Maastopyöräily Saariselällä?

Ajoin (ja työnsin) viime viikolla kaksi päivää vuokra-Trekkiä pitkin Ylläksen maastoja. Ja pahat oli maastot, oli kyse kansallispuiston alueesta eli ei. Korkeuserot ja maisemat toki ovat suomalaisittain huimia.

Gondolihissillä pääsee tietysti hienosti Ylläksen huipulle ja Trek Bike Parkin alamäkirata on ok, mutta pyöräilyä ajatellen muu logistiikka on hiihtomonoasteella.

Tämä oli järjesteyksessä kolmas Ylläksen visiittini, ja voi olla että viimeinen, jos reitit eivät jatkossa parane... Tarkoitan että polut muuttuvat vuosi vuodelta entistä enemmän kävelijämassojen ja hiihtäjien alla juurihelveteiksi ja eroosiopuroiksi. Koneellisesti tampattujen latupohjien kohdalla pitkälle alkukesään ulottuva jääpolte tappaa lähes kaiken kasvillisuuden. Paikoin eroosiourat ovat 3-4 metriä leveitä.

Eikä Metsähallitus tee mitään ongelmalle. Terve järki sanoisi, että eniten käytettyjä vaellusuria pitäisi jotenkin pinnoittaa tuomalla maata juurien väliin ja/tai istuttamalla riittävän kestävävää (heinä?) kasvillisuutta. Ehkä myös latupohjien moottorikelkka pohjustusta pitäisi vähentää.

Hmmm... maastopyöräily lienee enemmän tai vähemmän kiellettyä kansallispuiston alueella. Tai ainakaan "sallittua" se ei ole. Tämä on sinänsä ymmärrettävää, tottakai maastopyörän renkaista jää märkään sontaan jäljet, mutta mielestäni jääpoltteeseen ja vaeltajalaumojen (näin pitkin poikin tallovia ja meluavia koululuokkia) verrattuna se on aika pientä.

Mitä Ylläs-Äkäslompolo -matkailukeskukseen tulee, niin alueella panostetaan tällä hetkellä kovasti sauvakävelijöihin. Ihan hienoa, mutta käytännössä se tarkoittaa, että kaikki (kansallispuiston ulkopuoliset) reitit on kyllästetty puumurskeella kuin jossakin Kekkosen-Suomessa jossa ei nykyisiä urheilujalkineita tunnettu. Puru-hakemössöä pitkin on järkyttävän raskasta ajaa fillarilla. Edes juoksua harrastava vaimoni ei alusta pitänyt.

Eli kokonaisuutena on pakko painaa peukalo alas päin Ylläksen touhuille, vaikka vuokraamosta toki sai käytännössä edullisesti kunnon maastopyörän. Ensi vuonna taidan kokeilla vaikka Tirolia, kun työkaveri niin kovasti Itävallan oloja kehui!

Olipa hyvä reissu Saariselälle. Pidin reitistä Saariselkä-(Luttojoen vartta)-Kuukkelilampi-Kaunispää-Saariselkä. Alun 11 km eli Kuukkelilammelle on aika tasaista ja lämmittelyä, sitten kohti Kaunispäätä on kaksi 3km mittaista kivistä pätkää, joissa nousua noin 130 ja 180m. Ne kun vääntää täysillä, voi Kaunispään laella onnitella itseään.

Tämä kuva on Ahopään rinteeltä, tulossa Kiilopäältä.

http://lius.fi/media/DSC_9768.jpg

Saariselkä ajeltu. Mulle tuli 3 ajopäivää ja kavereille 4. Yhden päivän jätin väliin ollakseni luontokuvaajamme (ei ajomiehiä) seurana Ivalon ja Inarin autoreissulla. Omat ajokilometrit 120km/3 pv, ajokaverini 193km/4 pv.

Hienoja maisemia ja reittejä, säätkin suosivat kohtuullisesti-> + 10-11 lämpimimmillään ja melko aurinkoista/korkeintaan puolipilvistä (paitsi että maanantaina tihutti koko päivän).

