Ei tuo nyt välttämättä tarkoita hintojen nousua. Canyonin malli osoittaa sen, että kilpailukykyiset hinnat ja alennukset ovat kyllä mahdollisia keskusnettikaupankin kautta.
Printable View
Ei tuo nyt välttämättä tarkoita hintojen nousua. Canyonin malli osoittaa sen, että kilpailukykyiset hinnat ja alennukset ovat kyllä mahdollisia keskusnettikaupankin kautta.
Keskusnettikauppa on siitä hieman erilaista että väliportaita ei pääse syntymään. Kyseessä on siis kauppiaan ja valmistajan yhdistelmä joka kilpailee suoraan muita merkkejä vastaan. Syntyy siis terve kilpailutilanne jonka etu on valmistajan suuremmat katteet tavalliseen jälleenmyyjämalliin verrattuna. Sitä ei siis voi verrata tähän Cervelon tapaan.
Tuon tapainen hintasäätely ei käsittääkseni ole laillista Suomessa (muun maailman lakeja en tunne). Esim. Valio ei voi määrätä kaikkia kauppoja myymään tuotteitaan samaan hintaan. Valmistaja voi toki ilmoittaa ohjehintoja mutta ne eivät ole sitovia.
MUOKS:
Lisäksi toki seuraavat asiat mietityttää:
Miltäköhän kyseisellä tavalla tehdyn kuitti näyttää, onko myyjänä Cervelo vai kauppias? Kuka maksaa mitä veroa ja mihin?
Tai sitten vain kävelee lähikauppaan ja ostaa Cervelonsa perinteisellä tavalla.
Suomessa on kaksi cervelomyyjää. Kuka päättää kummalta minä saisin ostaa?
Vie kyllä kokonaan halut ostaa seuraavaksi pyöräksi Cervelo. Eniten harmittaa juuri se, että Bikepalast lopetti Cerveloiden myynnin, sieltä ostin Soloistinkin 40% alennuksesta. Tulevaisuudessa olisin saattanut jonkun uudemman mallin Bikepalastista tai muusta jättialennuksesta ostaa. Tuollainen liike vie myös maun Cervelosta 'modernina pyörävalmistajan'.
Eikös näistä muista suurista Trek ja Specialized noudata jo nyt vähän vastaavaa politiikkaa. Hinnat säädellään varsin tarkkaan ylhäältä päin ja rajat ylittävä nettikauppa on kielletty.
Toki edelleen löytyy kauppoja jotka ei näidenkään valmistajien tahtoa ihan pilkulleen noudata.
Vielä erään 'pikku dealerin' näkemys Cervelon uudesta linjauksesta;
http://www.competitivecyclist.com/ro...sting.385.html
Nimenomaan tuo valmistajan oma myynti suoraan kuluttajille ei tule toimimaan, ellei ole useassa maassa toimipiste. On todella "kätevää" tilata Yhdysvalloista pyörä ja sitten maksaa tullit ja alvit. Tietenkin jos Eurooppaan tulee oma myyntipiste, niin helpottaa vähän, mutta muilla mailla ongelma säilyy, ellei jokaiseen maahan tule omaa toimipistettä.
Loggaudut Cervelon nettimyyntiin, se tunnistaa että olet Suomesta ja vahvistat sen. Sitten saat sieltä aina oikean hinnan veroineen, tulleineen, toimituskuluineen jne. ja fillari toimitetaan Cervelon valtuuttamaan pisteeseen. Se hoitaa fillarin eteenpäin ja saa provikat.
Samalla pääsevät eroon kaikenlaisista Günther jobbareista jotka ovat vain maanvaivana valmistajille. Polkevat hintoja ja pilaavat kunnollisen kaupanteon. Valmistaja sekä dealeri jokaisessa maassa hyötyy suunnattomasti tuosta.
Asiakas saa aina oikean hinnan ja toimii vain valtuutetun ja asiantuntevan jälleenmyyntiketjun kautta.
On pakko vaan kommentoida tätä. Entäs sitten, kun siitä pyörästä hajoo jotain. Navoista jotai vaikeesti saatavia osia. Lähetetäänkö se sinne keskusvarastoon, vai viedään paikalliseen, jossa ne voi tehä kaikkensa asiakkaan tyytyväisyyden eteen :) Näin ainakin meillä tehdään. Cervelo olis hieno pyörä seuraavaks, mutta tää temppuilu kyllä kostautuu.
