Printable View
Kiitos kaikille. Loisto puitteet ja hyvät järjestelyt. 5.kerta Tahkolla ja aina vaan paranee...tosin tällä kertaa mies ei ollu täysin terve ja jouduin tyytymään "vain" 25km reitille. P.s. josko jollakulla olis 45 reitin gpx file jaettavana, niin saisin vaimolle jäljen tältä vuodelta, kiitos ja anteeks - Juha
Vielä laskusta sen verran, että meidän vahingossa edellisenä viikonloppuna laskemamme väärä kouru oli pinnaltaan valmiimpi. Siksi kehuimme laskua silloin. Laskua ei toki ollut merkitty vielä edellisenä sunnuntaina, joten laskimme ilmakuvan jäljen perusteella ja senkin vain muistelemalla. Oikean puoleinen ränni erkaantui varsinaisesta viistosti juuri ennen laitimmaisen laskettelurinteen ylitystä ja se oli silloin varsinaisemman näköinen:) Miten teidän jäljelle jääneellä porukalla sujui kisassa lasku? Minulla ja pojallani (oli kuulemma sujunut vauhdillakin) meni hyvin, joten loppu hyvin kaikki hyvin meidän osaltamme!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Peräjää
[QUOTE=juha gylling;2683987]Kiitos kaikille. Loisto puitteet ja hyvät järjestelyt. 5.kerta Tahkolla ja aina vaan paranee...tosin tällä kertaa mies ei ollu täysin terve ja jouduin tyytymään "vain" 25km reitille. P.s. josko jollakulla olis 45 reitin gpx file jaettavana, niin saisin vaimolle jäljen tältä vuodelta, kiitos ja anteeks
25km:han on kuninkuusmatka! El Granden ja takalenkin kivikkojen lisäksi on se Rio Bravo siinä alkumatkasta:)
Huh huh! Olipahan 180km. Ekan kiekan kolme rengasrikkoa ja toisen kiekan polvivammojen paikkaillu ea-pisteellä meinasivat katkaista selkärangan, mutta jotain noista ultrajuoksukisoista on tarttunut päähän - periksi ei anneta! Maaliin kuitenkin suht hyvässä hapessa ja ukko yhtenä kappaleena.
Loppulasku oli varsin mainio vaikka kolmannen kiekan lopussa jalat ja kädet alkoivat olla hyytelöä ja rennosta laskuasennosta saatikka hyvästä jarrutuntumasta ei ollut enää tietoakaan.
Kisan aikana päätin että en varmana aja 240km, koskaan. Oh well... ;)
Loppulasku oli erinomainen! Lopun nousu ei viehättänyt, mutta kyllähän tuohonkin tottuu.
Kahteen kertaan pääsin eilen nautistekemaan loppulaskun ja olihan se hauska 100mm joustavalla 26":llakin! Toisella kierroksella oli jonkun verran ohitettaviakin ja hyvin mahtui kaikki menemään. Siihen nähden miten nopeasti tuo on tuohon kuntoon saatettu, niin todella hyvä parannus entiseen!
Sit jos joku ystävällinen kanssapyöräilijä on poiminut CAT S60-puhelimen jostain Pehkuntien-ylityksen ja Tahkomäentien väliseltä pätkältä, niin olisi parempi kuin sata jänistä! Toisella kierroksella satulalaukku aukesi, jota ei ole koskaan ennen tapahtunut ja omaisuus tuli kylvettyä reitin varrelle... Jonkunlaisen löytöpalkkion lupaan järjestää.
Yhteydenotto joko YV tai pekka . kauranen ä t gmail.c o m
Ois kiva tietää sattuiko tänä vuonna enemmän haavereita kuin aiemmin vai ei?
Sent from my iPad using Tapatalk
Olin ensimmäistä kertaa Tahkolla matkana 60km. Loppulasku meni hyvin kuten muukin reitti. Järjestelyt toimivat hienosti! Porukka oli kohteliasta ja kuulin hyvin kun joku oli ohittamassa. Samoin toisinpäin: kun ilmoitin ohittavani niin hyvin sai tilaa. Ensi vuonna uudestaan!