Varmaan bueno mesta myös talviliikuntaan, latupohjaa ja reittejä riittää loputtomiin.

Jos Saariselkä ymmärretään +/- 100 km eri suuntiin siitä turistirysästä , niin uutinen paikallisesta Inarilainen-lehdestä 3.9.08:
Inarin retkeilyalueen Metsähallituksen hankesuunnitelma vuoteen 2010 sis. mm. seuraavaa:
- Pielpajärven polun tasoittaminen niin hyvin, että erämaakirkolle voisi ajaa maastopyörällä. Käsi ylös, joka on ajanut polun läpi nykykunnossaan? Zarni tietysti? Ite olen sen vuosia sitten kävellyt ja mielen jäi, että olipa kohden hankalaa kivikkoa käveltäväksi.
- Inarin retkeilyaluella kunnostettaisiin myös muita maastopyöräreittejä.
- Juutuan polku on tarkoitus kunnostaa ja Otsamollakin tapahtuisi jotakin. Tosin tässä kohtaa ei kerrottu erikseen maastopyöräilystä.

Jos, ja kuten siltä alkaa vaikuttaa, maastopyöräilyä vähitellen kriminalisoidaan kansallispuistoissa, eli Lapin tavallisimmissa ja parhaissa retkeilykohteissa, on sitten syytäkin alkaa kehitellä Lappiin uusia maastopyöräilymahiksia. Tuollainen retkeilyaluehan ei siis ole kansallispuisto vaan varta vasten retkeilyä varten, joten suuntaus vaikuttaisi olevan oikeaan päin... että alueen kehittämissuunnitelmissa joku on muistanut sellaisenkin lajin/retkeilymuodon olemassaolon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kalppinokka

JPielpajärven polun tasoittaminen niin hyvin, että erämaakirkolle voisi ajaa maastopyörällä. Käsi ylös, joka on ajanut polun läpi nykykunnossaan? Zarni tietysti? Ite olen sen vuosia sitten kävellyt ja mielen jäi, että olipa kohden hankalaa kivikkoa käveltäväksi.

---

Kehtaako tuota tunnustaa mutta olen ajanut... kelkalla :o

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kalppinokka

- Pielpajärven polun tasoittaminen niin hyvin, että erämaakirkolle voisi ajaa maastopyörällä. Käsi ylös, joka on ajanut polun läpi nykykunnossaan? Zarni tietysti?

---

Hemmetti, en miekään ihan joka paikkaan ehi... :eek:

Itse aasiassa Pielpan keikka oli tarkoitus vetäistä heti Otsamon valloituksen perään elokuun alussa! Otsamon polku olikin odotettua teknisempi - makiaa enskapolkua kunnon kivikoilla sekä kohtalaisella ylämäellä höystettynä, joten into ja kunto ei enää riittänyt Pielpan keikkaan. Ei makiaa mahan täyeltä! Toivottavasti eivät pilaa polkuja parannuksillaan!

Otsamolla kannattaa käydä jo maisemienkin takia! Länsipuolella on kunnon alamäki reikäpäille, itäpuolisen polun pystyisi jopa allekirjoittanut ajamaan alas... :p

http://www.liukkonen.net/pics/anar_1000.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kalppinokka

Käsi ylös, joka on ajanut polun läpi nykykunnossaan? Zarni tietysti? Ite olen sen vuosia sitten kävellyt ja mielen jäi, että olipa kohden hankalaa kivikkoa käveltäväksi.

---

Käsi ylhäällä,:D mutta täytyy tunnustaa että ainakin pari kertaa ajokengän pohja hipaisi maata (joskus jopa molempien pohjat yhtäaikaa); en tiedä tuliko enemmän ajettua vai kannettua pyörää mutta läpi päästiin. Takaisin kylälle tulinkin sitten Luosman takaa kiertävän polun ja tien kautta...

