Kokemuksia?
Printable View
Kokemuksia?
Tässä jotain
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ight=Lanzarote
Itseäkin kyllä kiinnostaa, kun tarkoitus olla helmikuun eka viikko Lanzarotella. Luultavasti otan oman pyörän mukaan.
Marraskuussa käytiin Lanzarotella, majoitus Playa blancassa.
Printtaa mukaan VesaL :n kartta, sen pohjalta on hyvä tehdä reittisuunnitelmat. Lanza on tasainen mutta joskus erittäin tuulinen. Pahimmissa sivutuulipuuskissa (40-50km/t tuulta, puuskittain) oli pakko hidastaa ettei horjahtele ajoradalle.
Reitteihin: Playa blancasta lähtee myös kolmas reitti, vesan kartassa oranssi, oikealla, päättyy "älyttömään" eli napakkaan nousuun Femeksen kylään. Nousu alkaa jo rannikolta hitaasti hiipien ja viimeiset kilsat saa jauhaa ihan alppitunnelmissa. Femes -Uga välille osuu myös hyvä, lyhyt, serpentiinilasku. Siinä saa ihan mukavasti 70+ vauhdit.
Ugasta sitten Macha Blancaan, siellä käännös takaisin ja erittäin hyvää asfalttia Timanfayan kansallispuiston vierestä takaisin Yaizaan, sitten los hervideroksen kautta lenkki takaisin, hienot merimaisemat. Reitillä on pieniä kumpuilevia mäkiä ja muutama hiipivä nousu. Ne ja joinain päivinä tuuli yhdessä tarjoavat ihan mukavasti haastetta jaloille.
Pohjoissaaressa Maguez-Haria- seudusta etelään päin on kunnollinen ja pidempi serpentiininousu. Ei ihan yhtä jyrkkä kuin Femes mutta paljon pidempi. Se ajettiin Rellulla, ehkä ensikerralla myös fillarilla. Pohjoissaaren retkeen kannattaa yhdistää käynti Mirador de riossa (tai jotain sinnepäin), aivan hulppea näkymä merelle !! Sisään maksoi muutaman e:n ja voi mennä pyörävarusteissa. Pyörä kai täytyy jättää parkkipaikalle.
Maastokokemusta ei ole- toivottavasti jjyrki on menossa maantielle. Laava- aavikko blancan lähistöllä näytti haastavalta ihan vaikka patikoiden.
Olin perheen mukana joulun yli Teneriffalla, ihmeteltiin (auton ratista) juuri tuota samaa... oltiin menty fillaristista alamäessä ohi, juututtiin noin neljääkymppiä junnanneen lantarooverin taakse, hetkeä myöhemmin sama fillaristi meni ensin meistä ja sitten myös lantikasta ohi. Ei saanut kuski vihjettä väistää levikkeelle hetkeksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Hieno paikka kyllä, pakko päästä joskus uudestaan fillarin kanssa. Pitää kyllä ensin treenata mäkiä kotona, patikoidessa Parque Nacionalissa kyllä huomasi, että ollaan kohtalaisen korkealla.
Femesin kylästä lähtee hillittömän hieno polku alas Higueran barrancoon, josta polku jatkuu Playa Quemadan ja Puerto Caleron kautta aina Puerto Carmeniin asti. Ajoimme ensin maantietä ylös Femesiin. Reitti löytyy Sunflowerin Lanzaroten vaellusoppaasta, josta löytyy muitakin vaihtoehtoja. Vuokrasimme maastopyörät Tommy´s Bikesta. Hauskaa oli, joskin joululomalla sadekuurot voivat olla rankkojakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Succis
Löytyykö Teneriffalta tasaista osuutta tarpeeksi kun oma paino/kunto/voimasuhde ei ole sellainen että tekisi mieli Teidelle kiivetä. Muutaman viikon päästä perhelomailemaan Americakseen ja "lupa" olisi vuokrata pyörä ja vetää muutaman tunnin lenkki joka aamu.
