Ja ottamatta mitenkään kantaa mihinkään tiettyyn pyörämerkkiin mutta useasta ulkomailla toimivasta yrityksestä saa niin ikään Taiwanissa hitsattuja runkoja yrityksen omilla tarroilla. Palvelualttiisti ja ilman vittuilua.
Printable View
Ja ottamatta mitenkään kantaa mihinkään tiettyyn pyörämerkkiin mutta useasta ulkomailla toimivasta yrityksestä saa niin ikään Taiwanissa hitsattuja runkoja yrityksen omilla tarroilla. Palvelualttiisti ja ilman vittuilua.
Yhtenä vaihtoehtona (vielä silloin kun pelkkää runkoa katsastin) jo aimmin edellä mainittujen lisäksi osu silmiin Alutechin
Cheaptrick:https://alutech-cycles.com/CheapTrick-29-Rahmen. Ehkä vähän konservatiivinen geo mut muuten vankkaa otto-suunnittelua (perus eloksoimaton runko 600 € + postikulut).
Tää olis ollut ehkä mun valinta rungoksi jos olisin voinut venyttää budjettia 300 €:n yli . Ei olis varmaan tullut montaa samanlaista vastaan täälläpäin. Mut nyt sitten tulossa budjettisyistä siis kokonainen filo (Craggeri 7.0) joita mahtuu 13 tusinaan.:D Noi Nordestin ja Alpkitin/Sonderin 29 titamiinirungot olis kyllä meheviä, mutta budjetti ei kestä. Ehkä määräraha heltiää joskus myöhemmin..uusissa hallitusneuvotteluissa :rolleyes: Pässilän rungot on kanssa hienoja mutta tuo kotimaan lisä 300 - 400 € ei hirveesti houkuttele kun samantyyppisiä on tarjolla edukkaammin muiltakin. Mielellän sitä tukisi tosin kotimaisia toimijoitakin, jos ne pystyvät tuottamaan selkeetä lisäarvoa muihin nähden.
Onko teillä oikeaakin kokemusta tämän vittuilijan asiakaspalvelusta ja vittuilijalta ostamisesta vai vain kuulopuheita?
https://www.hibike.de/kona-honzo-car...1#var_23381125 siinä ois aika hyvä diili kuitu-Honzosta.
Ihan hyviä vaihtoehtoja on esitetty. Tosin hintaviahan nuo kaikki on.
Voin vain arvailla, kuka on vittuillut ja kenelle, sekä kenen aloitteesta. Mutta minä sain erinomaista asiakaspalvelua.
Nyt alkoi ihan kiinnostamaan mutta pitää sanoa viestin #numero. Meillä kaikkilla on täällä omat sivujaot...
Minusta tuntuu, että alan digata Coticia
https://www.cotic.co.uk/product/sodaMAX
Wannabe AM XC-jäykkis
https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/ul...t.info.diagram
No joo ymmärrän kyllä. Olihan tuo äärimmäisen typerästi toimittu firman taholta ja firman nimellä, vaikka ymmärrettävästi eivät kesken olleista projekteista halunneet kertoa.
Omien kokemusten mukaan suorat asiakaskontaktit kyllä toimivat erinomaisesti eli asiakaspalvelu on hyvällä tolalla, mutta tiedottamisessa ja muussa bränditoiminnassa taitaa olla vähän vielä tekemistä.
Mä taidan odotella, että CRC saa Nukeprooffia varastoon ja jos sen hinta samalla vähän tipahtaisi. Alurungosta en ala maksaa yli 500 euroa ja Poletkin on halutussa värissä loppu. Kattoo nyt jaksaako ostaa ees uutta pyörää, kun ei noilla entisilläkään ole viime aikoina tahtonut pystyä ajamaan.
Tuo ei ikävä kyllä jäänyt tuohon, vaan ao. valmistaja on keulinut kv. foorumeilla samaan tyyliin mm. keskustelussa, missä perusteli alumiinin ympäristöystävällisyyttä. Hlö.kohtaisesti en tuolta merkiltä koskaan pyörää hanki tuon ylimielisen markkinointitaktiikan takia. Mielummin kävelen.
Tarina on tietenkin parempi noin kerrottuna, mutta ei ketään uhattu, ei oikeusjutulla eikä millään muullakaan. Esitettiin kyllä yliampuvia ja paikkansapitämättömiä väitteitä siitä saako joku tehdä tee-se-itse-version sitten kun tuote on suojatu patentilla (jota oltiin jo haettu).
PS Kun tarpeeksi moni oli ketjussa huomauttanut ja osoittanut että väitteet eivät pidä vettä, nimimerkillä "Pole Bicycles" kirjoittanut Leo myönsi erehtyneensä asiassa ja taisi pyytää tätä anteeksikin eikä vain pahoitella. Taisi tosin kommenteilla siitä niin huonolla brändiviestinnällä (tai mitä se nyt olikaan) onnistutaan ainoastaan menettämään asiakkaita ja pilaamaan koko firman yrityskuva olla jotain osuutta tähän.