Syyskuussa oltiin taas Saariselällä maastopyöräilemässä. Mukavasti tuli kilometrejä. Kulmakurun lenkki on aina yhtä haastava Tolosjoen ylityksineen. Tänä syksynä vesi oli alhaalla joten toinen ylitys meni ajamalla. Vuosi sitten kävimme vielä Kopsusjärvelläkin mutta nyt ajeltiin Ruijanpolkua Sompiojärvelle päin. Pääasiassa ollaan ajeltu Dominicin aikoinaan merkkaamia reittejä. http://i489.photobucket.com/albums/r...PI20080013.jpg


http://i489.photobucket.com/albums/r...PI20080022.jpg


http://i489.photobucket.com/albums/r...PI20080042.jpg


http://i489.photobucket.com/albums/r...20080099-1.jpg


http://i489.photobucket.com/albums/r...PI20080093.jpg

Tuttuja maisemia noi saariselän :p tosin kävelyn merkeissä . Pääsiskin pyörän kans niin os joulu :D Käy toi patikointkin mukavassa seurassa :) -janne

90- luvun loppupuolella tuli tehtyä viikon reissu Saariselälle maastopyörien kera ja silloin oli juuri paikallinen Ranskalais-suomalainen opas Dominick Arduin merkannut maastoon eripituisia reittejä ja kartoittanut reilu parisataa km ajamista. Niistä oli tehty ainakin silloin hyvät kartat (pahviset A5) kokoiset, johon oli tehty reitin lisäksi hyvät ohjeet reitin kuvauksesta lähtien. Näitä voisi tiedustella mahd. Saariselän matkailupalvelusta tai Kiilopään tunturikeskuksesta. Ajamista riittää hienoissa maisemissa, joita voi lämpimästi suositella.

Suunnitelmissa on elokuun lopulla ajautua joksikin aikaa Saariselälle. Onko siellä hyvää pyörävuokraamoa josta saisi kohtuuhyvän pyörän vuokralle? Ihmeen huonosti netti antaa tuoreita vastauksia.

Viimekesänä ainakin saariselän Keskusvaraamo vuokrasi konan maastopyöriä , kysäisepä sieltä tarkempia tietoja.http://saariselka.com/aktiviteetit/kona-shop/

Ei suoraan kuulu tähän, mutta tuolta vuokrattiin pyörät neljä vuotta sitten. Hinta ok,mutta en muistanut, pikku krapulassa, tarkistaa pyörän kuntoa ensin. Kiivettiin saariselän päälle ja kun laskettiin alas irtos tanko kesken matkan. Ei ollu hauskaa taluttaa pyörää takas. :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TjRx

...Kiivettiin saariselän päälle....

---

Mikä paikka tuo on?

Heh. Kaunispäähän toi oli, mut kuka noita laskee

Onko jakaa tuoreampia kokemuksia Saariselän ja Kiilopään reiteistä? Olisi tarkoitus tuonne lähteä perheen kanssa ajamaan viikon päästä, vinkit hyvistä reiteistä ja haastavuudesta kiinnostavat.

https://www.luontoon.fi/fi/kohteet/u...eitit/pyoraily

Tuolta löytyy aika hyvä infopläjäys

Kiitos linkistä. Olenkin jo hieman tutustunut reittikuvauksiin ja vähän kokemusta noista maastotoista jo on. Kymmenisen vuotta sitten ajoin helpohkon reitin jäykkäperäisellä vuokra-Konalla, ja 90-luvulla käytiin parina kesänä ajamassa Dominick Arduin, RIP, ansiokkaasti laatimia reittejä. Reitit, muistikuvat ja varsinkin kalusto on noista ajoista "hieman" muuttunut ja olisi kiva kuulla tuoreampia arvioita reiteistä.

