Fillareita muksuille

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ahma

En asiasta tiedä, mutta itsellä vähän sama tilanne. Joku kertoi palstalla ostaneensa pienen 26" filon ja vaihtaneensa siihen aluksi 24" kiekot. Tiedä sitten onko siinä järkeä, mutta voisi panostaa runkoon + osiin kun sillä ajettaisiin vähän pidempään.
Kenelläkään kokemuksia? Meneekö ajettavuus ihan reisille kiekonvaihdolla ?

---

Itse rakentelin viime vuonna XS kokoisen BMC:n 130 cm tytölle käypäiseksi. Vaihtoon meni kiekkojen lisäksi myös kammet (nyt n.150 mm) ja stemmi. Kammet on vielä kiekkoja oleellisempi vaihdettava. Satulaputken on parempi olla ilman setbackiä. Ohjaustangon myös kavensin.

Tuollainen lähestyminen vaatii "tiettyä kiinnostuneisuutta", ei ole pelkästään kustannusten puolesta mitenkään perusteltua.
Mutta tulos ainakin tässä tapauksessa on hyvin tyydyttävä.

Nyt kun tyttö on ensi keväänä noin 145 cm, niin palautan kokoonpanon muuten ennalleen, mutta seuraavat kammet ovat vieläkin vain 165 mm.

Pojan CNOC 14 siirtyy pikkuveljelle, joten nyt kaipaisin 110 cm pitkälle uutta pyörää. Tuo CNOC 14 oli kaikinpuolin hyvä ostos. Mietin CNOC 16:ta tai BEINN 20S:ää tai muuta vastaavaa, kevyttä pyörää. Mutta.

Onko olemassa CNOC 16:n dropouttiin sopivaa vaihteellista napaa?

Miten mahtaa istua BEINN 20S, kun tuo 110 cm on juuri Isla Bikesin ilmoittama approx minimum height?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mako

Miten mahtaa istua BEINN 20S, kun tuo 110 cm on juuri Isla Bikesin ilmoittama approx minimum height?

---

Mittaa jalan pituus, kun se ratkaisee yltääkö polkemaan. Meillä juniori oli juuri Islan antamalla alarajalla Beinn 20 smallille ja pyörä oli sopiva. Itse asiassa satulaa ei tarvinnut laittaa edes ihan niin alas kuin olisi mennyt, joten on siinä vähän pelivaraa (ehkä sentti tai kaksi).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lansive

Mittaa jalan pituus, kun se ratkaisee yltääkö polkemaan. Meillä juniori oli juuri Islan antamalla alarajalla Beinn 20 smallille ja pyörä oli sopiva. Itse asiassa satulaa ei tarvinnut laittaa edes ihan niin alas kuin olisi mennyt, joten on siinä vähän pelivaraa (ehkä sentti tai kaksi).

---

Sinne 46 cm korkeudelle se pojan haaroväli asettui, joten pyörä lienee ok. Onko markkinoilla muita varteenotettavia saman kokoluokan alurunkoisia pyöriä? Vaihteiksikin riitäisi vähempi tai sinkula, johon saisi sovitettua esim. Nexus 3 tai Torpedo 3-navan.

Onko kenelläkään kokemuksia esim. Dawesin Bubblefish 18" tai 20" malleista? Näitäkään ei taida Suomesta saada?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mako

Sinne 46 cm korkeudelle se pojan haaroväli asettui, joten pyörä lienee ok. Onko markkinoilla muita varteenotettavia saman kokoluokan alurunkoisia pyöriä? Vaihteiksikin riitäisi vähempi tai sinkula, johon saisi sovitettua esim. Nexus 3 tai Torpedo 3-navan.

---

Lähinnä vastaava on Cube Team Kid 200, joka tosin on kilon painavampi. Beinn 20 S painaa lokareilla ja pullotelineellä varustettuna 9,7 kiloa (punnittu juuri äsken). Mitään muita en edes harkitsisi, kun ovat lähinnä kauheita ankkureita tai muuten vain kauheita.

