Keltaisen sävystä annettiin Orlowskille ohjeeksi "Chevy Bel Air '56 Yellow" ja tämä kuva:
https://farm3.staticflickr.com/2634/...1e142be2_b.jpg
Printable View
Keltaisen sävystä annettiin Orlowskille ohjeeksi "Chevy Bel Air '56 Yellow" ja tämä kuva:
https://farm3.staticflickr.com/2634/...1e142be2_b.jpg
Kimmon kuvissa oleva m-koon sir9 löytyy Mansester eastista, jos Anssia koko arveluttaa. Talvella sinkula, muuten 1x10 ja reba edessä - ei siis täysjäykkä. Ei ole tullut maastopyörän kuvia netistä katseltua enää.
Meinaa lähteä ns. jopo keulimaan kun näitä vaihtoehtoja katselee - wittson näyttää aika milenkiintoiselta, mutta heidän cross country BESTIA malli on ihan hirvee keulasta - mummielestä, mutta saahan sieltä muunkinlaisia. Alunperin olin "nähnyt unta" kokolailla tuollaisesta kuin tuo stenun rouvan ajokki - mittasuhteet kohillaan, on jotenkin selkee eikä liian pitkä eikä 29 pyörät näytä yhtään liian isolta - toki väritys ja voimansiirto olisi erilaiset. Lähinnä tuo Niner nyt sotkee kuvioita, mutta lucky me täällä näyttää samassa kylässä olevan sellainen jotta saa tuon koon tsekattua - siis Jussipussi - mielelläni joku päivä tulisin sitä katsomaan...
Mä ehkä vähän putosin kärryiltä joten kysyn varmuudeksi. Eli oliko twentyniner siinä sun Niner sir9 pyörässä jotain vikaa tai siis miksi vaihdoit siitä Lynskey pyörään? Kun siis edellisellä sivulla oli Niner otsikolla vanha ja Lynskey otsikolla uusi.
Nineristä ei ollut mitään vikaa, ostin läskin ja yksi fillari maastoon periaatteella Niner lähti Tampereelle :) ei ollut läskistä ainoaksi minun tarpeisiin, tuli Krampus, oli kompromissi eli vaihtoon. Jäykkä/ täysjäykkä 29er vuodesta 2003 on ollut se omin, ajoittain vain on eksynyt polulta ja onneksi päässyt takaisin... Pitääkö vielä jatkaa? :)
Ei ole terästä eikä 29". On köykämiini 27,5" mutta mukava tönkkö kuitenkin.https://lh3.googleusercontent.com/0l...=w1698-h955-no
Ei tartte. Selvitys riitti hyvin :)
Minulla on maastoon täpäriä, maantielle ja kauniin lämpimän sään työmatkalle kaksikin maantiepyörää ja muuhun työmatka-ajoon huonommalle ja talvikelille sekä hiekkateitä sisältävään ajeluun vanhempi etujousitettu 26 maasturi sileillä renkailla. Talvella toki nastoilla. Vanhempi maantiepyörä ylimääräisenä sekä viimeksi mainittu 26 olis poistolistalla ja tilalle olis ehkä optimi tällainen 1x10 tai 11 maasturi 29 kiekoilla. Täysjäykkänä tai lukittavalla hyvällä etujoustolla. Rungon ei siis tarttis olla mikään jyrkin mahdollinen marathon kisapeli eikä toisaalta mahdollisimman pahaankaan maastoon sopiva, koska niihin on pidempijoustoinen trailipyörä. Mukavuutta, yleiskäyttöisyyttä ja 26 etujoustoon verrattuna parempaa rullaavuutta kesän ja talven työmatkoihin siis haussa. Niner tätä ketjua lukiessa vaikuttaa esimerkiksi suurinpiirtein sellaiselta.
Nythän mä vasta tajusin, että voin spämmätä tähänkin topicciin oman seikkailupyöräni kuvan vaikka onkin offtopic 2x10 :)
https://lh5.googleusercontent.com/-0..._02_41_Pro.jpg
Kylläpä nyt polttaa taas täysjäykkä 29. Ei olekaan vähään aikaan ollut.
Mietinnässä:
- Inbred. Budjettiratkaisu, mutta viimeksi tykkäsin.
- El Mariachi. Mitähän tästäkin nyt sanois sitten?
- Genesis High Latitude. Tää vaikuttais geoltaan aika hyvältä. Vähän loivempi kuin edelliset.
Saako jostain järkihintaista kuitukeulaa läpiakselilla?
