Tämmöinen tuli mulle tänään kun terveydellisistä syistä pyöräilyn lopettamaan joutunut vanhempi herrasmies ( kaverini ) sen minulle antoi.
http://i65.tinypic.com/24mhncj.jpg
Printable View
Tämmöinen tuli mulle tänään kun terveydellisistä syistä pyöräilyn lopettamaan joutunut vanhempi herrasmies ( kaverini ) sen minulle antoi.
http://i65.tinypic.com/24mhncj.jpg
^
Takavaihtaja Shimano Exage 300LX, Etuvaihtaja Shimano Exage 500LX, Rattaat Shimano Biospace-SG, Kammet Shimano Exage 300LX, Etunapa Shimano Exage HB-RM50, Takanapa Shimano Exage FH-HG50, Vanteet FIR M125 made in Italy, Runko Megaframe Cromoly.
Pientä säätämistä on ja ketjut sekä vaijerit menee vaihtoon.
Voi olla että otan lokasuojat ja tavaratelineen pois.
Nyt viimein sain uudelleen rakennettua tämän Muni Mulan. Runko hiekkapuhallukseen, uus maali pintaan ja tarrat taas Briteistä. Vaiheosiksi XT M739 kombokahvoilla, jarrulänget LX:t ja kiekot samat Mavic 717 / XT M739 Nokian Gazzaloddi Coreilla. Keulaksi ei ollut mitään oikeen kunnolla toimivaa niin olkoon toistaiseksi tuo RS Quadra5.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa
http://i148.photobucket.com/albums/s...psb0htfcg5.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s...psaf0qvvs6.jpg
http://i2.aijaa.com/t/00249/14432307.t.jpg
Tuollainen tuli kasattua. Katsotaan onnistuuko kuvan jakaminen..
Törmäsin tuossa työpaikan pihalla vanhaan Sunn maasturiin ja aloin siinä muistelemaan merkin historiaa ja vanhoja Sunn kuskeja. Ekana mieleen tuli Nicolas Vouilloz ja sitten Cedric Gracia. Ja tietysti Anne Caroline Chausson. :)
Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...
Tällaisen löysin:
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewforum.php?f=55
Syksyllä tuli pelastettua paikallisesta kierrätyskeskuksesta tuommonen -95 Kona Koa. Vähän aikaa tallissa pyörimistä ja projekti visioitui muodin mukaisesti monstercrossiksi. Hiekkapuhalluksen kautta hiiren harmaa pulveri pintaan ja osat kiinni. Vaihdeosat on vähän tuoreempaa mallia kun en saanu hyllyssä olevia RSX:iä kohtuudella toimimaan. Muutama uus Kona-prokkis on myös suunnitteilla...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f953537d90.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fb3a5d8eb2.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
En oikein muista tiedä, mutta mulla on Spessun 'Stumpjumper 25 Years'-kirja, jossa siis kerrotaan Stumpjumperin (ja lopuksi vähän muidenkin mallien) historia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Lisäksi löytyy kirja maailman parhaasta XC-kuskista ikinä: Juli Furtadosta. Myöskin kirja 80- ja 90-luvun ikonisista pyöristä löytyy, mutten muista tähän hätään sen nimeä.
Erilaisista nettifoorumeista kyllä löytyy historiikkeja eri henkilöistä (esim. Yetin perustaja Parker sekä Frank the Welder) ja pyöristä. Esim. Kleinin, Yetin ja Fat City cyclesin historiat löytyy helposti.
Pitäisi vanha Helkama Hot power kunnostaa kesäksi kuntoon. En ole pahemmin pyöriä kunnostellut, joten mitä kannattaa ottaa huomioon? Youtubesta kaivan kunnosvideot esille.
Uskaltaako semmoisella lähteä Retro MTBt- tapahtumiin, vaikka tahkolle?
Omasta Steel Wingistä vääntyi haarukka muutaman maastokokeilun jälkeen. Vaikka ihan Rautaruukin terästä oli... Hot Power taitaa lukeutua samaan kategoriaan: Maastopyörän näköiset asemapyörät. En veisi soratietä hankalampaan maastoon...