Jos jossain Teneriffalla on tasaista, niin juuri tuolla etelässä, missä Playa de las Americas myös on. Kaannattaa väijyä Google mapsin maastotietoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Epäilyksen Lohi
Vuokrapyörissä on järjestään kolme keskiöratasta, pienintäkin tuli hyödynnettyä noissa maastoissa ajaessani viime tammikuussa.:) Ps. Harrastelijaosaston kuskin näkemys...
Näyttäisi lähtevän Americaksesta rantatie pohjoiseen. Saanee viidenkympin lenkin ihan näppärästi. Ja se toinen vuokraamokin on ihan vieressä.
Lenkki on näppärä, mutta haasteellinen. Rantatiellä TF-47 oli vuosi sitten ihan hurjan näköistä touhua, paljon liikennettä ja reilusti vauhtia. Tiessä ei ollut piennarta ainakaan TF-1 tuntumassa, joten jätettiin toi rantatie kokeilematta. Motari TF-1 jatkuu tienro TF-82 ja on koko matkan nousua Guia de Isoraan asti (jos tuota lenkkiä em. tarkoitettiin). Hyvä tie ajaa. Ja ilmeisesti haastava serpentiinipätkä löytyy tieltä TF-463? Riippuu tietysti kumpaan suuntaan aikoo tuon lenkin heittää, että mikä tulee olemaan haastavuus?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Epäilyksen Lohi
Helpoimmat maastot ja hyvin ajettavat reitit löytyy motarin eteläpuolelta. Rantoja tai sen läheisyydessä olevia teitä pitkin pääsee lentokentän ohikin menemään. Heti moottoritien pohjoispuolella rinnettä löytyy siten, että joutuu nousemaan 500+ nousumetrin korkeuteen. Mutta maisemat ovat sieltä erinomaiset :D
TF-51 Vilaflorasta alaspäin oli tosi makee, vois mennä uudestaankin :p
Meitsi on menossa Los Cristianosiin puolentoista viikon kuluttua. Fillarin aattelin vuokrata kolmeksi päiväksi. Mihinhän Los Cristianosista kannattaa suunnata "heppoisella mäkikunnolla" – kuitenkin niin että pääsee näkemään vähän Teneriffan maisemia fillarin selästä.
Teneriffalla on hauska pyöräillä. Olin siellä tosin joskus 80-luvun puolessa välissä jolloin ei pyöräilijöitä juuri ollut muuta kuin joku hollantilaisporukka saaren eteläosassa.
Suhtautumisesta pyöräilijöihin jäi tosi mukava maku. Yksi esimerkki: olin ajanut Puerto de la Cruzista Teiden Cañadakselle ja laskenut takaisin Orotavan kylään. Oli vilu lyhyissä hikisissä ajokamppeissa ja nälkä ja pysähdyin jonkun kaupan kohdalla ostamaan täydennystä. Nappasin kolme banaania kaupan ulkopuolelta telineestä ja menin sisälle maksamaan. Kysyin hintaa ja tarjosin rahaa, kauppias nosti käden torjuvasti pystyyn. Minä monttu auki minkä virheen nyt olen tehnyt kun noin torjuva suhtautuminen. Kauppias hymyili ja sanoi että heillä kun kasvaa noita banaaneja itsellä niin niitä kyllä riittää, hän ei halua minulta niistä mitään hintaa, näyttää siltä että ne ovat minulle tarpeen. Ei auttanut kuin kiittää kovasti.
Tulin juuri Playa de las Americasta ja koska jouduin jättämään maantiefillarin kotiin, vuokrasin sellaisen Bike Pointista (www.medanobike.com). Lähetin tilauksen pyörästä ke-iltana ja sain sitten sähköpostia torstaina, että pyörä oli jo varattu.
Palvelu pelasi hyvin eli pyörä tuotiin perjantaina hotellille ja haettiin myös pois ilman eri maksua. Pyörän mukana tuli jalkapumppu, minityökalu, rengasraudat sekä päällys- ja sisärenkaat varalle. Tarjolla on myös kypärää ja polkimet niitä tarvitseville.