Nuo kuvaukset vaativuudesta herättää kysymyksiä, onko arvioitu täysin kokemattoman turistin näkökulmasta vaatimattomalla vuokrapyörällä ajamista, tai maastopyöräilyn harrastajan näkökulmasta.
Esimerkiksi Luulampi nro 5, keskivaativa. Kuvauksessa "Koko matkalta sorastettu leveä ura tekee reitistä teknisyydeltään pääosin helpon" Valokuvien perusteella ajetaan hiekkatietä, joka ei olisi tarkoituksena. Jää vaikutelma että vaativuus tulee lähinnä nousuista jotka eivät sähköavustuksella ole niinkään ongelmana. Suositukset kivoista single track tyyppisistä reiteistä kiinnostaisi.

Ainakin reitit 4 (Vellinsärpimä) ja 6 (Rautulampi) kannattaa käydä ajamassa. Niistäkin osa matkasta kulkee noita helppoja leveitä pohjia pitkin, mutta osat reiteistä hyvinkin hauskaa ajettavaa.

Vellinsärpimästä se huomio, että jos kostea kesä, niin siellä on tietyt osuudet jotka saattavat olla pehmeitä/mutaisia.

Myös nelostien länsipuolelta löytyy hienoja reittejä. Yksi parhaimmista on Kulmakurun reitti. https://www.luontoon.fi/fi/artikkeli...ti-9-kulmakuru
Lisäksi Kutturan tieltä pääsee Sotajoen tuntumassa aina Ivalojoen rantaan saakka. Tästä reitistä alkumatka autolla ajettavaa soratietä, mutta Pahaojan kämpältä kohti Ivalojokea autopaana vaihtuu oikeaksi mtb-uraksi eikä maisemissakaan valittamista. Karttalinkissä merkattu hienon polun lähtöpaikka:
https://asiointi.maanmittauslaitos.f...dHkiOjEwMH1d-z

oheisen kuva-albumin lopussa kuvia tästä viimeksi mainitusta. Myös Kulmakurun kuveja on kuin myös Ruijan/ Kopsusjärvelle johtavasta polusta. Nykyisin ei Kopsuksen rantaan saa ajaa.
https://photos.app.goo.gl/RZ6C88NakMnRj4AF8

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

Myös nelostien länsipuolelta löytyy hienoja reittejä. Yksi parhaimmista on Kulmakurun reitti. https://www.luontoon.fi/fi/artikkeli...ti-9-kulmakuru
Lisäksi Kutturan tieltä pääsee Sotajoen tuntumassa aina Ivalojoen rantaan saakka. Tästä reitistä alkumatka autolla ajettavaa soratietä, mutta Pahaojan kämpältä kohti Ivalojokea autopaana vaihtuu oikeaksi mtb-uraksi eikä maisemissakaan valittamista.


oheisen kuva-albumin lopussa kuvia tästä viimeksi mainitusta. Myös Kulmakurun kuveja on kuin myös Ruijan/ Kopsusjärvelle johtavasta polusta. Nykyisin ei Kopsuksen rantaan saa ajaa.
https://photos.app.goo.gl/RZ6C88NakMnRj4AF8

---

Tuo Kulmakuru taitaa olla itselläni ainoa ajamaton reitti noista Saariselän alueen virallisista reiteistä (tai tuohan taitaa olla "puolivirallinen" kun ei ole maastoon merkitty), johtuen noista parista jokiylityksestä, mutta on kyllä omalla "tehtävälistalla" tuo reitti. Seuraavan kerran tuolla suunnassa oletuksellisesti Syyskuussa, joten jos sitten saisi tuonkin ajettua...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Santtu75

Tuo Kulmakuru taitaa olla itselläni ainoa ajamaton reitti noista Saariselän alueen virallisista reiteistä (tai tuohan taitaa olla "puolivirallinen" kun ei ole maastoon merkitty), johtuen noista parista jokiylityksestä, mutta on kyllä omalla "tehtävälistalla" tuo reitti. Seuraavan kerran tuolla suunnassa oletuksellisesti Syyskuussa, joten jos sitten saisi tuonkin ajettua...

