Kyllä se kuuluu. Kokeilkaa ihan rohkeasti vaan, tarpeeksi kaukaa—silloin ei edes haittaa jos siirtymä tapahtuu väärään reunaan. Bonuksena voi soittaa uudestaan jos ei tule minkäänlaista reaktiota.
Mulla on jotain CatEyen kelloja joissa säädettävä panta. Kuminauhasysteemit saa myös kiinni kaikenlaisiin tankoihin.
Soittakaa kelloa ajoissa, niin ehditte nähdä ennen ohitusta, että ryhdistäytyykö ohitettava vai alkaako se sekoilla. Ihme tekosyitä, useimmiten kello helpottaa elämää.
Tällaisessa on ainakin kuuluva ääni. http://www.styleride.fi/electra-mess...lo-p-1915.html
Mulla on stemmin alle kiinnitettävä versio. Kiinnikkeen korkeuden vuoksi vaatii pari senttiä spacereita ruotoputkeen, jotta ei tule hölmösti stemmin ohi. Tai voihan sen asentaa nurinkin päin, jolloin se tulee headtuben eikä stemmin korkeudelle.
Ite keksin vain sellaisen "kellon aiheuttaman vaaratilanteen", että soitin keskellä kelviä rullahiihtelevälle kelloa. Hiihtäjä näyttää antavan tietä. Juuri ennen ohitusta alkavatkin sauvat taas viuhua. Ei se ollutkaan napit korvissa mitään kuullut, huitomisen loppuminen kellonsoiton jälkeen olikin ollut sattumaa.
Olen täysin samaa mieltä rhubarbin kanssa kellon käytöstä. Käyttäkää. Usein / ohitus.
Aikaisemminkin olen todennut täällä, että soittakaa niin kaukaa, ettei uhri "mitenkään" voi kuulla. Sitten vähän lähempää, vieläkin "liian kaukana."
Yhdestä pyörästäni hajosi kello viime viikolla, sillä ajaessani tunsin itseni typerykseksi kun en voinutkaan antaa lähestyvästä ohitustilanteesta ohitukseen kuuluvia turvallisuutta lisääviä kohteliaita äänimerkkejä.
Hyviä soittokelloja maantiepyöräänkin:
http://www.mirrycle.com/product%20im...ncredibell.jpg
http://www.mirrycle.com/product%20im...pring-bell.jpg
http://www.mirrycle.com/product%20im...bell-brass.jpg
Äsken Raksilassa kun ylitin autorataa kevyen liikenteen vihreillä niin sieltäpä tulikin vasemmalta muori vauhdilla suojatien yli ja pysähtyi vasta ennen autorataa. Nippa nappa ehdin jarruttaa ja seniili ei ilmeisesti siinäkään vaiheessa tajunnut mitä tapahtui kun vedin avarilla lujaa takalasiin.
http://www.thehornit.com/
toi on siis kello eikä mikään sellanen sivusto
Qué? Autorata?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Niin se paikka jossa ajetaan autoilla liikenteessä.
Minä olen kuullut, että siellä on autojen lisäksi muitakin ajoneuvoja, joten sen vuoksi sitä kutsutaan ajoradaksi tai ajokaistaksi.
Hei sinä joka ajoit oranssia fillaria siinä vanhankaupungin kohdalla (HKI). Käyppä kertaamassa tasa-arvoisen risteyksen väistämissäännöt. Suomessa on myös oikean puoleinen liikenne. Nähtyäsi minut, siirryit väylän vasempaan reunaan suuntamerkkiä näyttäen. En tajua mitä oikeen yritit, mutta takanasi tuleva samaan suuntaan ajava autoilijja ainakin ymmärsi että olet siirtymässä KLV:ltä ajoradalle ja teki paniikkijarrutuksen. T: keltaisen GT:n kuljettaja.
Kyllä on mukava etsiä espoossa reittejä kun joutuu täysin ilman opasteita hakemaan. Tai jokunen tuuliviiri on, mutta nekin yleensä jää huomaamatta kun yrittää seurata liikennettä (sen puoleen että yleensä niissä toimivin toimintatapa on mennä päinvastaiseen suuntaan kuin mihin kyltti on käännetty). No, eipä niissä paikannimetkään useimmiten sano juuri mitään, kun yleensä niissä ei lue sellaista paikkaa kuten esim matinkylä tai leppävaara, vaan joku fallåker tai lugnet, joita harva edes tunnistaa.
