^Joo näin aattelin kans. Mäenlaskuki ois vähä turvallisempaa hitaalla rullalla. Mutta tuleekohan siitä sit väkisin hiihtoa? :)
Printable View
^Joo näin aattelin kans. Mäenlaskuki ois vähä turvallisempaa hitaalla rullalla. Mutta tuleekohan siitä sit väkisin hiihtoa? :)
Ei minusta vaan siitä tulee lähimmäksi normaalia hiihtoa vastaavaa rullasuksiversiota, eli liukkaammilla suksilla luisto on sellainen, että lumella ei koskaan siihen päästä ja siten tunne on erilainen. Turvallisuusaspekti on marginaalinen, eli ne hitaimmatkin rullat ovat liikenteen seassa aika vaaralliset - toki vähemmän vaaralliset kuin kisarullat, mutta vaaralliset kumminkin. Itse olen selvinnyt 45 ikävuoteen parilla pahemmalla kaadolla, mutta niistäkään ei ole asfalttiihottumaa suurempaa vauriota tullut.
Onko ideaa ostaa alennusmyynnistä (jos sellaisia vielä on) pelkkä suksi ja haalia myöhemmin kasaan loput setistä?
^miksipä ei jos sattuu passeli suksi löytymään
No en kyllä hitainta rullaa ottaisi ainakaan luistelurulliin. Hidas rulla on paljon hitaampi, kuin normaalit hiihtokelit. Jos talvella vapaan vauhti on 16-17 km/h, niin hitaalla rullalla vauhti on ehkä pikkuisen alle 15km/h. Esim Marwelta 6-rulla on järkevin valinta.
Rullasuksien nopeuksista. Minun kokemukseni on, että jos on kuntoilija niin kannattaa valita ainakin vapaan rullissa nopeahkot. Miksi? Siksi että hitaalla rullalla kuntoilija ei jaksa hiihtää oikealla tekniikalla ja hiihtämisestä tulee räpeltämistä.Nopeilla rullilla saa riittävästi rasitusta kun hiihtää riittävän vaativassa maastossa. Pertsan rullilla ei kannata hiihtää vuorohiihtoa siksi, että niissä on taattu pito ja potkun oppii suuntaamaan väärin. Lumella ei sitten pitoa löydykkään opitmaalisilla suksilla, vaan valitaan sitten varmasti pitävät liian lepsut sukset, joita ei sitta saa luistamaan tai jos valitaan normaalijäykkyiset niin niitä ei saa pitämään kun ei osata oikeaa potkua. Pertsaa mennään tasurilla.
Hyviä huomiota hannupulkkisella ja x-terralla rullasuksista. Kuntoilija ja hitaat rullat ovat huono yhdistelmä. Rullasuksen rungon materiaalia kannattaa myös miettiä.
Karkeammalla asfaltilla ainakin minulla alumiiniset rungot tärisivät "kiitettävästi". Vaihdettuani x-terran mainitsemiin Marwellin 6- rullaisiin meno tasoittui.
Pituudella on aika vähän väliä mutta lyhyttä suksea ei yleensä saa painavalle sopivaksi. Tarjouksista esim. http://sporttipalvelu.fi löytyy kauppiaan mittaamia pareja jonkin verran, varuste.netissä myös joitakin pareja. Häijäälläkin varmaan on mutta ne harvoin laittavat eriteltyjä pareja nettiin esille.
Tuon allekirjoitan, eli kuiturunko on rullasukselle parempi kuin alumiini - toisaalta luistelusuksien isompi rengas vähentää tärinää ja siinä alumiin voi olla toimiva (ja ainoa tarjolla oleva) ratkaisu. Itsellä luistelurullat alumiinia Marwelta pertsat jotain vanhempaa kuitua/puuta Swenorilta. Tärkeintä on löytää alle aina uusi asfaltti - se tekee hommasta nautinnollisempaa.
