jotain moottorin säätöjä ja ajotietoja tuolla saa puhelimeen esiin. Pystykös tuolla myös määrittämään sen, että jos on esim. 100km lenkki edessä niin moottori avustaa sitten sen mukaan että akku kestää sen 100km. Vai sotkenko jo johonkin muuhun.
Printable View
jotain moottorin säätöjä ja ajotietoja tuolla saa puhelimeen esiin. Pystykös tuolla myös määrittämään sen, että jos on esim. 100km lenkki edessä niin moottori avustaa sitten sen mukaan että akku kestää sen 100km. Vai sotkenko jo johonkin muuhun.
Edelleenkään en ostanut, vaan täydellisen pyörän perusosasarjoilla kun ei runkosettejä saa ostettua. Päivitin ne sitten sähkövaihteisiin ja tolppaan, ja parempiin jarruihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Kai toi BT.kitti ainakin toimii jonkunlaisena ajotietokoneena eli karttaa ja moottorin tietoja näkee jos kännykästä on softa päällä ajaessa. En oo jaksanu enempiä tutkia kun Garmin hoitaa ton ajon tallennuksen.
Kiitos, nuo screenshotit kertoo tosiaan enemmän. Assist leveleitä pystyy nyt ainakin säätämään, mitä ne nyt sitten tarkoittavatkaan. Onko sitten max-vääntö aina max, levelistä riippumatta ja tuolla vain säädetään kuinka paljon tuo auttaa? Hauskaa että screenshotti kartasta on Tallinnasta. Nopeusrajoitinta tuolla ei pysty säätämään.
https://play.google.com/store/apps/d...dule.bmz&hl=de
Onko kukaan ottanu matta värillä tuota? Tekis niin mieli ottaa mattamustana, mutta mitenkähän tuo mattaväri kestää? Alkaa olla pyörän hankinta jo aika lähellä. Suht hyvä tarjous olisi odottamassa, mutta kun ei osaa päättää ottaako vaiko eikö. Aamulla ajatus tuntuu täysin typerältä, mutta illalla taas jo lähes järkivalinnalta :D
Hyvin on mattaväri kestänyt. Fluoresoiva keltainen matta on omassa pyörässä ja kohta 2 vuotta ollut ajossa. Matta musta ois kyllä komee väriLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Potti5
Hyvä kuulla. Sitten ehkä uskaltautuisi sellaisen ottamaan. Ja tietenkin punaiset vanteet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vesku61
Onkos täällä S taikka M koon kuskeja? onko ongelmia tuon korkeahkon standoverin kanssa...
Kovasti kiinnostas tuo Huran osto mutta tämmösenä 173 pitkänä epäilyttää tuo standover...
Nykypyörässä on penkki 70cm korkeudella? kumpi olisi viisaampi valinta kooksi... muut mitat lienee samoja S ja M välillä paitsi
M pitenpi
reach 11mm
seattube 40mm
stem 10mm
akseliväli 11mm
joten hirveetä eroa noilla ei ole... Vaikuttaako ajossa miten??
Itelle on nyt M koko tulossa. 183 pitkä ja haaramitta 85cm. Myyjän suositus ja tuon konfigurointi softan suositus oli M koko ja sanoi että tuo konfiguraattori kyllä pitää paikkaansa hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti perusJ
Mutta kannattaa kysellä tarjouksia. Kahdesta paikasta pyydin tarjouksen ja ihan hyvin sai vaihto osaakin mukaan ja hinta jäi vielä alle 7ke
Tuotapa juuri mietin ko kokosuositus menee S koosta M kooksi 174 cm kohilla... sehän on ku laittaa kengät jalkaan...
Toki isot erot ei ole...
Ootteko kokeillu mitään lokareita saada istumaan pyörään? Aika vähän näyttäis 5" renkaille olevan tarjolla. En tiedä oisko noista 4,8" renkaille tarkoteituista hyötyä vai tuleeko sivuilta läpi ja voihan se näyttääkin vähän hassulle. Sopivan muotin jos keksisi niin voisi kokeilla hiilikuidusta tehdä.
