siitä ketterämmän. Arvatenkin puolisen kiloa enemmän alumiinia tekee siitä kestävämmän. ISCG kiinnikkeet helpottaa ketjuohjurien tms. asentamista. Runkoon menee luultavasti läskimmät renkaat, kunhan valitsee mahdollisen etuvaihtajan viisaasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dILETANTTI
Käytännössä ero tiivistyy takahaarukan pituuteen. Koska ketjuohjuri ei ole valintaperuste, vaikka voi myöhemmin osoittautua tärkeäksi. Kestävyys on kyllä yksi peruste.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti perttime
Fisherin runkoja olen kuullut muidenkin särkeneen...
Paradoxia vielä vähän kalliimpi runko olisi Canfieldin Yelly Screamy, joka kuulemma on niin hauska ajettava että on (nimensä mukaisesta) pakko huutaa ja kiljua. Muistaakseni joku on rakentanut sellaisen lyhemmälläkin keulalla. Emäputki taitaa olla näitä nykyajan hömpötyksiä ;)
Yelly Screamy tuli katsottua ja todettua kuuluvaksi "ja/tai kallis" -kategoriaan. Muuten näpsäkkä runko. Hintaa 1000 $ ja esitilauksen voi laittaa veljesten sivuilla. Sinister Simon Bar on kanssa yksi maailmalla listatuista, mutta sitä ei saa kuin kahta kokoa, joista isompi on liian pieni. Chumba HX2 on taas kallis.
(tämä oli itselleni toinen Fisher mikä murtui)
Menee ehkä vähän ohi All Mountain-tavoitteen, mutta mikä on näkemys Niner Air 9:stä ? Onko liian XC race ja liian jyrkällä keulakulmalla?
http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?l...bikes&taxid=97
Ninerissa aika sama geo kuin Fisherissä. Ja "pitkä" takahaarukka sekä korkeahko hinta.
Ilmeisesti olen pitkäjalkainen ja lyhytselkäinen, koska saman mittainen mutta lyhemmillä jaloilla varustettu voi hyvin ajaa yhtä kokoa pienemmällä Fisherillä. Jos laitan painoa sille, että vaakaputki olisi lyhempi kuin Fisherissä, mutta satulaputken pituus samaa luokkaa sekä kulmat samaa luokkaa, on KM:n geo kiinnostava. Se ei ole AM-tyylinen, mutta ilmeisesti tuohon runkoon voisi 100 mm keulan laittaa. KM:ssä myös lyhyt takahaarukka.
EDIT: KM:ssä on lyhyt emäputki eli avaruudettimia tarvitaan siihenkin.
http://www.canfieldbrothers.de/ näyttää, että paria kokoa pienemmästä päästä olisi vielä saatavana hintaan 799€. Ja lisää tulee kun ehtii...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dILETANTTI
Joopa joo, Mythic Paradoxia on tulossa Freebornille, mutta aikataulu ei ole varmistunut. Canfieldin YelliScreamyn tuotanto on alkamassa, mutta milloin runkoja olisi euroopassa on hämärän peitossa.
@perttime: mistä hankit Bansheen?
Onneksi hajonnut runko on jo matkustanut maahantuojalle, joten ehkä sieltäkin tulee jotain.
Sciroccon ostin aikanaan (2005) R-Techistä, mutta siellä ei aikoihin ole ollut uutta Banshee -tavaraa. Näyttäisi vielä olevan S-kokoinen Scirocco ja pari vähän jämäkämpää täpärirunkoa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dILETANTTI
http://www.rtechsuspension.fi/index....8kl29vsi4gu932
Euroopassa näyttää olevan muitakin myyjiä kuin Freeborn, mutten ole tutkinut varastotilannetta. Banshee kyllä lupaa toimittaa mihin vain ... kunhan runkoja vain on.
http://www.bansheebikes.com/international-dealers.html
Nyt tuli lupaus länsinaapurin Banshee-myyjältä, että runkoa olisi tulossa muutamassa päivässä heille ja siitä sitten eteenpäin. Seuraavaksi pitää sitten etsi sopivaa keulaa. Manitou Tower Prota 120 mm saa kivahkoon hintaan. Rebaa vähän kalliimmalla ja Foxia vielä kalliimmalla.