Tuo rullannopeus on makuasia, mutta minun makuun hitain on paras ja turvallisin. Minusta 15km/h vastaan 16-17km/h ei ole niin murskaavan nopeusero, että tekniikka murtuisi kokonaan. Tulee myös muistaa, että rullatiet alkavat yleensä kotoa, eikä siinä välttämättä kaikilla ole huippuvaihtelevaa maastoa tarjolla. Eli tasainen tie ja hitain rulla on minusta edelleen lähimpänä talvihiihtoa vastaava paketti ainakin vapaalla. Heti kun otat nopeammat rullat nopeus kasvaa reilusti yli talvihiihdon nopeuden ja sitäkautta kolarissa tuleva runtukin on pahempaa. Toki jos mäkinen rullarata lähtee siitä kotiovelta (esim. Pärnävaara Joensuussa) niin mikäjottei nopeampikin rulla kelpaa.
Makuasioita, mutta itse vannon hitaimman Marwelaisen nimeen vaikka nopeampiakin löytyy autotallista ja on alla käytettykin.
Tää on /ceestä...
https://www.aamulehti.fi/a/018b95df-...=1522737894164
Lainaus:
Muun muassa maastohiihdon, mäkihypyn, yhdistetyn ja alppihiihdon maailmancupit näkyvät kaudesta 2021 alkaen NENT Groupin tv-kanavilla ja suoratoistopalveluissa. Yrityksen kanavia ovat Viasatin urheilukanavat sekä Viaplay- ja Viafree-suoratoistokanavat.
Sopimus kattaa myös vuosien 2023 sekä 2025 hiihdon MM-kisat. Sopimukseen kuuluvat lisäksi lumilautailun ja freestylehiihdon maailmancupit.
Menneellä talviurheilukaudella tärkeimpien talvilajien Suomen-mediaoikeudet olivat Yleisradion hallussa.
Hiihdän swenorin finstepeillä kivituhkalla pertsaa, asfalttihiihdon lopetin 80-luvulla. standardipyörät, nopeampia en ole kaivannut mutta hitaampia kyllä toisinaan. Kivituhkan nopeus vaihtelee kelin mukaan, loppukesästä sileällä ja kovalla pinnalla kaipaisi pientä hidastusta että ehtisi paremmin potkimaan. Rullhiihto kun on minulle korvaava kuntoilumuoto ja pelkkä tasuri ei ole sitä mitä siitä haen. Ymmärrän huolen potkun suuntauksen tuntuman katoamisesta, mutta ongelmaa ei kannata liioitella varsinkaan jos ei varsinaisesti kilpaa hiihdä. Eniten etenen yksipotkuista tasatyöntöä, se on hyvin lähellä samaa mitä kesällä enkä ole havainnut mitään ongelmaa potkutekniikan muuttumisesta varman pidon takia. Vuorohiihtoa ei tule käytännön syistä tehtyä paljoakaan rullilla. Se on vaikeampi teknisesti tehdä samalla tavalla kun talvella koska latu-uraa ei ole. Lisäksi sitä hiihdetään vain jyrkemään ylämäkeen ja niitä näillä kivituhkabaanoilla varsin vähän ja nekin pätkät lyhyitä. Vaikea nähdä että näillä vähäisillä vuorohiihtopätkillä saisi tekniikan pilalle. Mutta toki jos hommaa yyberhitaat rullat ja tahkoaa tasamaata vuorohiihtoa niin tilanen voi olla toinen. Minun vauhdit perus kivituhkapertsalenkeillä vaihtelee 4min/km molemmin puolin ja vastaa aika hyvin talven vauhteja. Alamäet kivituhkalla eivät ole osoittautuneet ongelmaksi kun tuntee reitin ja kiertää niin päin ettei pahimpiin laskuihin joudu vaan jyrkimmät kinkamat on vuorohiihtoylämäkinä.
Kerran kävin hiihtämässä kameran kanssa, tusta näkee millasita touhua se on (tuosta voi bongata ukrainapolun sinikeltaisia merkkejä).
