Luomu- vai sähköläski?

Mun tekis mieli laittaa luomuun sähköt tai hommata valmiiksi sähköinen. Syystä että nykyisin läskiajot rajoittuu lähes pelkästään talveen, kun lumessa ei enää muut fillarit etene ja joskus kesällä jotain suoleikkiä. Ja talvella vain voima takaa etenemisen kun lunta kertyy enemmän (ei toki fillarilla mahdottomia sähkölläkään). Kyllähän sitä kihnuttaa pienellä vaihteella luomunakin, mutta mäissä tuo johtaa sutaisuun ja vauhdin tyssäämiseen. Aina ei tartte edes sitä mäkeä. Sähkö jatkaisi maastokautta toisinaan jopa läpi talven.

Selvennykseksi; minusta pyöräilyn pitää olla kuntoilua joka ei aina tunnu mukavalta,siinä hengästyy ja sykkeet nousee(tuntee elävänsä). Pyöräily on myös välillä itsensä kiduttamista.. :D Olen ajanut sähkistä noin viikon verran, ja onhan se hauskaa/helppoa. Vaikeat paikat menee helposti kun mäen alta saat runnottua uskomattoman vauhdin mihin ei pysty luomulla tai ainakin vaatii erilaisen tavan lähestyä samaa maastonkohtaa. Mitä tunnen sähkökuskeja niin ei siinä näy kyllä juuri kunnon nousua tai mahan pienenemistä. Ja tämäkin on huomattu että sähkökuskit aina hyökkää kun joku arvostelee!
Ja mitä tulee viinanottoon ,ei hauskaa voi olla ilman viinaa. Näkeehän se jopa BB-talostakin. :D

Yleisemmät väittelyt ja pyöräilyfilosofoinnit tai sähköpyöräkritiikit voi pistää vaikka klassiseen Mihin sähköpyörää tarvitaan? -keskusteluun (jo 33 sivua!).

Mitä juuri tähän kysymykseen eli läski(sähkö)pyörän valintaproblematiikkaan tulee, niin tuntuu vaikealta sanoa kun ei tunne henkilöä, arvostuksia ja käyttötapoja.

Tappeluksihan nämä aina menee. Tälläisellä otsikolla ei voi odottaa järkevää keskustelua. Sen että tarvitseeko tai haluaako sähköä voi tietää vain aloittaja itse.

Jos on pinkkaa niin ilman muuta e-, loistovehkeitä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Villetre

Selvennykseksi; minusta pyöräilyn pitää olla kuntoilua joka ei aina tunnu mukavalta,siinä hengästyy ja sykkeet nousee(tuntee elävänsä). Pyöräily on myös välillä itsensä kiduttamista.. :D Olen ajanut sähkistä noin viikon verran, ja onhan se hauskaa/helppoa. Vaikeat paikat menee helposti kun mäen alta saat runnottua uskomattoman vauhdin mihin ei pysty luomulla tai ainakin vaatii erilaisen tavan lähestyä samaa maastonkohtaa.

---

Kokeile kuntopyörää, täyttää kriteerit täydellisesti.

Mulle pyöräily on ensisijaisesti aivojen tuuletusta, jossa vauhdikkuus on isossa osassa. Kunto nousee jos on noustakseen. Ajan yli puolet ajoistani luomulla, enkä kiertele mäkiä, niitä on kiva ajaa, sähköllä ja ilman. Pitkiä mäkiä täällä ei juuri olekkaan. Tasaisempaa baanaa sen sijaan piisaa ja siinä sähkö on ollut loistopeli. Jos ennen jaksoi pari kilometriä tuupata mutkaista, polveilevaa polkua niin että on mutkissa mukavaa, niin sähköllä lähes samaa voi vetää useita kilometrejä. Käytännössä pidempään, koska tuolla välillä tulee aina pätkiä, missä tulee väkisinkin sykkeet alas.

Selvä ero on, ettei jalat niinkään piiputa, vaan sykkeet nousee kun koko kroppa tekee töitä. Hivenen lähempänä moottoriurheilua, jossa kuntoa tarvitaan huipulla siinä missä xc-pyöräilyssäkin. Mulla kunto piisaa korkeintaan keskikastiin molemmissa touhuissa ja sillä ei vielä vauhdeilla juhlita.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Villetre

Mitä tunnen sähkökuskeja niin ei siinä näy kyllä juuri kunnon nousua tai mahan pienenemistä. Ja tämäkin on huomattu että sähkökuskit aina hyökkää kun joku arvostelee!

---

Totta. Ja mitä enemmän avustettuja hevosia, niin sitä läskimmät kuskit. Katsoo vaikka formulakuskeja. Täysin alikuntoisia ja ylipainoisia...

Kyllä se kunto nousee ja paino putoaa sähkölläkin. Kyse on siitä mitä hakee ja haluaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Tappeluksihan nämä aina menee. Tälläisellä otsikolla ei voi odottaa järkevää keskustelua. Sen että tarvitseeko tai haluaako sähköä voi tietää vain aloittaja itse.

---

Juurikin näin.

Vastakkain asetteluhan tämän langan aihe oliki. Tottakai se menee tappeluksi.