Onkos täällä ketään On-One Carbon 456 omistajaa? Itsellä tilaus vakavasti harkinnassa mutta arvon 18" ja 20" koon välillä niin olisi mukava kuulla kokemuksia. Ei haluis liian kömpelön kokoista hankkia vaikka oikeaoppisesti varmaan se 20" kuuluisikin ottaa. Itsellä pituutta 188cm.
hep täällä 20" pituutta 181 saattaisi olla itselleni parempi 18" mene ja tiedä
Saisikos pyytää palvelusta? Voisitko mitata mikä siinä on top tube mitta? On-one ilmottaa vaan effective top tuben niin perus top tuben mitoilla ois helpompi suorittaa vertailua noihin nykyisiin/entisiin omiin pyöriin.. Thänks!:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jaakko.k
Täältä löytyy 456 Carbon myös. 185 cm kuski ja 18" koko rungosta. Runko tosin ei kauaa alla viihdy, vaihdan täpäriin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Onko kuitenkin ollut sopiva koko sulle toi 18"?? Onko mitään huonoja puolia löytynyt rungosta? Ite kun just ajattelin vaihtaa täpäristä tohon vaihtelun vuoksi :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tactica
Aiheeseen liittyen, onko 456C:n omistajilla kokemuksia angle/slacksetistä? Vähän myöhästä tietty kysellä kun osat on jo postissa muttatota. :)
Ainoat hieman ajoa ja osien yhteensopivuutta häirinneet asiat ovat olleet hiilikuiturungon ja metallisen satulatolpan kiristyminen. Laiskana en ole tosin Reverbin kanssa käyttänyt hiilikuituosille tarkoitettua kitkanlisäystahnaa, enkä tästä ongelmasta syyttäisi juuri tätä runkoa. Varmasti samaa ongelmaa kaikkien hiilarirunkojen kanssa. Toinen pieni ongelma on ketjunohjurin asennusta paljon häirinnyt keskiömuhvin muhkeus. Tuossa kohdassa runkoa on niin saatanasti tukevuutta, että se pullottelee joka suuntaan häiriten ainakin e*thirteenin LG1+:n takalevyn asennusta iscg05 adapterin kanssa. Muuten olen ollut tyytyväinen runkoon ja kokovalintaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Paljonkos tossa 18" mahtaa olla Top tuben mitta? Ärsyttävä kun tosiaan ilmottavat pelkästään sen Effective top tuben omilla sivuillaan, vaikeuttaa vähän vertailua:rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tactica
Äkkiäkös tuon käyn mittaamassa. Jatketaan keskustelua yv:llä jos tuo runko kiinnostaa. Menee myyntiin nimittäin viikonlopun jälkeen. Headsetti mukaan ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Keulaputken juuresta satulaputken juureen 53 cm, keulaputken keskeltä satulaputken keskelle 58 cm. Runkokoko 18"
Itse itselleni vastaten. Ihan parasta muovia tolla kahden asteen lisäkulmalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grr
Pyörä on puunkiertovauhdissa riittävän ketterä, mutta homma vakavoituu kun vauhti kasvaa. Tällasta mä oon aina halunnu.
Kuriositeettina: http://www.bikemag.com/news/guy-wins...peed-hardtail/
Mitäs nyt kun mistään (?) ei enää saa edullisia loivakulmasia alumiini- tai teräsromuja? Summer Seasonkin vissiin lopullisesti loppu? 456:t taitaa maksaa nykyään niin monta, ettei sentään on-onesta semmosia rahoja? Ragleyta tais olla alessa jossain vaiheessa, mut mut. Myin Sian kesällä, joten sinänsä mitäs kyselen, mut sattuis olemaan kaikki osat runkkoa lukuunottamatta 15cm joustavaan turhapyörään ja vieläkin ketuttaa kun en sillon joskus ostanut semmosta kermanväristä (tai sinnepäin) summer seasonia. Johan se olis toki monikertaan myyty, jos olisin ostanu.
