http://www.taskulamput.fi/tuote/polk...ht_biker_1400/
Onko tommosta mitään mieltä ostaa tuolta vai kannattaako tilata DX:stä? Onko mitään eroa esim. turvallisuuden kannalta? Kiinanihmeitä kai nuokin ovat?
Printable View
http://www.taskulamput.fi/tuote/polk...ht_biker_1400/
Onko tommosta mitään mieltä ostaa tuolta vai kannattaako tilata DX:stä? Onko mitään eroa esim. turvallisuuden kannalta? Kiinanihmeitä kai nuokin ovat?
Värisävyjä on jossain määrin vaikea vertailla kuvilla, ja sävyt myös näyttävät "valkoisemmilta" kun valaisin toimii ainoana valonlähteenä, sillä silmä adaptoituu. Rinnakkain vertaillessa sävyt suorastaan hyppäävät silmille.
Cool white on kylmä ja sinertävä valkoinen, värilämpötila yleensä 6000+ Kelviniä
Neutral white on vähän lämpimämpi aavistuksen kellertävä, useimmiten 4000+ Kelviniä.
Warm white on voimakkaasti kellertävä, yleensä vajaa 3000K (sama kuin hehkulampuissa).
Mitä pienemmistä tehoista on kyse, sitä matalampi värilämpötila tuntuu silmille miellyttävältä. Jossain toimistovalaistuksen teholuokassa cool white on jo varsin jees, taskulampputehoissa valo näyttää kolholta. Neutral white olisi myös minun valintani. Tuossa muutama viesti sitten ehdinkin jo valitella, että harva tarjoaa muuta kuin cool whitea. Epäilemättä yli 99% kaikista leditaskulampuista on sitä. Muistaakseni joku valmistaja (vai jälleenmyyjä?) jossain keskusteluissa mainitsi, että jos jokin (harva) lamppumalli lanseerataan kuluttajamarkkinoille cool-, neutral- ja warm whitena, coolia myydään kymmenen kertaa enemmän kuin neutraalivalkoista, ja kolmekymmentä kertaa enemmän kuin lämmintä valkoista. Lumenit myyvät. Asiat tiedostavissa piireissä suhdeluvut lienevät toki vähän erilaiset, mutta niistäkin löytyy toki kaikkien suosijoita.
Eikös tähän jo riitä yksi riistolamppu?
No pääasia edelleen on siis se, että ajetaan. Tuntuu vaan, että täällä palstoilla karkailee ajatus muihin "sekundäärisiin argumentteihin" ja jää itse tarkoitus vähemmälle huomiolle. Niin ja noita rupattelutaukojen häikäistymisiä juuri tarkoitin.
No, taitaa riippua taas ihmisestä. Jotkut treenaa seuraavaa kilpailukautta varten jo syksyllä ja siinä menossa todellakin pitää näkyä niin hyvin kuin mahdollista. Fiilistelykruisailussa varmaan pärjää yhdelläkin. Ja jos on tarpeeksi tehokas valo, niin yhdellä pärjää sitten muutenkin. :D Kahdessa valossa on sekin etu, että jos toisesta pettää tekniikka, niin ei tarvitse suunnistaa sokkona pois pimeästä metsästä. Mukavuuden lisäksi kyse on myös turvallisuudesta.
Mikäs siinä, jos haluaa päästä helpolla. Ei minun kaverit ainakaan sitä sokeutumista pelkää vaikka lumenia onkin jo aika reippaasti käytössä maastolenkillä. :p Tauolle saapuessa kypärävalohan sammuu vaistomaisesti ja tankovalo vaihtuu puolelle teholle.Lainaus:
Yksinkertaisella setillä ajamisesta seuraa sekin hyöty, että ei tarttee niin paljon säätää ja saa paremmin kavereita mukaan kun kenenkään ei tarttee pelätä sokeutuvansa lumeneista.
Valoa ei voi koskaan olla liikaa.
Muiden häikäisyyn voi vaikuttaa vaikka laittamalla etulasin sisäpintaan (yläreunaan) pätkän alumiiniteippiä. Kun suora näkyvyys lediin estyy, myös häikäisy vähenee todella dramaattisesti. Katkaisin oman valoni tällä mekanismilla karkeasti vaakatasoon. Nyt voi ajella riistovalolla häikäisemättä muita.