Jos minä tämän oikein ymmärsin. Jälleenmyyjillä ei tämän jälkeen ole koeajopyöriä juurikaan varastossa, joten asiakas ostaa sitten sian säkissä. Ei kovin hyvä systeemi, sillä ainakin minulle se tärkein kriteeri paikallisen jälleenmyyjän käyttämiseen on mahdollisuus nähdä pyörä livenä ennen ostoa. Jos pyöriä ja varaosia ei löydy varastosta edes jonkunmoista määrää, mitä järkeä on ostaa jälleenmyyjältä kun tilauksen voi tehdä itsekin netistä. Jos (kaikki pyörä)valmistajat toimivat samoin, ei pyöräliikkeessä ole yhtään pyörää, varaosaa tai varustetta nähtävillä.
Ohessa vielä linkki Cervelon sivuilla tähän (jo kertaalleen poistettuun) uutiseen - ilmoitusta on hieman muokattu:
http://www.cervelo.com/en_us/news-bl...er-sales/2595/
Uusi myyntitapa koskee aluksi Amerikkaa - muu maailma saa odotella vielä (henkeään pidätellen:
"The second step is the Cervélo website, which will allow our customers in North America to choose and order their Cervélo of choice right there starting early 2011. This bike will then be delivered through your Cervélo retailers of choice. Outside of North America, options specific to each country will be rolled out."
Hiukka jäitä hattuun. Ei homma nyt ihan heti muutu juuri miksikään. Ja jos tärkeintä on kamalat aleprosentit, ainahan voi ostaa jonkun Gynther-merkin.
Jotenkin on karannut lapasesta keskustelu. Käteen tuntuu jäävän että halvalla pitäisi taas saada, ihan mistä vaan.
Se että vuosi takaperin myytiin Cerveloa ns. halvalla Sakuissa johtui että Cervelo lemppasi huonosti toimineen maanhantuojan joka taas sen jälkeen kippasi ymmärrettävästi loppuvaraston persnetolla isoille nettikaupoille. Hinnoissa ei siis ollut silloin mitään todellista pohjaa.
Aika hauskaa trollausta, mutta kommentoin silti.
Tuskin kukaan ns.täyspäinen noita cerveloita ennenkään on ostanut muilta kuin rekisteröidyiltä cervelo-kauppiailta. Sehän on jo edellytys takuun voimassaolollekin. Jos saksalainen/itävaltalainen/britti-kauppias myy täysin samaa tavaraa halvemmalla kuin lähikauppa, pitäisi olla ihan ymmärrettävää miksi ostokset tehdään netistä. Jos joku vierastaa ulkomaisen kaupan käyttöä, toki kotimainenkin kauppias on hyvä noille kamoille löytyä.
Nyt ei kervelo tainnut oikein ymmärtää että tuo halvalla netissä myyminen johtui varmasti juuri noista Günther kuvioista eli dealerin vaihdosta Sakuissa.
On suorastaan hölmöä uskoa että netistä ostamalla saisi halvemmalla. Uskoisin että vastaisuudessa Cervelot saa edullisimmin Brick and Mortar myyjiltä kuin Cervelon nettimyynnistä. Tietysti jos haluaa ostaa netistä suoraan fillarinsa niin siksi varmasti tuo Cervelon koko maailman kattava nettikauppa on perustettu.
Olen kyllä aivan varma siitä että se ei tule olemaan halvin tapa ostaa Cerveloa mutta uusavuttomat maksavat sitten lisää siitä että voivat ostaa netistä.
Ei kannata hermostua. Jos Cervelo kiinnostaa, niin miksi ei voisi keskustella asiasta suoraan suomen kielellä jälleenmyyjän kanssa? Sillä tavalla selviää monta kysymystä, huomattavasti paremmin kuin netistä tietoa kaivamalla. Asiat voivat olla yksinkertaisempia kuin voi kuvitellakaan.
Kokonaisen pyörän ostaminen ulkomailta on harvoin kovin joustavaa. Kokoonpano on "sellainen kuin se on" ja nopeista säädöistä/reklamaatioista ei tarvi haaveilla.
Eipä noissa hintajutuissa ole mitenkään kyse uskonasioista: se hinta kerrotaan tuotteen hintalapussa tai myyvän kaupan nettisivulla. Se pienempi numero tarkoittaa halvempaa hintaa. On ehdottomasti hyvä juttu, jos tuo ennustuksesi hintojen kehityksestä kivijalkakauppojen eduksi toteutuu.