Olen ajellut aikaisemmilla reissuilla noita eteläpuolen teitä aika tiivisti läpi ja tämänkertaiset havainnot teiden kunnosta:
* San Juan - Gigantes -Tamaimo uudella päällysteellä
* Adeje - Isadora -Tamaimo kohtalainen/hyvä
* Arona - Villafloor - Granadilla hyvä
* San Lorenzo - San Miguel hyvä
* San Miguel - Villafloor hyvä
* San Miguel - Granadilla surkea
Teidelle en mennyt tällä kertaa, koska lunta tuli sen verran paljon sinne ylös, että liikenne oli poikki.
Pyydä vuokrapyörään tripla- tai kompaktikammet ja taakse 27-piikkinen tms. vähän isompi kasetti. Sillä pärjää kotimaisiin mäkiin tottunut, eikä tarvitse tinkiä maisemista. Ehdottomasti kannattaa suunnata Teidelle. Ei sitä tiedä jaksaako sinne ajaa, jos ei kokeile. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alvinhammer
Hyviä ohjeita. Laitain ensi viikosta juuri postia Medanolle. Nyt pitää vielä selvitellä hotellin pyöränsäilytysmahdollisuudet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PTM
Onks ketään saarella 9-14.2 ja kiinnostaisi maastopyöräilemään?
Olen itse matkalla matkajokeri/äkkilähdöllä joten no idea missäpäin majoitus on mutta aikomus joku pikku metsälenkki tehdä ja lähettelin noille Medano/Lavatrax/TenerifeTraining just sposteja..
En mikään teräsreisi/mäennousija/DH-friikki ole mutta joku "scenic XC-trail" Teideltä alas vois olla kova juttu näin räntäsateen kompensaatioksi..
Onko reittivinkkejä maastopyöräilyyn Los Gigantesin kulmille Teneriffalle? Myös inhimillisen automatkan päässä olevat hienot reitit kiinnostavat.
Aika samanlaiset havainnot tuli tehtyä, kun olin juuri 2 viikkoa Teneriffalla ajelemassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PTM
San Miguelista Granadillaan päin on ihan mukavaa ja ennenkaikkea ajettavaa reittiä, mutta harmittavasti päällyste on paikoitellen todella huonossa kunnossa. "Rantatie" Adejesta Tamaimoon on mukava ajaa, ei hirveitä mäkiä pl. Gigantes-Tamaimo, mutta liikennettä on aika reilusti. Tosin autoilijat ovat todella huomaavaisia pyöräilijöitä kohtaan, joten liikenne ei niin suuresti haittaa.
Teidelle en lähtisi tähän aikaan vuodesta, kun yhtenä päivänä 2100m korkeudessa satoi jo lunta/räntää/vettä ja maassa oli kerros lunta. Vilaflorissa kannattaa käydä ainakin kerran, maisemat sieltä ovat hienot, tosin nousemista riittää aika reilusti, kun kylä on melkein 1500m korkeudessa.
Ja tosiaan pyörään kannattaa pyytää vähintään 34-25/27 välitys, jos haluaa myös nauttia mäkien ajamisesta eikä vain kitua, kun tasaista saarelta ei hirveästi löydy. Triplakammet ovat myös hyvä vaihtoehto.
Itselläni oli pyörässä 34/50-12/27, kun Suomessa ajelen 53/39-11/23 välityksillä. Kunto lienee parempi kuin monella foorumilaisella, mutta silti oli tarvetta aika monesti 34/27 yhdistelmälle, jota ei Suomessa tarvitse ikinä :D.
Antti: Ota vaan maantiepyörä messiin/vuokraa paikanpäältä, polkuja en oikein reissulla nähnyt ja ainoat maastopyöräilijät, jotka tulivat vastaan olivat liikkeellä DH-kalustolla.
