Printable View
Eipä noi nettivänkäämiset ole lenkkeilyäkään onnistunut pilaamaan. Ei siellä ole ketään pyörän tai kenkien takia pois huudettu. Ainoista oikeista varusteista voipi sit vääntää täällä palstalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti simojoki
Toimittaja haluaa kuulla yhdestä (mukavasta) tavasta ulkoilla. Siitä taidetaankin olla melko yksimielisiä.
Me ollaan Ruokottoman kanssa 29eillä liikenteessä koko ilta. Jos satutaan törmäämään tuurilla oikeaan paikkaan, niin tullaan kertomaan niitä elämän totuuksia(tm) harrastuksen parista.. :D
Hyvä! Jyräkkää pienemmät pois edestä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika K
Helevetti, kyllä on aina yhtä piristävää lukea tätä topiccia. :p
Ei satuttu mestoille reilun 3h lenkuran aikana, harmi..
Täällä kun on ihan asiantuntijoita pyöräilyn tiimoilta,en malta olla sanomatta,että kun ajetaan kovaa maantiellä,ni siellä ei fläteillä pysy peesissä kukaan,ainakaan amatööri;)Vaikka ne varmasti ovat ihan pätevät,Simojokikin ajeli koko talven ihan sujuvasti missä vaan:rolleyes: Fläteillä ajaessa vaan pyöritystekniikka ja takareidet jää täysin paitsioon,noin lihasten tasapainon kantilta ajateltuna. Sitä kun pitäisi treenata yhdellä jalalla ajaen, ja fläteillä se ei onnistu. Vaan muutenhan Oulun pyöräilyilmapiiri on virkeä,toivoisin kuitenkin kaikenlaisen provosoivan ja panettelevan kirjoittelun jäävän vähemmälle. Tosin jostain syystä sitä ilmenee juuri täällä. Eli näin vanhemman oikeudella, jäitä hattuun pojat.
Lenkeillä tavataan. -jari-
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BadRobot
Pitkään aikaan asiallinen kommentti sellaiselta henkilöltä joka ei tietääkseni puulaakiporukan kimppalenkeillä ole käynyt.
En henkilöi tätä keneenkään, kirjoitan puolueettomalta maaperältä. Tulenarkaa keskustelua on nyt näkynyt muutaman kuukauden. Syynä tähän liian innokas omien mielipiteiden ajaminen, periksiantamaton luonne, turha provosointi ja toisen kirjoituksiin takertuminen. Turhanpäiväistä panettelua on saanut lukea harva se päivä, joskus ehkä vähän aiheesta, joskus aivan turhaan. Veikkaanpa, tai siis sanon että ei siitä ole ainakaan hyötyä ollut, minkään asian suhteen. Asioista voi keskustella mutta miekkoja ei tarvi yleisillä foorumeilla ruveta kalistelemaan, sen voi tehdä keskenäänkin jos siltä tuntuu.
Valmiiksi sekavaa tilannetta ei ole ainakaan parantanut sellaisten henkilöiden kommentit joita ei ole kyseisen köörin lenkeillä koskaan näkynyt. Se on ollut vähän niinkuin bensaa liekkeihin nakkelis. Jos ei tunne persoonia jotka kirjoitusten takana on, niin on vähän vaikeaa ymmärtää mitä noteerata ja mitä ei. Ja jos joku sanoo että ajattele kun joku uusi lenkkeilijä lukee tuon noita ihmeellisiä kommentteja täällä niin ajattele mitä se oikeasti ajattelee kaikesta 15 edellisen sivun teksteistä. No ei tämä ole ennenkuulumatonta muista"kaan" harrastuksista, muistaakseni viimetalvena sloupin jääkiipeilyfoorumilla joku kaivo jäähakkua toisen takaraivosta, admin taisi käydä poistamassa kyseisen kommentin..
Tämä topiikki ei oo nyt vähään aikaan käsitellyt paljoakaan pyöräilyä tai sen harrastamista. Oisko aika ruveta kääntämään keskustelua pikkuhiljaa siihen suuntaan, tämä aihe alkaa jo kyllästyttämään. Onneksi foorumirymistely ei ole vielä vaikuttanut lenkkimeininkiin eikä osalistujamääriin, mukava olisi jatkaa hommaa samoissa merkeissä, niin siis lenkeillä.
Muistakaa lukea sunnuntain viikkoliitteestä juttu MTBOulun hyvästä kimppalenkkimeiningistä ja "isommatkin poijjaat", ihmetelkää rauhassa osaanottajamääriä.