Vaihteita ei tuossa pyörässä ole yhtään liikaa, mutta niiden käyttö vaatiin tietysti vähän opettelua. Meillä asiaa helpotti merkittävästi omasta pihasta löytyvä jyrkkä mäki, joka nopeasti selvensi mihin pieniä vaihteita tarvitaan ja taas päiväkotimatka opetti sen toisen pään. Toki pitää välillä muistuttaa vaihteista kun ne unohtuvat kokonaan. Huomautuksen jälkeen on taas oikea pykälä ilman, että tarvitsee erikseen sanoa mikä pitää laittaa.

Tieto lisää tuskaa. Onneksi pikkupojan ei tarvi tietää kiloista vielä mitään. Talven on polkenut täysjäykällä teräsrunkoisellä sinkulalla, eli naapurin 20v. vanhalla 16" bmx-viritelmällä ja eipä tuo ole menoa haitannut. Beinn tai Cube olisi varmasti hifein ratkaisu, mutta hiukan arveluttaa tuo maata viistävä takavaihtaja. Tarkoitus on kuitenkin edelleen mennä pyörällä metsäpoluille, joten siksi ajattelin, että joku pienehkö kappavaihde olisi parempi ratkaisu.

Napavaihteen ongelma on yleensä jalkajarru, jolla ei tee mitään jos aikoo mennä maastopolulle. 3-v Nexuksesta jarrukengät pystyy kyllä purkamaan pois, mutta silloin pyörässä pitäisi olla myös käsijarru takana. Tällainenkin pyörä meillä on ollut käytössä ja ihan hyvä se sinänsä oli. Takavaihtajaa ei tarvitse pelätä sillä tuon ikäisillä se harvemmin vielä muodostuu ongelmaksi. 9-vuotiasta varten pitää sitten ostaa pussillinen korvakkeista ja pari takavaihtajaa varastoon.

Pikkupoika ei ehkä ymmärrä kiloista mitään ihan suoraan, mutta erottaa kyllä 9-kiloisen ja 16-kiloisen pyörän toisistaan. Taannoisessa fillarilehden testissä Cube oli yksiselitteisesti suosituin pyörä testiryhmän (6-8 vuotiaita lapsia) keskuudessa, ja olihan se muutenkin ihan ylivoimainen teknisiltä ominaisuuksiltaan. Kukaan ryhmässä ei osannut sanoa mikä siitä pyörästä teki parhaan, mutta puntarilla syyn näki ihan suoraan.

Jos kerran seuraava käyttäjäkin on jo tiedossa, niin varmasti kannattavin ratkaisu on kunnon pyörä. Lisäksi käytetyn Islan/Cuben myynti ei ole mikään ongelma ja siitä saa varmasti parin kuskin jälkeen vielä rahaa, toisin kuin monesta muusta pyörästä. Minäkin olisin ostanut käytetyn jos olisin vain löytänyt jostakin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mako

Beinn tai Cube olisi varmasti hifein ratkaisu, mutta hiukan arveluttaa tuo maata viistävä takavaihtaja. Tarkoitus on kuitenkin edelleen mennä pyörällä metsäpoluille, joten siksi ajattelin, että joku pienehkö kappavaihde olisi parempi ratkaisu.

---

Meillä on Beinn 20" (small) -fillarin takavaihtaja kestänyt hienosti kaksi vuotta melko aktiivista ajoa. Onhan se hurjan näköinen, mutta junnulla tuppaa kammet ottamaan kiinni esteisiin ennen takavaihtajaa... Suurin riski tuolle vaihtajalle taitaa olla fillarin pysäköinti oikealle kyljelleen.

Sen verran hyvä pyörä tuo on ollut etten tänä keväänä edes katso mitään muita vaihtoehtoja, vaan tilaan suoraan uuden Beinn 24":n. Poika saa valita värin, joka kuulemma on sininen.

Luulenpa, että tuo kestäisi meilläkin, mutta hurjan matalla tuo näyttää roikkuvan.

Kun nyt ihmetellään niin, onko kenelläkään kokemusta Gary Fisher 20" PreCalibereista? Aika heikolta näyttää saatavuus Euroopassa. Ainakin painon puolesta pitäisi olla kilpailukykyinen BEIN20S:n kanssa.