Bike Pointin pyörämerkkinä taitaa olla Ridley (minulla oli Ridley Orion), joten katseleppa ko. merkin kokotaulukkoja siltä pohjalta, kun olet yhteydessä liikkeeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Epäilyksen Lohi
50/34 -12/25 välityksillä pärjää ihan hyvin, vaikkei olisi paljoa mäkeä ajanutkaan, kun vielä muistaa ottaa parilla eka lenkillä rauhallisemmin tottuen lämpöön ja pyörittämiseen.
Ja ylhäällä Villafloorin tasolla on jo sitten aika viileää tähän aikaan vuodesta. Americasista ko. kylään mennessä se jyrkin reitti on sitten San Miguelista, joten jos ei tunne ylämäkeen menemistä omakseen, niin sitten kannattaa mennä Aronen kautta (lyhin) tai Granadillasta (pisin ja "helpoin"). Tuo San Miguel - Villafloor pätkä ei ole "kuin" 10km, mutta tehty todella suoraviivaisesti suhteessa maastoon.
Ja pyörähän säilytetään tietenkin omassa huoneessa...:)
-->Peltonen
Tällä kertaa on vain "pakko" mennä maasturin kanssa. Pitänee googlailla vähän noita reittejä, vaikka selvinneehän ne siellä paikanpäälläkin... :)
Meitsi on mestoilla! Tosin otin maantiefillarin… mutta sää näyttää kyllä aika pahalta että eikai sen väliä, jos vaikka vaihtais maastoon… Täytyy katsoa kun saavutaan tonne 8.2.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paulix
No voi räkä! Ootte menossa lämpimään ajamaan, mulla ei ole kuin Kiinan kaupunkireissu neljän viikon päästä! Katsotaan tohtiiko Shanghaissa kokeilla fillarointia ollenkaan... Lämmintä siellä ei ole...
Kyllä sielä on, mutta niin saasteista että en lähtisi ainakaan pidemmäälle pyöräreissulle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HiMa
Noniin.. pieni matkaraportti:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paulix
Puerto de la Cruziin sitten päätyi matkajokeri joten ekana päivänä MTB-Activen konttorille käymään (auki 17-19 joka päivä)
paikalla omistaja Ralf joka fiksaili päivän retken jälkiä.
Utelin mahkuja retkelle joka sopisi tälläiselle noviisille joka ei koskaan ole ylös kiipeillyt. Kun tasamaan kasvatin on niin pirun vaikea arpoa mitä oikeasti ne "höhenmeterit" ovat joita retkien kuvauksissa mainitaan. No perjantaiksi luvassa oli helpohko Esperanzan metsälenkki, minimissään 600 höhenmetriä.. ja helpohkoa XC:tä jokusen singletrailin höystämänä joten sinne sitten kokeilemaan.
Kalustoksi sattui juuri tehtaanpaketista purettu uusi Bionicon Edison, pyörävarkaat kun olivat vieneet äskettäin 6kpl ja uudet olivat juuri saapuneet joten neitsytmatkalle pääsin :)
https://lh5.googleusercontent.com/_2...1022011276.jpg
Bioniconit rivissä odottamassa
Kävin to-iltana koesovittamassa XL-koon kun Ralf oli kasannut pyörän valmiiksi. SPD:t tai flätit vaihdetaan mielihalujen mukaan, iskaripaineet säädetään painon mukaan joten kalustokin on tuunattu henkilökohtaiseksi.
XL koko oli varsin passeli oli joten innolla odottamaan pe-aamua.
09.30 liikkeen edestä kamat kasaan (kypärän ja hanskat sai mukaan kun omia ei ollut mukana) ja peräkärryyn sekä koko 7 vieraan ja Ralf&Hansin opastama letka Transitin kanssa 1000m korkeuteen Calderetasin leirintäpaikalle. Sieltä loivaa jeeppipolkunousua + sekalaisia singletrackkeja pikkuhiljaa ylöspäin. Keli ja paikka muistutti suomalaista mäntymetsää, sateiden jäljiltä hieman märkää ja vähän liukastakin joten aika varovaisesti tuli ajettua. Maisemat olivat upeat ja pikkuhiljaa kiipesimme 1500m korkeudelle paikalliseen baariin jossa kevyt lounas.
https://lh6.googleusercontent.com/_2...1022011282.jpg
Hans, toinen oppaista vasemmalla Bergamontilla. Ollut syksystä asti saarella.
https://lh3.googleusercontent.com/_2...1022011294.jpg
Vasemmanpuoleiset teräsreidet tulivat etelän vuokraamon Bike Point El Medanon pyörillä paikalle, aika pron näköisinä.