Noita nettiostoksia suosivat uusavuttomien lisäksi myös ne vähemmän avuttomat, joilla ei ole joutilasta aikaa hengailluun siellä kivijalkakaupassa. Se tuotteiden hively ja myyntipuheiden kuuntelu jää tosin näiltä ostajilta väliin, mutta senkin ajan voi vaikka käyttää lenkillä käymiseen.
Jotenkin hiukan haiskahtaa että Cervelo aliarvio ostajia.
Toisaalta eipä sitä uutta runkoa niin usein tarvitse ostaa että tällaisista hankaloituksista tarvitsisi omaa verenpainettaan nostaa.
varmasti tyytyväinen tähän Cervelon malliin: on vähittäiskauppiaan kannalta varmasti rasittavaa pitää myymälässä ja demota tavaraa jonka kuluttaja sitten tilaa halvemmalla nettikauppiaalta.
Itse on ole ostanut enkä osta fillaria nettikaupasta, mieluummin maksan pois riskin että fillari ei olekaan sopiva. Osia, tekstiilejä ym sälää kylläkin.
Mut mut, EU-säädökset painottavat tavaran vapaata liikkumista joten mielenkiintoinen asetelmahan tässä on syntymässä.
Olen viimeisen viiden vuoden aikana ostanut kuusi eri fillaria - kolme kivijalkakaupasta Suomessa ja kolme ulkomaisista nettikaupoista (ja yksi ostamistani pyöristä on muuten Cervelo).
Ulkomaiseen nettikauppaan päädyin eräässä ostoksessani siksi, että odotan yhä kotimaisen kivijalkakauppiaan lupaamaa lopullista tarjousta premium-tason pyörästä, jota kyselin vuosi sitten - ostin sen sitten ulkomaisesta nettikaupasta, ja sain lisäksi saman fillarin paremmilla komponenteilla -40% halvemmalla kun alustava tarjous kotimaisessa kivijalkakaupassa...:eek: - säästämälläni summalla teen esim 2-3 vkon mittaista matkaa etelään pyöräilemään...:D
Kyllä suosin mieluusti kotimaista kivijalkakauppa, mutta valitettavan usein tarjonta on rajoittunutta, komponettitarjonta heikkoa ja palvelu (valitettavan) ylimielistä ja lupailtuja yhteydenottoja saa odottaa hyvinkin pitkään...laadukkaassa ulkomaisessa nettikaupassa ei näitä ongelmia ainakaan minulla ei ole esiintynyt. Jos ja kun saan laadukasta palvelua henkilökohtaisesti palaan mieluusti ko liikkeeseen ja maksan vaikka (erinomaisesta palvelusta) ylimääräistäkin tavaran hinnassa...mutta äänestän todella herkästi lompakollani, jos koen etten saa rahoilleni ja käyttämälleni ajalle vastinetta...
Nyt ei myöskään ole kyse ns uusavuttomasta ostajasta, eikä penninvenytyksestä - olen viimeisen viiden vuoden aikana tuhlannut pyöräilyharrastukseeni >15K euroa...harrastan paljon nettiostamista, se on helppoa, nopeaa, hintojen vertailu on vaivatonta, varastosaldon näkee samantien ja tavara tuodaan kotiin...pyörä on ihan samanlainen kulutushyödyke kuin mikä muu tahansa, en tajua, miksi asiasta ja myymisestä pitää tehdä niin hiton vaikeaa ja monimutkaista...
Tulipa vuodatuksesta pitkä, mutta minusta nyt ilmoittama tuleva kaavailtu Cervelon toiminta on asiakkaiden aliarviointia, ylimielistä, johtaa vähentyneeseen myyntiin ja hintojen nousuun...toivottavasti se koskee vain Amerikkaa eikä Eurooppaa..
Miten niin syntymässä? Kokeileppa vaikka ostaa esim. Spessu muualta postin kautta Suomeen. En usko että Cervelo menee ikinä yhtä tiukkaan hintakartelliin.
Myös Oakley:n sopparit on ihan valaiseva kokemus mitä voidaan vaatia. Yli 30 sivua textiä että saat myydä lapasia ja ajolaseja...
Jenkkifirmat on vähän outoja välillä. Muakin on varsin jyrkästi kielletty myymästä esim. Saksaan heidän tuotteitaan. Taas kuitenkin sama tavara kulkee toiseen suuntaan varsin notkeasti. Mitähän eroa siinäkin on..?
