Tälläistä cc kevari ajelua tänään kuuden hengen voimin. http://connect.garmin.com/activity/425312193
Printable View
Tälläistä cc kevari ajelua tänään kuuden hengen voimin. http://connect.garmin.com/activity/425312193
Viisi MTB-ukkoa tuli vastaan about Vanhan Hämeentien korkeimmalla kohdalla, näytti ukot sen verran hapokkailta ettei vielä uskalla mukaan... :D
Oli kyllä hapokasta kerrassaan, ehkä "pintakostealla" kelillä oli jotain tekemistä asian kanssa mutta tuskin se ainoa syy oli. Meinasin lähteä himaan jo hyppyharjoitusten jälkeen mutta ehkä se tuntui periksi antamiselle enkä lähtenyt. Tälle päivälle suunniteltu pk jäi väliin :)
Fillari keräsi mukavasti huollettavaa: rungon viistoputken maalissa naarmuja jostain tukinylityksestä tms, iskari taitaa vuotaa (36 tunnissa -25 psi) ja jarrupalat.
Obeesi: mukaan vaan, eilenkin ajettiin rauhallisesti ja aina voi lähteä kesken lenkin pois.
:rolleyes: :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuomasR
Eiku mukaan vain, hitaimman mukaan mennään ja tarpeen tullen opastetaan teitä pitkin kotiin.
Minä ainakin ajoin rauhallisesti ja hapottelematta. Oisko se sitten pintakosteudesta kiinni, jos ei ole vähään aikaan näillä keleillä ajanut? Just nyt kun katsoo säätiedotusta, luvataan ensi sunnuntaille oikein lentokeliä! Häviää tuo kurja pintakosteus viimeinkin :)
Suunnitelmissa olleen punttireenin suoritin aamusta, mutta lenkki jäi väliin; tuli tilaisuus lähteä vaimon kanssa kiipeilemään pitkästä aikaa. On se lystiä hommaa, pitäisi vähän useamminkin ruveta taas käymään.
Kyllä mä lupaan lähteä (tänä vuonna) mukaan, pitää saavuttaa vain kadotettu peruskunto takaisin, että jaksaa edes rauhallisesti ajella.
Joo eilen taisi kyllä olla vk:ta ilman vauhtia ainakin meikäläisellä, polari näytti 4,5 h ajalle avg 162 ja max 191 4930 kcal. joutu illalla pitämään 2 kattausta.
Oli eilen puhetta niistä tubelesskiekoista.Mikä oli vähemmäys leveys?Oliko muuta huomioitavaa,olisko jollakin vinkata n. 200-400 hintahaarukassa 29 kiekkoja?
Mulla oottelee tuossa nuo uudet isp:t talvea.
^19 mm sisäleveys on ainakin turhan vähän. CRC:ssä näytti olevan jotain tarjouksessa, esim. http://www.chainreactioncycles.com/f...2/rp-prod76178 Noissa näyttää olevan joku vähän erikoisempi puolaus eli varapuolien hommaus voi olla haastavaa, en tiedä. Muuten näyttävät ihan asiallisilta: suhteellisen leveät, navat muunneltavissa eri akseleille, teipattavissa tubelessiksi ja kohtuullisen kevyet. Muita vaihtoehtoja voisivat olla esim. UK:n verkkokaupoissa on usein keikkoja Hopen navoilla tarjouksessa, odottaa sopivia kohdalle fillaritorilla, action-sportsista dt:n navoilla (voi mennä yli budjetin) tai esim. hi5bikes.fi / pyorahuolto.comista custom-kiekot.
Korkeat on sykkeet. Tiedätkö paljon on maksimi? Ei kyllä kannata uskoa Polarin antamaan kilokalorimäärään jos asiallisessa painoindeksissä meinaa pysyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jost
Tosta esim. kiekkoja:
http://www.actionsports.de/gb/Wheels...er::36358.html
http://www.actionsports.de/gb/Wheels...tz::39952.html
Jälkimmäiset on minulla olleet vasta vähän aikaa, joten saksalais-kiinalaisen navan kestävyydestä en pysty antamaan vielä lausuntoa, mutta hyvin ovat pyörineet.
Tubeles-teippi ja venttiilit pitää tilata lisäksi.