Lounaan jälkeen jakaannuttiin kahtia, sakemannit ja sveitsiläiset teräsreidet lähtivät Hansin mukana vielä toiselle 500m nousulle mutta itse jäin suosiolla kevyempään 200m nousu-urakalle Ralfin opastukselle. Pääasiassa jeeppipolkuja ylös ja alas mutta muutama pahempi mutainen ja kivikkoinenkin alamäki singletrailikin matkalle osui. Ne kuitenkin tuli mentyä aika varovaisesti, OTB:t tai muu paikkojen rikkominen ei kuulu lomapyöräilyyn..
Lenkki tuli lopulta takaisin lähtöpaikalle, ajoaikaa tuli about 3,5h ja nuo höhenmeterit riitti ainakin mulle ihan passelisti. Bioniconin säädettävä geometria on tuolla aivan kuningas!!
https://lh6.googleusercontent.com/_2...1022011296.jpg
Omistaja Ralf oikealla
Kaikenkaikkiaan erittäin positiivinen kokemus. Ralf ja Hans osaavat hommansa ja kaikki toimi mukavasti.
Hanssilta sai vielä hyvät baarivinkit lauantai-illalle ja Blancobarissa tuli kuunneltua suosittua paikallisbändiä mainiossa tunnelmassa jollaista ei suomen juottoloissa juuri koe.
Tarjolla olisi ollut vielä sunnuntaipäivä Bike Parkissa ja maanantaiksi Teideltä alas mutta Teiden kelit olivat sevverta suomalaisia joten sinne ei innostanut lähteä.
Bike Parkkia kovasti kehuivat että se sopisi kyllä ensikertalaisvierailijallekin koska polkuja on joka lähtöön ja se on muutenkin kuulemma "Der COOLSTE Bikepark der Welt!!"
No ehkä sitten ensi kerralla.
kuvakooste reissulta on naamakirjassa
ja trackki Sportstrackerissa
Aika asiallinen vuokrakalusto kyllä.
Ensi kuussa olisi lähtö Americasiin ja tarkoitus olisi ajaa jonain päivänä Teiden juurelle. Onkohan kellään kokemusta TF51-tiestä? Tuleeko ongelmia turistibussien kanssa? Itäpuolella kulkee joitain pienempiä teitä, esim. TF-563. Mieluiten toki ajaisin suoraan tuota TF51-tietä mutta jos se on liikenteen vuoksi hulluutta niin sitten mieluiten pienempiä.
Tuossahan tuo reittien luonnehdinta Vilafloriin. Liikenteen puolesta aivan sama kumpaa kautta ajaa, sillä 51:llä (Arone-Vilaflor) hieman enemmän liikennettä, mutta tie leveämpi, kun taas tuolla toisella pätkällä (San Miguel-Vilaflor) vähemmän liikennettä ja tie kapeampi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PTM
Hops, jotenkin onnistuin hyppäämään tuon yli. Taidanpa siis valita reitiksi tuon 51:n. Millaisia lämpötiloja voi muuten odottaa Teiden ylälaaksossa (2300m) maaliskuussa? Pärjääkö lyhythihaisella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PTM
Jos haluaa pelata varman päälle, niin irtohihat ja ohut tuuliliivi mukaan. Ja viluisimmat voi ottaa myös irtolahkeet. Mutta normaalisti lyhythihaisella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti reif
Saattaa siellä olla kylmäkin. Patikoin siellä muutama vuosi sitten juurikin maaliskuussa, eikä puhettakaan, että olisi joka päivä ilman pitkälahkeisia housuja ja fleeceä tarennut. Sadetta ja ikävänkosteaa sumuakin saatiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti reif
Kyllä siellä noustessa tarkenee kun hiki päässä runnoo mäkeä ylös. Mutta alastulo onkin ihan eri juttu, kaikki päälle mitä on matkassa ja silti voi laskun yläosalla tulla vilu.