Kun en BMX:stä mitään tiedä niin kertokaahan miksi esim. TÄMÄ ei toimisi 5-vuotiaalla kevyessä maastoajossa, jos vaihtaisi renkaat ja satulan/tolpan hieman maastoon paremmin sopiviksi? Painoahan tuossa ei ole nimeksikään, hintaa toki on. Ajoasento?

18 tuumaisten maastorenkaiden löytäminen voi olla huomattavan hankalaa. 20 tuumaisissakin valinnanvaraa ei pahemmin ole. Hintaa on kyllä sen verran, että tuollahan saat melkein kaksi Islaa.

Funcornerista tuli hankittua nuorimmaiselle 2011 Cube. Kiva kuutio täytyy sanoa. Eikä kyllä ollu paha hinta. Vähä reilu pari saturaista kotia kannettuna.
http://kentcycles.co.uk/shop/media/c...t_12.35.31.png
On meillä toinenki kuutio koossa 24" mutta se ei vielä ole pahemmin ajoa nähnyt. Keulahan siinä on turhajousto mutta muuten on niin vakuuttava että harkihten vakavasti itellenki samaa merkkiä (vähä isompana ja ilman tyttöväritystä).
http://cdn.idealo.com/folder/Product...d-240-2011.gif
Edit: niin piti sitä sanomani, että parasta noissa on se ettei lapsia ole lähdetty aliarvoimaan ja sen seurauksena suunnitelussa oikomaan vain "koska lapsihan ei ymmärrä".

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mako

Kun en BMX:stä mitään tiedä niin kertokaahan miksi esim. TÄMÄ ei toimisi 5-vuotiaalla kevyessä maastoajossa, jos vaihtaisi renkaat ja satulan/tolpan hieman maastoon paremmin sopiviksi? Painoahan tuossa ei ole nimeksikään, hintaa toki on. Ajoasento?

---

Maastoajoon – tai mihinkään muuhunkaan kävelyvauhdin ylittävään – ilman etujarrua? Sen verran lapsistani tykkään, etten alle antaisi... Ja kuten lansive totesi, tuolla rahalla saisi muutakin + varmaan vaihtokiekotkin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TheMiklu

Edit: niin piti sitä sanomani, että parasta noissa on se ettei lapsia ole lähdetty aliarvoimaan ja sen seurauksena suunnitelussa oikomaan vain "koska lapsihan ei ymmärrä".

---

Ei millään pahalla, mutta yleensä ostopäätöksen tekee aikuinen...

EDIT: No, lansive sanoikin tuossa alla sitten ihan suoraan sen, mistä minä vain diskreetisti yritin vihjaista...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TheMiklu

Edit: niin piti sitä sanomani, että parasta noissa on se ettei lapsia ole lähdetty aliarvoimaan ja sen seurauksena suunnitelussa oikomaan vain "koska lapsihan ei ymmärrä".

---

Tuossa 24 tuumaisessa on toimimaton joustokeulalta näyttävä kapistus juuri siksi, että "lapsi ei ymmärrä" ja useimmiten ei ostopäätöksen tekevä aikuinenkaan.

niin juu, minäkin lapsistani tykkään ja on etujarrut..mutta onko se "must"? niin ainakin 2soulscycles ajattelee toisin. Heillä on protoasteella lasten runko ja ovat käyttäneen bmx osasia ja kaikissa bmx haarukoissa ei ole paikkaa jarrulle. Se mihin minä ajattelen lasten pyörän, pääasiassa pihalle hauskanpitoon voisi toimia ilman etujarruakin. Eikä meillä maastossa vauhdit niin korkeiksi ole nousseet etteikö pelkällä takajarruttimella selveis.

Lapsi valitsee kokeilemalla jos koeajomahdollisuus..muutoin se mielestäni on arpapeliä tykkää tai ei tykkää. Isloista kokemusta ja on tykätty.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lansive

Tuossa 24 tuumaisessa on toimimaton joustokeulalta näyttävä kapistus juuri siksi, että "lapsi ei ymmärrä" ja useimmiten ei ostopäätöksen tekevä aikuinenkaan.