Kun valoa alkaa olla lähemmäs 1000 lumenia tai jopa tuon monikertoja, pitää näitä käytännön kysymyksiä jo pohtia. Muita ei viitsi häikäistä turhaan, mutta sopivissa olosuhteissa on kiva voida käyttää silti vähän isompaakin tehoa.
Vai tilaisko tuolta ;) ? http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...a+(tilaus)/123
Itse ostin tämän ja tyytyväinen olen http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...8tilaus%29/124 Tuli ihan muutamassa päivässä , mikä yllätti positiivisesti.
Voiskos joku nyt hiukan jeesata.
Pitäisi saada 3W napadynamo ruokkimaan B&M LED valaisinta LUMOTEC IQ Cyo R senso plus
Rouvan fillarissa tällanen jo onkin. Täydet pisteet härpäkkeelle.
Fillari on Focus Mares ja etupyörän speksit tuossa:
Rims Rodi Stylus Race, aluminium, double walls, 14 – 622, 32 holes
Spokes DT Swiss Champion, 2 mm Ø, stainless, black
Front hub, Shimano HB-R505, Disc, Quick release
Idea olisi siis korvata napa napadynamolla, mutta nyt tulee valinnan vaikeus, eli minkälainen on sopivainen (keskustellaan hinnaston alkupäästä) ja pinnat taitaa myös mennä uusiksi, mitä tilalle?
Yksinkertaisinta tietenkin olisi hommata valmis vanne/dynamo paketti, mutta sitten ovat etu ja takavanne eri paria. Tietenkin jos asian voi perustella hintalapulla, niin ehkä sitten…
http://www.bumm.de/innovationoriginal/licht24.html
Sanoisin , että hinta-/laatusuhdde aika hyvä. Kelpaa mulle ;)
Onko tuo http://www.dealextreme.com/p/ssc-p7-...650-50947#open full view jokin vanha malli, vai miksi on noin paljon edullisempi, kuin tuo http://www.dealextreme.com/p/ha-iii-...uded-904429489 lähes vastaavan näköinen malli?
Varmaankin joku Shimanon dynamo, uudemmasta päästä. Saksalainen tuotanto on varmasti laadukkaampaa, mutta tuskin sen arvoista. Huomiona en ole kokeillut koskaan pyörää jossa on ns. laatudynamonapa, mutta ei noista simpankaan tuotteista vastusta juuri huomaa (ellei ole grammaviilari joka huomaa promillenkin tehoerot).
Mä tilasin tuon xeno e03:n neutral whitena. Jospa tuo täyttäisi pakollisen lampun virkaa pyörässä pimeällä, ja muutenkin taskulampun, joka kulkee mukana.
30 egee, ei paha.
Käykö tämä napa, vai meneekö pieleen? Itsensä Shimanon DH-S501 speksit tässä ja DH-S500 speksit tässä, aikas samoilta näyttää, mutta mikä ero noiden 501 ja 500 välillä?
Entäs pinnat taitavatkin jäädä pitkiksi, eli uudet, mutta mitkä tai minkä pituiset?
Nykyinen napa tässä
Kyllä tuo Alfine on ihan kelvollinen napa, roselta saisi kympin halvemmalla ja postikulutkin melkein puolta halvemmat. http://www.roseversand.com/article/s...501/aid:333819.
Pinnoiksi samanlaiset kuin ne nykyisetkin mutta vähän lyhyemmät. Pituutta en uskalla arvioida kun en tuon vanteen ERD:tä löytänyt pinnalaskurista.
Tuli tilattua tuo edullinen, reilu 30 euron P7. Tuleehan siitä valoa, mutta ei oleellisesti enempää kuin esim. LedLenser H14 otsavalosta, joka on 210 lumenin lamppu! Lisäksi DX:n lampun LED ei ole keskellä, vaan lipsahtanu piirilevyllä pari milliä sivuun :-( Valo on selkeästi keltaista ihan spotin keskellä, keila ei ole tasainen. Vielä en ole käynyt ajamassa sen kanssa, mutta eroa on tuohon tuplahintaiseen kuin yöllä ja päivällä (ainakin oman muistikuvan mukaan). Tuosta kalliimmasta versiosta ei ole oikeastaan kuin hyvää sanottavaa. Tuli vain myytyä eteenpäin, kun kaveri sellaista enemmän tarvitsi.