Oltiin maaliskuun alkupuolella ja siellä ylhäällä satoi jonkun kerran lunta.
Nimim. "Palelin niin penteleesti"
Jos paistaa kahdessa tonnissa aurinko niin siellä pärjäilee pitkillä hihoilla. Mutta jos sattuu alamäessä pilveen , ja voi hyvinkin sattua, silloin paleltaa. Paleltaa enemmän kuin Suomessa koskaan, kun ei voi edes lämpimikseen polkea. Se on oikeasti ihan kamalaa. Tärinä jatkuu vielä hotellilla vaikka 25 lämmintä.
Hyväksi havaitsin pitää mukana kevyttä ja pieneen pakkautuvaa paclite-takkia sekä lahkeita.
Just tulin Teneriffalta. Suosittelen tota Aronan puolelta nousemista eli 51. Tie paljon paremmassa kunnossa kuin muualta. Itse en ajanut fillarilla Teidelle saakka (Villaflor tai mikä se nyt oli jäi mulle), mutta autolla tuli käytyä. Ylhäällä oli 15 astetta viileämpää.
Mut yleisesti ottaen kuten joku jo aiemmin totesikin tien leveydellä ei ole väliä turvallisuuden suhteen, koska Teneriffalla autot ovat aivan älyttömän super duuber kohteliaita! Suomalaiset autoilijat voisivat käydä ottamassa käytösoppia tuolta. Itse imitoin hieman viime viikolla Teneriffan tyyliä aamuruuhkassa päästäessäni jalankulkijan yli suojatien, niin sain takaa tööttiä takaa :)
Ajoseuraa kyselisin Teneriffan maantielle 12 ja 13.4. Los Cristianoksen alueelta olisi tarkoitus ajella molempina päivinä koilisen suuntaan TF-28 pitkin Guimariin ja takaisin. Jos seuraa löytyy niin voitais haluttaessa ajaa paluulenkkit myös ylängön TF-24, TF-21 kautta. Halukkaat voisivat laittaa yhteystietoja yksityisviestillä, niin voidaan sopia tarkemmista ajoista ja paikoista.
Kävinpäs tuossa keskiviikkona myös tuolla La Esperanzan metsässä pyörittyä.
Toisin kuin Paulix, me majailtiin Las Americaksessa, joten lähdin Lavatraxin matkaan.
Sen verran oli heillä viikko ohjelmaa muutettu täksi viikoksi, että torstain La Esperanza oli jo keskiviikkona.
Homma oli jokseenkin helppo, sähköpostilla laitoin varausta ennen reissuun lähtöä, ja edellisenä päivänä omistaja Darran muistutteli vielä tekstarilla noutoajasta jne.Lainaus:
La Esperanza Tour
Distance - 30 or 50km
Difficulty - 3
Fitness Level - 4
Time - 3 to 6hrs
Aproximate transfer time from south cost resorts - 1hr
Ajoaamuna tuli Darran hakemaan hotellin edestä kahdeksalta ja haettiin loput kuskit kyytiin, joita oli loppupeleissä vaan yksi, eli aika kompakti porukka.
About tunnin ajomatka etelän kohteista Las Raicesiin, mistä sitten lähdettiin reitille. Pisimmän reittiversion oli kuulemma pilannut aiempien viikkojen huono sää, ja arvioitu reitin pituus oli maks 28k.
