Minkä kokoiset renkaat Spessussa on kuvissa? Ollaanko lähellä maksimikokoa?
Printable View
Minkä kokoiset renkaat Spessussa on kuvissa? Ollaanko lähellä maksimikokoa?
^ Spessussa on 28mm Schwalbe Pro One tubelessina (paineet n. 4,5/4,9bar) ja mahtuu hienosti, mutta en kyllä mielellään isompaa laittaisi. Näkisin rajoittavaksi tekijäksi renkaan korkeuden, leveyden puolesta menis muhkumpikin. Vanteet on 20mm sisä / 24mm ulko eli ei nyt varsinaisesti optimit noin leveälle renkaalle aerodynaamikan kannalta.
edit. Piti oikein käydä mittaamassa ja etuhaarukkaan jää 5mm rako joka puolelle (ylös ehkä ihan vähän alle 5mm) ja takana on n. 4mm kaikilla reunoilla.
Evolink150 custom..https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d05f70b0a9.jpg
^Uuh nättiä on:cool:
Hybriidi sai uudet renkulat ja alkaa olla sitä mitä pitääkin :)
https://i.imgur.com/uI4m9Br.jpg
Tässäpä tämä meikän uusin kampe! :)
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...3f&oe=5BC18171
Täältä löytyy speksit ja lisää kuvia: https://www.vitalmtb.com/community/M...cat=Bike+Check
Kuvien oton jälkeen Next SL kammet vaihtui Next R mallisiin ja tanko tulee vaihtumaan vielä, nykyinen 20mm nousulla oleva Next R vaihtuu 35mm nousulla olevaan Next R:n. Sit pitäs enää vaan saada säätöihin...
Onpa nätti moonraker, suorastaan ilmavan näköinen
Canan Caad Optimo 105 tuli taloon ja nyt vaan myyntiin Giant Tcx cyclo (pistä infoa, jos kiinnostusta)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c5fdf46655.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b35d8aad82.jpg
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Vanhasta harjoituskipurista kasvoi hieno fiilistelypyörä.
https://photos-6.dropbox.com/t/2/AAC...36&size_mode=3
Vähempi niistä on. Pinkbikessä on yksi. Ei ole muita kuin tuo, ja hyvähän se on ollut. Työkalu on laadukas. Ketjunkatkaisin osaan saa teippailtua ketjun pikalukonkin mukaan. Näppärä ykstyiskohta on työkalussa mukana tuleva rautalangan pätkä millä saa ketjun päät pysymään paikallaan ketjun kanssa nysvätessä. Se tosin multa hukkunut, kun se on vähän köpösesti työkalussa kiinni. Tuon työkalukotelo siis kääntyy tuosta "pysty" asentoonkin, mutta mulla ei ole rungossa tilaa, onneksi mahtui olemaan noin. Työkalukotelo on kyllä hyvin tiivistetty mitään kosteutta sinne ei ole mennyt. Ja pulloteline on...pulloteline, ei mitään ihmeellistä siinä. Eipä tuo tuosta mihinkään kyydistä pysty putoamaan kun on pulteilla kiinni. Työkalukotelo on jotenkin niittaamalla tuossa pullotelineessä kiinni.
Voi lehtokyrpien takatalvi. Tieto lisää tuskaa. Olen aina miettinyt mikä helkutin virka sillä rautalangalla on ja se on omasta Topeakin työkalusta tietysti hukkunut jonnekin sammaleeseen. Elämä tulee olemaan yhtä hanuria jos/kun joskus yrittää ketjua elvyttää ilman sitä :(
^isosta paperiklemmarista saa myös hyvän.
^ & ^^ Totta på totta! Fak, sanoi Reino kun yritti ruotsiksi kiittää.
Itellä on parempi työkalu ketjun paikoillaan pitämiseen. Se aktivoidaan huutamalla voimakkaasti "tuu pitää tätä".
Lähetetty minun CLT-L29 laitteesta Tapatalkilla
Ja kovinkaan kauaa ei tuo Marin kerennyt omissa käsissä vanhentua, kun joutui jo vaihtokaupan uhriksi. Tilalle tuli Ridley X-Trail Carbon 2*11 105 ja shimanon hydrojarruilla. Nyt on kaikki 5 pyörää kuitua, tai no täpärin takakolmio on vielä alumiinia.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aa04231661.jpg
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Mun rotko:
https://img.aijaa.com/b/00383/14582232.jpg
eli 2017 Endurace CF SL Disc 8.0, kokoa XL eli Hirvi. Muutoksia peruskokoonpanoon: Hope 20five, WTB Exposure 30 mm (noilla vanteilla ilman sisureita n. 33 mm - tilaa jäi taakse chainstayn kohdalle kohtaan 3-4 mm/puoli ja keulaan 5-6 mm jos jotakuta sattuu kiinnostamaan), 440 mm Ritchey Evomax, 155 mm Specialized Power. Tangossa vielä kiinni klickfix johon saa esim. ortliebin etulaukun tai jonku korin jos pitää kuljetella tavaroita tai käydä syssymmällä sienimetsällä :)
EDIT ohhoh tulipa iso kuva mut näkyypähän myös noi kauniit ruusut kunnolla
https://i.imgur.com/PnZlKEO.jpg
Tallboy Alu XL. 29" kiekot vielä tulossa, plussat on lähinnä syksyksi/talveksi.