---

Joo okei, tarkoitin tietenkin normaaleissa raameissa. Ei näillä kilpaa ajeta. Keula on mikä on mutta aikuinen joka ostopäätöksen tekee useimmiten ymmärtää tämän kys. keulan surkeuden. Meinaan ei tule Cubeja meidän lähimarketissa vastaan (varsinkaan poistomalleina). BTW Tod.näk. ainoa painoluokka jollekka tuo toimii ja tuskin ulosmittaa muitakaan ominaisuuksia. Paino tietysti on ahistava mutta kevyeksi tuo pyörä edelleen jää verrokkeihin.

Ei kannata jumittaa siihen keulaan. Senhän voi vaihtaa jos ahistaa kun pyöräilevät kanssaisät kattovat nenänvartta pitkin :D

Aika vähissä on hyvähköt(hinta&laatu) lasten pyörät. Cube ja Isla ainoat jota pinnalle nouseepi massasta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MtM

niin juu, minäkin lapsistani tykkään ja on etujarrut..mutta onko se "must"? niin ainakin 2soulscycles ajattelee toisin. Heillä on protoasteella lasten runko ja ovat käyttäneen bmx osasia ja kaikissa bmx haarukoissa ei ole paikkaa jarrulle. Se mihin minä ajattelen lasten pyörän, pääasiassa pihalle hauskanpitoon voisi toimia ilman etujarruakin. Eikä meillä maastossa vauhdit niin korkeiksi ole nousseet etteikö pelkällä takajarruttimella selveis.

Lapsi valitsee kokeilemalla jos koeajomahdollisuus..muutoin se mielestäni on arpapeliä tykkää tai ei tykkää. Isloista kokemusta ja on tykätty.

---

Vastaan nyt pidättelemättä mitenkään, pahoittelut, jos ja kun sävy menee ripittämisen puolelle.
1. Mulle on aivan --- hailee, mitä joku pyöräfirma ajattelee mistäkin, ajattelen ihan itse.
2. Ihan sama missä ja miten pääasiassa ajellaan, pyörän pitää olla turvallinen poikkeuksellisessakin ajoympäristössä.
3. Sitä etujarrun pysäytysvoimaa tarvitaan prikulleen siinä tilanteessa, kun sillä pelkällä takajarrulla ei selviä. Ja se hetki tulee. Mutta sinähän siitä sitten vastuun kannat.
4. En ihan ymmärrä mitä tuolla arpapelillä tarkoitat, mutta minusta arpapeli ei sovi lasten kanssa kuin lautapeleissä etenemiseen. Vaihtoehtoja saa tietysti antaa, mutta jokaisen niistä pitää olla lapsen huoltajan täysin hyväksymä, koska hänellä siitä on vastuukin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TheMiklu

Cube ja Isla ainoat jota pinnalle nouseepi massasta.

---

No eikö ne riitä? Ihan vaikka vaan Islakin, jää se surkea keulakin pois yhtälöstä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti finbred

No eikö ne riitä? Ihan vaikka vaan Islakin, jää se surkea keulakin pois yhtälöstä.

---

No ei tod. mutta onneksi on edes nämä! Islaakin myydään vain heidän sivuillaan eikä edes kunnon webbikaupaa ole.
(Toivon kyllä että joku kohta korjais "onhan myös -------")

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti finbred

4. En ihan ymmärrä mitä tuolla arpapelillä tarkoitat, mutta minusta arpapeli ei sovi lasten kanssa kuin lautapeleissä etenemiseen. Vaihtoehtoja saa tietysti antaa, mutta jokaisen niistä pitää olla lapsen huoltajan täysin hyväksymä, koska hänellä siitä on vastuukin.

---

Tarkoitin että tykkääkö muksu lopulta hankinnasta.