Maastopyöräilyn synnystä on tosiaan useampikin kirja tehty mutta ysäristä en tiedä yhtään. Sinänsä olis kyllä paikallaan koska silloin oli MTB:n hullut vuodet jättisponssien ja televisioinnin ansiosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Tämä brittifilmi saattaisi osua ajanjaksolle mutta en ole nähnyt: http://m.imdb.com/title/tt5947702/ (Mountain Biking: The untold British story).
Oman tietämyksen taso on huono, mutta tunnistaisiko joku Scottin maastopyörää n.1990-luvun loppupuoliskolta? Siis onko ollut minkälainen peli tuolloin.
Kuva 1 https://1drv.ms/u/s!Ans9HWekTCBk4GfeAK5d5qSVxELX
Kuva 2 https://1drv.ms/u/s!Ans9HWekTCBk4GZispiN2i4IWHYM
Takaratas https://1drv.ms/u/s!Ans9HWekTCBk4GiurEid7DIe3Zkn
Enemmän kuviakin saa otettua, on vain aika hurjassa kunnossa... :D niin jäi kuvat ottamatta vielä.
Kyseessä siis Scott Montego adventure series 4130 mtb cromo tubing ja takavaihtaja shimano alivio, etuvaihtaja altus c50 olisko 3x7?, vannejarrut. Naisten mallinen, matala yläputki.
https://pic.useful.fi/ry9j5jYuz.jpg
^Minulla on jossain jemmassa 90-luvun Scott -esitteitä mutta ei ihan käsillä nyt. Kyllä tuossa kaikki viittaa edullisemman pään maasturiin, ehkä maksimissaan n. 2 tuhannen markan hintaluokkaan, todennäköisesti alle.
Tuo Scott Montego näyttäisi olevan vuosimallia 1994 (Bike Markt 2/1994 sivu 316) Hinta 899 DM. Runkomateriaali CroMo PG / Hi-Ten, eli halvinta mahdollista rautaa. Painoksi ilmoitettu 13,7 kg.
Vertailun vuoksi Scottin parhaat maasturit Deore XT osilla maksoivat tuolloin + 3000 DM.
^kiitos tiedosta. Kannattaako tämän luokan vanhoja enää alkaa laittamaan, saako niistä pelejä :D? Tämä yksilö on ollut tyyliin muutaman kerran kesässä ajossa. Vaihteet ei vaihdu oikein, eli säätöhommia ainakin olis tiedossa, jos ei uusi sitten kaikkea...
Haluatko että mielipide kerrotaan suoraan vai sulosanoin kaunistellen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti cimzy
Luultavasti olet sitä mieltä, että peli on teräsjätettä :D
No, ainakin selvisi hiukan historiikkia. Jos tuohon jotain alkaa niin pesua vaan. Ehkä siitä vielä jonkinlainen kakkoskulkine tulee. Eikä ole edes minun omistuksessa, kunhan mielenkiinto vanhaa kohtaan heräsi :)
Pese, huolla voimansiirto ja ota kori plus lokarit irti = win.
e: Niin, ja seisotatuki pois myös.
Toki pesu, huolto ja säätö kannattaa. Arkikäytössä varmasti ihan toimiva peli eli jättäisin ne lokaritkin.
Miks ihmeessä kukaan ottaisi noita varusteita pois. Noihan on arkipyörässä ihan pakollisia. Päinvastoin toi tarvitsisi vielä valot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti travelleroftime
Satuin löytämään tuossa retroilijan unelman eli ajamattoman, täysin alkuperäisen ja vielä suojamuoveissa olevan Nakamura Summitin! Oli unohtunut joltain kaverilta tallin perukoille (tämäkin on näköjään mahdollista..) ja kun kävin hakemassa sitä, niin oli vielä pahvit, muovit ja tarrat kiinni :D Ainoa epäselvä asia on vielä vuosiluku. Muistan itse vuoden -99 Summitin, joka tämä ei ole, ja osasarjat viittaa jonnekin välille 95-99. Muistaisiko joku tarkemman vuosiluvun? Alla on osalistaa siltä osin, kun niitä muistin ja tunnistin, ja lisäksi kuva nahkamunasta. Tangossa oli kiinni myös vanhan liiton nousukahvat, mutta otin ne hetkellisesti pois esteettisyyden nimissä :)
Runko: Nakamura Summit, double-butted Cro-Mo (44cm)
Kiekot: Ritchey Rock RCX + Shimano LX M563 Parallax -navat
Renkaat: Maxxis C-1160 1.95" Grey-Skinwall
Jarrut: XT M739 + Dia-Compe kahvat
Etuvaihtaja: XT M739
Takavaihtaja: XT M739 (8-speed)
Vivut: SRAM SRT 800X X-Ray Gripshift
Kammet: Sugino Impel
Satula: Ritchey Vector
https://ep1.pinkbike.org/p5pb15767562/p5pb15767562.jpg
^ Ooh, todella eroottinen löytö. Ritchey-mies arvostaa kehiä ja penkkiä, muutenkin laadukkaita osia. Minkäkokoiselle kuskille tuo runko suunnilleen on? Kokonaisuus näyttää varsin sopusuhtaiselta 26" kiekoilla.