Noi http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=52442 on edelleen -50% imasee 150mm keulan ja kulmista en tiiä mittää..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juminy
Toi on 69. Jyrkähkö. (onneksi...)
Edit: kyl mä taidan skipata jäykkäperät nyt vähäks aikaa. Halvemmaks tulee myydä osat!
Ihanan kallis :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
... sanoo yksi, joka on maksanut jäykkäperärungoista ennenkin tuon verran ...
Santa Cruz Chameleon 5
https://vimeo.com/51715995
Ollut jo jonkin aikaa hakusesssa runko johon sopisi 130-150mm joustava tapered keula, reverbi eli satulaputki joko 30.9 tai 31.6 ja taakse vielä ensisijaisesti 12x142 takanapa, 12x135 tai 10x135 adapterit voi tietty hankkia erikseen..
Ragleyn bagger tai possu oli ensimmäisenä mielessä (takanapaan adapterit) mutta eihän noita tunnu löytyvän enää mistään. Vielä n. vuosi sitten omistinkin blue pigi x:n mutta menin myymään sen.. Jollain ylimääräistä Baggeriä?
Transition transamia olen harkinnut ja tuo ylempänä mainittu Shan olisikin todella pähee, mutta ovat aika arvokkaita verrattuna esim ragleyhin.
On-onen kuitu 456 kiinnostaisi myös mutta vähän mietityttää onko liian kovaa (tärinää) kyytiä ja satulakulmakin näyttää turhan loivalta pitkällä keulalla.
456 kuitu on LÖYSÄ. Siis positiivisessa hiilarimielessä, parkkipaikalla väkisin vääntäessä vähän veltompi kuin vesijohtoputkesta veistetty virkaveli, mutta ajaessa huomaamaton, jopa mukava. Kulmat on mitä on, enemmän kiinnittäisin huomiota rungon pituuteen ja emäputken mataluuteen, stack & reach on aika poikkeavat tähän pyöräluokkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mongomongo
456 mukavuus kuulostaakin hyvältä.
Emäputken mataluus ei varsinaisesti haittaa koska ohjaamo sijoittuu kuitenkin haarukan ohjauspukten yläpäähän.
Rungon pituus arveluttaa kyllä hieman, varsinkin kun minulla on todella pitkät jalat ja se yhdistettynä loivaan satulaputken kulmaan, vie ohjaamon jo ehkäpä liian kauas.
Pitäisi varmaan vertailla tarkemmin noita kulmia, nyt kun olen vain lukaissut specsit ja verrannut suoraan, tarkistamatta että onko kulmat ilmoitettu keulan painaumalla (sagilla) vai ei..
Tuossa yksi, mikä olisi omalla hankintalistalla aika korkealla: http://www.bikeradar.com/gear/catego...ar-s2-11-42361
Noita taisikin aikaisemmin olla CRC:ssä hyvällä alella, mutta ei tunnu nyt löytyvän. Eikä runko taida tapered keula sopia..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti69
TransAm 29erin runko matkalla Saksasta ja oli vielä ihan hyvässä alessa. Aikaisemmin löytyi Rokkarin Revelation RCT3 Hifiven alennuksista. Loput osat pitäisi tilailla pikapuoliin ja tuosta sitten toivon mukaan tulee hauska lenkkipyörä ympärivuotiseen käyttöön.
Löytyisipä 26erikin alesta!
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=85801 mites tuollainen? itse tuli hommattua ja tähänmennessä tyytväinen vaikka ei älyttömästi tullu vielä rullailtua. keulaan vaihdettu jämäkämpää osaa ja joustoa kasvatettu 160mm vakiosta 140mm joustosta. kuvata poiketen tuontantomallissa ei ole keulan lukitusta.
Ragleyltä pukkaa uutta mallia. Onko tätä jo ehdotettu?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82217