Premium sportilla on varastossa M- ja L-kokoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
http://www.premiumsport.fi/tuote/sea...ikorkea-varsi/
Printable View
Premium sportilla on varastossa M- ja L-kokoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
http://www.premiumsport.fi/tuote/sea...ikorkea-varsi/
Tahtoisin tarkistaa Park Toolin CC-3.2 ketjunvenymämitan paikkansapitävyyden.
http://www.parktool.com/product/chai...dicator-cc-3-2
Kyseinen kalu mennee ketjun väliin käyttäen tilaa 13 rullan verran, ollen 1. ja 15. rullan poskia vasten.
Puol tuumaa on rullien 'akselien' eli lenkin väli mutta onko rullan halkaisijalle joku standardimitta?
Toisaalta rullalieriön paksuus vaihtelee...
Mulla on 41 jalka ja m sukat. jokin oikein ohut mahtuu vielä allekin. S saattaa olla pieni
^^Helppo tapa on mitata tappien K/K välit tai tapin samasta reunasta samaan reunaan tarpeeksi pitkältä matkalta. Ja pitää ketju vähän kiristettynä, suorana ja mieluimmin tasaisella alustalla, (näin äkkiseltään pähkäiltynä). Yleisiä ketjukokoja pidän niin halpoina että tulkin tarkkuus riittää ainakin jos sen on kerran tarkastanut.
Ongelma on siinä että tulkki ei mittaa väliä samoista reunoista/poskista, ks. linkki. Eli 14 tappien väliä miinus rullan halk. (vajaa 7") on tulkin vertauspituus.
Laitoin valmistajalle kyselyn pari päivää sitten, eivät oo vielä viitsineet vastata.
^Tarkoitin mittamista muulla työkalulla kuin tarkastettavalla tulkilla, vaikka teräsviivottimella ketjun sivusta esim. 50cm matkalta.
Ensimmäisen ketjun vaihtotarpeen mittasin katkaisemalla uuden ketjun samanlenkkiseksi eli sama lukumäärä lenkkejä ja laittamalla ne roikkumaan yläpäistään samalle korkeudelle ja mittaamalla ero koko ketjun pituudessa.
P.S.
Varaketju on aina hyvä olla, samoin pari varaliitintä.
Vastaus viestiin #5441Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Pahoittelen viestin lainaamista mutta en nostamista. Nuo on varmasti vielä paremmat kuin ostamani valkoinen ja punainen, yksinkertaisemmat, (noin 5€/kpl posteineen eBay). Punaisella on viikko takana pimeäajoa pienemmällä teholla. Tuo tyyppi http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...+Lamp&_sacat=0
Helppo kiinnittää litteänä klipsillään tarakkalaukun lenkkiin tai satulatolppaan kumirenkaalla ja valkoinen versio ohjaustankoon ja ottaa taskuun jos pelkää häviämistä pysäköitynä.
Park Tool CC-3.2:
0.5% = 6.732"
0.75% = 6.75"
Yst. vastasivat ja ihan tarpeeks lähellä on oma kalu.
Tommosta löysin :http://ibike.fi/tuote/spectra-360-electrode-gel/ ,matalasykkeisessä liikunnassa sykeantureiden kosteana/johtavana pitämiseen näis muovisemmissa versioissa.
Mitäs muita vaihtoehtoja /tuotteita olis ?
Hiki.
12345
Ajattelin ostaa paremmalla lukolla olevat wheel skewerit.
Esimerkiksi erikoisavaimella avattavat tai mutterilla kiristettävät.
Eturenkaan skewer on 14cm pitkä ja takarenkaan 16.7cm (skewerin kierteisestä päästä vivun tynkään asti).
Chainreactionilta en löytänyt mitään vastaavia, mitkähän tuohon sopisi?
Pyöränä Evans Cyclesin Pinnacle Ramin one 2015.
Opastakaa nyt tietämätöntä. Mikä ero on maantiesatulalla ja maastosatulalla? Onko se kuitenkin niin, että mikä nyt vaan sattuu istumaan omaan hanuriin niin on sopivin.
En pysty esittämään mitään eroa, se mikä sopii on hyvä ajoon. Myyjätkin tarjoavat enimmäkseen samaa satulaa molempiin. Tässä yksi keskiluokan satula esimerkiksi:
http://www.bike-discount.de/en/buy/s...2577/wg_id-366
Maastopyöräkäyttöön suunnitelluissa satuloissa lienee hieman lyhyempi nokka tai niissä ainakin vältetään tavallista pitempää nokkaa. Ja koska maastoajossa ymmärtääkseni tulee kohtalaisen usein myös tarve siirtää takapuoli satulan taakse, tämä on otettu satulan muotoilussa huomioon siten ettei kuski niin helposti "tökkää" jompaan kumpaan suuntaan liikkuessaan.