Mudhugger 29er levennyspalalla toiminee takana (seatstayn kulma on muuttuja), ja Fathugger edessä sopii Mastodonissa ainakin Budin ja Johnny 5'en kanssa hyvin. Leveys riittää, mutta nämä ovat maastolokareita joten joihinkin roiskeihin saa varautua.
Joo roiskeitahan aina tulee ja ei mitään täydellistä tarviikkaan. Tuollasella pyörällä varmasti haluaa etsiä ne pehmeimmät ja märimmät paikat niin voi olla äkkiä vähän liiankin kanssa ravassa. Jotenkin on tökerön näköisiä irrallaan nuo lokarit, mutta ehkä sitten pyörässä vähän parempi. On kyllä outoa että nippusiteillä noita pitää kiinnitellä. Tänä muoviaikakautena luulisi että hyvinkin äkkiä tulis erillaista palikkaa erillaisiin runkoihin milä ne saisi ihan oikeasti kiinni.
Kyllä ne on ihan oikeasti kiinni nippareilla. Etummaiset nipparit takaolokarissa on kovilla, mutta pussissa on monta lisää.
Täällä Neon vihreä mattaväri (fluorisoiva). On pähee väritys mutta fillari ollut nyt enemmän huoltotelakassa kun ajossa. Ensin huomio kiinnityi jumputtavaan takarenkaaseen (ei ole litkutettu) jota yritin korjailla. No vaihdoin eteen —> ongelma pieneni mutta silti pyörii epätasaisesti. Pitäis tulla uus kumi takuuseen.
sitten takaratas alkoi pitää outoa ääntä. Ensihuollossa Iikan pyörävarikolla ei löydetty mitään poikkeavaa vapaa rattaasta, kovaa ajoa vaan siis. No ensi lenkki ensihuollon jälkeen ja 4km kohdalla ketjut poikki. Sitkuttelin potkupyöränä kotiin ja huomasin että takapakka 2 lehden osalta vääntynyt täysin, revennyt jopa kiinnikkeistä irti (Shimano XT pakka) ajoa takana 350km.
Maahantuoja otti kopin ja lupasi uuden pakan ja ketjun koska outoa että noin käy. Uusi pakka Iikalta fillariin ja testipyöräytys. Takapää rällättää todenteolla sekä siinä on pakassa vähän klapia. Pakka taas irti ja tajuan että vapaaratas ei irtoa navasta. Vähän enemmän voimaa ja sain sen irti. Koko komeus taas kiinni mutta eipä mene vapaaratas enää akseliin. Pieni kopautus ja vapaaratas sylkäisee laakerit pihalle.
Toi DT swiss 370 vapaaratas ei olekkaan ihan mikään helppo löydettävä. Maahantuojallekin vasta 15.5 tulee seuraava satsi.
ja jotta ei ihan liian helpoksi menisi niin olen havainnut varsinkin jyrkissä ylämäissä että pojin paineen kasvaessa moottorista alkaa kuulua kirskuntaa, liekkö hihna luistaa vai mikähän on kyse?!? Asiasta lähtenyt kysely pyörän valmistajalle... kunhan nyt saan uuden vapaarattaan jotta pääsen kiinnittämään uuden takapakan jotta saan uuden ketjun pyörään niin pääsee lisää testailee.
Kaikesta tästä huolimatta diggaan tosta vehkeestä aivan älyttömästi :D
Noh loppu huumori pläjäyksenä tämän pyörän virallinen valmistumispäivä oli maanantai joten... ;)
Mielenkiinnosta kysyn onko muut huomanneet moottorista moista kirskunta ääntä (vaikea kuvailla ääntä sanoilla mutta voimakas korkea ääni)
Mulla ei kirsku, ja on hieman hiljaisempi kuin Bosch.
Hiljainenhan tuo on kuin mikä varsinkin Boshiin verrattuna, mutta tuo kirskaus on kuulunut pari kertaa jyrkkää mäkeä noustessa.
