^Pellavaöljy on mahtava homeenkasvualusta, että en uskaltaisi suositella.
Printable View
^Pellavaöljy on mahtava homeenkasvualusta, että en uskaltaisi suositella.
Jospa käyn motonetin valikoimia katsomassa ja appiukon kanssa hulvataan runkoa. Sieniviljelmä rungon sisällä ei kuulosta siltä mitä ollaan hakemassa
Pellavaöljyä mulle suositteli itse R. Schwinn, jolla lienee kokemusta teräsrungoista ns. riittävästi ja muistaakseni Surlykin sitä suosittelee vaihtoehtona Frame Saverille.
E: netti tiesi muuten kertoa, että pellavaöljyä on perinteisesti käytetty myös lentokoneiden teräsputkirakenteiden korroosiosuojaukseen sellaiseen maailmanaikaan, kun niissä teräsputkirakenteita vielä käytettiin.
EE: Mr. Schwinnin pointti pellavaöljyn käyttämiseen oli muuten muistaakseni se, että se tekee ohuimman kalvon, jolloin se ei lisää rungon painoa yhtä paljon kuin Frame Saverit ja vastaavat paksummat tavarat.
EEE: tuossa vielä tuo Surlyn linkki: http://surlybikes.com/info_hole/spew...ur_steel_frame
Sanoisin että nykyaikaiset kotelonsuojaaineet on jokasuhteessa parempia. Silloin kun lentokoneet oli terästä, niin ei ole pellavaöljyä parempia vielä ollut olemassa.
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
Raaka pellavaöljy on todella hyvää tunkeutumaan, mutta valitettavasti houkuttelee itiöemää jopa metallipinnalla. On kokemusta. Puun kyllästämisessä verratonta juuri tuon imeytymisen ansiosta. Puhdasta pellavaöljyä ei käytetä esim. ulkomaalauksessa raakana homehtumisen takia. Jo tärpätti tms. toimii homeenestäjänä. Automiehet sekoittavat sekaan tervaa. Kukin käsittelee millä tahtoo, itse suojaan teräsraamit Dinitrolin kotelonsuoja-aineilla. Niissä on se metrinen ohut putki, jolla aineen saa jokaiseen koloseen rungossa.
No se offarista, kuvia kehiin!
Kyllästämiseen käytettävissä keitetyissä pellavaöljyissä lienee tärpättiä tai muita vastaavia kuivumista nopeuttavia ja homehtumista estäviä ainesosia mukana valmiiksi. Dinitrolia minäkin olen käyttänyt, mutta ruostui ohutputkinen runko chainstaystä puhki siitä huolimatta, kun en ollut tajunnut uusia käsittelyä tarpeeksi usein ja taisi kyllä olla huonoa tuuriakin mukana. Ja tietysti ilman sitä, että viime talvena Hesassa pyöräteillä käytettiin suolaa ajoittain todella runsaasti ja sen kummemmin asiasta varoittelematta myös sen kokeilupätkän ulkopuolella, ei tuollaisia vaurioita olisi syntynyt.
Pitää kai se kerran vuoteen päivittää koko ajokaluston kuvat kun osa on "uusia" ja kaikkia on pikkusen päivitelty talven/kevään/alkukesän aikana...
Kona Precept 2015 650b > 26+
http://i148.photobucket.com/albums/s...psf4f5yecr.jpg
Tunturi Distance 2013
http://i148.photobucket.com/albums/s...psnlsek7b0.jpg
Kona Kula Deluxe 2006
http://i148.photobucket.com/albums/s...pshxllbf54.jpg
Kona U'I 1997
http://i148.photobucket.com/albums/s...pstrop7g24.jpg
Kona Muni Mula 1996 26" > 28"
http://i148.photobucket.com/albums/s...psmdlgqwti.jpg
Kona Kula 1994
http://i148.photobucket.com/albums/s...psuip9tn1i.jpg
Hienoja on Genesikset. Ketä kiinnostaa joku kilo sinne tai tänne. Hankkikaa elämä.
"Liittynyt 02/2016Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Viestit 472"
Mitenhän toi nyt menikään... ;)
Tutun näköinen toi King Kikapun ihka oikee vintageiskari.Oikeinpäin?Skulaako?