Pitäisi ostaa kunnon valo, ja olen seurannut tätä keskustelua mutta aika vaikeaa osata arvioida hinta-laatu suhdetta ja minkä merkkinen/mallinen valaisin kävisi mihinkin. Lumenen tehotkaan ja valokeilan koot ei kerro mitään kun ei ole käytännön kokemusta.
Niin osaisiko ja viitsisikö joku tehdä pikku taulukon, jossa olisi raakaan tyyliin lueteltu merkki/malli; tehot; akun/patterin kesto; soveltuvuus maastokäyttöön (miten hyvin kivet ja kannot näkyy, voiko ajaa tarkkuusajoa vai "yleisajoa"); hinta; laatu = pitääkö viritellä jotain lisäsuojuksia vettä vastaan tms. itsetehtyjä parannuksia.
Tähän asti olen tavis lampuilla pärjännyt metsäteillä rauhalliseen tahtiin ajaen, mutta josko parempi mutta edukas lamppu olisi sittenkin järkevä hankinta kun tuo cc osoittelee jo vähän enemmän menohaluja.
Bettyn päivitys ei sovi Wilmaan. Upgrade-kittejä saa Lupine-shopista.
Nyrkkisääntönä ja vertailukohdaksi sellainen vanhanmallinen taskulamppu polttimolla on alle 50 lumenia. Esim. Maglite 3D. Sillä näkee sisätiloissa jotain. Huonoimmat vanhat polttimolla olevat paristokäyttöiset taskulamput ovat n.10-20 lumenin tehoisia. Nuo pienimmät 10-20 € kiinalamppujen valmistajat lupaavat yli 200 lumenia ledin teoreettiseksi maksimivalotehoksi, käytännössä n. 120 lumenia. Maglite 3D:n led-versio on lähellä näiden tehoja. Lamppu jolle luvataan yli 900 lumenia voi käytännössä olla vain 400 lumenia, mutta se on jo tehokas. Joku yli 1200 lumenia käytännössä antava vastaa jo lähelle huonoja auton valoja.
Ne valokiilan muodot on helppo katsoa DX:n sivuilta kun melkein kaikki lamput on esitetty samalla tavalla. Pyöräilyyn kannattaa ottaa leveämpi valokiila.
Voisin uskoa , että olet tyytyväinen ;)
^Näyttää edelleen olevan 11 euroa jolla tulee UPS:illa kotiovelle.
No hyvä, thx.
Mutta minkälaiset (mustat) puolat ja mistä?
Alkuperäinen vekotin tässä:
Rims Rodi Stylus Race, aluminium, double walls, 14 – 622, 32 holes
Spokes DT Swiss Champion, 2 mm Ø, stainless, black
Front hub, Shimano HB-R505, Disc, Quick release
Ja uusi napadynamo Shimanon DH-S501 pitäisi siis saada toisiinsa, mitkä/mistä puolat??
En viitsi mennä kysymään neuvoa omasta kyläkaupasta, ettei nolostu. Tai ettei vastanolaa hankalilla vastakysymyksillä..
http://vee73.hi.fi/kuvat/LAMPPURANKING/32.jpg/full
ja kolme kertaa edullisempi:
http://vee73.hi.fi/kuvat/LAMPPURANKI..._0107.JPG/full
jälkimmäiselläkään keila ei kovin hyvin näy syksyn sateisella asfaltilla, mutta DX:llä on tarjolla jo kehittyneempiä ledejä suunnilleen samaan hintaan, esim. 24 eurolla
http://www.dealextreme.com/p/ultrafi...-x-17670-90777
jonka keila valaisi kivasti asfalttia Katia-myrskyn rankkasateissa viime viikolla.
Lähde: Vesan lamppuranking http://vee73.hi.fi/kuvat/LAMPPURANKING/