E: äh pistin kyselyä menemään Genesiksen saatavuudesta.
eXoticia olisi, mutta 29er-versio out-of-stock nyt. Ja toihan on 1 1/8" kaulaputkella...
Hienoa, ne on hienoja.Lainaus:
...pistin kyselyä menemään Genesiksen saatavuudesta.
Genesis Longiture http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/...tion/longitude
Olisi aika monipuolinen runko! Sopii tarvittaessa isompikin kumi (29+). Mutta mentiinkö jo ohi aiheen?
Alla vielä kuva omasta tulkinnasta: (Niner MCR 9, jo tuotannosta poistunut malli)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2/DSC_1530.JPG
Tämä se oli kevyt ja nopee, joskus vähän ikävä. Wanha kuva kun ei ollut edes narrow/wide -eturattaita keksitty... Nykyinen Air 9 on käytännössä sama runko paitsi takana 142x12. Voin suositella.
Täysjäykkä Inbred ei ollut yhtä hyvä ajaa, jotenkin tuntuu että se yliohjasi verrattuna Nineriin. Lisäksi alurunko mukavuus-kuitutolpalla on paljon mukavampi ajaa kuin InBred Thomsonilla. Jäykässä keulassa läpiakselilla ei tee yhtikäs mitään...
https://farm8.staticflickr.com/7304/...00a14ae6_b.jpg
Tuota 2015 runkosettiä ei saa mistään. Ne myyty loppuun jo ajat sitten eikä taida saada enää valmista pyörääkään. Tuleva 2016 malli ei enää imaise 29+ kumia. Muuten olisin tuon jo ostanut. http://www.genesisbikes.co.uk/blog/0...2016-longitude
Olisi aika surullista jos Inbred olisi ollut yhtä hyvä kuin 4x hintainen Niner.
Joo, muttaku mulla on läpiakselille tarkoitetut kiekot.
Mut siis Ninerit ja kumppanit on kyllä meikän projektin budjetin ulkopuolella ihan reilusti. Tää on tarkoitus niputtaa nurkissa olevista jämäpalikoista yms. yms.
Ööh... Ei nyt ollut tarkoitus vastata nimenomaan sinulle vaan ketjun aloittajalle. Alurunko on kuitenkin melkein yhtä kevyt kuin kuituinen mutta paljon halvempi. Eikä se ole epämukava, itsekin ajoin tuolla Tahkon ja tykkäsin niin että piti seuraavana vuonna ajaa toinenkin kiekka samalla fillarilla.
Kuten lähes jokaiseen ketjuun sopiva toteamus , speksaaminen on loputon suo :)
Nimenomaan, se pitää mielen virkeänä kun on koko ajan jotain meneillään pään sisällä :)
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...ade9bbca93.jpg
Onhan boutique-raamit tietysti hienoja, mutta kyllä ihan budjettiraamistakin saa ihan toimivan pyörän. Mulla 1x10 29er on tehty Nishikin aluraamiin. Osat on miljoonalaatikosta. Hyvä peli on ollut, vaikka raami mulle pieni onkin.
Onko plussan ninerin rekvisiittana A25?
Joku näissä yksinkertaisissa projekteissa kolahtaa meikeläiseen. Yksi syy on tietysti kohtuullinen hinta ja suht helppo toteutus. Ja silti pääsee edes jotenkin toteuttamaan itseään. :)
Nuo hitsaa itse runkosi -projektit ovat minulle liian vaikeita ja sitten "speksaa täydelinen unelmapyörä" on taas auttamatta ihan liian kallis juttu.
Eli jäykkä 29" takavaihtajalla kuulostaa oikein sopivalta. :rolleyes:
Maksoin juuri Genesiksen... Näinkö tässä taas kävi..
On joskus tullut laskettua rumpperilla penkalta alas ei-tarkoituksella :)
Mä ratkaisen asian hommaamalla Kona Unittiin vaihtajan korvakkeen ja Shimano XT 1x11 osat. Ketjun avaajaa tämä tieto ei tosin taida auttaa mitenkään. Mutta kiva peli tuollainen täysjäykkä 29 on ajaa. Sinkulana ei vaan oikein sovellu hiekkateitä pitkin rallaamiseen. Mutta pitihän sitä yksivaihteistakin kokeilla!
Mulla on tuollainen kiinakeppi:
29er-Axle-thru-Carbon-Fork-Disc-MTB-UD-Matte-Mountain-Bike-Tapered-Rigid-480mm
^Onkohan samaa keulaa suoralla kaulaputkella tarjolla?
Anssi, tervetuloa - ota vaikka viestillä yhteyttä!