Tätä ei varmaan saisi sanoa ääneen, mutta silmämunani kokevat savilaan Jiin Tunturin miellyttäväksi
edit: Korjattu hämmennystä aiheuttanut elin oikeaksi. :p
Viime viikolla oli Fin5-rastiviikko Haminan seutuvilla. Oltiin perheen kanssa siellä muutama päivä ja tuli samalla nautiskeltua Kaakkois-Suomen metsäteistä.
Ei ole mikään mannekiinikuva, mutta tuo kota oli hieno. Eikä taida Rosthairsissakaan olla mitään varsinaisesti uutta - lukuunottamatta sitä, että satula taitaa olla vaihtunut sitten edellisen kuvan ja palasin takaisin teräshaarukkaan. Niin sitten on tosiaan se ruostereikä, joka on toistaiseksi ollut nyt muutaman kuukauden vain epoksilla paikattu. Kasassa runko on pysynyt reiästä huolimatta, vaikka olen chainstaytä yrittänyt saada katkeamaan droppailemalla ja ylämäkivedoilla, mutta en ole toistaiseksi siinä onnistunut. Siinä muuten yksi hyvä syy, miksi teräs. Lopullista ratkaisua korjaamisen suhteen en ole vielä tehnyt, mutta uusi runko "Norosthairs" on jo tilauksessa. Tärkein eli väri pitäisi vielä päättää..
https://c1.staticflickr.com/9/8636/2...62627b94_b.jpg
^ Oranssi tietenkin!
PS Mua on ruvennut yhä enemmän viehättämään pyörät joissa "ei ole mitään nähtävää". Ehkä minustakin tulee vielä joku päivä teräsrunkomies...
Ohan se, pari kertaa on tässä käynyt mielessä josko pitäis päivittää tuoreempaan mutta nopeasti on moiset mielenhäiriöt menneet ohi :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alteregoni
Jaa laitat väriä pintaan? Joku punainen tai vihreä toki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Tuossa kun ei varsinaisesti ole mitään vikaa, mitä lujempaa menee, sitä paremmalta tuntuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti freerider70
(oma -06 perkele ratkesi ja vaihdoin uudempaan, hyvä sekin on vaikkei noin hienosti hitsattu)
Onkos se niin että uusien Cruzien rungot on muualla tehty kuin US? Eipä tuolla nyt suurta merkitystä liene koska laaduntarkkailu on varmasti tiukkaa, mutta kyllä tuo oma US original jotenkin lämmittää tuolla jossain mielen perukoilla :)
Joo kyllä mä niin ajattelin. Turhaahan se tavallaan on, mutta kun rosteripinta ei ole paljaaltaan yhtä hieno kuin titsku.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1469122427
Finnpeak. Säädöt laitetaan kohdalleen viikonlopun aikana.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
Näkyy tuo toimivan ja pitäny paineetkin, tosin vähällä ja erittäin sievällä ajolla kyllä ollut. Itseasiassa tarroista päättelin että nuin päin kuuluis olla, en tiiä onko suunnalla isoa väliä kun kuvien mukaan nuissa ysäreissä on ollu vähän miten sattuu nuo iskarit.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alteregoni
Aika pitkälle just ulkonäön ansiosta tämä mun talliin päätyi, palikoitahan voi päivittää jos sille tuntuu. :)
Tekisi vähän mieli kiistellä makuasioista :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alteregoni
Tuo precept taas miellyttää kovasti.
Hahhah, elämää kai se on sit internetpyöräilykin :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Olin juuri laskeutunut Tourmaletilta ja pysäköin hetkeksi leipomon eteen.
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net...85117127_o.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...03c773e547.jpg
Vihdoin uusi sinkula nipussa..
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Jälleen kerran. Transcontinental race 2016 varusteluettelo. Jotain uutta, jotain vanhaa. :)
http://www.randonneurs.fi/transconti...lete-kit-list/
Flickr albumi: https://www.flickr.com/photos/mkpaa/...h/28178086930/
https://c3.staticflickr.com/9/8562/2...d0eb5a63_c.jpg
^Hieno Inbredi! :)
Näkyy se. Spessu.
http://i292.photobucket.com/albums/m...psrxjudxd1.jpg
Nyt on komea.Lainaus:
Näkyy se. Spessu.
Miksi inbredista puuttuu jarru?
^ Yhdelläkin pärjää :) Lienee selvää että tuolla välityksellä ei maastoon ole asiaa.