Kypärä ja pyörä tuli Darranin kautta ja vielä oli vauhdettu oikeat polkimetkin(crank). Pyörä oli joku Marinin täpäri, ei tosiaan mikän uusi, mutta ihan toimiva.
http://i482.photobucket.com/albums/r...3032011455.jpg
Alkuun lähdettiin kipuamaan jeeppipolkuja ylöspäin, aina välillä pieni polunpätkä laskien.
http://i482.photobucket.com/albums/r...3032011450.jpg
http://i482.photobucket.com/albums/r...3032011451.jpg
http://i482.photobucket.com/albums/r...3032011453.jpg
Tie oli paikoin vielä kosteaa, mikä teki siitä superliukkaan, vähän kuin öljytty pelti, onneksi näitä ei laskupaikoissa ollut.
Tätä sitten oli noin 12km. aina tuonne Las Lagunettasin baarille asti, välistä vähän jyrkemmälläkin nousulla. Kokonaisuudessaan nousua taisi olla noin puolet matkasta ja korkeusmetrejä tuommoinen about 500m.
Kahvilassa Darran sitten tarjoili kaffetta ja pullaa.
Kahvien jälkeen alkoi sitten matkanteko takaisin alaspäin, polku oli vauhdikas ja vaihteleva. Välistä mukavaa ja välistä tosi teknistä ainakin mun taidoille. Välillä oli lyhyitä pätkiä jeeppipolku nousuja.
Hienoa mutkittelua jyrkänteellä, ja välilläö kuului heitto "Guys! If you fall, fall left!" Oikealla olikin sitten muutama kymmenen metriä alaspäin tiputusta, eikä se polku ollut näissä kohdissa mikään leveä.
Vuoristopurokin kulki polun kanssa hetken samaa matkaa, minkä jälkeen mun valkoinen paita ei enää ollut ihan niin hieno.
http://i482.photobucket.com/albums/r...3032011454.jpg
Muuten ei laskuosuudesta ole valitettavasti enempää kuvia, ei tullut pysähdeltyä.
Kahvitauon jälkeen unohdin laittaa garminin päälle, joten tarkkaa matkaa ei ole tiedossa, reilu 5 km?.
Las Raicesista Darran heitti meidät vielä kerran ylös autolla ja laskimme uudestaan toisen kuskin kanssa alas. Ja niinkuin yleensä, niin nytkin nämä uudestaan, uudestaan jutut karahtaa kiville, ja kaaduin sitten laskun ensimmäisen vauhdikkaan pätkän vikoilla metreillä.
Kun kerta mitään ei ollut poikki ja keräilin itseni kasaan, jatkettiin lasku loppuun Philin kanssa, toinen kylki, käsi ja jalka on kyllä aika naarmuilla nyt ;)
Siinä oli hotellin allasbaarilla ihmettelyä kun yksi sankari heilahtaa päästä varpaisiin mutaisena ja toinen kylki verillä takaisin hölmö virne päällä.
Mukava reissu ei siinä muuta.
Huomion arvoista seuraavalle kerralle:
-Juomareppu mukaan
-oma kypärä (tosin tuli se vuokrakypäräkin toimivaksi todettua ;) )
-ei valkoista paitaa
-ainakin 2 viikon loma, ja useampi päivä pyöräilylle.
Teneriffan ajelut on nyt ajettu. Mahtavat oli kelit, tiet ja mäet. Pyörän vuokrasin Bike Pointista. http://www.medanobike.com/en/home.html
Seillä Harry niminen kaveri hoiti palvelun erinomaisesti. Pyörä tuotiin ja haettiin hotellilta juuri soivittuina aikoina ja muutenkin homma tuntui luotettavalta. Pyöräksi otin listan Full Carbon vaihtoehdon jolla sain alleni Ridleyn Orion mallin Ultegran osilla. Tämä erittäin hyväkuntoinen ajopeli maksoi kahdelle päivälle kuljetuksineen 64€, joka ei ole mielestäni ollenkaan paha hinta. Käsittääkseni liikkeen pyörät on aika haluttuja, joten kannattaa tehdä varaus hyvissä ajoin ennen matkaa. Itse hoidin varauksen sähköpostilla ja sain samana päivänä varausvahvistuksen. Voin lämpimästi suositella asiaontia kyseisen liikkeen kanssa.
