Mun interceptorissa ei etunapa naksu, eli eipä taida olla normaalia.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Kelit alkavat olemaan vähän märemmät, joten kysymys: onko suosituksia pikakiinnitteisistä lokasuojista White fattiin? Katselin että ainakin SKS Fatboard voisi olla ihan ok vaihtoehto: https://www.xxl.fi/sks-germany-fatbo...144674_1_style
^Vuoden käyttökokemuksella uskallan sanoa, että pikalokarisarjassa nuo ovat erinomainen valinta.
Nyt tarttis apua! Mulla White 4fat Comp ja laitoin takaisin originaalin etuhaarukan kiinni. Se tahmaa erittäin ikävästi, vaikka sitä ei kiristä. Haarukan alapuolella ei ole mitään rinkulaa välissä, vaan suoraan sellaisenaan rungossa kiinni. Kysymys: voisiko joku tarkistaa 3fat tai 4fat pyörästä, kuuluuko siinä olla olla joku välikappale / rinkula? Nimenomaan alhaalla?
en saanu tota haku hommaa toimii niin kysytään. mulla on 5pro ja alkanut olee vähä ongelmaa et taka-akseli hyppää pois paikaltaan. on ollu kyllä aike kireälläkin eikä nyt muutenkaan tunnu mitään ihmeellistä. ajettu vajaa 3 tonnia. voiko se olla tiensä päässä ja mitä sille kannattais ehtiä vaihdokis? ei oikein luottoo kohta polkee ja kerran meni jo vaihtajakin solmuun. peukalokin on vielä kämmenen kohdalla.
Laita vähä öljyä sinne vipuun niin saat kireämmälle. Oletan että siinä on pikalinkku? Jos siel o jotai prikkoja välissä jossa on hampaat niin kato että ne o runkoon päi. Muistaaksi scoopissa joskus erehdyksissä laitoin väärinpäi niin ihmettelin ku ei pysyny jarrut säädöissään ollenkaan.
Tilasin 7FAT Interceptorin. Toivottavasti tekevät alkusäädöt ja -kiristykset, kuten sivuillaan mainostavat. Millaista seisontatukea suosittelette?
Ei maastovehkeisiin kuulu seisontatuet. Pahimmassa tapauksessa ajat sivussa useamman sentin törröttävän jalan kiveen tai kantoon ja vahingoitat takahaarukkaa.
Ainakin JKLssä Xxl ja netissä varmaan monikin paikka myy myös näitä, saat pystyyn omaan varastoon jos ei ole seinää hollilla.
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/734264
^ tai jos et halua maksaa 50€ taivutetusta putkesta, hae budjetti-malli https://www.biltema.fi/vapaa-aika/py...ine-2000042324 ei ihan yhtä helppo käyttöinen mutta toimiva.
Tuo sama XLC teline muistaakseni 25 tai 30€ xxlssä kun viimeksi kävin. 50€ tosiaan suolainen hinta. Tuollaisten biltema linkin tapaisten kanssa on tullut myös säädettyä, soveltuu hyvin telineeksi pitkäaikaissäilytykseen jos pyörää ei ole tarkoitus käyttää, mutta säännölliseen laittoon ja poisottoon aika hermoja raastava kapistus.
Verkkiksestä löytyy hintaan 22,90€: https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ine-fatbikelle
^ ^^ toi 22€ on jo hyvä hinta ja jos tilaa on tommoselle nii ostaisin itsekin, mutta bilteman puolesta pitää sanoa että kyllä sen laittaa ja irrottaa 10 sekunttiin.
Oliko näihin Whiten läskeihin (4Fat Pro) olemassa loiventavia slackerizer -headsettejä, esim Superstarcomponentsilla? Ja jos on, niin onko kukaan laittanu ja muistais vielä koonkin?
Ei saa kun on integrated headset.
Joskus vois itekkin tutkia ja selvittää asioita, oppii enemmän. Google on kaveri ja silleen..
Saahan täältä kysellä. Vastaaminen taitaa olla vapaaehtoista joten ei kysymyksistä kannata kenenkään ahdistua.
Tuon loiventaminen ei taida olla kovin helppoa koska laakereissa ei ole irtopesää vaan ne sujahtaa suoraan sinne keulaputkeen. Pidempi keula ehkä ainoa vaihtoehto, originaali on luokkaa 470 (?) ja 483 - keula loiventaa kulmaa aavistuksen. Stack sitten kasvaa saman verra. Tuo ja eteen läskimpi kumi?
Jep, kiitti! En arvannukkaan, että tuossa oli integroitu headset. Yleensä valmistajien sivuilla spekseissä on muistaakseni lukenut jos on ollut integroitu headset, mutta Whitellä ei ollut siitä mitään mainintaa. Muistelin täällä foorumilla aiemmin olleen juttua Whiten keulan loiventamisesta tuolla slackerizer -setillä, mutta se taiskin olla Silverbackin ketjussa kun en nyt löytänyt yhtään mitään.
Taidan jättää keulan vaan tuollaiseksi kun toimii kakkospyöränä, tuolla slackerizerilla se ois ollu helppoa ja edullista :)
Omassa 2FAT pro:ssa alkaa olla kampisetin vaihto ajankohtaista. Alkuperäinen on FSA Comet, mutta eipä niitä näytä enää olevan markkinoilla. Vinkkejä vastaanotetaan, jotta millainen kampisetti / osasarja sopisi?