Väärää puolta vastaantuleva succisohjus on kiva ylläri kun tulee alikulusta ulos. Terveisiä vaan sille partasuiselle sankarille Laanilan ja Tuiran välisellä alikululla.
^^Olen törmännyt vastaavaan ongelmaan myös Google mapsin kanssa. Tosi kiva kun etsii katua tms ja google mapsissä on ko kadun nimi vain ruotsiksi, jos kadulla on kyltti se on tietysti suomeksi, helpottaa tosi paljon paikan löytämistä.
Siis nyt saatana. Joku kusiurpo tuli ~20:30 Kalasatamassa itään ohi selvästi yli lainsäädännön viritetyllä valottomalla sähköpyörällä. Onneksi minä tai edellä polkenut eivät sattuneet poikkeamaan ajolinjalta eikä se auto jota se edellä ollut jäi odottamaan kuitenkaan lähtenyt liikkeelle.
Ehehee,
bokkereita ulkoiluttaesssani jouduin toteamaan Sukkisohjukselle että hanki valot tai edes kello.
Vatun ninjapelle kiklokrossillaan.
Mäki oon joskus nähny yhden sähköpyörä kalasatamassa. Aivan varmasti oli yliviritetty ja ajeli kuin bemarimulkku. Mahtoikohan olla sama tyyppi...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Jos sillä, kuten myös minulla, oli jo molemmat - taustavalolla varustettu sykemittari kellotoiminnolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Lainaus Wikipedian artikkelista https://fi.wikipedia.org/wiki/Kevyt_liikenne: Kevyt liikenne on suomalaisessa liikenteen käsitteistössä muodostettu kattokäsite, jolla tarkoitetaan yleensä kulkemista jalan, rullaluistimilla, potkulaudalla ja polkupyörällä sekä toisinaan jopa mopolla, skootterilla, veneellä, kanootilla, hevosella ja hevosajoneuvolla[/URL].Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
On se hyvä, että joetkin valaistaan tätä nykyä iltaisin, niin melomiskausikin voi jatkua pidemmälle syksyyn iltamyöhäisellä. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
Oulussa Alppilan liikenneympyrässä tumman harmaan Opel Vectra GTS:n, jossa takaluukussa itse kötöstelty V6 merkki, kuljettaja oli sitä mieltä, että kolmion takaa ei tarvitse väistää pyöräilijää, jos tämä ei taluta. Uhkasi jatkossa ajaa kaikkien pyöräilijöiden yli vastaavassa tilanteessa. Sanoin soittavani poliisit, joille voi sanoa saman niin häipyi paikalta. Olkaahan tarkkana.
Yhden sortin pipipää tuli täällä kaupunkipyöräilessä eteen. Ukko oli läntännyt kaupan pihasta poistuessaan autonsa kevlille blokaten väylän täydellisesti. Manailin itselleni lähestyessäni fillarilla ja sen kun ehdin pyörän auton viereen pysäyttää niin jo oli ukko nyrkit pystyssä rähjäämässä että: "mitäs siinä urputat stana".
Totesin, että tukit kevyen liikenteen väylän joten siirrä sitä lotjaasi.
"Kierrä takaa."
Vastasin, että en kierrä. Siirrä sitä autoasi.
Ukko veti oven kiinni ja mulkoili autossaan hetken kunnes avasi oven uudelleen.
"Minä siirrän autoa sitten kun minua huvittaa."
Ei näyttänyt tulevan autoja joten sanoin, että nyt olisi hyvä hetki.
Ukko veti jälleen oven kiinni, möllötti hetken ja kun ei enää muuta keksinyt niin uhkasi vetää turpaan jos kolhin autoa pyörällä.
Tähän ei voinut todeta muuta kuin että "olette hieno mies."
Taas ovi kiinni ja kihinää auton sisällä kunnes lopulta kannusti jo parikymppiseksi ehtineen 520 penarin hurjasti kaasuttaen ja lähes (mutta ei kuitenkaan) renkaat ulvoen..
Voi vitsin hitsi kun olisi ollut kamera kypärässä! :D
Aika kummallinen mielenlaatu ja aggressiot herkässä jos omien kötöstelyiden takia alkaa uhkailemaan muita pahoinpitelyllä?