Taas aletaan lipsua sivuun itse aiheesta. En ole ylipainoinen ja kuntokin on ikäisekseni ihan hyvä, tosin joitain rajoitteita on, mutta niillä ei ole vaikutusta pyöräilyyn.
En enää pyöräile rääkätäkseni itseäni fyysisesti. Jos niin haluan tehdä, lähden pitkälle maantielenkille. Fatbikellä on tarkoitus hakea pikemminkin luontoelämyksiä ja henkistä hyvinvointia kuin maksimisykettä. Jos tällaisella ajelulla on positiivisia vaikutuksia fysiikkaan, niin hyvä. Tämä ei kuitenkaan ole itse pääasia.
En ymmärrä väittelyä ja vastakkainasettelua luomu- ja sähköpyöräilyn edustajien välillä. Minusta tällainen on lähinnä kypsymätöntä ajanhukkaa. Vinkkejä ja kokemuksia kaipasin. Yhä vahvemmin alan kallistua sähkärin kannalle. Antaa kuitenkin kaikkien kukkien kukkia.

Sen mitä olen yhtä pari vuotta vanhaa haibiken sähköläskiä kokeillut, ihan vaan pihassa ja tiellä, niin lähtisin sanomaan että ei ne ehkä sovellu mihinkään rauhalliseen polkuajoon, ellei polku ole sileä. Siinä ainakin avustus tuli viivellä ja yleensä liikaa kerralla. En voi kuvitella että sellasella pärjäisi yhtään teknisemmässä maastossa, paitsi ehkä vauhdin turvin. Jos itselle olisin sähköä hankkimassa niin siinä pitäisi momentin tunnistus olla viimeisen päälle, koska ei sillä tehollakaan mitään tee jos se tulee väärään aikaan tai sitä tulee liikaa. Ja moottori ei saisi laittaa hanttiin sen 25kmh jälkeen, näinhän on vissiin vasta aika tuoreissa ja paremmissa moottoreissa.

Sanoisin myöskin että kyllä sellasessa tankissa pitäisi joustoa olla vähintään keulassa, tunturissa ei ole?(tai ainakaan siinä minkä googlesta löysin)

Joskus ajattelin jopa että haluaisin tuolla haibikella käydä lenkin ajamassa metsässä, mutta eipä ole enään ollut hinkua kokeilla yli 10kg painavempaa pyörää kuin oma luomuläski.

Tässä yhdenlainen sähköpyörä, aika läskikin.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/06...g?v=1571168690
https://www.vintageelectricbikes.com...29668792107083

Pahinta on täydellisen tietämättömyyden antama varmuus.

Näissä nettifoorumeissa pesii iso ongelma, ja se on se, että kaivossa asuvat sammakot eivät tiedä mitään valtamerestä, mutta luulevat tietävänsä. Tämän luulon pohjalta sitten neuvovat valtamereen seikkailemaan suuntaavia sammakoita.

Sitähän voi käydä vuokraamassa vaikka ekaksi ja kokeilee kumpi soveltuu paremmin omaan käyttöön.

Jos sattuu olemaan vaikka liikuntaseteleitä töistä käyttämättä näin vuoden lopulla ;)

En tiedä, mikä moottori on pari vuotta vanhassa haibikessa, mutta sen tiedän, että saman ikäinen brose ei vastusta yli 25km/h nopeuksissa ja kymmenen euron kännykkäapilla saa avustuksen säädettyä mukavasti koipien momenttia seuraavaksi. Ja ymmärtääkseni keskustelussa esillä olleen tunturi emaxin shimano on noilta osin hyvin samanlainen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Sitähän voi käydä vuokraamassa vaikka ekaksi ja kokeilee kumpi soveltuu paremmin omaan käyttöön.

Jos sattuu olemaan vaikka liikuntaseteleitä töistä käyttämättä näin vuoden lopulla ;)

---

Tämän parempaa ehdotusta tuskin tulee tältä foorumilta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexi

Pahinta on täydellisen tietämättömyyden antama varmuus.

Näissä nettifoorumeissa pesii iso ongelma, ja se on se, että kaivossa asuvat sammakot eivät tiedä mitään valtamerestä, mutta luulevat tietävänsä. Tämän luulon pohjalta sitten neuvovat valtamereen seikkailemaan suuntaavia sammakoita.

---

Toiseksi pahinta on tälläinen turhan päiväinen bittien tuhlaaminen. Jos tulee foorumeilta kysymään niin saa yleensä foorumeilta vastauksen

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Sitähän voi käydä vuokraamassa vaikka ekaksi ja kokeilee kumpi soveltuu paremmin omaan käyttöön.

Jos sattuu olemaan vaikka liikuntaseteleitä töistä käyttämättä näin vuoden lopulla ;)

---

Näin varmasti tekisinkin, mikäli vain moinen mahdollisuus sadan kilometrin säteeltä löytyisi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Akseli

Taas aletaan lipsua sivuun itse aiheesta. En ole ylipainoinen ja kuntokin on ikäisekseni ihan hyvä, tosin joitain rajoitteita on, mutta niillä ei ole vaikutusta pyöräilyyn.
En enää pyöräile rääkätäkseni itseäni fyysisesti. Jos niin haluan tehdä, lähden pitkälle maantielenkille. Fatbikellä on tarkoitus hakea pikemminkin luontoelämyksiä ja henkistä hyvinvointia kuin maksimisykettä. Jos tällaisella ajelulla on positiivisia vaikutuksia fysiikkaan, niin hyvä. Tämä ei kuitenkaan ole itse pääasia.
En ymmärrä väittelyä ja vastakkainasettelua luomu- ja sähköpyöräilyn edustajien välillä. Minusta tällainen on lähinnä kypsymätöntä ajanhukkaa. Vinkkejä ja kokemuksia kaipasin. Yhä vahvemmin alan kallistua sähkärin kannalle. Antaa kuitenkin kaikkien kukkien kukkia.

---

Kevyt luomuläski, siis jotain noin 11kg, on kyllä täydellinen seikkailupyörä luontoon. Ei lopu akku, kevyt ajaa ja kantaa tarpeen mukaan. Kokemusta on molemmista ja luomulla mennään.

Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla