Printable View
Bläk Chili (ainakin tuo RQ) tuntuvat kyllä rullaavan paremmin kuin trailstar seos (ainkin HD). Isoimpana haittana eivät mielestäni toimi yhtä matalilla paineilla kuin schwalbet, eivätkä pidä yhtä hyvin kuin HD. Kuitenkin rullaus / pitävyys kombona toi RQ bläk chili seoksella on aika loistava kompromissi.
Sanoisin jotta aika lähellä Maxxis 60a seosta, hieman ehkä pehmoisempi. Schwalben uusiin seoksiin en oikein suoraan osaa verrata, se suuri parhaus BC seoksessa on kuitenkin swalbeihin verratuna se jotta se ei kovetu ja mene saippuaksi pakkasella. Vertstar seos ainakin kovettui huomattavasti ja muuttui varsin muoviseksi kun mentiin alle +3°C lämpötilojen. Jotenkin muutenkin sellanen fiilis jotta tuo BC seos muuttuu varsin vähän lämpötilan muuttuessa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AK-87
BC seos muuttuu kumista toiseen, se ei siis ole kuin Schwalben seokset joissa nimellä indikoidaan pehmeys, vaan DH kumeissa on ihan purukumia, xc kumeissa kovempaa.
Viikonloppuna huomasin että Big Bettyn Trailstar-seos menee ihan kivikovaksi kun pakkasta on ~-15. Tällöin kovemmalla polanteella rengas alkaa muuttumaan aika liukkaaksi. Takana Mountain King Supersonic piti selkeästi paremmin. Polulla ero jo sitten tasoittui kun pitoa oli kuitenkin yllinkyllin ajaa niin kovaa kuin keuhkot antoi periksi.
Mites tuossa RQ:ssa toi leveys menee vrt. NN; tai yleensäkin conti vrt. schwalbe? Esim. minkä levyinen toi RQ 2.4 on verrattuna NN 2.4?
Muutama kommentti: Trailstar on tosiaan jo kymmenen asteen pakkasessa melkoisen liukasta saippuaa. RQ 2.4 on ilmatilaltaan valtaisa, ja näppituntumalla väittäisin, että ainakin noin 15 prosenttia NN 2.4 suurempi
RQ 2.4 on todellakin valtaisa. Ei varmaan jää kauaksi tosta mun Gazzaloddi 3.0" möhköstä. Ja on selkeästi isompi kuin schwalben 2.4 renkaat.
Jep. 2.2" RQ on myös kokoaan pulleampi ja aivan riittävä yleiskäyttöön. Ainakin taakse tuo 2.4" on vähän overkill ellei mennä vaan painovoimalla. Aiheuttaa myös tilaongelmia monien runkojen kanssa.
Juu. RQ 2.4" on 21/23mm vanteella ~63-64mm kapea ~1,8barin paineilla. Schwalbelta taitaa kaikki jäädä alle tuon leveyden.
HansDumpf on 2,35:na sekin yli 61mm, BB2.4/ MM2.35 yms eivät oo ihan samaa luokkaa.
Vertstarista tulee saippuaa jo 0-kelissä, Trailstar toimii auttavasti pikkupakkasella. Pacestar noista on se paras lumikumi.
Pacestarin mukana saa vielä metkan ääniefektin kovalla lumipohjalla, kun pakkasta on 15 graadia tai alle ...
Mää olen sen verran kerettiläinen et pidän RQ:sta sitä vanhempaa 2.2" UST-seosta, sitä joka ei oo bläktsiliä, selvästi parempana
kun uudemman USTin BC-versiota. BC on pakkasella jänskä kumi, se ei hirviästi kovetu mut silti pito huononee selvästi kylmässä.
MK:n lumipito ei perustu kumiseokseen, vaan lumelle hyvinkin optimaaliseen nappulaan, siis kun MK:n vanhemmasta vuosikerrasta
on kyse. Uusi ei pääse lähellekään. Päinvastainen esimerkki on Kendan Stick-E-kumi, joka kyllä jähmettyy mut pito pysyy.
Noista kun valkkaa vaikka H-factorin niin jopas kulkee. Nevegal noista Stick-E-kumisista on helpoiten saatava, mut sen nappulan
muoto on lumelle umpisurkia.
