Mulla oli jj 4.8:t alla ennen näitä ja näytti niillä ahtaammalta tuo takahaarukka. Silti äsken sain tönärillä 117 leveydeksi surlyn kehillä
http://i9.aijaa.com/m/00121/14482441.jpg
Printable View
Mulla oli jj 4.8:t alla ennen näitä ja näytti niillä ahtaammalta tuo takahaarukka. Silti äsken sain tönärillä 117 leveydeksi surlyn kehillä
http://i9.aijaa.com/m/00121/14482441.jpg
Onko kukaan testannut tuota kiinanihmettä 4.9":a dd30:n? Mahtuuko pyörimään vai mennäkkö suosiolla 4.0"? 2018 dd30:ssä JJ 4.0" asennusrenkaana ja tilaa on kyllä paljon joka puolella.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ke-nastarengas
Pitäisi keskiö vaihtaa DD30 2016 malliin. Mikä hyvä?
Hei kaikille
Olen hankkimassa dd30 fättiä ja kannattaako satsata 2018 malliin vai pärjäisikö 2017 mallilla hyvin? Uusi malli on kevyempi noin kilon verran mikä houkuttaisi, millähän painoero on saavutettu?
Vanha malli olisi pari sataa edullisempi n.1500€, onko joku nähnyt viimeaikoina halvemmalla?
Tänne saatiin tänään vm.2018 DD70. Tykkään. Edellisessä pyörässä oli jarruina Shimano Deore M447 ja olivat kertaluokkaa tunnokkaammat kuin nämä edullisemmat Tektrot. Jarrutehoa on kyllä tarpeeksi. Vaihteisto toimii myös hyvin, vaikkakin edellisessä pyörässä ollut slx tuntui nopeammalta(?).SRAMin vaihdevipuihin täytyy vielä totutella. Hyvältä vaikuttaa.
Tänään yritin TAAS tubelesoida niitä Feltin orggisvanteita. Ostin uudet gorillateipit, venttiilit, telttapatjan, yms yms ja voin sanoo,että niitä paskavanteita ei ihminen tubelesoi.
Jos specseissä lukee "tubeless ready", niin sitten pitäs myös olla.
Kokemuksesta voin sanoa, että Nextien ja Icanin kuitukehät on tubeless readyt 2 minuutissa, mutta nämä saatana ei ole tubeless ready edes puolessa vuodessa !
Mulla on ollu halkastulla sisurilla tehdyt tubelessit jo yli vuoden ja on kyllä tosi hyvin pelannu. Jos haluaa helpottaa vanteelle nostamista nii 6,5cm suikale telttapatjaa alle nii nousee käsipumpullaki. Kompuran kans en oo tarvinnu patjaa.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Mikä vuosimalli? Itellänois tarkotus tubelesoida yhdet vm. 2018 vanteet viikon päästä.
Mistä vuotaa ilmat pihalle?
Fattyllä helppoo ku heinänteko.
Mä sain vm. 2018 DD 70 vanteet tubelesoitua. Eka tubeless kokeilu ja sujui hyvin fattystripperillä. Nousi vanteelle kompuran avulla ilman sen kummempaa päänvaivaa ja pitää painetta. Laitoin lisäksi stanin litkua 90ml.
Samalla kertaa porasin kehälle 29mm kevennysreiät ja asensin blingstripit. Tuli hienot. Alkuperäinen paino oli etuvanteella renkaan kera 3153 grammaa ja nykyinen paino on 2703 grammaa. Paino putosi siis kiitettävät 450grammaa edestä ja oletan että saman takaa. 900 grammaa yhteensä. Jee!
Halkaistu sisuriviritys toimii takuuvarmasti ja helppo tehdä. Monen monta kertaa tullut jo tehtyä kesä&talvigummeille :) sisurilla tiivistyy parhaiten, kun tulee tavaraa riittävästi "hyllylle" sekä kumin ja vanteen väliin. Kokeilin kertaalleen vakuumimuovilla, mutta ei vaan tiivistynyt riittävästi.
Tuossa sisurivirtysprosessi kuvattuna :)
https://www.youtube.com/watch?v=Omj1_-TNovg&t=207s
Onko kellään tietoa mistä löytyisi hyllystä vaihtajan korvake DD:hen pääkaupungin ympäristössä..? Vai onko joka paikassa tilaustavaraa..
Mites noi feltin koot? Tottunu ajamaan 17 tuumasella silverbackin scoopilla mut feltillä on 16 ja 18,5.
oma pituus 171 ja jalan sisäpituus 81.
kumpiki sopii suositusten piiriin. Mahdollisemman rentoa ajoasentoa kaipais.
Dd 10 ois kiikarissa
^^Cycle center
Sent from my iPhone using Tapatalk
Feltin 16, eli S koko vastaa normaalia M kokoa. Itselläni on tuo 16, oma koko 173/82 (muistaakseni), ja on ihan passeli. Satulaa on vielä varaa nostaa ja laskeakin reilusti. Reilun vuoden ajellu muuten vakio-osilla, mutta joku aika sitten laitoin 50mm riser -stongan 16 asteen taksepäintaivutuksella niin ajoasento parani reilusti mukavempaan suuntaan.