https://farm1.staticflickr.com/884/4...33bd8a64_z.jpg
Cicli Bstä jäljellä etukiekko ja -jarrulevy, vaihtajat, ohjainlaakeri, satulatolppa ja topcap.
Maastohöpsötin kesäkuosissa.
https://s22.postimg.cc/6a7o1bd7l/DSC_0570.jpg
Jaa projekti on (lähes valmis). Satula ja satulaputki ovat toistaiseksi lainassa ja tulevat vielä vaihtumaan. Sen jälkeen evo1 on valmis. Tästä rungosta en ikinä luovu, sen verran hieno se on. Kuvan kokoonpanossa paino noin 7.5kg.
Stemmi tuli otettua ehkä yhtä napsua liian pitkä. (Toim. huom. Jos et ole varma stemmin pituudesta, älä ammu summanmutikassa 80eur stemmillä vähän metsään..)
https://img.aijaa.com/m/00008/14585758.jpg
Gravelitraktori sai uudet kiekot (DT X 1700) ja stongan (Ritchey Venturemax). Alkaa olemaan aika mallillaan.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b70187784c.jpg
Jokapaikan höylä maantieasennossa, tälle kesälle päivittyi tanko ja kiekot, opettelinpahan samalla kiekon rakentamisen.
Lähetetty minun Takapalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f5a2eb961e.jpg
Kohtalaisen. Tosin: noissa vanteissa oli aika moiset hitsisaumat joista kysyin Hopelta ja sellaisia ei olis pitänyt olla/tai niiden olis pitänyt olla hyvin pienet.
En sit kuitenkaan jaksanut lähteä reklamoimaan, vaan tein laiskan/kiireisen ratkaisun ja pikkusen viilasin saumoja - kysyin siitäkin hopelta eikä pitäis vaikuttaa kiekkojen integriteettiin.
Itellä painoa n. 75 kg eli oon aika kevytsarjalainen mut toisaalta mulla on paha tapa eksyä maantiepyörälläkin näreeseen - mut suorina noi on vielä pysyneet, eikä oo burppailleet juurakossa tai kanttareissa. Mut nois vanteis onkin kunnollinen bead lock toisin kuin esim joissain dt swissin ns tubeless vanteissa. Toki puhtaassa maantieajossa bead lockin puute ei varmaa haittais mut noh, kuten todettuu ni multa ei sellanen onnistu :rolleyes:
Sellanen vielä että noissa vanteissa on aika syvä keskiura eli teippaus kantsii suorittaa huolella - ite teippasin ekalla kerralla vähän sinnepäin ja vanteen pohjalle jäi ilmakuplia ja sieltähän se sit vuosi ja piti harjoitella teippausta uudestaan. Tosta keskiurajutusta löytyy internetistä muutakin keskustelua eli en oo ainoa jolla on ollut teippauksessa haasteita.
Summa summarum: voi suositella varauksin mut ostajan kannattaa kattoo et tuote on varmasti priimaa ja sit teippaus voi olla haastavaa (siis oletus että ilman sisureita noita käytetään).
Kiitos vastauksesta. Itsellä valinta menisi varmaan tuohon 32 pinnaiseen malliin (painoa itsellä sen verran enemmän), mutta tuntuu olevan vähän hankala löytää tällä hetkellä hyvään hintaan mistään. Täytyy miettiä muitakin vaihtoehtoja, noiden Hopen etuina on käsittääkseni kestävyys (varsinkin suhteessa kehän painoon) ja napojen helppo huolettavuus.
^jos Hope kiinnostaa ni Hope Tech XC vois olla vaihtoehto, suunnilleen sama vanteen leveys (19,5 mm), ovat 32-pinnaisina samoissa painoissa ku 20fivet samalla pinnamäärällä (1775 g), tubelesointi onnistui aikoinaan hyvin ja niitä vois olla rabatissakin jossain.
Mulla oli cyclossa sellaiset ja hyvin kestivät, joskin ajoin sit lopulta takakiekon klommolle. Nyt hätävarakiekkoina - eri adaptereilla menevät kuitenkin kolmeen tän talouden pyörään :)
Ei mitään uutta, mutta otimpa huvikseni kuvan.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...23e099ba26.jpg
^on se hieno, mut Pivot.