Syötteen pyöräilyreitit

Tuolta löytyy pari muutakin reittiä Syötteeltä Taivalkoskelle kuin yllä kuljettu: http://jalki.fi/route_groups/16

Portinkurussa ei saa fillarilla Syötteen kansallispuistin sääntöjen mukaan ajaa. Sain tässä jokin aika sitten virallisen syynkin, miksi puistossa pyöräily on kielletty fillarireittejä lukuunottamatta. Jotenkin voisin itse ymmärtää kiellon, jos taustalla olisi luonnonsuojelullisia syitä tai vaikka vaeltajien suuri määrä reittillä, mutta ao. syytä on vaikea niellä. Eli jos keskivertofillaristi (mikä taitotaso on keskivertoa?) ei voi ajaa, kielletään fillarointi kaikilta :( "
Kansallispuiston osalta logiikka pyöräilyn suhteen on sellainen, että pyörällä saa liikkua siihen tarkoitukseen osoitetuilla reiteillä. Ja jos reitti osoitetaan pyöräilyyn, niin sen tulee täyttää tietyt kriteerit, jotta tavallinen keskivertopyöräilijäkin reitillä pystyy pyörällä liikkumaan. "

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Päätalo

Tuolta löytyy pari muutakin reittiä Syötteeltä Taivalkoskelle kuin yllä kuljettu: http://jalki.fi/route_groups/16

---

Esimerkillistä työtä, tuolla lailla nuo jäljet pitäisi olla laitettuna. Noiden varassa tuonne voisi jopa lähteä fillarituristiksi. Ei ole kioskireissuja ja muita polkujen sivussa assulla ajeluja merkitty "maastoajoksi" ja mahdolliset GPS-sekoilut editoitu pois.

Lainaus:

---

...ao. syytä on vaikea niellä. Eli jos keskivertofillaristi (mikä taitotaso on keskivertoa?) ei voi ajaa, kielletään fillarointi kaikilta :( "

---

"Keskivertofillaristi" on silmämääräisesti katsottuna nainen ja iältään ±60-vuotias. Tai vaihtoehtoisesti kouluikäinen lapsi.

Kiitoksia kehuista, mutta on siellä vielä joissakin jäljissä jotain pieniä koukeroita. Koitan niitä käydä vielä tässä seuraavan kuukauden aikana läpi.

Taivalkoskella uusitaan juuri kaikki sopimukset reiteistä Metsätalous Oy:n kanssa. Ajatuksena on, että saamme virallisen "runkoverkon" Iso-Syötteeltä Kylmäluomalle, Hossa-yhteyskin olisi mukava, mutta kansallispuistoprojekti poisti yhteyspolun reittivalikoimasta :(

Tämän lisäksi sitten näitä epävirallisia poronpolkuja toivotaan ilmaantuvan vaikkapa tuonne Jälki.fi-palveluun innokaiden harrastajien tuella. Ideana on wanhan hyvän ajan maastopyöräily eli ajellaan merkattua monikäyttöreittiä ja kun kohdalle osuus joku tuntematon hyvännäköinen polku niin lähdetään katsoaan mihin se menee.

Kaikki reitit tulevat olemaan monikäyttöreittejä eli saa ajaa, taluttaa tai mennä vaikka kengurupallolla jokaisen reitin läpi. Kaikki lihasvoimalla liikkuvat mahtuvat samoille reiteille Taivalkoskella.

Iso-Syötteellä reitti lähtee täältä (Rick Koekoek oli meillä Koillismaalla tsekkaamassa ajomestoja, ja tulee varmasti uudestaankin :D):
https://www.fillarikeskustelu.com/up...b4f8892ea2.jpg

@mtbtaivalkoski

Mahtava homma!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Päätalo

Hossa-yhteyskin olisi mukava, mutta kansallispuistoprojekti poisti yhteyspolun reittivalikoimasta :(

@mtbtaivalkoski

---

Jos se oli se kaamea kivikkoryynäys joen rantaa, niin hyvä :rolleyes: Sille löytyy varmasti ihan hyvä vaihtoehto.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti artzi

Jos se oli se kaamea kivikkoryynäys joen rantaa, niin hyvä :rolleyes: Sille löytyy varmasti ihan hyvä vaihtoehto.