En tiedä näkyykö SportTracker-linkki, mutta tommoset polut löytyi osin vanhoja reittejä muistellen ja loput soveltaen: http://www.sports-tracker.com/#/work...sdoeade5tefq2k
Erityisesti kiinnostaisi opastus Ristinummelta Keravan/Tuomaalan/Golf-kentän metsiköihin, siellä lienee lääniä aika paljolti koluttavaksi ?
Kiitoksia vinkeistä nuo hopet menee mietintään.198 on muistaakseni joskus näyttänyt maksimia, empä noihin kalorimääriin niin ole tuijotellu, aina olen syönyt kun on nälkä.
Epäilisin että ainakin 10 pykälää nostaa tuo kokemattomuus ja liukkaus sekä hauskuus kun on kokoajan hieman täpinöissä, enkä noista nyt niin huolissani ole, työmatkat menee sitten n. 125 keskisykkeillä.
Justiinsa noiden seutujen läpi ajeltiin sunnuntaina, katso Timben karttalinkista osviittaa. Todennäköisesti ajelen ensi sunnuntaina samoilla seuduilla, jonon jatkeeksi vain. Kelinkään ei pitäisi olla niin rankka, jos ei tule paljon lunta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fillarihemmo
Se olit sitten vissiin sinä ja kaverisi kenen kanssa vaihdoin muutaman sanan tuolla purolan mettässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fillarihemmo
Jonkun TREK-kuljettajan kanssa puheltiin Mannin metsässä, hää oli kuulemma Kellokosken suunnalta lähtenyt..
Yritän sitä parrakasta kaveria houkutella maastopyöräilyn mielenkiintoisiin saloihin, niin ei tarttis aina yksin polkea.
Alku näyttää lupaavalta, mutta vielä on työtä..
Ristinummen ja alueen väliin jää väkisin hiekkatiesiirtymää. Alueella on polkuja paljon. Osaa seuraamalla päätyy ajokelvottomalle suolle. Polkuja on myös merkattu Open Street mappiin ja ne näkyvät mm. tuolla gpsies.com-palvelun kartoissa. Karttaruudussa on oikealla korttipakan näköinen kuvake, josta saa vaihtaa karttaa tai satelliittikuvaa. Tälläkin vanhalla lenkillä on kuljettu alueella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fillarihemmo
Sama mies mutta pyörä oli felt :-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fillarihemmo
Kiitos Timber teipistä. Tiputan huomenna postilootaas. Mullakin oli ilmeisesti kaksi ongelmakohtaa tubelessissä: nippelinreikä ja venttiilinreikä. Venttiilinreiässä pieni ylimääräinen viilto ja isompi (itseaiheutettu) reikä nippelissä. Ekaa kertaa joudun säätämään tubelessien kanssa, aina muulloin mennyt litkutushommat kuin tanssi.
Yritin viikonloppuna ylittää Tuomalansuon keskeltä, mutta 2,1" upposi liikaa ja palasin taistelukoulun radalle. Löytyykö Tuomalansuon pohjoispuoliskolta polkua joka yhdistäisi Niininiemen Saksankalliolle tai Pyöräkalliolle?
http://img.tapatalk.com/d/14/01/08/atyva4ez.jpg
Tapahtuukos tänään sellainen yhteisajo, kun on keskiviikko ?
Varastomaali/Värisilmä klo 17:30 vai mikäkö olikaan aika ja paikka ?
ei taida näillä keleillä päästä "kuivinjaloin" keskeltä läpi. etelän kautta hiihtouraa pääsee läpi josta olit ajanutkin. Hakalantieltä tulee hieno ura Saksankallion länsipuolelle joka on ajettavissa tälläkin kelillä. ainoo märempi paikka on siinä polulla kun käännytään Saksankalliolle päin mutta siitäkin pääsee kuivin jaloin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti _pete_
sitten kun suo on jäässä niin siellä pystyy ajelemaan monessakin paikassa. Niininiemen pohjoispuolelta lähtee polku pohjoiseen kaartaen lopulta tuolle äsken mainitulle polulle mutta sitäkin kannattaa ajaa vain kun maa on jäässä. se on myös vaikea löytää jos ei tiedä tai siellä ole jälkiä.
