XXL:stä MagicShine 808 multisport setti n. 60 euroa...
Printable View
XXL:stä MagicShine 808 multisport setti n. 60 euroa...
IXON Core IQ2 on erinomainen valinta noilla vaatimuksilla. Näkee itse eikä silti häikäise muita.
Kiinavaloja en tieliikennekäyttöön suosittele.
+1 IXON Core IQ2:lle
Itse ajelin ennen Led lenserin H7-otsalampulla, joka antaa valostoren mukaan n. 100 lumenia. Mielestäni sillä pärjää talvella, kun maassa on lunta. Hankin kuitenkin Fenixin bt20:n litiumakuilla, n. 700 lumenia. Se määrä on osoittautunut oikein mukavaksi, koska nyt ehtii väistää esteitäkin normaalissa ajovauhdissa ja alhaisemmalla teholla akku kestää useamman tunnin.
Fenixin pahimmat ongelmat liittyy käytettävyyteen. Jos lamppua tarvitsee irroitella, kumilankakiinnitys on hiukan kämpelö. Lisäksi akkujen irroittaminen laturiin voisi olla helpompaakin. Kokonaisuutena silti ihan toimiva lamppu. Jos noiden asioiden kanssa pärjää ja tinkii hiukan valotehosta, bt10 voisi olla hyvä vaihtoehto.
Hieman ohi aiheen, mutta:
onko kukaan törmännyt (valmiiseen) toimivaan ratkaisuun, missä saisi 4 kpl irtonaisia 18650 akkuja teliseen, joka kytkee 2 sarjaan ja 2 rinnan? Tavoitteena olisi saada noin 7,4 V XXXX mAh virtalähde (kameralle), josta akut voisi irroittaa ja ladata erikseen laturilla. Pitäisi olla myös sääsuojattu. Periaatteessa sama setti, kuin pyöränvalossakin. Varmasti näitä on rakenneltu, ja itsekin sellaisen rakennan, ellei joku ole jo sitä toteuttanut.
Kelpaako tämä?
No niin. Kauan siinä kesti, puolisen vuotta, mutta nyt tämäkin lamppu on lopulta tulossa markkinoille. Hinta ainakin nyt 99$ (+postit&mahdolliset verot) ja tilattavissa esim. Fenix Outfittersistä:
http://www.fenixoutfitters.com/fenix...ed-bike-light/
Edellinen nimenomaan pyöräilykäyttöön tarkoitettu ajovalo minkä olen ostanut oli nimeltään Sigma Mirage. Puhutaan siis hehkulamppuajasta ja lediaikakaudella ajovalopäivitykset ovat hoituneet parilla taskarilla ja otsalampulla. Vaan nyt alkaa näyttää jo sen verran hyvältä, että ensimmäinen ledeillä toimiva "oikea" fillarilamppukin taitaa ostoslistalle päätyä.
Jep, ajankohtainen juttu taas tämäkin. Johan se päivä juhannuksesta alkaen vääjäämättä lyhenee :(
Lähempänä uutta joulua kuin vanhaa joulua. Tietysti joulu voi tulla mihin aikaan vuotta vaan jos niin haluaa. :)
“I thought Christmas Only Came Once A Year” -James Bond
XXL myy mun mielestä ihan kohtuuhintaan Magicshinen MJ808 lamppua. Ajattelin testata läskiin ens talveks. Saishan tuon varmaan kiinasta halvemmalla, mutta oon vittuuntunu DX:sän hulluihin toimitusaikoihin.
Joo, ja jos se Magic Shine polttaa talon, niin et itse ollut maahantuoja, joten vakuutusyhtiö korvaa. Sekin puoltaa suomesta ostoa.
Nimenomaan, noiden kiinalaisten akkuvehkeiden kuten valaisimien tai vaikkapa sähköfillareiden akkujen laturien kanssa (ja itse akkujen kanssa) on syytä olla todella varovainen. Usein ne laitteiden mukana toimitettavat laturit ovat täysin ala-arvoisia, mistä pahimmassa tapauksessa todellakin voi seurata tönön palaminen!
Mun piti viskoa kiinanpatterit hankeen sihisemään, kun tuuppasin takavaloon, jonka mukana ne patterit tuli, niin alkoivat lämpiämään hyvin pelottavasti, muovikääreet kipristeli ja kärysi.