Seurasin Pole-keskustelua ja toi hucknorrisin patenttijuttu oli vain yksi käsitelty aihe keskustelussa. Ja Leo oli siinä väärässä. Ei kuitenkaan uhannut ketään millään.
Mutta se kuran määrä joka Polen niskaan syydettiin, oli jotain uskomatonta. En tiedä mikä kirvoitti ihmisiä sellaiseen. Oliko "Kapitalisti-Työläinen" vai kansalaissodan aikuinen kuolleista noussut "Lahtari-Torppari" asetelma vai mikä mutta ihan väärä toimintamallihan tuo on että valmistaja tulee tämmöisille foorumeille kuluttamaan aikaansa. Vaikka tavallaan hienoa olikin se että pystyi syvällisemmin keskustelemaan pyöristä, otettiin se vastaan hyvin ikävällä tavalla. Nythän asia on oikealla tolalla kun Leo ei enää tuhlaa aikaansa täällä ja kuitenkin helposti voi soittaa tai muuten ottaa yhteyttä tai vaikka käydä jos asiat oikeasti kiinnostavat.
Ja tuosta asiakkaiden menettämisestä en oikein tiedä. Näkyy niitä kotimaahankin ostettavan, ja päämarkkina-aluehan Polella ei suinkaan ole tämä oma tuppukylälandiamme jota maailmannavaksi monet kuvittelevat, joten se mitä täällä tapahtuu on varmastikin aivan marginaalista.
Ja toistan itseäni sen verta, että palvelussa ei ollut moitteen sijaa kun lomareissulla paikanpäällä kävin pyörää testaamassa. Ei ollut moitteen sijaa pyörässäkään sikäli, mutta oman talouden nousukausi ei taida tällä erää mahdollistaa polettamista..
Nii, kyllä täällä (yllätys kun Suomessa ollaan) "kaunat" on aika pitkässä hihnassa ja wanhoja muistellaan minkä keritään..
Toisaalta on täällä foorumilla nähty epäilijänkin "muuttuneen", jos nyt ei fanboyksi, niin hyväksyväksi omistajaksi, joten kai kaikki on mahdollista..
Mielensähän voi pahoittaa vaikka mistä ja nykyäänhän se on muotia. Timanttisinta se on pahoittaa kunnolla, vaikka ei ole ollut missään tekemisissä tahon kanssa jonka suuntaan mielensä on pahoittanut.
Onko kukaan kokeillut 160mm etujoustoa Polen Taival-malliin? (Taipaleeseen?). Tähän uusimapaan versioon. Itsellä olisi Piken dual position-keula "ylimääräisenä", niin meinasin testailla sen sopivuutta tuohon. Saahan tuon tietysti laskettua nappia vääntämällä 130mm:n. Mutta tuleeko tuosta jo liian korkea?
Voiko pienet asiakkaan tekemät customoinnit tai pienet muut erot selittää näiden titaanirunkojen hintaeroa? Tollasen voisi rakennella seuraavaks.
https://www.on-one.co.uk/i/q/FRTITFL...evo-29er-frame
https://www.bikeshop.fi/Kona-Honzo-T.../pKOHZTIFRAME/
https://passilabicycles.com/collections/hardtails
Palaan tuohon Pässilä-aiheeseen kunhan saan vähän osia pyörään, mut sillä välin voi fiilistellä hintahaitarin toisesta päästä tämmöstä :D
https://www.youtube.com/watch?v=7gzD...HmiggXaldum7fg
Joo kattelin tuon jo eilen, kun youtube sitä minulle suositteli :)
Katsellessa tuli mieleen just toi, että melkoista sekaosaa on kasattu runkoon joka itsessäänkään ei ollut ihan viimeisintä hottia. Mutta ajamisen iloa ja hauskuutta se ei onneksi poista. Paitsi kun käy kuten videon lopussa. Se toimintavarmuus... ;)
Tilasin 24Downhillistä Dartmoor Primal 27.5 rungon, mutta Puolan pojat peruivat tilauksen. He saattavat olla myös Saksan poikia, sillä ko. lafkan sijainnista on vaikea ottaa selvää. Ilmeisesti olivat saaneet omalta toimittajaltaan murtuneen rungon, minkä takia eivät voineet toimittaa minulle. Mielenkiintoista että eivät jotain toista korvaavaa runkoa ehdottanut, vaan suoraan peruivat tilauksen. No tämän johdosta mulla on bike-discountista ostettu Fox Rhythm 34 keula 130mm joustolla. Ostin sen heti kun olin laittanut Primalin tilaukseen. Sain mielestäni ihan edukkaasti vähän päälle 300 eurolla.