Kyselin pari kuukautta sitten reittivinkkejä Teneriffalle ja reissu tuli tehtyä tuossa jokunen viikko sitten. Kamera oli mukana nousussa Playa de las Americasista Teiden kalderan reunalle ja tein siitä tuollaisen kuvaraportaasin: Fillarilla Teidelle
Reissu sujui hyvin. Nousu oli todella hauska ja rankka ja kyllähän ne maisemat olivat komeita. Paluumatka oli melkoista viimaa ja vähän väliä piti pysähtyä lämmittelemään. 5km ennen Americasia puhkesi rengas, eikä saatu useammankaan kanssapyöräilijän kanssa ilmaa varasisuriin.(0,5cm liian lyhyt venttiili). Taksilla loppumatka, joka voitti kaupungissa ajelun. Melkein muillekin suosittelen kaupungista saapumista/poistumista taksilla tai bussilla, kun ei se kaupunkiajo tuolla ole välttämättä mitään herkkua.
Hienoja kuva. Ajelin saman mäen alaspäin ja matka 37km ylhäältä hotellille kesti 45min. Huiput oli reilu 75km/h kun mutkien vuoksi kovempaa ei uskaltanut päästellä. Nousun huipulle tein TF-525 ja TF-24 kautta ja täytyy sanoa että oli aika rankka reitti. Varsinkin kun edellisenä päivänä ajelin 150km vaihtelevaa maastoa nousten lopuksi Vilafloririin. Ajoreittinä TF-28 on erittäin hieno ja maastoltaan vaihteleva. Ainoana miinuksena on paikoin huono ja kuoppainen pinta varsinkin tien eteläpäässä.
Omat centos viiskymentos tähän keskusteluun: Pelimestoilla ollaan paraikaa ja Marin-maasturi tuli vuokrattua neljäksi päiväksi (64€ + kypärä 1€/päivä = 68€) Bikepointista Las Americasista:
http://www.bikepointtenerife.com/bik...ofessional-mtb
Ihan asiallisen oloinen peli, aika samanlaiselta tuntuu kuin oma jäykkäperä Radon ZR Team 7.0. Osasarjat vissiin paikoin hieman halvempaa, mutta ajoasento on ärsyttävästi jopa miellyttävämpi kuin omassa :( , joutuu ehkä pistämää kotona omassa tangon vaihtoon leveämmäksi ja matalammaksi. Toinen (flätti) poljin vähän naksui, ja fillaroin takaisin vuokraamolle ja kaveri pisti toiset polkimet. Asialliselta mestalta vaikuttaa.
Ja se kuntopuoli: Tänään sunnuntaipyöräilijä lähti korskeana koettelemaan korkeuksia. 500m sain korkeutta kerättyä (vajaa 10km vaakamatkaa) ja olin aivan katki. Todella harrastelijameininkiä... Menomatka kesti taukoineen puolitoista tuntia ja paluu alaspäin hotellille ehkä 15min. On se kontrasti aika hurja ja kiva tietää, että kun hyytyy, niin rullaile vain takaisin. Melkomoista. Huomenna taidan ottaa taksin jonnekin ylös ja tulen pikkuteitä alas... :)
Josta tulikin mieleeni: Onko hyvää/fiksua jarruttelutekniikkaa noissa loputtomissa ja mutkaisissa alamäissä? Jatkuva puristus ei varmaan ole hyvä, vaan jarrutukset tiukkoina kertavetoina? Itse käytin takajarrua pidempään ja säästelin etujarrua niihin tiukimpiin jarrutuksiin, onko fiksu tekniikka. Tarkoituksena on pitää jarrut, pyörä ja ennen kaikkea äijä ehjänä myös tulevia käyttökertoja ajatellen... Varsinaiseen maaston ei ole tarkoitus mennä, vaan noille pikkuteille ja kärrypoluille.
Pitkissä laskuissa laahaaminen on huonoin mitä voit tehdä, nopeita ja tehokkaita ja lyhyitä jarrutuksia niin et keitä nesteitä.
Ja aika paljon missaa jos ei mee ajaa trailia siellä.