https://youtu.be/oReDL1aec7c
No löytyihän tänne yksi Paloheinän kivituhkaspesialisti. Missään muualla en ole tätä ilmiötä nähnyt vaan muualla rullahiihtäjät liikkuvat aina asfaltilla, mutta Paloheinässä kivituhka toimii ihan hyvin - perinteisellä. Vapaata en ole nähnyt kenenkään siellä menevän, enkä usko että kapea rulla tuossa toimii ollenkaan. Rullanopeudesta olen samaa mieltä, eli hitainkin on aika nopea ja jos tarkoitus on treenata, niin se on minusta ihan toimiva ja omiin tarpeisiini toimivin. Kukin saa valita minkä tahansa, mutta se että tekniikka hajoaisi on minusta yksiselitteisesti väärin. Oma tekniikkani ei hajoa tai muutu mihinkään vaan kyllä kesän rullailujen jälkeen talvityyli on löytynyt ihan joka vuosi uudestaan
Kivituhka specialisti kertoo käyttävänsä normaalirullaa, ei hidasta. Marwella siinä tulee varmaan se parikilsaa tunnissa vauhti eroa, saati jos ottaa sen hitaimman 8-rullan. Itse ajattelin hommata kesällä 0-rullat, niin pääsee reenaamaan yhtä luistavilla rullilla, kuin kevään massahiihdoissa lumi on. Mutta varmaan tärkeintä rullahihdossakin on se,että hiihtää, oli rullat sitten vaikka kisarullat..... kyllä syke nousee varmaan niilläkin, ainakin jännityksestä.
No Iisalmi ilmoittautuu kivituhka-populaatioon:)
Vuonna 2014 kaupunki kivituhkasi osan pururadoista ja heti ilmestyi perinteisen hiihtäjät "ladulle"
https://lh3.googleusercontent.com/mL...g=w528-h703-nohttps://lh3.googleusercontent.com/gZ...G=w528-h703-no
Vuonna 2016 nuorten tulevia SM-hiihtoja silmälläpitäen paranneltiin Paloisvuoren itäpuolen kisaladut ja pinta sai kivituhkan. Myös siellä on nähty pertsan hiihtäjiä mäkivetopuuhissa.
Kyseessä siis samat rinteet missä puikkelehti tämän talviset SM- hiihtosuunnistusreitit. Eli aika hapokkaita nousuja on.
Että Iisalmessakin on lähdetty tuohon - eipä olisi vanhasta kotiseudusta uskonut. Tai no joo, on täysin mahdollista, että tätä kivituhkarullailua harrastetaan muuallakin, itselleni se on tuttua vain Paloheinästä, koska se vaatii ihan tietyntyyppisen pintamateriaalin onnistuakseen. Pururadalla on turha kokeilla. Yksi mikä kivituhkassa on paha on kuran kulkeutuminen laakereihin ja monoihin. Eli kokonaan tuohon hommaan pyhitetyt monot on syytä olla, koska valkeilla keväthangilla ne kivituhkassa hiihdetyt näyttävät varmaan aika pahalta.
Joskus 90-luvulla olen hiihdellyt Paloheinän hileladulla, kun osa on hiihtänyt finstepeillä siinä kivituhkalla. Ollut kai rullakilsat vajaat tai letkajenkka lumella ei ole kiinnostanut.....
On tullut hiihdeltyä kivituhkalla ja hiekalla siellä sun täällä, esim Lappeenrananssa lentokenttää ympäri. Entinen purubaana muutettiin kivituhkaksi ja se oli alkuunsa luonnollisesti vähän pehmeä, ei kaivannut hitaampia rullia. Alikulkutunnelit oli vielä purulla ja niissä tökkäsi, mutta pikku tökkäykset pitää vaan sopivasti yllä vanhoja hisurefleksejä. Vähän ollut harkinnasssa hommata hitaammat eturenkaat ja vaihdella niitä baanojen nopeuden mukaan, eli normirullilla muulloin paitsi jos kuivan kauden jälkeen baanat on sileitä ja kovia niin sitten hitaat kiekot alle. Jos löytyisi nastat, fätit tai pikkusukset niin voiskohan noilla tuupata menemään talvellakin?
Kyllä se todelta vaikuttaa - käsittääkseni sopimus alkaa vasta syksystä 2021, joten meillä lienee pari kautta aikaa nauttia ylen tarjonnasta ja jännittää löytyisikö hiihto sitten vaikkapa Viafreestä tai jostain muusta ihmepalvelusta. Jalkapallon karsintapelit tulevat jo nyt sieltä Viafreestä ja se on ollut ihan kelvollinen ratkaisu.