Mutta kyllähän maantiesatuloilla ajetaan maastossakin ja päin vastoin.
Kokeilin joskus maantiepyörässä persuukselleni sopivaa ISM:ää maastopyörään. Reilussa tunnissa sain reisien sisäpinnat haarovälistä ihan vereslihalle.
Pöpelikössä painoa pyörän päällä siirrellään ihan koko ajan.
ISM Adamon oman luokituksen mukaan Breakaway, Prologue, Peak ja PM 2.0 ovat maastokäyttöön sopivia ja kaksi viimeistä nimenomaan maastokäyttöön suunniteltuja.
Mun satula oli road II eli ei edes maastoon suunniteltuLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Mistä hyvä pidempivartinen tellinki hiilaritankoon Garmin tonnille? Stanutellingissä ongelma etten saa latauspiuhaa lautausliittimeen kun laite on telineessä.
Sent from my iPad using Tapatalk
Pyöräilijän puhallutus
Pitäiskö pysähtyä puhaltamaan alkometriin kun ajaa reunakiven ajoradasta erottamalla kevlillä ja samaan aikaan kaikki autoilijat puhallutetaan molempiin suuntiin?
Ajoin juuri semmoisesta paikasta ohi ja polisisedät ja tädit tuijotti mut kukaan ei viittonu pysähtymään. Jouduin hidastamaan muutenkin kun maija-tyyppinen auto oli parkissa keskellä kevliä. Muita pyöräilijöitä ei näkynyt.
Entä tilanteessa jossa kevliä ei ole ja ajaa ajoradalla.
Pyöräilijän ei tarvitse puhaltaa edes pyydettäessä. Vasta onnettomuuden satuttua on mahdollista selvittää pyöräilijän humalatilaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Juuri näin, ellei aiheuta näkyvää/oletettavaa häiriötä/vaaraa muulle liikenteelle.
Kysymys: Jos tarvitsisin satulatolppaan sopivaa ISOA vesitiivistä säkkiä pitkänmatkanvaihtovaatevarustesäkiksi, ostaisinko tämän?:https://varuste.net/Ortlieb+Seat-Pack?_tu=71235
Vai onko olemassa halvempaa/parempaa/heti saatavilla olevaa varustesäkkiä (sama kiinnitys)?
kokemuskertomukset ko. säkeistä suosituksineen tervetulleita.
https://bikepack.pl/en/seatbags/8-repack-x.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Helenius
Minulla on tämmöinen, ei moitittavaa.
Käviskö tää? http://ibike.fi/tuote/zipp-computer-...view-road-low/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika_koo
Onko jarrupalojen merkkien välillä suurta eroa? Nyt on SLX:n mukana tulleet palat kiinni. Onko kaikki muut palat samaa tasoa vai voiko palojen merkkiä vaihtamalla saada lisätehoa jarrutuksiin? :cool:
Kyllä,paloja vaihtamalla voi vaikuttaa tehoon ja tuntumaan ja äänimaailmaankin.Hyvin pitävät saattavat sitten kulua nopsaankin.
Levyissää sit usein on mainittu millaisia paloja ne tykkää syödä.
Miulla on tämäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Helenius
https://www.revelatedesigns.com/inde...-bags/Viscacha
Ihan jees. En osaa verrata muihin enkä sanoa mistä nopeiten sais tilattua.
Mistä mä löydän PK-seudulta sellasen eristetyn juomapullon, jossa vesi ei jäädy pikkupakkasilla ja sopii vielä fillarin pullotelineeseen?
CamelBak stainless pulloja myynee melkein jokainen retkeilykauppa. Mulla on Chute joka on aivan loistava. Edellinen oli Eddy stainless. Molemmat sopii pullotelineeseen jaa edellisen mahtuu 6dl jälkimmäisen 5dl nestettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
CamelBak Podiumkin on kokemukseni mukaan paljon parempi kuin ihan tavallinen juomapullo. Kun olosuhde on 0°C...-5°C haarukassa ja ajoviima on 20-25km/h, normaalissa pullossa lämmin vesi tai urheilujuoma alkaa muuttua hileiseksi tunnissa ja vähintään pullon suulake jäätyy umpeen 1,5h jälkeen. Väittäisin että Podiumissa suulake alkaa jäätää vasta 2,5h kohdalla, ja neste on pääosin juoksevaa vielä senkin jälkeen.