Samaa kuraa kolminkertaisella hinnalla ne kotimaiset kaupatkin myy, mutta tietty vastuu jää sitten niille.
Olen muuten jo heittänyt pari lenkkiä valojen kanssa, rupeaa viileän aikaan olemaan jo suhteellisen hämärää. Oma kiinanledlamppu on toistaiseksi toiminut ja vaikkei tuon mukana tulleet patterit kärynneet, niin ei niissä paljoa virtaa ollut, niiden lisäksi yhdet rainbown patterit olen kuluttanut ja laitoin nyt sitten tuoreet sisään, yllättävän pitkään nuo patterit kestää puoliteholla kun käyttää, koko kevään ajelut riitti ihan hyvin.
Syksyllä tosin voi pattereita mennäkkin vähän enemmän, kun täysteholle on tarvetta, mutta taitaa toi patterinmenekki olla suhteellisen siedettävissä rajoissa.
Tuossa on selvitykseni valosta noin muutoin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...58#post2166458
Karhu merkkinen polkupyöränmittari, jossa sykkeenmittaus tahtoo vähän sekoilla jos patteripaketti on liian lähellä, mutta vain puoliteholla ja vilkkumoodissa, täydellä teholla ei oireile vaikka patteripaketti olisi kiinni mittarissa.
Hintaisekseen erinomainen valo mielestäni ollut toistaiseksi, jos tuolla vielä syksyn pärjää, niin ei kai siltä enempää voi odottaa, jännityksellä odotamme kaatosateita ja loskaräntää.
Onko kokemuksia Teknikmagasinetin pyöränvaloista? Hakusessa olisi tehokas tankovalo maastoon edullisesti, mutta en viitsisi Kiinasta alkaa tilailemaan.
Ilmeisesti nuokin valot ovat kiinalaisia, mutta ainakin saisi toimivan takuun ja nopean toimituksen.
Lähinnä näitä kahta mietin:
Edison Labs Bikelight 1800
https://lh5.googleusercontent.com/-P...68-no/1800.jpg
Edisons Labs Bikelight 2000
https://lh6.googleusercontent.com/-Z...37-no/2000.jpg
Jostain syystä tuolta sivulta ei saanut linkkiä laitettua, joten pistin kuvina. Ledien malleista ja akkujen kapasiteetista laitoin jo mailia liikkeelle, kun ei sivuilla näkynyt tietoa niistä.
Kiinalaisia tai taiwanilaisia tai mitä sitten lienevätkään ihan varmasti ovat. Jokuhan tuossa luokkaa vuosi sitten noista jotain täällä kirjoitteli. Itse samaa asiaa pähkäilin ja alun skeptisyyden jälkeen ostin Motonetista SafeRiden. En ole katunut :)
Edelleenkin olen sitä mieltä, että ken haluaa noilla hirmulumeita lupaavilla (jotka eivät yleensä pidä edes paikkaansa) valaista puunlatvoja ja pöllönpesiä niin valaiskoon, mutta minä ainakin arvostan valaisimessa sitä, että valokuvio on hallittu ja kaikki mikä valaisimesta tulee on jo valaisimen suunnittelulla päätetty heijastaa sinne minne pitääkin,,,
Lupinen valon omistavana (edison5) ja siihen uusittuna 11,2Ah akku (ja muut tilulilut) .. Tullee syksyllä/talvena ajankohtaiseks uusia valopää, mutta painin vähän Wilman ja Bettyn välillä :seko: Wilmaa polttaisi täydellä teholla hyvän tovin, mutta saako tuosta Bettyn 4500 lumenista lisäiloa missään ... verrattuna Wilman 2800:aan ? Kokemuksia valon omistajilta ??? Valotehoista kuvia tunnelitestissä http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bi...-beam-patterns
Itse ostin viime syksynä Wilman, taitaa olla tosin vanhempi 2400 lumenin versio 11,2Ah akulla. Tuolla saa tosiaan jo paljon valoa ja pitkään. Bettystä "säästyneillä" rahoilla voisi syksymmällä ostaa Wilman kaveriksi kypärään Pikon.