tossa näkyy myös Saksankalliolta lähtevä polku sinne pellonkulmaan päin.
voi olla että sunnuntaina tuolla voisi jo ajella jos sääennusteet pitää paikkansa.
jk Hakalantieltä pellonkulmaan josta polku lähtee Saksankalliota kohti täytyy kulkea pellon puolella (reunaa pääsee ajamaan) eikä tietenkään sen viereisen talon pihan läpi.
toinen jk vielä yksi jälki jäiseltä Tuomalansuolta
kolmas jk löytyyhän näitä näköjään viivoja Tuomalansuolta
Ajattelin paikalle pyrkiä:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fillarihemmo
Oikein paljon Kiitosta reippaasta seurasta ja muutamasta uudesta polusta!
Tässä meneekin nyt hetki puhkuessa, oli sen verran kova meno omaan tahtiin verrattuna..
Kiitos viivoista Heccu! Toivon viikonloppuna planeettaamme lisää pintajännitystä, jotta suo kantaa!
Tämä todettiin huonosti toimivaksi ratkaisuksi. Ensimmäiset parikymmentä minuuttia menee usein kuulumisten vaihtoon ja speksailuun, sitten onkin jo kiire ajaa... Täytyy miettiä jotain muuta. Huomenna on vähän aikataulupaineita, joten starttailen kotoa jo kahdeksan maissa ja koitan keritä ajelemaan taas Järven ympäri. Jos näyttää liian tiukalta, käännyn pakanapuomilta takaisin. Kiinnostaako ketään aikaisempi startti tommoiselle lenkille?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ertsi
Huomenna ei kerkiä lenkille.Tänään käväsin parituntisen nastoilla, mukavasti oli pakkanen jo polut kovettanut, isommat lutakot oli kyllä vielä sulana.
Lemmenlaakson kulmilla aika kuivaa ja kovaa, manni ja hiihtomaja aika märkää, pintakosteus tarttui takavaihtajaan ja loppumatka meni sinkulana.
^^Kello kahdeksan on vähän turhan aikaisin.
Kuinka paljon jäätä poluilla on? Onko nastat parempi valinta kuin suvikumi?
En minä ainakaan ratkaisussa mitään huonoa havainnut? Tekniikkaharjoitukset ennemmin lenkin alkupuolella, kun on soitin vielä vireessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ertsi
Minä lähtisin mieluummin huomenna vasta klo 9.
Voi olla suvikumeilla ohjelmaa, jäätä jonkin verran lisäksi juuret ja puut mukavassa kuurassa sekä tuo lumi siihen päälle.NASTAT.
joseioo meikäläistä paljoo näkynyt porukkalenkeillä jarruna niin ei taida vastakaan su-lenkeillä näkyä. ovatten nimittäin keksineet tuolla etelän suunnalla järjestää iltarasteja su-päivisin koko talven ajan joten käyn ajelemassa niitä aina kun mahdollista. olis tietysti kiva kuulla ja nähdä miten pitää ajaa vaikken mitään kuiteskaan uskaltais yrittää.
Tuskin on nastalle käyttöä. Maa oli läpeensä sula vesisateiden aikana, joten imaisi vedet sisuksiinsa. Lumessahan nastaton pelaa nastan veroisesti. Onko huomenna kaupalle tulijoita?
No jos menestykseksi määritellään, ettei mitään tekniikkatreenejä tehdä, niin sitten oltiin kyllä asian ytimessä ;) No kahtotaan, miten tuo lähtee etenemään. Lauantai-iltapäivät ovat jo aika pitkään valoisia... Huomenna en siis ole tulossa kaupan kautta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Timbe(r)man
Käväsin vähän valopäästelemässä tossa lähipusikoissa ja kyllä on kiva kun vihdoin saadaan lunta. Lumisessa maisemassa pelkän tuikun valossa ajaminen vain on jotenkin ... meditatiivista? Tänään olisi voinut ajella ilman nastojakin, mutta kun tuo nyt vähän tuota pakkasta vielä yöksi kiristää, huomenna en ilman viitsi lähteä varomaan lumen alla olevia ansoja. Ts. en jaksa enää vaihtaakaan...