Tänään ei ollu kivituhkaa paanalla. Joitain värillä merkattuja kiviä tunturin pällä kylläkin. Tosiaan avotunturien laella on kivet näkyvissä, vaikka muualla lunta vaikka kuin paljon.
Olipahan taas mahtava hiihtopäivä. Muutama aste pakkasta jä lähes pilvetön taivas. Ainu mistä pikkusen kateellinen, kun tunturissa ohitettiin muutama ahkoin vetäjä. No kaikee hyvää ei voi kerralla saada.
Varasin Karrahuikoseen (Hetta-Olos) 5 tuntia, mutta jäi tähteeksi 27min:D
Nyt naulataan sukset seinään joksikin aikaa. Niin ja geelipussit. Kiintiö on täysi:(
ps.seinään naulaaminen ei koske eräsuksia;)
^Noniin hieno homma että urakka selvitetty. Saispa itteniki joskus siihen kuntoon että viittis lähtee yrittään :D
Paljon sielä kyllä näky niitä ahkion vetäjiä ku itekki kävin
^
Kannatetaan. Jo pelkästään tunnelman ja hurtin huumorin takia. Aamulla linja-autossa matkalla pohjoiseen on sananmukasesti tunnelmaa.
Jotenkin vain ne samanvauhtiset huru-ukot sattuukin samaan autoon ja -letkaan. Muutamakin Tuonelan Maratonhiihtäjä, kotosin Tervolasta, niin johan alakaa juttu lentää:D
Kanssamatkusjat joskus epäilly, et korkki on jääny auki edelliseltä iltaa...mut eihä me urheilijanuorukaiset semmossii.
Hieno juttu, hiihdit tapahtuman . Vaikka olen paikkakuntalainen, kartan hiihtotapahtumia koska pyöräilyvaiheessa on tullut oltua massakolareissa liian monta kertaa :). Itse hiihdin normi parikymppisen kolmosen lenkillä Oloksella........
Käyhä sianluca kiertään kisareitit vielä ku kerkee 😉
Taidetaan osa laduista ajaa vain lapponiaa varten
Ylläs-Levin loppumatka menossa (reilu 15km), näkyy Yle Areenasta suorana. Tasurilla kärkimiehet, naisissa vielä osa pidoilla.
Ei tuolla touhulla ole kyllä hiihtämisen kanssa paljoakaan tekemistä.
Vähän etelämpänä alkaa olla kyllä hiihtohommat taputeltuja. Tänään Syötteella niin alkaa jo latupohja pettää alta ja sohjoksi menee. Vaatis muutaman kylmän päivän kunnon yöpakkasia, mutta eipä näy olevan tulossa.
No onneksi tuolla ei ainakaan tälläkertaa tullut pahoja kasoja. Se "prologin" eli eka päivän kasa oli saanut alkunsa yhdistetyn miehen Arttu Mäkiahon kaatumisesta Jerikselle laskettaessa.
Siihen sitten Karppa ja Juho kompastuneet. Näin kertoili Kari V. pukuhuoneessa Karrahuikosen lähtöpaikalla.
Muutamia ulosajoja sattui mm. Himmelriikin hiihdossa. Yksi Oulun seudun hiihtäjä kertoi ulosajossaan suksen irronnen jalasta siten, että side oli liukunut irti nis-levystä.
Yksi tuttu Tuonelan Maratonhiihtäjä menetti somman sauvastaan 15km kohdalla ja hiihti lopun 45km pelkällä putkella:eek: Varasauvoja ois kyllä ollu huotopaikoilla, mutta kaveri ei niitä "sohloja" huolinu.
Niin ja paras tai pahin- oli sattunut erälle nimeltä mainitsemattomalle hiihtäjättärelle. Monosta oli irronnut pohja, mutta ei hätää. Ladun varrelta oli "löytynyt" ehjä mono.
Maaliin oli tultu jalassa 38 ja toisessa 46-numeroinen mono. Pelin henki on-kaveria ei jätetä. Tässä yksi syy, miksi tuonne tulee lähdettyä vuosi toisensa jälkeen.
Ladut oli kyllä mainiossa kunnossa. Esm nousu Vuontisjärveltä Montellin majalle aivan priimaa. Jossain Sammaltunturin päällä oli lyhyt pätkä, missä pienisompainen sauva saattoi mennä läpi.