---

Eipä vaan tahdo löytyä ja jos puiston KHS:ään tulee rajoituksia pyöräilyn osalta vain niille osoitetuille reiteille jää mahdollisuudeksi vain tiesiirtymä. Mutta se nyt tuntuu olevan tätä nykypäivän maastopyöräilya eli sorateitä ajellaan ja mitään kiviä tai juuria ei saa olla tai tulee itku.

Kivikkopätkä Somerin rannalla on kyllä "melko haastavaa", mutta kyllä sekin menee. Tai meni, nythän reitti on poistettu käytöstä.

Kävin ajelemassa entisen kelkkareitin Somerin laavulta etelään, mutta ei sieltä pääse. Ojitettu suo on todella märkää ja ojan ylityksissä menee munia myöden...

Somerin pohjoispuoli vielä tutkimatta, mutta puiston alueelle ei uusia polkuja enää saa eli aika nollassa on vaihtoehdot ainakaan viralliselle reitille.

Onneksi Kylmäluomalta Taivalkosken keskustan kautta Syötteelle löytyy niin paljon ajettavaa, että tuo Hossan menetys tästä kuviosta ei liiemmin haittaa.

Perangasta se reitti varmaan kannattaisi katsella. Sinne on hyvää polkua, siitä olisi sitten Kylmäluomaan 20 kilsaa. Jos tohon edes osan saisi poluille ja sitten hiekkatietä lisäksi. Ikävintä olisi jos vitostiellä joutuisi paljon ajelemaan. Tosin eipä tonne Perankaan kai juuri ajella kun sen verran käyttämätön polku oli Kukkurilta asti, välillä vähän kuljetumpaa jos oli laavu lähellä.

Paljon tossa vanhalla reitillä oli/on tietä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexxi

Paljon tossa vanhalla reitillä oli/on tietä?

---

Ei yhtään: http://jalki.fi/reitit/katosranta-somersalmi

Nyt virallinen reitti tyssää tuohon Pääskenkosken kohdalle missä Metsähallitus siis poisti Syöte-Taivalkoski-Hossa-yhdysreitin viimeisen osan käytöstä. Todennäköisesti tämä oli myös viimeinen niitti tuolle Katosranta-Somersalmi-reitille. Taivalkosken kunnan ei ole mitään järkeä panostaa tähän reittiiin, jos yhteyttä Hossan puistoon ei enää ole. Reitti on ollut muutenkin todella vähällä käytöllä viimeiset vuodet. Aikoinaan kuulemma ollut kovassakin suosiossa lähinnä sen ajan (ulkomaisia) turisteja kiinnostaneen veneylityksen ansiosta.

Talvireittejä kunnostetaan ja tampataan jo kovasti ja Syötteellä lunta riittää !
Lumella on monta olomuotoa ja joskus tuntuu, ettei sitä saada kovaksi tampattua millään.
Varsinkin ylämäessä alkaa sutimaan 😀

Sekä joskus toisen perässä ajaminen voit tuntua erittäin haasteelliselta ja pöperöiseltä.

Oheisessa linkissä vinkki, mitä kannattaa aina kokeilla kun renkaat upottaa tai ruopii.

0,5bar on monesti jo liikaa , joskus tarvitaan jopa 0.2- 0.3 Bar, riippuen vähän kuskista ja renkaasta.

Ja kaikkihan senkin jo tietää että tuo 3.8 tuuman leveys on aika hyvä minimi leveys reiteille.