Onkos kenelläkään kokemuksia Trelockin LS 950 valosta? Speksien perusteella vaikuttaisi tehokkaalta.
Ai niin... :rolleyes: No se oma projekti on unoh.. *köh* siis vielä suunnittelupöydällä ja sen verran monimutkainen että voi muutenkin päätyä hylyksi toteuttamiskelvottomana. Toki jotain isotehoista tasklediltä pitäisi varmaan joka tapauksessa tilata ja paloista jotain kasata, etteivät aiemmat tilaukset mene ihan haaskuun.
Feniksin tilailu on vielä jäänyt tekemättä ja ehkä jäin odottelemaan ensimmäisiä käyttäjäkokemuksia/testejäkin mutta eiköhän tuo ostoslistalla kuitenkin ole, kertoilen sitten kokemuksia
Irtoakkuja käyttäville tällainen tieto napsahti juuri postiin Fasttechin asiakaspalvelusta. Tilailin Panasonicin 18650-akkuja:
"We got official notification from Philippine post that they will suspend shipping external battery via airmail. This shipping method is unavailable in checkout page now. Currently there is only registered surface mail via Hong Kong post is available for shipping external battery. The transit time is 45 to 60 days typical."
Onhan tuo aiemminkin ollut vähän niin ja näin, että miten Aasiasta akkuja lähettävät. Mutta nyt sitten ilmeisesti pysyvästi maita pitkin.
Tiedossa luotettavia akkukauppoja Euroopassa / kotimaassa?
Joopas joo, Akkulasta aattelin muutenkin tilata vastaisuudessa mitä tällä sektorilla kaipaan. Vielähän Roissa on valoisaa?
Juu, pikaisella googletuksella Akkula vaikuttaa ihan inhimillisen hintaiselta paikalta - tai ei ainakaan ole niitä pahimpia kiskureita.
Kyllä se alkaa puolen yön maissa olemaan melko hämärää täälläkin. Ei säkkipimiä vielä, mutta varmaan tässä tällä tai ensi viikolla katuvalotkin taas syttyy.
Tuo litiumakkujen lentokuljetus on tosiaankin nykyään ongelmallista. IATA on maailmanlaajuisesti kieltänyt irrallisten litiumakkujen kuljetuksen koneissa missä myös kuljetetaan matkustajia. Tosin kaikki maat eivät tätä kieltoa noudata ja siten akku voi kyllä tulla Suomeen mutta takuupalautus ei enää Itellan kautta onnistukaan.
Tämä kielto mitä todennäköisemmin tulee vielä tiukkenemaan, eli koskettamaan myös laitteissa kiinni olevia litiumakkuja, kuten läppäreitä, puhelimia, tabletteja jne. Kieltoa perustellaan sillä, että jos litium pääsee kosketuksiin veden kanssa syntyy hyvin herkästi räjähtävää vetykaasua ja tällaisia tilanteita IATA on jo lentokoneissa rekisteröinyt. Ei vielä täyskatastrofia, mutta joitakin läheltä piti tilannetta.
http://www.lightmalls.com/ultrafire-...harger-holster
Voin suositella lämpimästi (ja valoisasti). :) Tilasin viime syksynä, kun joku suosittelu Muropaketin foorumilla tuota, plus tuohon tankopidike vajaalla kahdella eurolla. Valotehoa on aivan saatanasti ja tuonhan saa irti aina ja taskuun, voi käyttää normaalina taskulamppuna. Kantama ulottuu pitkälle, on leveä ja tehokas. Skeptinen olin aluksi, mutta turhaan.
Ja mikä itselle tärkeintä niin hinta oli alhainen, toisinkuin missä tahansa Suomesta saatavasta paremmassa lampussa.
Yhden aikaan yöllä ei kyllä paljoa ilman valoa viitsi toikkaroida, edes omalla pihalla, kun ei siellä kertakaikkiaan näe onko se talon nurkka mihin pahki kävelee vai jotain muuta, pyörällä ajaminen ilman valoja voipi olla haastavaa.
Hullua kyllä, täällä korvessa on koko kesän poltettu katuvaloja, kohtahan nuo lomalaisten lomat on ohi ja öisin ei enää liiku edes kukaan, silti ne palaa.