Säilytän maantiepyörää kerrostalon parvekkeella ja tarvitsisin sille seisontatuen. Onko tällaisesta mihinkään ja sopiiko myös levyjarrulliseen maantiepyörään? tarkotus olis, että vois myös ketjut öljytä tuossa telineessä, että sen verran pitäisi olla tukeva...
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...2yjC7L9vZDkxDb
Onko joku saanut 7interin vaihteet pelaamaan virheettömästi? Verkkokaupasta pyörä tuli säätämättömänä, säädin kertaalleen ilman b-ruuvi palikkaa, mutta pientä nyppimistä tekee joillain vaihteilla. Nyt on b-työkalu niin palattava sorvin ääreen 🙄
Hain 7 interceptorin kivijalasta loppukesästä 2019 ja vaihteet on toiminu ostohetkestä asti aivan täydellisesti, parhaiten mitä ikinä missään fillarissa. Siis niin hyvin että kertaakaan ei ole tarttenut säätöihin koskea koko omistusaikana. Mutta edellinen pro mikä rouvalle hommattiin ronaili niin pitkään kunnes just siitä yhdestä ruuvista säätämällä sai sen takavaihtajan pystysuuntaisen välimatkan ohjekirjaan mukaiseen etäisyyteen. Eli toivoa on ja harmittavan pienestä säädöstä se on kiinni jotta toimii kuin unelma.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Homma tuli eilen tehtyä, b-ruuvilla joutui häkkiä muutaman millin laskemaan. Muuten tosiaan vaihteet toimikin, mutta 3 ja 4 lehti teki pientä nypytystä. Eli puheet b-ruuvin tarkkuudesta pitää paikkansa.
Onkos yleinenkin ongelma noitten br-mt200 jarrujen kanssa että huutavat kuin hyena ja jarruteho on olematon? Täytyy alkaa tässä putsaileen palat ja levyt notta voi xxl.n huollosa kitistä takuuseen jarruja jos noi vuotaa. Kyseessä siis 6 fat pro. Semmonen muistikuva että ihan uutena vain ois ollu jotain tuntumaa jarrussa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Kyllä ainakin omassa 6pro:ssa huutivat hyeenan lailla kun vähänkin kosteampaa keliä. Ja kahvoja sai puristaa muutenkin varsin reippaasti, pysäyttivät kuitenkin. Olisin vaihtanut jarrut jos olisin keksinyt miten se takajarrun letkun läpivientiaukko saadaan auki..
Nöösikysymys:
5 Fat Pro:ssa oikea kampi löystynyt.
https://img.aijaa.com/b/00028/14837027.jpg
Minkälainen ja kokoinen avain tuohon sopii? Vähän niinku torx muttei kuitenkaan :) Mikä liike myy?
Tekniset tiedot:
http://whitebikes.fi/bikes/5-fat-pro/
edit: normaali 10mm kuusiokoloavain näytti käyvän kun rohkeasti kokeili :o
Näin hyvien kelien saavuttua on tullut innostuttua rullailemaan kesällä 2015 hankintulla 3 Fat Pro:lla taas enempi, lieneekö korona ja kotona työskentely nostattanut ajohalut.
Oma 3 Fat Pro aika lailla orggiskunnossa, renkainakin vielä orggis 4.5” Snowshoet alkuperäisillä sisäkumeilla. Hieman muita pyöriä testanneena tuo L-koon (19”) runko tuntuu pieneltä, itsellä kuitenkin kokoa reilusti 191/105. Hankittaessa XL-runkoja ei ollutsaatavilla
Kannattaako tuollaista 5 vuotta vanhaa Whiteä lähteä enää upgreidaamaan (esim. paremman renkaat tubelessinä, teleskooppisatulaa jne), vai olisko fiksumpi laittaa tuo myyntiin ja ostaa suoraan isompirunkoinen pyörä ”sopivilla” osilla?
Jos pyörä ei tunnu sopivan kokoiselta, niin lähtisin ensisijaisesti etsimään uutta pyörää vanhan rinnalle. Paremmat osat eivät kuitenkaan tee niin autuaaksi ajamista, jos pyörä tuntuu koko ajan selvästi liian pieneltä. Tosin nyt voi olla jo vaikeaa löytää uusia pyöriä 2020-mallistosta, kun pyöräkauppa käy vilkkaampana kuin juuri koskaan.
Jos jotain päivitystä haluaa kuitenkin tehdä, niin lähtisin liikkeelle sellaisista päivityksistä, mitä voi toteuttaa mahdollisesti huokeaan hintaan (esim. nykyisten renkaiden litkutus) tai osista, joita voi siirtää suhteellisen helposti uuteen pyörään vanhasta (esim. uudet polkimet, renkaat, jarrut mikäli vanhassa pyörässä ei ole rungon sisäänvetoja).
6 Fat Pro, Bottom bracketin tyyppi. Alkoi naksumaan ja näyttäs toisen puolen laakeri olevan vähän huonossa kunnossa. Onko kukaan vaihtanut? Löytyyköhän tuota XXL:n hyllystä? Ilmeisesti joku DUB-tyyppinen? Onko tietoa sopiiko tuo: https://www.bike-discount.de/en/buy/...6?varid=716622 ? Avainkin tuohon on taas omanlaisensa...