Nautitaan ja ajellaan 😀👍

https://www.instagram.com/p/Bc4yET0FLE5/

Olen tulossa ensimmäistä kertaa Syötteelle Torstaina ja tarkoitus olisi pyöräillä läskillä niin paljon kuin perheen muut aktiviteetit antaa myöten. Onko netissä jotain ajantasaista tietoa talvireiteistä/karttaa? Olisi mukavaa etukäteen tarkistaa missä pyörällä saa ylipäänsä ajaa ettei hiihtoniilot ammu ladun varteen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JussiH

Olen tulossa ensimmäistä kertaa Syötteelle Torstaina ja tarkoitus olisi pyöräillä läskillä niin paljon kuin perheen muut aktiviteetit antaa myöten. Onko netissä jotain ajantasaista tietoa talvireiteistä/karttaa? Olisi mukavaa etukäteen tarkistaa missä pyörällä saa ylipäänsä ajaa ettei hiihtoniilot ammu ladun varteen.

---

Tuommonen reittikartta on julkaistu, ja lisä infoa tuolla BHC.fi webbisivulla ja Bike Hotel Concept -Facebookista.
25394996_1275597972546085_6932911368616046359_o.jp g

Reittien kunnot vaihtelee lanausten aikataulun ja lumenkoostumuksen mukaan, luntahan täällä on jo vajaa metri.

Laduilla saa ajaa merkityissä paikoissa, eli joen ylityksissä, lähestyessä tupia, ja muutamassa muussa paikassa. Laduilla ei tosiaan tarvi täällä paljon ajaa.

Hotelli Iso-Syötteellä on monesti tietäjiä paikalla, Luontokeskuksesta tiedetään myös. Tervetuloa !

Kiitos tiedoista!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ski

Tuommonen reittikartta on julkaistu, ja lisä infoa tuolla BHC.fi webbisivulla ja Bike Hotel Concept -Facebookista.
25394996_1275597972546085_6932911368616046359_o.jp g

Reittien kunnot vaihtelee lanausten aikataulun ja lumenkoostumuksen mukaan, luntahan täällä on jo vajaa metri.

Laduilla saa ajaa merkityissä paikoissa, eli joen ylityksissä, lähestyessä tupia, ja muutamassa muussa paikassa. Laduilla ei tosiaan tarvi täällä paljon ajaa.

Hotelli Iso-Syötteellä on monesti tietäjiä paikalla, Luontokeskuksesta tiedetään myös. Tervetuloa !

---

Samanlaiset suunnitelmat, mutta saapuminen perjantaina. Luontokeskukselle soittelin ja sanoivat että muuten pohjoispuolen reitit on juuri ajettu, mutta reittiä Rytituvalla ei ole. Pakkasta on ollut, joten pohjan pitäisi olla kovaa. Mitäs luulet pärjääkö siellä +27,5(3 tuuman renkaille) plussakoon pyörillä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti finmark

Samanlaiset suunnitelmat, mutta saapuminen perjantaina. Luontokeskukselle soittelin ja sanoivat että muuten pohjoispuolen reitit on juuri ajettu, mutta reittiä Rytituvalla ei ole. Pakkasta on ollut, joten pohjan pitäisi olla kovaa. Mitäs luulet pärjääkö siellä +27,5(3 tuuman renkaille) plussakoon pyörillä?

---

Tervetuloa, vaikkakin tuolla rengaskoolla voi olla varsin vaativaa, ja ehkä muillekkin ei niin mielekästä jos reittiä on ruovittu kapearenkaisella... Riippuu niin paljon reitin kovuudesta, joka taas riippuu lumesta, ja lanasta, ja lanojen aikataulusta, ja luonnonvoimista. Reiteillä voi myös olla "salakuoppia" kun märkä maa imasee lunta ja tekee sellaisen ojan, jota taas ei näe kunnolla kun kaikki on valkeaa.

Mutta siis suositus on vähintään 3.8 renkaan kyljestä luettuna.

Rytivaaran reitti aukeaa yleensä vasta tammi-helmikuun vaihteessa. Muuten on kyllä yli 50km ajettavaa. Ja on ihan älyttömän kaunista.
Viikolopuksi lauhtuu ja lisää lunta tulee.

Ylläolevasta kartasta näkyy reittejä ja Skisoini eli mun ajot löytyy Stravasta.