---

Jokien ylitykset Syyskuussa saattaa olla haastavia, jos tulee vettä reilusti.

ps. lisäsin karttalinkin mainitsemaani Sotajoen/Ivalojoen rantaan johtavasta reitistä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

Jokien ylitykset Syyskuussa saattaa olla haastavia, jos tulee vettä reilusti.

---

Siksi tuo on jäänyt ainakin tähän asti ajamatta, aina kun ollut tuolla suunnassa ja on ollut suunnitteilla tuo reitti ajaa, niin on ollut tietoa että jokien vedenpinta ollut kohtuullisen ylhäällä, niin en ole lähtenyt testaamaan. Ja kun tuo Syyskuu on ainoa "lumettoman ajan kuukausi" kun tuonne pääsen (olen aina Syyskuun Lapissa töissä niin menee siihen ajankohtaan nuo ajamiset Pohjoisessa). Mutta jos seuraavalla kerralla onnistuisi kun tuolla olen...

Kulmakurun kierrosta välillä 1999-2024 pari kertaa ajaneena se reitti on muuttunut muinaisesta DA-reitistä jonkin verran, varsinkin alkupuoliskoltaan.
Nykyinen reitti on mielestäni vähän parempi koska ei kierrä soratietä Magneettimäen kautta. Niin ja olihan siinä bonuksena mahdollisuus ajaa Urupään kautta.

Kulmakuru ilmeisesti on siis hieno. Hieman tuo vaativuus mietityttää, olisiko siihen kommentteja? Reittin kuvauksena kuitenkin "suosittelemme reittiä vain erittäin kokeneille maastopyöräilijöille" Vaimolle ja pojalle pyörän raahaaminen tunturissa kilometritolkulla voi olla liikaa, jos ajotekniikka ei riitä. Perustaidot heillä on kyllä ihan ok tasolla.

^ Reitillä on iso raskas nousu ensimmäisen joenylityksen jälkeen ja jyrkkä mutta lyhyt nousu toisen joenylityksen jälkeen. Teknisesti vaikeita pätkiä ei juurikaan, lähinnä muutamia sellaisia kuluneita alamäkipätkiä joissa on irtokiveä.
Suositus vain kokeneille on sikäli paikallaan että onhan tuolta melko hankalaa tulla noudetuksi jos ongelmia tulee.

Hienous on katsojan silmissä mutta hyvällä kelillä Rautulammen lenkki olisi oma valintani.

Reitti on ihan peruskauraa. Vaativuus tulee siitä, että kahlaus on oma juttunsa jos vettä on paljon. Nousu joelta on myös jyrkkä ja pitkä. Se voi mennä talutteluksi.

Kyllä miekii rautulampea suosittelisin. 23 syksyllä oli vettä paljon liikkeellä, silloin tolosjoessakin oli yli polven vettä ja tietysti siten myös virta oli melko voimakas. Lämpötila oli + 4 astetta, niin ihan tosissani mietin tuota ylitystä, yksin liikkeellä ollessani. Kännykkäverkkoa tuolla hyvin satunnaisesti.

Juu ekan jokiylityksen jälkeen nousua itse kulmakurulle varmaan se haastavin osuus reitistä. Jos ajaisi vastakkaiseen(myötäpäivään) suuntaan niin silloin olisi teknisesti helpompi, koska toinen puoli kulmakurulta lähtevä on pitkä, loiva ja teknisesti helppo.

^
Juu samoilla linjoilla. Kerran kävin tutkailemassa Tolosjoen vesitilanteen siten, että ajelin Kutturantieltä käytännössä sorateitä pitkin Pikku Harriojan kodalle josta varsinainen polku alkaa. Uukkarit Tolosen rannalla ja sama setti toisinpäin. Ainakin sillä kertaa huomasi nousun jyrkkyys erot Kulmakurun päälle noustessa.