Kiitos vielä omasta puolestani kaikille tapahtumaan osallistujille! Hyvä porukka on se mikä tekee TahkoMTB:stä TahkoMTB:n! Voin todeta nauttineeni taas joka sekunnista [emoji41]
Loppulaskun osalta pidetty tänään katselmointi ja kehityspalaveri.
Tapahtuman aikana ei loppulaskusta tullut tietoon vakavia (=sairaalahoitoa vaativia) onnettomuuksia. Tälläkin mittarilla voidaan todeta, että toteutus oli erittäin onnistunut. Ja kuten palkintojenjaossa todettiin, iso kiitos tästä kuuluu reitti-porukalle, kiitos tätäkin kautta!
Ja nyt sit treenaamaan ens vuotta varten...
-Make
Sent from my iPad using Tapatalk
Ainoan miinuksen reitistä annan, että ne heinikot ois voinut tänäkin vuonna niittää. Nyt ei yhtään nähnyt mitä heinän alla oli, kun eri ajolinjaa haki. Se niittäminen tuo aika paljon lisää ohitus paikkoja :)
Joku kirjoittumi että reitti on kulunut ja pitäisi kunnostaa/tehdä uutta polkua?
Kyllä se on toki vuosien saatossa kulunut mutta että uutta pitäisi sen vuoksi tehdä? Tahkollahan ei mielestäni missään kohtaa ole esim niin teknistä maastoa että se pitäisi kiertää uudella polulla.
60km reitistä jos puolet on tietä niin ei haittaa vaikka ois teknisempääkin kuin nyt ne polut.
Maantiekisat sitten erikseen.
Hieno tapahtuma taas ja sää suosi. Ohi pääsi vaihtelevasti ja vaikka pitkästä matkasta huusin että tulee niin kaikki ei heti päästäneet vaikka paikkaa olisi ollut. Valtaosa kuitenkin päästi josta heille kiitoksia huutelin.
Paras oli se kun ohitusta pyysin niin sain vastaukseksi että sieltä vaan rämeikön kautta. Herätti hilpeyttä itsessä mutta sain pidettyä suuni supussa.
Loppulasku olikin ihan ok. Joku veti edessäni tangon yli 4:ssä bermissä että mätkähti muttei kuulemma sattunut. Bermien sisäkurveista pääsi ohi hyvin :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko jossakin lisää Tahko MTB kuvia?
Olin mukana ekaa kertaa ja mun mielestä reitti oli hyvin maastopyöräilymäinen. Erityistä plussa isoista mäistä joita täällä meilläpäin ei ole ollenkaan. Sillain ihmettelen keskustelua loppulaskusta kun mun mielestä se ei ollut oleenkaan reitin teknisimpiä kohtia ja vaikutti tosi turvalliselta verrattuna vaikka niihin märkiin kivikkoihin. Loppunousu oli vähän erikoinen mutta johonkin se reitti on tietty vedettävä.
Tässä tapahtumassa ei pääse edes valittaan siitä että on muita pyöräilijöitä edessä omaa huimaa loppuaikaa hidastamassa kun voi valita yöpyöräilyn jos tykkää yksinäisen ihmisen massatapahtumasta.
Ainoat miinukset oli että Tahko on niin kaukana kotoa ja oma kunto oli huono.
Hyvä kehitysehdotus oheistuotteille olisi, että jos paita olisi teknistä materiaalia niin sitä voisi käyttää myös ajopaitana. Esim. lähes kaikkien juoksutapahtumien paidat ovat nykyään sellaisia että niitä voi pitää myös lenkillä.
Kolmen vuoden tauon jälkeen tuli kierrettyä tuo 60km lenkki. Täältä täydet pisteet loppulaskulle, ei ollut enää sitä viistolaskua, jossa edellisen kerran menin kylelleen varovaisuudesta huolimatta tai sen takia. Eikä enää ollut sitä hissilinjaa kohtisuoraan alas laskua, jossa ei juuri meinannut saada vauhtia hidastumaan. Itse tulin loppulaskun varovasti ja hyvin pääsivät nopeammat ohittamaan. Mielestäni loppulaskun loppunousu on katselijoille hyvä paikka tulla tsemppaamaan tuttuja ja tuntemattomia. Kiitos järjestäjille ja kanssapyöräilijöille, hyvin sovussa ajeltiin ja tarvittaessa väisteltiin toisiamme:).