Lenkeillä tavataan. -janne-
Jankar puhuu vähän, mutta asiaa.
Olli.
Lenkeillä on tosiaan aivan eri tunnelma kuin täällä foorumilla.
Vielä tuosta lukkopoljinkeskustelusta(, kun tuo pyörityspuoli koskettaa tietysti maastopyöräilijöitäkin). Fläteillä (tai klosseitta) ei tosiaan takareisiä pääse käyttämään eikä lihasten käyttötasapaino siten tosiaan toteudu. Toisaalta ainakin aloittelijalla (oma kokemus) saattaa tuntua siltä, että jos pyöritystä lähtee kokonaisvaltaistamaan, alkaa enemmän myös nostelemaan, niin takareidet helposti hapottavat ja sen sekä polkurytmin häiriintymisen myötä myös syke nousee ja lopulta koko eteneminen tuntuu raskaammalta kuin tällöin kun polkimia ei nosteta lainkaan, vaikka siis lihasrasitus ei tällöin olekaan tasapainossa.
Jos siis pitää vain kadenssin riittävän korkeana eikä täten tule hapottaneeksi etureisiäkään, niin silloinhan lihasrasitustasapainon merkitys vähenee tai periaatteessa jopa kokonaan poistuu, jos sykepuolella lenkillä eivät tule seinät vastaan. Täten esim. tuolla 35 km/h-lenkillä eivät lukot välttämättä olisi paljoa menoa helpottaneet. Toki onhan se taloudellisempaa ajaa lukoilla, vaikka takareidet paitsiossa olisivatkin, jää lipeämiset vähemmälle ja voi ajaa rennommin seisaaltaan.
Herranjesta ku tuo JanKar osaa iskeä aina asian ytimeen, eikä ollut ensimmäinen kerta:) Hyvä että tuota järjen ääntä näkyy välillä, koska ainakin allekirjoittanut innostuu näissä nettihurjasteluissa.
Alkaa tuo anthemi kevenemään jo ihmismäisiin painoihin. Eilen lähti kammet vaihtamalla vajaa kolmisen sataa grammaa, painoa on nyt karvan verran alle 13kg. Vielä tuosta lähtee painoa pilkkomalla (huom! nyt ei viilata) pois, tiedä vaikka hätyyttelee 12 kilon rajaa tässä kohtsillään;) Vai kylläpä oli eilen virtaa ajaa ku lähti tuo 300g, voi ku edes kerran viikossa sais saman verran painoa pois, sitähä vois luulla sillon että kunto kasvaa.
Olikos yhteislenkin jampoista joku lähössä kihnuttaan ellinmaata tiistaina?
Ellinmaalle vois kyllä mennä testaileen, edellisen kerran kun jänistin. Nyt alla on sentään surkeasti päättyny Jyväskylän enska, niin ei tuo ellinmaa siihen verrattuna voi kovin huonosti sujua ;)
Pitäis vain saada kaikki osat toimimaan taas kunnolla, otti pyörä hittiä vähän kaikkialle ja säätöä pitää tehdä melkein joka ruuviin...
Menee ens viikko lomaillessa maakunnissa, muuten oisin lähtenyt. Täytyy alkaa käymään kun kerran jaksavat nähdä vaivan kisojen ja kisapaikan järkkäämiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SaamiBoy
Jankar puhu ehdottomasti asiaa. Loputon omien kantojen puolustaminen vain tahtoo nostaa karvat pystyyn jopa tällaisella aloittelijalla...
Sama vika, mutta pitää koittaa ajella ilman kiirettä nautiskellen vaikka siellä vähän mäkisemmässä osassa suomea. Pitäkäähän ketju kireällä ja käykää hakemassa ne sijoitukset pois kuleksimasta :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti juupa
Täällähän kuulostaa välillä melkein jopa järjen ääneltä(tm). Ei sinänsä, monet huvit tuosta irtoaa kun pyöräharrastajat ja muut lässyttäjät käyvät näkemässä punaista :mad: ja purkamassa patoutumia palstahurjastelemalla tässä topikissa. Antaa keskustelun rullata, eiköhän porukka osaa sieltä suodattaa ne asiallisetkin kommentit. Pitäähän lenkeilläkin osata löysätä kypärän remmejä hiukan että happi kulkee ylös asti ja pystyy osallistumaan lenkin aikaiseen keskusteluun oikealla asenteella.