Yllättävän monilla ei riitä kapasiteetti käsittelemään tilannetta, jossa on itse väärässä. Ainakaan silloin, kun toinen pääsee huomauttamaan siitä. Ja varsinkin kun kyse on suomalaisesta miehestä auton ratin takana.
Liikennevalistustyötä voisi kehittää sellaisen suuntaan, jossa ihmiset oppisivat käsittelemään noita tilanteita.
Totta, kaikkihan me joskus tehdään virheitä liikenteessä. Jos sieltä heti ensimmäisenä aletaan rähjäämään niin kyllähän se omakin suhtautuminen muuttuu aika nuivaksi.
Tänään oli ihan kuin pyöräilykaupungissa ajaessa, paitsi että ajotaidot olivat aika hukassa. Mutta muuten ihan kiva että pyörällä liikuttiin.
Paitsi se tyyppi joka ajoi tempoasennossa ja -tangolla baanalla uutta enkkaa kello 16:45. Se olisi voinut jäädä kotiin.
Tuo on kyllä kanssa jännää että vaikka vieressä olisi hyvät nurmikot tai ajoradalla olisi hyvin vähän liikennettä suhteessa pyörätiehen, niin silti tuntuu olevan työmaa-ajoneuvojen pääasiallinen pysäköintipaikka pyörätiellä.
Niinno,
kun sen 15 tonnia painavan työkoneeen ajaa parkkiin sinne nurmikolle ja sieltä pois saa aika *piip* pahat jäljet aikaan. Jos sen parkkeeraa siihen peltilehmien polulle tulee torvensoittoa ja muuta älämölöä kun taas velosipeedisti vaan tottuneesti nielee tuonkin riesan. :)
Ei ne konekuskit kettuillakseen niitä härveleitä kelville jätä, useimmiten ne ovat niin sivussa kuin vaan turvallisesti pystyy jättämään.
Nurmikko on yllättävän pehmeä ison raudan alla ja sit kun se kikotin on kylellään niin ylösnostossa menee äkkiä asphalttikin ruvelle.
Asiaan:
Veturitietä pohjoiseen lasketellessa juuri ennen Asesepäntietä seilasi siklokrossipeelo laidasta toiseen kello 1622. Ilmoitin kuuluvalla äänellä ohittavani vasemmalta ja soittamalla kelloa ja mitä tää kiinniotettava tekee? Vetää vasempaan laitaan ja kiskoo jarrut kii koska kääntyy risteyksestä oikealle..... Talvi tänneny ja äkkiä, prkl.
Joo, sopivasti kun tuuppaa kuorma-auton kostealle nurmikolle, niin saa soitella hinurin vetämään pois ja kaivinkoneen siistimään jäljet...
Ei se nyt sentään ihan perus taajamanurtsille juutu ellei kuski ole ihan kädetön, mutta nurmi kyllä menee pilalle. Niityt ja pellot sitten erikseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mazza
Kyllähän ne koneet ja kuorma-autot välillä nurtsillekin pysäköi, mutta kuka korjais ne jäljet?
Niin, vähän toki tarkoituksellisesti kärjistin, mutta parivuotias nurtsi pyörätien vieressä, lähellä ojaa, ei taatusti kanna yhtään.
Kerran kasettiyhdistelmällä vekslatessa jouduin käyttämään keulaa metrin verran edelliskesän nurmikolla, ja keula sukelsi yli kumin korkeuden verran pehmeään maahan. Yksi kerta muistuu myös mieleen, kun hinausautolla piti käydä hakemassa yksi ylikuormaan lastattu paku moottoritien laidasta. Rengas oli mennyt puhki, ja kaveri oli ajanut sen verran reunaan, että paku oli pohjasta kiinni, pyörät sorapientareeseen uponneena. Sekin näytti silmämääräisesti hyvin kantavalta.
Niin, eihän pyöräily ole oikeaa liikennettä, joten pyöräilyväylille voi laittaa mitaä vain koska tahansa, jotta oikea liikenne ei häiriinny. Sitä tööttiä on hirveen ikävä kuunnella, se on ihan vaarallisuuselementti, koska saattaa hermo mennä ja sitten tulee rumaa jälkeä.