Tuo on 44cm runko eli vastannee varmaan aika lailla M-koon runkoja (17-18"). Itsellä tallin kaikki yksilöt 16-18 tuumaisia ja tämä menee tuntumaltaan samaan kastiin. Itse olen siis 178cm. Tosin ajotestiä en ole suorittanut, ei raaski muuttaa täysin ajamatonta yksilöä vähän ajetuksi! Ainakaan vielä. :)
Aivan, olisin jotenkin veikannut pienemmäksi... Se on hyvän ja sopusuhtaisen näköinen kun se on sellaiseksi suunniteltu. Todella hieno peli kaikenkaikkiaan :)
Hitto vie, nyt on kyllä hyvä löytö! Onneksi on mulle pieni, muuten alkaisin kinuta sitä.
Oli kyllä mielenkiintoinen tapaus. Kaveri siivosi ilmeisesti autotalliaan ja myynti-ilmoituksen vähän epäselvä kuva (non-drive side) jätti aika paljon auki. Menin paikalle ja kyselin vähän pyörän tarinaa. Sanoi ostaneensa sen pojilleen, mutta eivät olleet innostuneet, muisteli pyörän olleen "varmaan jonkun viis vuotta" tallissa. Käänsin ympäri ja totesin vain että osien perusteella taitaapi kyllä olla +20 vuotta vanha yksilö.. :D Niin ne vuoden vierii!
On kyllä upea! Itsekin aloittelin maastopyöräharrastuksen vuonna 1999 Nakamuralla, mutta XT:n osista sai vain unelmoida paperikatalogeista siihen aikaan.
Toristako löysit?
Eilen kaivelin just esiin vuoden -99 fillarilehden katalogin ja muistu mieleen samat Konien ja Kleinien katalogihaaveilut 😄 Toria ei tule nykyään paljoa selailtua, mutta nyt kävi hirvee säkä ajotuksen kanssa. Lähti lopulta vielä pilkkahinnalla matkaan, mutta toisten romu on toisten aarre!
Loistava diili :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dami
https://www.tori.fi/vi/45633214.htm
Tuota samaa katselin [emoji3]
Nakamuran Xt m739 antaa teoriassa vuoden 1996, mutta voi olla 97 tai 98 myös. Luettelosta voisi selvitä koska vielä oli xt:n 8-vaihteita uusissa pyörissä, tuo oli viimeinen.
Onneks et ehtiny hakeen, pelkäsin koko ajan että joku soittaa sinne ja tarjoo enemmän 😄
Joo, onnittelut voittajalle [emoji16][emoji106]
Mulla tosiaan vanhin katalogi mitä löyty oli -99, joten jos joltain löytyy vanhempaa ja löytäisi vuosimallin, niin arvostaisin sitä suuresti
Samaan aikahaarukkaan laittaisin, kaverin 1995 Nakamura Zenitillä (STX-RC osat) sain maastopyöräkipinän ja 1996 katselin vastaavia, päädyin Konaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BB Holland
V-jarrut tulivat vähän tuon jälkeen, ekat julkaistu 1996, 1998 veikkaan, vanha XT vuodet: https://en.wikipedia.org/wiki/Shimano_Deore_XT
Runkonumeroa kannattaa tutkailla, siellä on joskus sarjassa vuosikin mainittu.