Voihan se siltä tuntua,vaan ei ole. Pyörityksessä on neljä työvaihetta,niitä tarvitaan maantiellä ja maastossa. Takuuvarmasti kummassakin lajissa häviää ilman lukkoja. Suuren osan työstä tekee myös lonkankoukistajat,ilman lukkoja nekään ei ole käytössä. Harrastella voi ilman lukkopolkimiakin,tottakai,mutta oikeat välineet tekee hommasta nautittavaa. 35 km/h voi toki ajella fläteillä,mutta se onkin normi lenkkivauhtia. Kisavauhti taas on ihan muuta. Kannatta rohkeasti mennä porukkalenkeille ja kysellä, jos tietoa ei ole, mielellään sitä tietoa jakaa ja varmasti saa. Toivotaan hyviä kelejä syksyksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti forlon
Tuossa oli kyseessä siis ihan vain aloittelijan kokemus, että homma alkaa hapottamaan ja menee rytmi sekaisin, kun kokonaisvaltaista pyöritystä alkaa harjoittelemaan ja siten lenkiltä voi selvitä helpommin nostelematta jalkoja, jos hapenottokykyseinä ei vain tule vastaan. Siitähän se pyöritystekniikka ja lihasrasituksen tasapaino ylipäätänsä sitten toki harjoituksen myötä varmasti lähtee kehittymään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BadRobot
Tänään 12 aikaan lähti se keskiviikon lenkistä tehty juttu taittoon. Tuossa 11 jälkeen saatiin se "esiluettavaksi" ja muutamalla silmäparilla katseltiin se läpi ja tehtiin pikaiset korjausehdotukset ja oikaisut toimittajalle. Sunnuntaina pitäisi tulla aukeaman juttu viikkokalevaliitteeseen. Itse jutusta sen verran että Suvalan Jaria oli käynyt toimittajatar haastattelemassa myöskin, sinne suuntaan meni aika paljon ilmaista mainosta. Ja selvästi toimittajalla oli näkemys mistä näkökulmasta juttu tehdään ja mielestäni se oli aivan hyvä. Paljon oli sitaatteja keskusteluista, ja tietenkin paljon jäänyt poiskin. Mutta aivan hyvän kuvan siitä saa mitä, miten ja miksi noilla lenkeillä tehdään mitä tehdään, eli ajetaan:) Ihan innolla odottaa millainen se lopullinen versio + kuvat ja kuvatekstit ovat:)
Toivottavasti jää kaikille hyvä mieli kun tuntuu, että pientä ressiä on ollut jutun laadusta. Hoen monesti itselleni että "vi**u ku tuli pa**a" vaan ei siitä piä välittää, täytyy vaan vetää housut takaisin jalkaan ja huuhdella pönttö. Tehty mi tehty:)
Hyvä ja tasapainoinen juttu siitä pitäisi tosiaan olla tulossa. Sen mukaan mm. ilman lukkopolkimiakin lenkeillä pärjää, vaikka ne totuttelun jälkeen etenemistä sitten helpottavatkin. Siihen tuli muutama kommentti Oulun tasamaastoisuudesta ja niitä oli hyvä liennyttää. Moni asuu Oulussa ikänsä, niin miksi turhaan valitella mahdollisille uusille harrastajille korkeusvaihtelemattomuudesta, kun vuoria ei ihan tuosta vain keinotekoisesti rakenneta. Oulusta löytyy paljon hyviä haastavia polkuja, joilla kyllä ihan viihtyy, vaikka korkeuseroja juuri ei olekaan.
Hapottamaan= Huono kunto,heikot ja tottumattomat lihakset.;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti forlon
Rytmi sekaisin= Ei osaa tanssia;)
Kalevan juttu:
http://www.kaleva.fi/plus/juttu807445_page0.htm
Ihan hyvänoloinen juttuhan tuo on.
Typojahan voi olla, mutta vähän ikävä, jos ne osuvat kommenttiin. Alkuperäinen kommentti oli:
"Oulusta löytyy joka tapauksessa paljon hyviä haastavia polkuja aivan asutuksen tuntumasta, siten maastopyöräilläkseen ei tarvitse mennä merta edemmäs kalaan."
Pyysin laittamaan lenkkien ajankohdat ja aloituspaikat, mutta jäivät sitten kuitenkin pois. Lisäsin ne kommenttiin.