^Okei kiitoksia tiedosta. Iteltäkin kyseinen stonga löytyy valmiina :)
Itellä mittaa 175, en ole mittaillut sisäpituuksia. Runkoko M ja tuntuu sopivalta.
Voeha persus. Eihän tossa 10:ssä olekkaan tubeless ready vanteita niinku olin jostaki lukevani. Taitaa jäähä ostamatta. Harmi....
Onko ne erit kuin pari vuotta vanhassa? Kyllä nuo mulla on ainakin tubelesoitavissa, joskaan ei ehkä helpoimmasta päästä.
Vm. 2018 DD70 ja tubeless onnistui ensikertalaiseslta vailla ongelmia Fattystripperillä.
Näytti olevan single wall ilman tubeless ready mainintaa. Dd 70 on double wall ja tubeless ready muistaakseni
Hmm... täällä sanotaan kyllä toista http://www.feltbicycles.com/Internat...ike/dd-10.aspx
Oikeat tiedot pyöristä löytyy Feltin sivujen kautta kun valitsee alueeksi USA. Jostain syystä noissa International sivuissa on ainakin DD:n kohdalla virheitä.
DD70 on singe wall ja ilman kevennysreikiä. Vanteissa on myös olake, joka pitää kumin paikoillaan. Omalla kohdalla oli todella helppo tubelesoitava. Tubelessventtiili paikoilleen, kumi vanteelle ja litkut sisään.. ei tarvinnu säätää mitään minkään nauhojen, säkkien, teippien yms kanssa. Hieman tihkuu vanteen saumasta, mutta jos litku ei saa tukittua, niin pitää sipaista tiivistesilikoonia siihen.
Hmmm nojoo väärää tietoa sitten varmaan oli. En muista mistä katoin. Jos joku dd 10 2018 omistaja vois vahvistaa että on tubeless ready vanteet!
http://www.feltbicycles.com/USA/2016.../DD-10-17.aspx
Tossa on käypää tietoa.
Jippijaijee, uuden Felt DD10:n bikeparkneitsyys viety viikonloppuna :D
https://www.instagram.com/p/BjhipN6B...y=fillarihemmo
https://www.instagram.com/p/BjkEFpMB...y=fillarihemmo
Onko kukaan laittanut 27.5 kiekkoja näihin Feltteihin.... Meneekö suoraan heittää paikalleen esim.Trekin käyttämää Mulea?
DD30 olis tarjolla, aikaisemmin mietin enemmänkin Trek Farley 5 tai Kona Wo. Olisko toi DD30 sellainen tyytyminen, vai pääseekö sillä samoihin tunnelmiin kuin noilla kahdella?
Ostin tälle vuodelle 2018 DD30 ja olen ollut tyytyväinen. Vanteet sai helposti tubeless ja kuulemma 4.8 tuumainen rengaskin mahtuu pyörimään helposti. DD30 tulee vakiona 4 tuuman renkailla ja toiset viittaamasi tuotteet ovat 4.8 renkailla. Feltin koot ovat aika tulkittavissa, sillä 21" koko toimii niin 180 kuin 195 kuskilla pelkällä penkin säädöllä.
Osat ovat toimineet hyvin ja jarrut pysäyttävät tehokkaasti. Ainoa miinus on, että maalia lohkeilee pois pieniä paloja rungosta aika helposti. DD30 on myös aika kallis verrattuna muihin malleihin ja osasarjat ovat kuitenkin samaa tasoa muiden kanssa.
Tätä vähän epäilen, kun hinta on melkein yks yhteen Konan ja Trekin kanssa. Tuo maalin lohkeilu kuullostaa aika pahalta, mulla oli White 3fat Pro:n kanssa sama ongelma.
Onko kellään tietoa, voiko DD30ssä olla rungon koko 18,5"? Joutuis ostaa tän viel sokkonakin.
Mulla oli DD70 ja oli oikein hyvä pyörä. Väri mattasininen ja kiveniskemistä lähti maali. Alta paljastui valkoinen pohjamaali. Maali ei kuitenkaan lohkeillut tai ollut hauras vaan lähti iskusta pieneltä alueelta.
Testasin Farleyn ja vanhan mallisen Won ja tykkäsin DD:stä eniten.
Niin kiveniskemien kohdilta lähti maali ja alta paljastui valkoinen pohjamaali. Eniten jälkiä löytyy chainstayn alueelta ja yksittäisiä rungon alueelta. Nämä on kuitenkin vaan kosmeettisia haittoja, niin ei vaikuta ajonautintoon millään tavalla.
Feltin omilla sivuilla sanotaan MD koon olevan 18,5" ja LG koon olevan 21".
Mulla on Feltin läskejä vuokraamossa S ja M kokoja ja L kokokin on tulossa, saa vuokrata vaikka viikoksi ja testailla rauhassa ;)
Check: fatbikevuokraus.com