Tämä on se yksi perusnyrjähdyksen pilari. Kun nyt auto sattuu olemaan auto, niin se pitäisi pitää autojen "reviirillä" eli ajoradalla. MUTTA, niinhän ei voi tehdä, koska tulee ikävää älämölöä. :mad::rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Edellisellä lenkillä tuli taas vastaan perustilanne "auto tukkii pyörätien jatkeen" kolmion takaa tullessaan. Hyvissä ajoin risteystä lähestyessäni annoin käsimerkkiä "siirrä koslasi pois väylältä". Kuski pysyi tiukasti asemissaan ja näytti minulle "kävele" käsimerkkiä. Ajoin auton vierelle ja kuski laski sivuoven lasin. Käydyssä keskustelussa n. 30-vuotiaan kuskin näkemys oli se, että pyörä aina pitää taluttaa suojatien yli. Laajensin kuskin yleistietoutta pyörätien jatke -käsitteellä ja sen merkityksellä. Kuski siirsi pirssinsä ja esitti teatraalisen eleen väylän vapauttamisesta. Offarina: en ihmettelisi kuskin olemuksen perusteella kuskin perinteiseen kansalliseen vähemmistöömme kuuluviin kauppamiehiin kuulumista. Tilanteemme edukseni laukaisi lopullisesti ehdotukseni poliisien paikalle kutsumisesta väistämissäänöjen läpikäymiseksi... :cool:
Eikös se mene: Herää Pahvi, nyt on tosi kyseessä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Ohittamassa koiraa ja taluttajaa kolmeekymppiä kolmen metrin päästä kun turre päättää lähteä ryntäämään suoraan alle. Taluttaja ei ehdi tehdä mitään, ei ole tilaa väistää ja ehdin ajatella bunnyhoppia ja että nyt rysähtää kun sujahdan kuonon editse senttien päästä. Hui helvetti!
Eilen aamulla Oulun keskustassa ajoin pyörällä Aleksanterinkadun vartta Pokkitörmän risteykseen, jossa ylittäessäni Kajaaninkatua pyörätien jatketta pitkin valkoisen Volvo-katumaasturin kuljettaja päätti tööttäillä perääni. Olin varmaankin hänen tiellään pyörätien jatkeella, kun hän väistämisvelvollisena minua kohtaan oli kääntymässä Kajaaninkadulle. En jaksanut kuitenkaan pysähtyä kyselemään, oliko kuljettajalla kenties joku ongelma. Luullakseni hänen toimintaansa saattoi vaikuttaa sellainen seikka, että hän joutui jopa hidastamaan vauhtia väistääkseen minua aiemmin taluttaessani pyörääni suojatien yli alempana Aleksanterinkadulla.
Tänään eräs Aidulla liikkunut mamma odotteli autoliikkeen pihasta kadulle pääsyä keskellä kevliä. Tilaa ja esteetöntä näkyvyyttä toki olisi ollut vaikka kuinka, mutta diudin keula piti toki ajaa aivan kadun laitaan. Pysähdyin fillarillani siihen viereen ja jäin odottamaan, että mamman pää kääntyy myös oikealle. Kun kääntyi niin hymyillen heilautti kättään ja lopulta poistui paikalta. Autoilijan ei siis tarvitsekaan heti olla nyrkit pystyssä uhkailemassa turpaan vedolla vaikka vähän mokailisi. Eipä tuo minuakaan jäänyt harmittamaan. :)
Tänään tuli joltain TV5:ltä tai vastaavalta kanavalta joku hölmöjä nettivideoita-ohjelma, missä näytettiin Teollisuuskadulta auton kojelautakameralla kuvattu video, kun tämä kyseinen auto kääntyy väistämisvelvollisena pyörätienjatkeelle suoraan oranssipaitaisen pyöräilijän eteen. Pyörä jää auton etukulmaan ja pyöräilijö jatkaa voltilla konepellin yli. Kovin vanha video ei ollut kyseessä kun näkyy käynnissä olevat rakennustyömaat. Liekö uhri palstalaisia?
^ Ei ole, mutta käsiteltiin tuoreeltaan täällä. Autoilijapeelo oli kovasti syytön mielestään, laittoi videon nettiin englanninkielisellä valituksella siitä miten pyöräilijät ajaa suomessa päälle. Kai se siitä sakot sai. Voltilla yli meni mun duunikaveri, etukiekko ja haarukka paskana, ihme kyllä ei jotain mustelmaa vakavampaa vammaa.
Eli ilmeisesti Teollisuuskadun jutussa tästä kyse? http://www.liveleak.com/view?i=a2f_1399418508 (toukokuu 2014)