Ai niin ja Hotelli Iso-Syöte vuokraa Feltin läskejä, ei tarvi omaa raahata, hinnat kohtuulliset. www.bhc.fi

Iso peukalo uudelle Romevaara-Rometölväs-Kätkytkangas-Hanhilampi osuudelle!

Mahtavat viisi päivää takana Syötteellä! Ensimmäiset päivät tuprutteli hieman lunta ja meno oli vähän tahmeaa, mutta ai että sitä nautinnon määrää kun eteläsuomalainen lumihangelle pääsi! Alku vaati vähän tottumista ja kertaalleen loppui vautikin mäkeen jonka tuloksena sain möyriä hangesta ylös. Tottumattomalle matka Luontokeskukselta Toraslammelle ja takaisin oli jo riittävä päivämatka.

Niin ja se unohtui mainita että kaikki reiteillä kohtaamani pyöräilijät ja kävelijät olivat yhtä hymyä. Muutkin nautti täysin rinnoin lumesta. Ja olipa mukavaa tulla kotiin tänne vesisateeseen..

Eileten kävin taas ihastelemassa Ahmavaaran ja Selkävaaran käsittämättömän hienoja tykkykuusikkometsiä. Reitti oli paikoin erittäinkin pehmeä Toraslammen puolelta Ahmatuvalle noustessa, varsinkin aukeammilla paikoilla. Mutta eiköhän se siitä taas jämäköidy, kun saavat ajettua reittiä. Tupien puoleinen osuus oli ok. Samoin Kukkarosuon ylitys yllättäen. Tiepohjan osuus Pärjänjokivarresta Romekankaalle oli ummessa ja melkoista trialia sai harrastaa, että pääsi läpi.

Miltä vaikuttaa syötteen polkujen kunto näin kesän kynnyksellä?

Lähetetty minun MYA-L41 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Arskav

Miltä vaikuttaa syötteen polkujen kunto näin kesän kynnyksellä?
Lähetetty minun MYA-L41 laitteesta Tapatalkilla

---

Ajettavaa on. Puita kaatunut reiteille siellä täällä. Tällaista on kerrottu paikallisten puolesta. Itse en ole käyny tälle kesälle 😢

Olin syyskuun lopulla Syötteellä ajelemassa. Video 19 km Syötteen kierrokselta: https://youtu.be/dbi6vkNBggo

Joko fatbike eli talvipyöräilyreitit on avattu, pari viikkoa sitten yritin ajaa Syötteen ympäryslenkkiä, mutta lumisilla pitkospuilla oli vaikeaa, eikä jäljistä päätellen vain minulla 😊 ?

Jaa-a mutta eilen vai oliko jo toissapäivänä oli uutisissa, että hotelli isosyöte paloi yöllä. Onneksi kukaan ei loukkaantunut ilmeisesti.

Paloi, ja todella harmi homma. Omistajalle Kuukasjärvelle tsemppiä tehdä siitä vielä parempi. Kävin tuossa pari viikkoa sitten Roberts Coffeessa, hyvä oli. Reiteistä onneksi se ei pitäisi vaikuttaa ainakaan metsähallituksen ajamiin reitteihin kansallispuistossa Ahmatuvan suuntaan

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Wilho

Joko fatbike eli talvipyöräilyreitit on avattu, pari viikkoa sitten yritin ajaa Syötteen ympäryslenkkiä, mutta lumisilla pitkospuilla oli vaikeaa, eikä jäljistä päätellen vain minulla  ?

---

Eipä taida oikein olla vielä lunta, että lanaaminen onnistuisi.

Hotellin palo on todella harmi homma ja vaikuttaa ainakin tulevan kesän ja kevään SyöteMTB tapahtumiin jollain tavalla.

^Joo kuhan ei menis samanlaiseksi vääntämiseksi ku suomulla.