Uups. Tää olikin enduurotopikki. Sorry :)
Olisin ostamassa käytettyjä Rubber Queen 2.2 UST renkaita, mutta ku niistä ei ota selvää että onko ne black chilliä vai ei. Pitäskö niissä olla joku merkintä seoksesta? Tuota mallia kun oli aiemmin sillä toisella seoksella myynnissä niin nyt on epäselvää, että kumpaa ne on.
Eikös tuossa ollut niin että bläk tsili seokselliset ovat "Made in Germany", kun taasen muilla seoksilla olevat oli jotakin aasian tuotantoa..?
Ja bläk tsilit jos hyvä tuuri käy on jopa suoria, en tiedä onko laatu parantunut 2011 aikana?
Talveksi vaan alle 2.35 Ice Spiker Prot, niin ei tarvii miettiä renkaita sen enempää. :) Loistava rengas ja itellä ne siirtyy myös välillä DH-pyörään talvi-DH:ita varten (samalla pyörä muuten kevenee 800g verrattuna dual ply DH-kumeihin). Kesäenskakäyttöä varten tuli hankittua Hi5Bikesta 2.5 Minion EXO:t (60a) eteen ja taakse. Saa nähdä miten pelittää Ardentteihin verrattuna. Toivottavasti tulee lisää pitoa niin, että voi ajaa kurvit lujempaa. Toivottavasti vaan rullaavuus ei heikenny niin paljoa, miltä vaikuttaa kuvioita vertaamalla... Pidosta täytyy kyllä vielä sanoa, että herkästi toimiva ja hyvin säädetty jousitus on mielestäni tärkeämpi kuin rengasvalinta.
En tiedä. jotenkin tuo RQ ei vaikuta hyvältä. Kuvassa näyttää ,että sivunappulat on aika pienet noin järeään renkaaseen ja kylki tulee jopa ulommaks kun sivunappulat.
Luulis ,että kanttipito ei ois maailman parhain. Tosin kun ei oo ajanut tuolla niin tämä on tämmöstä mutuilua.
http://www.bike24.com/i/p/3/2/10223_00_d.jpg
Luin muuten aikaa sitten yhden kärkipään enduro/mega-avalache kuskin haastattelun (en kyllä muista nimeä millään enää) ja siinä pyydettiin listaamaan tärkeysjärjestyksessä ,mitkä osat pyörästä vaikuttaa eniten suoritukseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Kaverin mielestä renkaat vaikutti ylivoimaisesti eniten ,toisena oli jarrut ja jousitus oli muistaakseni vasta kolmantena tai neljäntenä.
Tottahan nämä on makuasioita ja vaihtelee kuskista toiseen.
Kyllä ainakin 2,4" Rubber Queenilla pystyy kanttaamaan paljon kovemmin mitä kuviota tuijottelemalla luulisi. Nuo reunanappulathan näyttää ihan siltä että niitä ei ole suunniteltu mitenkään, on vaan heitetty vähän kaikenlaista nappulaa muottiin ja toivottu parasta. Ihmeen hyvää siitä on käytänössä tullut typerästä ulkoasusta huolimatta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
Tuota 2.5" Minionia ei vissiin kovin kauan ole taittuvareunaisena edes tehty? Tuohan vaikuttaa aika mielenkiintoiselta. Painokin speksien mukaan vaan 835g. Kovasti olen ainakin tykännyt 2.35" Minion frontista, mutta on vaan aika pieni ilmatila. Rullaus tuossa ei kyllä kovin hyvä ole ja saattaiskin olla kostealle kelille aika hyvä kombo eteen tuo 2.5" minion ja taakse 2.4" Ardent. Oikein märälle sitten taaksekin jotain pitävämpää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Harmi, kun varasto on jo nyt pullollaan vähän ajettuja renkaita. Kivaa olisi kokeilla kaikkea uutta, mutta ehkä jotain pitäisi loppuunkin ajaa välillä :D Pitäis pysyä vaan poissa tästäkin ketjusta...
Kunnon (tarttuvaan savipohjaiseen) mutaan Minion ei ole kovin hyvä, kuvio menee pahasti tukkoon. Nappulat on myös aika isoja pinta-alaltaan, ne ei oikein pure paksun mutakerroksen läpi.