Mistäs olette näitä viimeaikoina tilanneet vai suoraan tehtaalta? Onko hinnas eroa?
Suomesta Move&Go tai Bike&Fix ja hinta on halvempi kuin tehtaan laskurin antama. Pyydä tarjous molemmilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Ei se ole myöhäistä: https://www.pro-cycling-golla.de/Con...oth_Modul.html itse pähkäilen tilaisiko vai ei.. Jokin BLevon tyyppinen ratkaisu olisi aika bueno, mutta se taitaa olla vaan Spessu-yhteensopiva.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hekse
Laitatin viime syksynä Move&Gossa tuon bluetooth mokkulan EL-malliin . Mielestäni aivan turha ,en laittaisi jos nyt olisi ajankohtainen. Avustusten maksimia voi säätää tosi karkealla asteikolla ja muutaman kokeilun jälkeen totesin alkuperäiset avustukset parhaiksi. Jos haluat navigoida kaduilla tai tietää moottorin lämpötilan yms. niin ehkä sitten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mako
Kiitos vesku61 käyttäjäkokemuksesta. Juuri näitä itsekin epäilin. Jää ostamatta.
onko tullut sovitettua eteen 27.5 / 4" läskikumia?
Tuohan on aika saman halkaisijainen kuin 5" kumi 26" vanteella mutta vetelyä on vähemmän kapeuden vuoksi. Tuollaisia vanteita varmaan on saatavissa koska jollain merkillä (oliko kenties Kona) on 27.5" läskipyörä.
Jos edessä on Mastodon niin kyllä mahtuu. Mun tietojen mukaan 27.5x4.5" pitäisi myös mahtua, sen läpimitta on 785 ja 2XL on 791, ja 2 XL mahtuu. En kyllä edelleen ymmärrä näitä vannekokoja, mikä on ERTRO(?) standari läpimitta hyllyn kohdalla noisssa 27.5" ja 26" vanteissa?
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
^ Pyörässä 26” 29” jne eivät oikeastaan ole vannekokoja vaan niillä on (ainakin alunperin) tarkoitettu renkaan ulkohalkaisijaa. 28” ja 29” rengas nimittäin menee samalle vanteelle jonka halkaisija on 622mm. Tuo 26” ulkohalkaisija ei tietenkään päde läskin renkaaseen vaikka ne ilmoitetaan olevan 26”, tässä kohtaa sillä on siirrytty tarkoittamaan vannekokoa mikä ei tietenkään ole 26” vaan 559mm [emoji1] 26x4,8 rengas taitaa olla ulkohalkaisijaltaan lähempänä 29” kuin 26”. Helppoa eikö?
Mikä on tuon 27.5" läskipyörän vanteen hyllyn halkaisija?
https://www.qbp.com/files/banner_ima...e_Chart_v4.jpg
Näyttäis olevan 584mm.
Eli tuuman 26" isompi. Loogista joo.
Cake Eater 27.5x4.5" on melko paljon sama rengas kuvioltaan ja bead-to-bead mitaltaan kuin Johnny 5. Cake eaterin läpimitta on vain sentin suurempi kuin johnny 5.
Itellekki tulossa viikon kahen sisällä ELSi ja jätin tämän ruksaamatta, kun tuntui että ei tuosta juuri hyötyä saa... Sitte menee ostoon, jos saisi sen sykkeen mukaan säätyvän avustuksen ton kautta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vesku61
Mites nopeesti ootte saanu viimeaikoina noita pyöriä? 2 viikkoa sitten tilattu itsellä ja ei oo vielä kuulunu. Noh toivotaan että pyörä tulisi nopsaan niin pääsisi ajelemaan.
Näkeekö tuolla konfigurointi koodilla missä vaiheessa pyörä on tehtaalla? Kun lataa tuolla koodilla nuo pyörän tiedot niin yläreunassa vaan lukee pienellä että "frame preparation for internal cable routing". Eli oisko pyörän runko valmis ja menossa kaapeloitavaksi seuraavaksi. Näkyykö muilla tuossa mitä?