Ja EU-laeilla ei ole paljon väliä silloin. Vetoappa paikalliseen lakiin ja tavaran toimitus loppuu ihan sattumalta. :D
Se kivijalka kaupoista tiedon kinuaminen, pelkkien takuua-asioiden tai varaosien hankittaminen yms. ajanhukka on tietty oma lukunsa. Ja kauppialla omat tapansa suhtautua tälläisiin henkilöihin verrattuna kanta-asiakaisiin. Asiakashan on aina oikeassa paikassa.
Spessu ja Trek. Kontrolloivat varmasti myös kivijalkakauppoja. Ja kontrollilla ja sillä rumalla sanalla eli kartelli ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Toimiva ja valistunut kontrolli on pitkässä juoksussa kaikkien etu.
heitetäänpä tähän soppaa lisää tavaraa: olen ostanut yhtä lailla nettikaupoista, netin kautta muun maan kaupoista ja täältä koti-Suomesta tiskin yli. Jokaisesta on yhtä lailla hyviä ja huonompia kokemuksia; joskin netin kautta paljon helpompaa/halvempaa. Jos vaan tietää mitä hakee...
Tämä ketju uhkaa mennä pahasti OT. Mutta ainakin minun etuni on että Suomessa ja mieluummin lähellä on asiantunteva pyöräkauppa, josta saa tarvittavia osia ja varusteita per heti hyllystä. Olen semmosesta ja palvelusta kyllä valmis kohtuulisesti maksamaankin. Ainakin Tampereella tämä toimii pirun hyvin, jotta hoomma voi toimia jatkossakin niin kannattaa hankkia läheltä.
Jari
Kuvitellaan että minä haluan vaihtaa mun vm. 2005 olevan Bianchin julamallin Hand Made in Italy rungon Cerveloon että saan uuden kirkkopyörän.
Haluan pitää sen fillarin Campyn Triplan, Campyn kiekot, päivitetyt satulat ja jne. osat joihin olen edelleen tyytyväinen. Rungon ja haarukan voisi siis päivittää. Katson sopivan rungon joka on 54 tai 55 ja haluan pitkittäis joustavan mutta sivuttais jäykän. Hillitty väri pitää olla? Selaan Cervelon nettisivuja ja löydän sopivan. Hinta X. sitten laitan mailin paikalliselle dealerille että tarjoa tuo ja mitä kustantaa kun laitat nuo osat siihen (voiko ne edes laittaa?). Saan häneltä tarjouksen ja teen päätöksen että kummalta otan. Rungon Cervelolta vai paikalliselta sen minkä haluan.
Tänä vuonna kun kävin ostamassa auton niin muut myyjät sanoi sille että oli varmaan elämäsi nopein autokauppa. Ei tarvinnut koeajaa tai keskustella maksuehdoista.
Kysyin että mitä yksi semmoinen maksaa? Tingittiin sovussa 5 minsaa ja koko kaupankäyntiin meni 15 minsaa paperisotineen.
Soittivat parin viikon päästä että voi noutaa ja lasku meni firman Ekonomille suoraan.
Vielä ajoitin sen niin täydellisesti että auton verotusarvo vaihtui 31.1.2010. Sai Ekonomi aloittaa puhtaalta pöydältä uuden verotusvuoden Soittamalla sinne autokauppaan kysyäkseen että mitähän tämmöisen verotusarvo on. Ei laittanut laskua mulle edes hyväksytettäväksi.
Niinhän se olisi minunkin etuni, mutta kun ei ole paikkakunnalla moista ja käytännössä sitten on jo ihan sama onko ostopaikka netti vai esim. kotimaan Tampere. Lisäksi en olisi saanut (ainakaan ihan helpolla) sellaista kokoonpanoa Cervelolle tuolta Tampereen puljusta kuin haluaisin. Joten ostotapa on ollut sitten runkoa ja osaa ulkomailta.
Vaihteeksi jotain muuta: Hushovdin uusi S3
sain kyllä täsmälleen semmoisen kokoonpanon kuin halusin kun tilasin saksasta.mukaanlukien aerotangon jonka merkkistä ko kauppa ei varsinaisesti pitänyt varastossa vaan tilasi minua varten.
kävin sovittelemassa ja pyysin itse asiassa lähikaupasta silloin tarjousta vastaavanlaisesta kokoonpanosta.en koskaan saanut yhteydenottoa.joten tilasin 1000e halvemmalla saksasta.eli n. 20% edullisemmalla hinnalla.
tosin pari pientä asiaa vaikeutui nettikaupassa asioidessa.olivat leikanneet jarruvaijerin niin lyhyeksi että jarrut laahasi päälle.ja lupasivat juomapullon kaupan päälle,mutta se unohtui kokonaan.