Nyt siis hakusessa, yleistä muotitrendiä vastavirtaan, 27.5 runko joka ottaa leveydeltään 2.3-2.6 tuuman rengasta ja joka olisi spekattu 130 joustolle minimissään. Mulla on jo yksi täysjoustosohva joten ylimääräiselle joustolle plussarenkaiden puolesta ei ole tarvetta. Haaveissani tällä tulevalla menopelillä hoitelisi kesän rymyajot kun joustosohva lepää huollossa. Lisäksi jos renkaan leveydeksi tulee vaikkapa 2.4" niin noilla voi sileämpiä XC-kisoja paukuttaa nopeammin kuin täpärillä. Lisäksi fillarilla voisi vierailla työmatka-ajon ohessa Helsingin keskuspuistossa. Ja tietysti jäykkäperällä pitää ainakin yksi bikepacking-reissu heittää.
Koko eilisen illan kuolasin Primalin tilalle tänne linkattuja Commencaleja (Meta AM HT) ja Nordesteja (Bardano), mutta tuo 130 millin keula taitaa olla niille vähän liian lyhyt. Vai mitä mieltä on raati? Ketteryyttä pitäisi pyörästä löytyä joten jos keskiö laskee liiaksi niin on ikävää ryskätä kampia kiviin. Yksi vaihtoehto on odottaa uusia Primalin vuoden 2019 malleja, nyt saatavuus sekä vuoden 2018 että 2019 rungolle on heikkoa.
Tässä vielä oma toivelista rungolle
- Rengaskoko 27.5"
- Spekattu 130-150mm keulalle (lähistöllä ei taida olla alamäkiä joissa enemmän kuin 130milliä olisi tarpeen... tietysti voin olla väärässä)
- Boost-läpiakseli (koska tulevaisuus ja jälleenmyyntiarvo)
- Rengasleveys 2.2" - 2.6" (jälleenmyyntiarvo ja "vaihtelu virkistää")
- Ei tarvi olla ihan hurja reach
Et sanonu budjettia vissii, ni mites Cotic Soul?
Sent from my iPhone using Tapatalk
No mites se pole taival? Kandee myös katsoa keulan axle to crown mitta ja verrata sitä commencalin ilmoittamaan suositukseen. Oma 130mm rytmikeula oli vaan sentin lyhyempi mitä nykyinen 160mm yari.
Sonder Transmitter ?
Kiitoksia vastauksista. Unohtui mainita että olen kovin penseä Brittein saarilta tulevia tuotteita kohtaan, lähinnä Brexitin takia. Hinnan maksimi voisi olla noin 500 euroa. Nuokin maksimit saattaa ylittyä jos löytyy joku runko mikä miellyttää. Cotic Soul on kyllä ihana.
Rytmikeulan axle to crown - mitaksi sain noin 510mm kun suositus Commencal Metalle olisi 555mm. Vähän saattaa siis niiata alaspäin. Primalia odotellessa löytyi Bike24:stä Octane One Prone 27.5. Siinä on taka-akseli 142mm ja renkaalla saisi olla leveyttä korkeintaan 2.35".
Koon puolesta kallistuisin M-kokoon. Olen 183cm pitkä mutta inseam on melko lyhyt 81-83cm riippuen päivästä.
Onkohan brexitillä vaikutusta kun myydään vanhoja malleja -50% halvennuksessa:
https://www.kinesisbikes.co.uk/Catal...Maxlight/Phase
https://www.kinesisbikes.co.uk/Catal.../Maxlight/Sync
https://www.pinkbike.com/news/ragley...ar-hiatus.html
Ragley is bäk..
En ole ihan varma oliko tämä Cruzin uusi Chameleon Carbonin musiikkivideo pelkästään tosi ärsyttävä vai myös hieman hauska.
https://www.youtube.com/watch?v=3QHMT8tXdjg
Geometria melko maltillinen vaikka muutettu (L reach 29-versiona 45,7 cm, keulakulma 67,3, satulakulma 72,8). Ei nyt ehkä sovi edes tän otsikon nykytilanteen alle. Joustokin vain 120 mm.
https://www.santacruzbicycles.com/en-US/chameleon
Värikoodaus aika siisti vaikka ehkä tuo ruskea ei nyt ole ihan suosikkini.
Minkä takia Brittein saarilta tulee toinen toistaan kiinnostavampia runkoja? Ja juuri nyt Brexitin alla? Missä saksalaisten innovatiivisuus?
Ilmeisesti saarivaltiossa on käynnissä pyörämessut. Ja sieltähän niitä Hardcore hard tailseja tulee --> https://www.pinkbike.com/news/4-hard...bike-2019.html
Identiti on kyllä hieno.
Joko saa maksaa? Tuo Big Al on juuri sitä mitä etsin. Äkkiä nyt ennen brexitiä.
Lynskeyn geometria näyttää satulaputken kulman osalta vanhanaikaiselta- näyttää kuin perinteisen saksalaisgeometrian runkoon olis tällätty liian pitkäjoustoinen keula.
NS ja Identiti on kieltämättä tyylikkäitä. Taitavat olla M-runkokoa, L:ssä toi vaakaputki nousee korkeammaksi ja geometria ei näytä yhtä mukavalta.