Hyvä vinkki, vilkaisin sitäkin, mutta ei pystynyt sen perusteella mitään päättelemään. Nuo SRAMin xray vivut tuli markkinoille ilmeisesti -95 ja niitä oli pyörissä useita vuosia eli niistäkään ei pysty sen enempää päättelemään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Arkistot tuli koluttua läpi ja Fillari-lehden 1997 luettelosta löytyy vastaava yksilö. Identtinen kuvakin löytyy, vaikka siinä alla lukeekin zenith(erittäin todennäköisesti painovirhe).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dami
-97 on ainoa malli jossa on ritcheyn kehät, kun -96 ja -98 malleissa näytti oleva mavicin kehät. -99 malli on sitten jo 27-vaihteinen.
ovh hinta näyttäis olevan 6290 mummonmarkkaa ;)
Loistavaa, suuret kiitokset vaivannäöstä! Nuo vanhat fillarilehdet on kyllä huikea tiedonlähde. 👍🏻
Aloinpa sitten retroilemaan. Vaikka en perinteisesti ole itseäni juuri maasturimiehenä pitänyt, niin nyt noin 20 vuoden jälkeen voi taas kokeilla. Sattumoisin pyörälläkin on ikää parisenkymmentä vuotta. Sitäpä juuri ajattelin kysyä, täällä kun varmaan joku tuntee mallin ja osaa kertoa tarkan valmistusvuoden? Itse arvioin noin 1997. Osien alkuperäisyys kiinnostaa myös, oman arvioni mukaan tuo on satulaa ja renkaita lukuun ottamatta aikalailla originaalissa kokonpanossa.
Pyörä on siis Tunturi Kayapo, vihreä-keltainen väritykseltään. Vaihteet, navat ja kammet Shimano STX-RC. Jarruissa lukee BH-M600, kahvoissa vain Shimano servo-wave action. Vaihdevivut Alivio. Vanteet hieman ihmetytti: Weinmann ZAC19, mittoina lukee Ertro 559x19, 26x1,75. Minusta nuo vaikuttaa maastopyörän vanteiksi vähän kapoisilta, mutta kai ne tuohon aikaan on tuollaisia olleet? Navat on kuitenkin alkupäisen malliset STX-RC, niin tuskin tuohon kukaan on kehiä vaihtanut.
Ja pyörän kunto: Osien kunnon perusteella tuo vaikuttaa todella vähän ajetulta. Esim. vanteiden reunaan ei ole kulunut minkäänlaista pykälää ja navoissa laakeripinnat näytti lähinnä ajamattomilta. (Kuvassa takavanteessa näkyvät jäljet on jotain valkoisia täpliä, kai hapettumaa) Rataspakankin arvelen olevan alkuperäinen ja liki kulumaton. Kaikki toimii hienosti. Runkoa on valitettavasti pidelty hieman huolimattomasti, maalipinnassa on siellä ja täällä pientä nirhaumaa ja takahaarukassa varmaankin jonkun halvatun tukijalkaviritelmän jättämät hankaumat ja niissä ruostetta. Joissakin osissa, kuten kammissa, on naarmuja ja hapettumaa. Puuhastelin viikonlopun tuon kanssa, eli täysin osiin purku, putsaus, rasvaus ja kasaus. Vaijerit ja jarrupalat laitoin uudet. Huollon jälkeen tuo on tekniikaltaan aikalailla priimaa, mutta noiden ulkoisten virheiden takia ei ihan museointikelpoinen. Kylilläkäyntipyöräksi sitä kyllä ajattelinkin ja siinä käytössä nuo ei haittaa, eipä näytä turhan houkuttelevalta kun on vähän kulumaa. Pienen totuttelulenkin käväisin, ja hyvin pelaa. Ajoltaan pyörä tuntuu, noh, ysärimaasturilta... Kapeisiin kumeihin ja mutkaisiin tankoihin tottuneelle melko outo, mutta eiköhän tuohon sopeudu sen verran, että siitä kesäksi kaupparassin saa. Yllättävän hyvin kulkee kuitenkin. Uudet jarrupalat ja vaijerit huomioiden koko investointi jäi kaksinumeroisiin euromääriin.
http://but.fi/i/7hk
Minäkin sanoisin, että vuodelta 1997. Mulla on vuotta nuorempi, jossa oli paljon samoja osia. Muistan hyvin nähneeni myös näitä vihreitä versioita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HMK
https://2.bp.blogspot.com/-EtA2v-o64...0/P4071026.JPG
https://3.bp.blogspot.com/-grIsx4wZS...0/P4071028.JPG
Huono pyörä, vain 91 700 kilometriä ajettu ja heti ruostui runko puhki.