Oma noin 13 euron kiinanlamppu on pelannut oikein hyvin tuolla metsäteillä, joissa ei valoa paljoa ole, näkyvyyttä piisaa ja virtaa riittää hyvin pitkillekkin lenkeille, jopa useammalle. Toki ei se päivää tee, eli jos yli 50km/h tahtoo syöksyä poluränniä, niin eihän siihen mikään riitä :D
Takavalo ei vaan meinaa kestää paikoillaan, ruuvi/mutteri aukeaa tärinästä, tuohon joutuu jotain parempaa laittamaan kiinnitykseen.
Tarkalleen ottaen tieliikenne laki kieltää kypärävalon käytön.
Tarkalleen ottaen ei kiellä jos pyörässä on edellä mainitut kiinteät valot. Pyörässä tulee siis olla kiinteät valot ja nämä kypärävalot on ihan lailliset niiden lisäksi.
Korjataan omaa väittämää sen verran että pakollisten valojen lisäksi saa olla muita valoja mutta valon korkeuden tulisi olla max. 130cm korkeudella joten aika usen se kypärävalo on korkeammalla.
Tähän ei ainakaan uutisten mukaan ole virkavalta puuttunut jos muuten valaistus on kunnossa.
Valo ei ole sama kuin heijastin, kummallekkin on omat lait.
Pyörän painolla ja vaihdemäärälläkin on vaikutusta tarvitaanko heijastimia vai ei, ainakin valoisaan aikaan:
"Urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetussa, tiellä käytettävässä polkupyörässä, jonka omamassa on enintään 10 kg ja jossa on vähintään 12 vaihdetta, ei kuitenkaan vaadita etu-, sivu- eikä poljinheijastimia polkupyörää valoisaan aikaan ajettaessa."
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250#L5P19
Fenixiltä on tullut uusi varsin mielenkiintoinen BC30 pyörävalo, eikä hintakaan ole paha. Lampun mukana tulevalla etäkytkimellä saadaan aktivoitua bursti, jonka luvataan olevan 1800 lumea, muuta tehoja jakautuu 1200 - 500 - 200 - 100 lumea. Tarkempia tietoja tuotteesta esim. http://www.fenixvalaisimet.fi/pyorav...rkas-pyoravalo
http://www.youtube.com/watch?v=Ub9yrKwiEVM
Mikähän idea tuossa on, että kaukosäätimellä saa säädettyä noin rajoittuneesti? Olisiko samalla vaivalla sitten voinut ohjata sitä tehoa. Ei sillä, sinällään tuo välkyttelytoiminto voi olla kätevä, mutta ilman muuta käyttöä se kake on kyllä enemmän turhake kuin hyödyke.
Eipä sillä. Kiinnostavan oloinen valo. Sopisikohan kätevästi kypäräänkin... Taitaa toistaiseksi jäädä se kätevyys toiveeksi.
Joo, tätähän tulikin mainostettua tuossa jokunen viesti sitten. Tulossa on ilmeisesti ladattava versiokin joskus, ainakin prototyypistä on joku kuva näkynyt. Toki tästä irtokennoversiostakin näkyi kuvia jo puoli vuotta sitten ja nyt vasta tuli markkinoille.
Idea on se, että valoa voi väläyttää varoitukseksi jos auto tms. uhkaa puskea päälle. Itsekin olisin pitänyt enemmän kytkimestä jolla tehoja olisi saanut säädettyä ylös ja alas (ja sellaisia vissiin joillakin betatestaajilla on ollutkin) mutta tuollaiseen päätyivät. Se johto on plugilla kiinni joten jos sitä ei halua käyttää niin jättää vain kotiin. Voisin kuvitella että tuollekin löytyy silti käyttöä, esim. kun pitää ohittaa jotain epämääräisiä hortoilijoita ja koiranulkoiluttajia takaa päin eikä ole vastaantulijoita häikäistymässä, valoa vilauttamalla voisi ilmoittaa että täältä tullaan.
Osaa en tiennytkään, mutta tietty punainen takaheijastin löytyy ja pimeällä siis eteenpäni sojottava lamppu. Kypärän valo on lähempänä kahta metriä kuin 1,3 metriä jos korkeudessa mitataan.