Omasta mielestäni uusi loppulasku oli huomattavasti parempi mitä viimevuonna.
Yöllä oli ehkä vielä parempi mitä päivällä, päivän mittaan ehkä oli jokunen irtokivi noussut reitille, mutta molemmilla kertaa ihan ajettavassa kunnossa kun suhteutti ajonopeuden omiin taitoihin, ohi pääsi jopa bermeissä kun vaan ilmoitti hyvissä ajoin kummalta puolelta oli menossa ohi ja hiukan seurasi edellä ajavan ajolinjoja... Jollain perverssillä tavalla tykkäsin loppulaskun loppunoususta ja olin itseeni oikein tyytyväinen itseeni kun molemmilla kerroilla pääsin polkemalla ylös. Suurimman kiitoksen ansaitsevat huoltopisteiden henkilöt jotka loistavalla asenteella tarjoilivat suolaa ja muuta krampinestoaineita ja lisä energiaa... Ens vuonna uudestaan ja jos yrittäis 120 kerralla eikä 2x60 2-3h yöunilla mikä oli ehkä hölmöin ratkaisu ikinä :)
En ollut mielestäni valmis mutta 180km tuli läskillä ajettua. 4 kertaa Tahkolla käyty ja ajatuksena päälimmäoisenä "tää on nähty" ... Loppulasku oli loistava mutta ne kivikko laskut alkaa oleen jo ärsyttäviä. Nousuista ja teknisestä pidän mutta osin reitti on mielestäni jopa vaarallinen? Siirtymää saa ja pitää vähän olla Nii saa syödä ja palautella... Kaverin toteamus tänä aamuna -nyt se on tehty, elämältä putosi pohja- ��
Apin kanssa samaa mieltä. Muutama lasku siellä reitillä on jo vaarallisia... Mutta onko sitä Vuorineuvos "arvonimeä" enää jaossa ollenkaan? Joskus vuosia sitten ne diplomit tai mitä lie kunniakirjoja olikaan, niin niitä jaettiin siellä palkintojen jaon yhteydessä. Ja joskus taisi olla nimilistatkin teipattu sinne ilmoitustaululle. Mutta onko se koko Vuorineuvos-touhu hylätty inflaation takia? Koska nyt olisi tämäkin paksumaha kerrankin saanut nimensä jonnekin listoille. :)
Ps. Jotain kuvia löytyy myös sieltä tuloksista nimen takaa.
Oli niin hyviä kuvia että nappasin uuden avatarin. Kuinkas minä nyt mainostan että se on teikeläisen ottama?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KonaHaHanna
Jos 9-10v tytöt ja pojat ajaa 25km eivätkä liiemmin nillitä teknisyydestä jne niin mielestäni aikuisten ei tulisi nillittää 45-60km reitin maastosta. Tai jos kokee tarvetta nillittää niin ei taida olla oikeassa maastossa/tapahtumassa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kiitokset järjestäjille hienosta tapahtumasta ja kelistä. Oliko porukoilla kokemuksia noista muutamista sähköpyöristä? Kalkkiruukin jälkeen yksi kaveri huristeli tyylikkäästi ohi. El grandella sama hemmo tuuppasi pyörää; oli ilmeisesti akku finaalissa. Omissa kintuissa oli sen verran virtaa, että pääsin kuittaamaan.:)
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Ihme nillitystä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Meillä meni muilla loppulaskut ja nousut hyvin. Itse tosin pyöräilin vajaakuntoisena (teipatulla revähtäneellä kyljellä) 120km taas viimeisen kerran. Tällä kerralla päätös pitää :) Reitinsulkijat olivat seuranani melkein koko vikan kiekan. Tuli näille Nilsiäläisille ensikertalaisille reitin raakuus vähän yllätyksenä. Hauskat oli höpinät ja piristivät, kun olin aika tummissa vesissä. Loppulaskussa oli tokalla kerralla käsien jarrulihakset niin kipeenä, että piti säästeliäästi jarrutella. Alussa päästin muuten huolella porukkaa ohi kinahmilla ja poluillakin. Alamäissä päästelin vauhdilla, koska jokainen möykky sattui rintakehään/kylkeen. Olipa taas rankkaa vajaa 11h. Koko rahan edestä perinteisesti. Ens vuonna sprinttimatkalle tai 60+25 :)
En tiedä oliko 4. bermi mistä laskettuna mutta muuten saatan tunnistaa itseni. Kiitos kun jäit kyselemään vointia ja kävikö pahasti. Ja taisit vielä huomauttaa että kypärästä tippui lippa. Siinä kohtaa ei kyllä sisäkurvista ohitus ollut hyvä idea. Olihan näistä ohituksista loppulaskussa varoiteltu. Onneksi ei muille ilmeisesti sattunut mitään rytäkässä. Vauhdikkaasta kaatumisesta selvisin myös itse melko pienin vammoin ja pääsin ajamaan maaliin. Kypärään tuli sen verran kuitenkin runtua että se menee vaihtoon. Lisäksi muutama pieni naarmu siellä täällä. Pahin vaurio tuli polveen joka osui luultavasti stemmiin. Siihen laitettiin muutama tikki lääkärissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Yleisesti ottaen loppulasku oli mielestäni hyvä tai siitä tulee hyvä kun se saadaan valmiiksi, mutta loppulaskun nousu ei miellyttänyt. Siinä voisi harkita vielä uudelleen linjausta jos ei sukellettaisi ihan niin alas ja takas ylös. Jollain tavalla se laskettelurinteen nousu vie el Grandelta pois jotain sen merkityksellisyydestä. No mutta mielipiteitä on monia. Ilmeisesti moni on myös pitänyt sitä hyvänä uudistuksena
No jos Api heitti kommentin 3 kierroksen kokemuksella, niin kyllä sillä ajolla saa puheoikeuden pieneen kritiikkiin. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Ja jos tässä nyt ollaan keskustelufoorumilla keskustelemassa Tahkosta, niin eikö siihen pieni kehittävä palaute mahdu joukkoon?
Mutta ei se silti ole millään muotoa kulunut/liian vaarallinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Sent from my iPhone using Tapatalk
MakeK: infossa kerrottiin että Suurmestari (oletettavasti myös muut vastaavat) -kunniakirjat on jätetty kustannussyistä jakamatta tapahtumassa, vaan ne tulevat sähköpostilla perässä jotta voi sitten ihan itse sellaisen tulostaa. Milloinkas nämä ovat tulossa?
Minusta reitti on hyvä, enkä siitä noita paria vaativampaa laskua poistaisi. Toki Tahkolla on nykyään tieosuuksia hieman enemmän kuin ensimmäisinä vuosina, mutta sillekin lienee syynsä.
Loppulaskusta sanottu kaikki oleellinen, mutta mielestäni nuo lähtöaikojen porrastukset aikavaatimuksineen oli toimivat. Tai ainakin itsestä tuntui siltä, että nyt pääsi ajelemaan teknisemmät osuudet omaa vauhtia (09:00 starttiryhmä).
Samalla linjalla TKe:n kanssa reitin suhteen. Kuudetta vuotta nyt perättäin Tahkolla ja tänä vuonna 180km. Kolmeen kertaan kun reitin kiertää saman rallin aikana, niin alkaa kivikot ja muut jekut jäämään jo jotenkin mieleen. Ne reitin alkuosan asvaltti- ja hiekkatieosuudet vaikka miten tylsää olisikin ovat vain hyvä "lepovaihe" uudelle kiekalle lähtiessä. Samoin myös Kinahmin jälkeen tuleva pitkä hiekkatiesuora. Siinä välissä kerkiää huollosta napatut eväät pureksia loppuun sekä vielä lisänesteyttää itseään - nytkin kun kuuma keli oli ja hikoili kuin sika. Noilla "siirtymillä" on myös näin pitkämatkalaisena hyvä peesailla, joskin kolmannella kiekalla itse olinkin veturina ja tuulenhalkojana.. :P
Minä en siis muuttaisi reittiä tästä nykyisestä ja uusittu loppuosakin oli varsin toimiva ja täysin ajettavissa, joskin sen ylläripylläri-seinänousun tunkkasin kahdella jälkimmäisellä kiekalla ihan suosiolla.
Blogiini tärähtää kohta kisaraporttia, jos jotakin kiinnostaa lukea seikkailuistani. :D