Kävin sitten itse äsken kävelyllä Annintuvalla ja näytti se reitti myös Ahmatuvalle olevan ajokunnossa. Useammat renkaan jäljet tältä päivältä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Wilho

Kävin sitten itse äsken kävelyllä Annintuvalla ja näytti se reitti myös Ahmatuvalle olevan ajokunnossa. Useammat renkaan jäljet tältä päivältä.

---

Itse kävin Toraslammen tuvalle ajelemassa 25.12 ja 26.12. 25.12 oli reitti paremmassa kunnossa kun lunta tuli lisää, mutta hyvin pääsi. Aika paljon oli läskeilijöitä liikenteessä ja tuli muutamien kanssa juteltuakin reitin varrella :)

Mahtaakohan reitit kestää kapeampia renkaita vielä? Kovenevia pakkasia lupailee.
Ahmatuvalle ja takaisin luontokeskukselle haaveilin, mutta jaksaisikohan tuo kantaa vai pilaako sillä vain reitin?

Moi! Lunta tuli taas lisää uuden vuoden yönä.
Juuri lanatut MHn reitit meni vähän umpeen mutta reippaat Fatbike kuskit niitä aukoo, ja arkena taas lana.
Syötteen Eräpalveluiden koirareitit on kovimmat pohjaltaan, muuten pakkaslumi on vielä pehmeää.
Hyvät pohjat tulossa kohti talvea! Olen ajellut noin 60km reissuja reiteillä eli ajettavaa riittää kyllä.

Paitsi siis nyt kun 1.1. kun tuli lisää lunta. Syötteen Luontokeskus/Kansalllispuisto informoi Facessa lanauksista.

Ja asiaan. Kapearenkaisella ja läskillä korkeilla paineilla ei ole reiteille asiaa.
Sähköläskeilläkin kun tuntuu pääsevän nii kovat paineet rikkoo reittiä siinä mäkeä ylös ruopiessa.

@skisoini Instassa on myös mun päivityksiä reiteiltä.

Hyvää uutta vuotta !

Moi, pitäisiköhän sähköläskipyörät kieltää noilla talvireiteillä kansallispuistossa???

Itse ajoin viime vkl Toraslammelle ja reitti oli pääosin hyvä, metsäiset kohdat pehmeitä, mutta perille pääsi. Eilisen lumi- ja vesisateen jälkeen pohjat liene kovat kunhan ne vain ajetaan kerran

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Wilho

Moi, pitäisiköhän sähköläskipyörät kieltää noilla talvireiteillä kansallispuistossa???

Itse ajoin viime vkl Toraslammelle ja reitti oli pääosin hyvä, metsäiset kohdat pehmeitä, mutta perille pääsi. Eilisen lumi- ja vesisateen jälkeen pohjat liene kovat kunhan ne vain ajetaan kerran

---

Sähköavusteiset polkupyörät lukeutuvat kevyeen liikenteeseen muiden polkupyörien tavoin eikä niiden kieltämiselle ole ainakaan toistaiseksi riittäviä perusteita. Itse toivoisin että reiteillä liikkuessa jokainen kulkija kunnioittaisi muita huolehtimalla siitä ettei omalla tekemisellään pilaa muiden iloa. Talvireitin saa pilalle myös ilman pyörää...

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

Isoilla paineilla väkisin yrittämällä ja sudittamalla reitin saa pilalle myös luomupyörällä puhumattakaan alamäkeen tahalla jarrulla sladittelusta. On kivaa joo, mutta seuraavalla ja sitä seuraavalla on taas vaikeampaa.

Kävelijät tekisivät hyvää mutta eivät taida jaksaa niin pitkiä lenkkejä tehdä.

Itseasiassa noilla hoidetuilla reiteillä ei. Kävelijä rikkoo pinnan ja se on sitten siinä. Huomaa esim. nousuissa jossa ei ole päästy ajamalla niin on pitänyt sitten työntää ja toki keskellä kävelemällä, että kukaan muukaan ei pääse sitten ajamalla.