Märässä kelissä ainakin Supertacky-Minion kyllä toimii, jossei mutaa ole hirveästi.
2,5" EXO Minion on ihan kiva pallo, mulla on nyt edessä ja takana moiset. Talviajossa mun mielestä yksi parhaista nastattomista 60a seoksella. Kesällä eteen sais olla sitten pehmeämpää ja kuivahkolla kelilllä taakse jotain rullaavampaa. Niin, ja 2,5" Minion on sitten hiukkasen pienempi kuin 2,4" Ardent...
Maxxis sais tehdä Swampthingistä nykyaikaisen EXO-version. Se vois olla kiva mutakeleillä enskakäytössä?
Hra Maxxis kuuli toiveesi väärin ja lopetti Swampthingien teon kokonaan. Niitä mitä vielä varastoissa on saa mut uusia ei tehdä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Mikähän se ois sitten märän kelin kingi hissienskassa, Dirty Dan? Danny Hart tais ajaa pikkusen modatuilla Dirty Daneilla DH:n maailmanmetariks märällä kelillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
http://www.bike24.com/1.php?content=...pgc=82:267,269
Vai WetScream?
http://www.maxxis.com/Bicycle/Downhill/WetScream.aspx
Dirty Dan(VertStar) kyllä pitää kuin tauti, ilmatilaa suht reippaasti ja ei tukkeudu kovin helposti, mutta kyllähän se sitten aika huonosti toisaalta rullaakin. Oikein mutaisalla kelillä tuo on kyllä ainakin eturenkaaksi oiva valinta...
RQ 2.2 on hjyvä, mutta en minä sitä minään Enduro renkaana pidä. Rengas on iso ollakseen 2.2 mutta ei järeä,kyljet ohuet ja joustavat sekä reunanappulat turhan sisällä. Laitan noi alle taas keväällä, pehmoset kyljet tuo rullaavuutta ja on mukavat perseelle. Paino-pito-rullaavuus ok suhteessa toisiinsa minun käytölle joka ei ole riittävän rajua jotta sitä voisi enskaksi kutsua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
Tuota "reunanappulat liian sisällä"-väitettä en kyllä allekirjoita, ellei sillä tarkoiteta että nappulat ei suojaa renkaan kylkeä. Kurvailuun nuo renkaat on oikein sopivat huolimatta reunanappuloiden paikasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mteebee
Varsinkin kovalla alustalla kauhean ulkonevat nappulat on jopa huonommat, alkaa sortumaan alle helpommin. Ainakin 2.7" Minionissa (nappulat reilusti ulompana kuin 2.5":ssa) olen huomannut kuinka reunanappulat alkaa muljumaan.
Omat MM 2,5" freeride Flow:lla on 68mm nappulasta nappulaan suunnilleen samoilla paineilla. Hyvät yleisgummit mielestäni metsässä rymistelyyn.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Taitaa pysyä tuo purgatory takana ainakin kuivalla ja semikosteella. Sen verran hyvät arvostelut sai pinkbiken testissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
http://www.pinkbike.com/news/Pinkbike-Product-Picks234567.html
Edessä tulee pyörimään spessun Butcher SX 2.3
Sade/mutakeleille sit jotain muuta
On se kumma kun heti pyörän saannin jälkeen pitää jo ruveta renkaita vaihtamaan vaikkei ole edes alkuperäisiä kerennyt kunnolla testaamaan.:o
Ihme speksauspeikko iskee.:seko:
Yks houmioitava asia kun lukee ulkomaoisia testejä , siellä on yleensä erilaiset olosuhteet maastossa kuin Suomessa.
Jep. Taidan silti kokeilla noilla. Ainahan sitä voi ostaa jotkut perus maxxikset tai swhalbet jos nuo ei jytää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PMT
Suomesta ei hirveesti näitä renkaiden testijuttuja tule. (poislukien foorumin mainiot ketjut). Fillarilehdenkin ykköskriteeri renkaassa tuntuu olevan paino.
Briteillä vois olla tuntumaa ainakin kosteista keleistä, tiedä sitten miten erilaista maasto siellä muuten on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti