Nyt sillä on nimikin, loppulaskun loppunousu :)
Printable View
Nyt sillä on nimikin, loppulaskun loppunousu :)
Katsoin tuon videon ja ihan tyytyväinen, että en ole valmis tänäkään vuonna. Jotenkin tuntuu järjettömältä viedä tälläinen massatapahtuma rakennetulle enskaradalle jollaisen ajamisesta suurimmalla osalla ei ole kokemusta. Siihen päälle matkan rasitukset ja lähdetään laskemaan jollain 100mm joustavalla XC-pyörällä. Sinne sitten sekaan enskakuskeja, jotka osaa oikeasti paukuttaa tuollaista lujaa niin toivottavasti ei satu mitään pahempaa.
Loppulasku ajettu ja ihan hyvä on. RakentajaTyypit ovat varmasti tehneet parhaansa.
Haluan nyt rauhoitaa tätä keskustelua. Kävin ajamassa ElGranden ja loppulaskun pariin kertaan. Ensimmäisellä kerralla pyrin ajamaan hiljaa (sen mitä malttoi) ja toisella päästelin vapaammin. Rauhallinen / extra varovainen alastulo onnistui ainakin itseltäni helposti. Samaa ketoi paikalle osunut Vaasan suunnalta tullut ajaja. Kyse on vauhdin sopeuttamisesta reitin kohtaan ja omiin ajotaitoihin.
Kuulin, että eiliset haverit olivat sattuneet vanhala SavoMTB:n enskareitillä (=vaativa reitti). Nyt ei pidä sotkea näitä kahta laskua ja niiden tapahtumia toisiinsa.
Tahkolla paistaa aurinko ja kaikin puolin rento meininki. Tapahtumatori alkaa olla pikkuhiljaa pystyssä. TahkoMTB-Fillari ajokoulu strattaa klo 15:00...
Nähdään Tahkolla!
- Make
Eikö lajin syvempään olemukseen kuulu, että ylämäessä ohitetaan ja alamäessä ajetaan sitte karkuun tai yritetään pysyä polun tukkona ja taas seuraavassa nousussa karkuun. Alamäki/enskakisoissa on sitten väliaikalähtö niin ei tule ongelmia.
Kävin ajamassa 25km ja uuden loppulaskun siinä samalla. Hyvä lasku se on ja muidenkin kuin enskakuskien täysin ajettavissa turvallisesti alas kunhan malttaa pitää vauhdin sopivan alhaisena. Liian kova vauhti aiheuttaa varmasti vaaratilanteita kuten alamäissä yleensäkin. Kovin hyviä ohituspaikkoja loppulaskussa ei kuitenkaan ole joten kovempienkin alamäkikuskien kannattaa pitää maltti mukana vaikka kilpaa ajetaankin. Mutta El grande ja muutama muu mäki ennen loppulaskua tarjoavat oikein hyviä ohituspaikkoja :D
Eikait tuossa nyt mitään jos joustavalla pyörällä mut kun osa on niin " hulluja ", että täysjäykällä. Ja sitten on niitä " Tosi Hulluja " täysjäykällä ilman vaihteita!!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Minun muistin mukaan Tahkon loppulaskua on parjattu joka vuosi, mut aina sieltä on alas tultu. SOPEUDUTAAN muuttuviin olosuhteisiin. Mukavin muisto parin vuoden takaa, kun valitettiin että ei sitä voi laskea kun jarrupalat loppuu kesken laskun. Ja sitten tapahtumapäivänä katsoin kun noin 10v. tyttö laski rinteen Isänsä kanssa NALLE toisessa kädessä, toivottavasti tyttö mukana tänäkin vuonna!!!
Erittäin hyvin sanottu siellä takana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pikkupoika
Pahus, eilisen testilenkin perusteella olisin valmis, muttei lopulta hotsittanut lähteä :rolleyes:
Nyt harmittaa kun olisi jopa fiilistä.
Meidän kaverin murtuma tuli kyllä ensimmäisissä loppulaskun bermeissä, minne kyltitkin ohjaa. Tästä on kuva ja video todisteena. Nämä bermit ovat uusia ns. leveitä, mutta pohja vielä tamppaantumatonta.
Kyllä säiden haltija suosii:) ja ilmeisesti reitillä on kuivaa ja minä hönö laitoin eilen alle (kun lähdin Kuopioon) ankkurit ja 2,6 leveät nobby nicit. No saapahan jumpata ylämäet... kivaa tulee olemaan. Ja sen kaatumisen voi tehdä missä vaan, 2014 kaaduin omia aikojani omasta ajovirheestä helpossa paikassa kivikkoon ja siitä Olkapääleikkaukseen.
Ylämäessähän hyvillä nappuloilla saa vaan hyvän pidon aikaseks ni se menee polkemalla, edellyttäen että edessä ei ole ketään hinaamassa pyöräänsä��
Näin. Tykkäsin. Uudessa linjauksessa ei pitäisi olla mitään, mitä eivät kaikki selvitä ajamalla. Bermit leveitä ja turvallisia, kun pitää järjen päässä eikä sukeltele. Vasta loppulaskun loppunousussa (tästä en niin tykännyt) joutuu jalkautumaan, jos väsy painaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gts/R
Heitettiin 25 lenkki, ja loppulasku oli ainakin meidän porukan mielestä mainio. Ja viime vuotiseen verrattuna tuntui selkeästi turvallisemmalta, vauhdin pystyi halutessaan pitää rauhallisena. Toisaalta taas myös viihdettä oli viime vuotista reittiä enemmän.
Myös täysjäykällä vanhalla xc -pyörällä sujui ongelmitta!
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Itsekin tykkäsin lopusta, bermit matelin hitaasti kun oli ensikokemus moisista, mutten yhtään kaivannut viime vuosien kohtisuoria tai vinoja laskuja irtolouhikossa, joissa oikeasti pelotti. Ikävää silti, jos siellä on sattunut vakavia haavereita, pikaista paranemista! :)
Lähetetty minun HUAWEI M2-801L laitteesta Tapatalkilla
Pätkääkään en ollut valmis. Ajoin silti.
Nyt itkettää ja kohta on varmaan kakki housussa.
Juuh, yöajossakin oli tällä kertaa armoton jono 1 Kinahmilta alaslaskussa, kun joku taisi soveltaa tuota polun tukko -taktiikkaa. Toisaalta oli sen verran teknisessä kunnossa, että "turva-auto" saattoi säästää aika monelta OTB:ltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti S po
Ja täältäkin ääni uudelle loppulaskulle.
Aivan mahtava!
Ainakin 120mm joustavalla pyörällä ja juuri huolletuilla iskareilla oli hauskaa ihan koko rahalla.
Jos tuon on ajanut esim. satula ylhäällä niin varmana voi pelottaa.
Hyvä se loppulasku oli. Nauratti päästellä alas jäykkäperälläkin :)
29" jäykkäperä kuskinakin pitää tunnustaa että nyt tykkäsin loppulaskusta. Se nousu tietysti tunkattiin mutta se ei ole järjestäjän vika.
Eli pisteet sinne ratamestarille, vuoden päästä se on varmaan hieno.
Jotain kritiikkiäkin olisi mutta sitä ei tarvitse huutaa julkisesti, niin pienistä jutuista kyse. :)
Toivottavasti ne kuvat onnistuu niin saan uuden kuvan tänne foorumille. :)
Loppulasku oli jees vaikka alamäet ei ole mun juttu, vielä pientä tasoittelua uusiin mutkakohtiin niin on ihan kivakin ajettava.
Uusi loppulasku oli kyllä huippu. Jäykkäperälläkin jäi 50,5km/h Polarin muistiin, kun päästi vain menemään :)
Loppulasku on selkeä parannus entiseen verrattuna ja tulee varmasti jatkossa vain paranemaan kun vielä hieman viilataan. Tiukka nousu sopi hyvin tuohon loppuun, peukkua sillekkin. Reitti muuten alkaa olla jo aika kulunut, kaipaa piakkoin uutta polkua tai isompaa kunnostusta. Kaiken kaikkiaan hieno tapahtuma jälleen kerran (15. kerta mukana) ja todennäköisesti vuoden päästä jälleen täällä.
Päivän kuvat. Saa käyttää kuvaaja mainiten.
Aamu lähdöt klo 9 alkaen ja 180 km:n kierroksen vaihto https://goo.gl/photos/qn5qLVjGFgQvHRgD6
Loppulasku n. klo 11.30 – 12.30 https://goo.gl/photos/uzT8bFq73wpaJfMH8
Loppulasku n. klo 12.30 – 13.30 https://goo.gl/photos/TnVtQmb5kdJ1ZMC79
Loppulasku n. klo 13.30 – 14.30 https://goo.gl/photos/ukBwKcVUGbmKwnkdA
Loppulasku n. klo 14.30 – 16.00 https://goo.gl/photos/YcsbPB5Dv2HJvVV47
Terve,
Piazzan huoltoalueelta kuusen alta oli hävinnyt minun huoltokassini toisen kierroksen aikana. Kassi sisälsi mustan camel backin ja muuta roinaa. Jos löytyy joltain, niin pyydän palauttaamaan tahkoMTB:n infoon tai soittamaan minulle.
t.Santeri p.0504909719
Yöajon jälkeisen aamusaunan pukuhuonehässäkässä joukkueemme kassiin oli eksynyt vieras pari raajanlämmittimiä.
Jos kadotit tuolla moiset niin laita privaa tuntomerkkien kera. Postitetaan oikealle omistajalle.
Ajon aikana mietin, että eiköhän tämä jumppa ole jo nähty. Viime vuonna eka kertaa ja tänä vuonna vika kertaa. Ylämäissä harvat ohittivat, mutta alamäissä porukkaa lappoi ohi oikein urakalla. Kyllä sapetti. Vaikka luulin laskevani oikein reippaasti:) Aikakin 29":lla huononi muistaakseni seitsemällä minuutilla viime vuodesta, vaikka silloin ajoin vielä 26":lla. Toki 26":lla olisi nyt mennyt vielä kauemmin.
Eräs kuski muuten mätkähti nurin edessäni loppulaskussa. Olen peräjään kanssa samaa mieltä, että kourujen pintatyöt eivät ihan olleet kansanhiihtokunnossa vielä. Kiitos kuitenkin järjestäjille siitä, kun olette yrittäneet tehdä alastuloa turvallisemmaksi. Kunhan rännien pinnat saatte sileäksi, niin sitten loppulasku on lähes täydellinen. Onnella meni omalta osaltani lasku ihan hyvin tällä kertaa... kourujen yläosia hyödyntäen.
El Granden jälkeen olisi ollut kiva saada palkintona nousuton loppu. Sen loppunousun päätin tapojeni vastaisesti taluttaa: Ajattelin itse palkita itseni:) Kilpailullisesti on siitä turhaa valittaa kun se on kaikille sama.
Kiitos järjestäjille! Loppulasku on muuttunut ehdottomasti parempaan suuntaan.
Loppulasku oli hieno:) Matka muutoin itselle vähän nihkeä, kun teloin heti alkuun ykköskinahmin jälkeen takavaihtajan kiveen ja häkki vääntyi. 6 vaihdetta vastahakoisesti suostui toimimaan. Rata oli kuiva ja itsellä liian rouheaa rengasta alla.
Kiitos kuvista Hahannalle!