Tuolla Acera, Alivio, Deore kompolla ajelee monta vuotta ja monta kilometri huoletta. Jossain vaiheessa vaihtaa vaijerit ja kuoret niin meno jatkuu taas sujuvasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kanke
Navat taitaa olla sieltä alapäästä mutta jos tarkistaa ja tarvittaessa säätää että ne pyörivät herkästi niin kyllä niillä pitkään ajelee. Ja pinnat kannattaa todennäköisesti kiristää kun on vähän ajanut niin säästyy murheilta.
Eli ihan OK tuohon hintaan varsinkin tässä markkina tilanteessa.
Toimiiko sulla etuvaihtaja ihan ok?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kanke
Kyllä etuvaihtaja toimii, mutta oli jotenkin jäykkä vielä eilen. Takana vaihteita ei tahtonut saada millään toimimaan hyvin, jos ne sääti kohdilleen isommalla eturattaalla niin pienempää eturatasta käyttäessä takavaihteet oli ihan pielessä, pomppi miten sattui. Koen osaavani säätää vaihteet kohdalleen tavallisissa Shimano-pyörissä. Kävin pyörän kanssa eilen XXL:ssä ja valitin viasta, mekaanikko sielläkin aikansa syytä etsi, lopulta vaihtoi takavaihtajan vaijerin jolla ongelma ratkesi. Pyörässähän menee rungon sisällä vaijereita, mekaanikko epäili että vaijerit oli asennettu kulkemaan ristiin jolloin vaihtajien vaijerit hankasivat ja haittasivat toistensa toimintaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti babbi
Ettei olisi samasta ilmiöstä sinulla kyse? Vähän harmittava vika tuo oli, mutta asiallisesti tuli XXL:ssä kuntoon.
Toinenkin vika oli, oli yksi ketjun lenkki saanut jostakin iskun eikä liikkunut kunnolla, rissapyörien ylitse kun ketju kulki niin piti ääntä. Sekin korjattiin samalla.
Minulle sanottiin, että etuvaihtajan vika johtuu siitä, että polkimien vieressä olevat metallikiekot oli väärissä paikoissa. Piti kuulemma olla 2 vasemman polkimen vieressä kun taas minun pylrässäni oli 1 oikealla ja 1 vasemmalla. Etuvaihtajan vika ratkesi, kun metallikiekot asennettiin vasemmalle puolelle. Takavaihteiden säädöt tjsp on kuitenkin vielä huonosti, koska skippaa vaihteita.
Onko sulla polkimien vieressä olevat ~1mm kiekot molemmat vasemmalla puolella? Xxl:n myyjä sanoi, että tehtaalla olisi rakennettu pyörät väärin ja kaikissa pyörissä on metallikiekkoja 1kpl/poljin. Puhuikohan myyjä ihan puutaheinää?
hollowtech2 keskiössä yleensä ainakin vedon puolella on 1 prikka vähemmän. Onhan se mahdollista että tehdas josta fillarit on tilattu on kasannut väärin. Xxl:n huolto sitten joutuu vaihtamaan prikat oikein päin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti babbi
Onpas kirjavaa käytäntöä, minulla on nimittäin kaksi prikkaa oikealla puolella (siis vedon puolella), vasemmalla ei yhtäkään. Onkohan se nyt väärin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hitlike
Eipä ole, jos kammet pyörivät samalla etäisyydellä takahaarukan alaputkista. Noilla rinkuloilla vähän tuotakin pystyy säätämään.
Nyt on näköjään specsit ilmaantuneet tuonne sivuille:
Lainaus:
PÄÄKOMPONENTIT
– Runko: WHITE SC AL R
– Haarukka: WHITE SC AL
– Etunapa: Shimano HB-TX505
– Takanapa: Shimano FH-TX505
– Vanteet: WHITE TD20 32h
– Jarrut: Shimano BL-MT201/BR-MT200
– Renkaat: Continental Double Fighter III 700x37C 66TPI
– Renkaiden koko tuumina: 28
– Paino: 11,8 kg koossa M/19'' mukaan lukien polkimet
VOIMANSIIRTO
– Vaihteiden lukumäärä: 18
– Etuvaihtaja: Shimano Alivio FD-T3000-2-TS3
– Takavaihtaja: Shimano Deore RD-M592-SGS
– Vaihdevivut: Shimano Alivio SL-M3100-2L/R
– Takapakka: Shimano CS-HG200-9, 11-36T
– Kampisarja ja keskiö: Shimano FC-MT210-2, 46/30T (175 mm)
– Ketju: KMC X9 NPGY
– Polkimet: WHITE Trekking PP 9/16"
OHJAUS
– Satula: WHITE ControlSeat Comp
– Satulatolppa: WHITE ControlPost Comp 27,2 mm
– Ohjaustanko: WHITE ControlBar Lite 68 mm
– Ohjainkannatin: WHITE ControlStem Pro 31,8 mm