Syynä ajankohtien ja lähtöpaikkojen puutteeseen oli kirjoittajalta saamani tiedon mukaan Kalevan mainostuskielto. Kiellossa ei tietysti ole oikein järkeä, jos se ulottuu tällaisten voittoa tavoittelemattomien yhteisöjenkin toimintaan. Kiellosta ei itse jutun kirjoittaja ole ollut tietysti päättämässä, mutta mietin kyllä, että onko ohjeistus tosiaan heillä noin, koska 08-lenkin ajankohta ja aloituspaikka selkeästi tuotiin julki heistä tehdyssä jutussa ja lisäksi ko. jutun lopussa oli ohje lisätiedon etsimiseen.
Eiköhän nuo ohjeet elä kunkin toimittajan seulan mukaan, kasilenkin jutussa varmaan vaikutti se, että lähtöpaikka on aina sama ja samaan aikaan,tavallaan porukan identiteetti on siinä kasissa, jo vuosia jatkuneena tapana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti forlon
Mukava kerronnallinen juttuhan se kuitenkin oli, ja loi positiivisuutta ulkoilmaharrastukseen.
Hyvä lenkki oli tänään. Ite lähdin siinä maikkulan tienoilla omille teilleni. Tässä jälkeä tämänpäivän reissusta jos jotain kiinnostaa :)
http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1363845
Ohjeet ehkä eivät olleet tosiaan täysin selkeät heillä tuon mainostuksen suhteen, mutta joka tapauksessa uusille harrastajillehan yhteystiedottomuus jutun yhteydessä voi olla turhauttavaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BadRobot
Positiivistahan se toki itsessään on, kun juttuja tehdään.
12. 8 , eli viikon päästä keskiviikkona ajetaan Sangintempo,pyörä oman mieltymyksen mukaan,sarjat kilpa ja harraste. Aloitellaan klo 18.30
Tervetuloa hapottamaan ilimatteeksi!:D
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BadRobot
Taitaa olla liian hapokasta. Ei pysty.
Juuei. Viikon kaikki energiat meni ko tiputin työmatkatemposinkulalla jonku jantterin merikosken kanavan jälkeiseen mäkeen tuirassa. Sitkiästi se 3v-mummiskalla raivosi peesissä sassilta asti. Siinä oli sitte otettava käyttöön tää isojen poikien (lue: lance ja conta) tanssi lukkopolkimilla. Siihen se jäi, ja voi sitä voitonriemua "mäen" päällä, ko kaveri työnsi pyörää puolimäessä... Eiköhän siinä meikäläiselle kisaa ollut pariksi vuodeksi. :D
Huomenna vois pakata jyrän autoon ja käydä Hirvensalo bikeparkin koeajamassa vkonloppuna.
Joskus miettinyt, että mitä jotku taluttaa pyöriään jopa alikuluissa, ei kai kenelläkään terveellä ihmisellä voi olla niin huono kunto ja tuskin kaikki on sairaitakaan. Ei sillä mummopyörälläkään kyllä pitäisi tulla terveellä ihmisellä rajat vastaan edes Joutsensillan mäkeä Limingantullista polkiessa.
Takanavan ketjunpuoleinen hängeri murtui lopulta kokonaan pois, saa nähdä lähettävätkö tehtaalta uuden navan, kiekkoa toki pyysin. :)
Scott otti ja lähti kohti etelää Matkahuollossa. Jospa sitä möisi huollon jälkeen tuon Epicinkin ja sijoittaisi sitten kuitu-Stumpjumperiin.
Ihan hyvä kisaraportti.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti rav
Nyt ei ihan auennut hajonnut kohta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti forlon
Siis antoiko napa vai runko periksi?
Ja jos muutaman vuoden vanhaan käytettyyn, useammalla omistajalla olleeseen Spessuun saa tehtaalta takuuseen uutta palikkaa,hajosi sitten mitä vaan, niin siinä vasta hyvää takuu on!
Juu toivottavasti viesti spessulle on ollut hieman selkeämpi esim. kuvan kera, niin vastaus saattaa olla jopa ihan asiallinen.
Erikseen hankitun kiekkosetin takanavan ketjunpuoleinen kannatintappi siis murtui. Ei ole siis kyseessä Spessun oma tai muu alkuperäinen napa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ePa
Sievällä käytöllä on ollut, joten joku rakenteellinen vika tuossa täytyy olla. :D Silti ei voisi olettaa kuuluvan navan normaaliin kulumiseen, että tuosta murtuu.
Pyörästä en tiedä kuinka monella se on ollut, mutta entinen omistaja oli koonnut pyörän ostamalla ilmeisesti uusia osia. Sittemmin olen osia pyörään vaihdellut, kuten tuon kiekkosetin.