Uskallan väittää että olet väärässä. Yksi kävelijä kyllä mutta kun niitä olisi tarpeeksi. Silloin syntyy kunnon pohja mitä ei oikein millään koneella saa (tai saa mutta se on toinen juttu eikä niillä tehdä uria). Viime talvena Ylläksellä oli sitä urautumista missä ei ollut kävelijöitä ja missä taas oli niin paljon parempaa, kuin tietä. Samaa urautumista tulee tavallisilla poluilla missä ei ole kävelijöitä ja missä taas on niin tulee hyvät polut, pyöräilijät ja kävelijät täydentävät hyvin toisiaan.

Lisätään sen verran ettei varmaan päästä tästä yksimielisyyteen ellet nyt pistä jotain kovaa fakta- ja testitietoa. En usko sittenkään...

Toinen lisäys. Ongelmahan näissä talvireittien tekemisessä yhdellä kerralla on se miten saadaan lumi painumaan tarpeeksi. Vertailuna voi ottaa vaikka metsäkoneen jonka jäljiltä menee millä vaan. Jotain riittävän painavaa pitäisi saada perään ja varmaan lanoja on kehitetty siihen suuntaan ettei se vaan lanaa vaan myös painaa samalla lunta. Ongelma lienee se mistä löytyy riittävän tehokkaita kelekkoja joilla saa saa lumen painumaan tarpeeksi. Kai. En tiedä olisiko kapeammille poluille joku tämmönen toimiva.

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=ZfpQmuPO7c0

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexxi

Uskallan väittää että olet väärässä. ....Samaa urautumista tulee tavallisilla poluilla....

Lisätään sen verran ettei varmaan päästä tästä yksimielisyyteen ellet nyt pistä jotain kovaa fakta- ja testitietoa. En usko sittenkään...

Toinen lisäys. ..... En tiedä olisiko kapeammille poluille joku tämmönen toimiva.

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=ZfpQmuPO7c0

---

Rohkeaa ja itsevarmaa kommentointia, siitä hattu päästä.

Hoidetut reitit tarkoittaa ”yleensä” konevoimalla ajettuja, ja ehkä lanattuja reittejä, esim nyt Syötteellä.
Reittien huoltamiseen menee tietty määrä rahaa ja aikaa, ja ne mahdollistaa talvipyöräilyn, hiihtämisen ja lumikenkäilyn tietyllä alueella, talvella lumen päällä.
Suositus on,että reittiä ei kävellä ilman lumikenkiä, koska esim Syötteellä on korkeuseroja varsin paljon, ja ylämäkiä on pitkiäkin. Ylämäessä reitin pinta käveltäessä pehmenee varsin monen tyyppisellä lumella, lanattu raskaalla lanalla tai ei.
Tämä tietenkin harmittaa esim talvipyöräilijöitä, koska ylämäkeen on pehmeässä jokseenkin hankala ajaa.

Polkuja tai uria, joita ei ajeta tai lanata, syntyy kyllä yhteistoiminnalla kävelijöiden ja lumikenkäilijöiden, ja kaikkien kesken paikkoihin, missä on säännöllisesti paljon liikennettä, jolloin pinta tamppaantuu kaikkien ansioista.

Ja vielä kun lumen olomuotoja on todella monta, ja sää vaikuttaa, niin yleissuosituksena huolletuilla reiteillä on ettei siellä käveltäisi ilman lumikenkiä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexxi

Uskallan väittää että olet väärässä. Yksi kävelijä kyllä mutta kun niitä olisi tarpeeksi. Silloin syntyy kunnon pohja mitä ei oikein millään koneella saa (tai saa mutta se on toinen juttu eikä niillä tehdä uria).

---

Niin no otin reaaliteetit huomioon eli sen, että tuonne ei koskaan saada sellaista määrä kävelijöitä, että reitit oikeasti kovettuisi niiden toimesta lumen määrän huomioiden. Se myös edellyttää, että niitä kävelijöitä on läpi talven ja koko ajan. Jossain Syötteellä aivan täysin tekemätön paikka.

Ski alkaa vetämään kävelyretkiä kiinalaisturisteille? Kotlerburg jeesaa? Onko muuten Syötteellä kiinalaisia vielä?