Olen opettanut omille lapsilleni jo aika aikaisessa vaiheessa, että maailma ei ole täydellinen, ei läheskään. Eli että kaupoissa myydään kaikenlaista paskaa, ja että ikävän monet tavaroiden tuottajat ja myyjät haluavat ennemmin rahaa kuin oikeista syistä tyytyväisiä asiakkaita. Että tuotteista usein tehdään ennemmin näyttäviä kuin toimivia, jotta niitä halutaan. Omilla viikkorahoillaan lapsemme saavat ostaa omavalintaisia tuotteita, esitämme vanhempina vain oman näkemyksemme, mutta jätämme valinnan täysin lapsille. Joten on sitä paskaa meillekin eksynyt, mutta se on ollut opettavaista. Kaikesta yli 50 € maksavasta päätämme me vanhemmat. Se ei tarkoita automaattisesti, ettemme välitä lasten mielipiteistä, ei ollenkaan, otamme ne huomioon niin pitkälle kuin mahdollista. Hyvin on kelvannut ja sietää kelvatakin tai saavat olla ilman. Kyllä, niinkin saa tehdä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TheMiklu

Islaakin myydään vain heidän sivuillaan eikä edes kunnon webbikaupaa ole.

---

Niin, no, olen tilannut heiltä tähän mennessä 7 pyörää omaan käyttöön ja aika monta muillekin silloin kun kimppatilaukset kannattivat. Ei ole tullut mieleen, että se on ollut jotenkin vaikeaa. Sähköpostiin otsikoksi malli ja väri, viestiin mahdolliset lisävarusteet ja toiveet sekä toimitusosoite ja Thank You. Islan kuittauksen jälkeen puhelinsoitolla luottokortin tiedot ja siinä se. En toki sano, etteikö webbikauppa olisi vielä helpompi, mutta eiköhän Isla ole pitäytynyt tässä ihan taloudellisista syistä = pyörien hinnat pysyvät kohtuullisina. Ja minä itse asiassa pidän tästä henkilökohtaisemmasta tavasta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti finbred

En toki sano, etteikö webbikauppa olisi vielä helpompi, mutta eiköhän Isla ole pitäytynyt tässä ihan taloudellisista syistä = pyörien hinnat pysyvät kohtuullisina. Ja minä itse asiassa pidän tästä henkilökohtaisemmasta tavasta.

---

Menee kyllä melkosen OT:ksi kun lasten kasvatusjuttuja jo mukaan vedetään mutta ehkä Isla bikes ei pysty tai halua kasvaa isommaksi tekijäksi. Tai osaa. Kyllä kunnollisen webbikaupan puuttuminen on aika hasardia nykyaikana.

Enivei, ei se niitä pyöriä yhtään huononna.

Toinen juttu on sitten maahantuojat ja heidän valintansa. Tai kuka lopulta sitten valitseekin missäkin maassa myytävät mallit. Esimerkiksi tämä on hemmetin fiksun näköinen Trek (ei silti yhtä fiksu kuin Islan vastaava), mutta eihän sitä Suomesta saa, ei äkkiä vilkaisten mistään päin Eurooppaa. Miksi? Koska asiakkaat ostaa vaan joustokeulallisia? Kai ostaa, kun ei muuta tarjota. Muna vai kana?

No niinpä. Vanhemmat ei pyöräile -> sama ostaa lapselle sama rutku marketista/B-kaupasta mikä naapurillaki on. Eli joo, bisnestähän ne valmistajat yrittää tehdä.

Bisnestä se Islakin tekee, mutta periaatteilla, jotka ei ehkä anna edellytyksiä kasvuun suuremmaksi. Polkupyörien Mare Chiaro... no vähän kärjistäen, joo.

Jos Oulusta löytyy pieneksi jäänyt Rothan tai CNOC14, niin YV:tä kehiin ;-)

Pakko jankata edelleen BMX:stä. Kyllä sen keulan niistäkin varmasti irti saa ja tilalle uutta v-jarrullista ALK. 20€ tai vaikka TÄMÄ. 18" ja 20" renkaitakin tehdään. Ainakin Schwalbelta MAD-MIKE ja HS-169. Eiköhän molemmat tai ainakin toinen noista vanteelle nouse ja jonkin verran siinä maastossa, missä 5-vuotias ajelee, pidäkin?

Rullataan takaisin tuohon Redlinen Microon ja unohdetaan vaikka sen hinta ja kuvitellaan, että alla pyörii maastomaiset renkaat ja keulalla roikkuu v-jarrut, jotka kieltämättä on tarpeelliset jossain vaiheessa (on ne meillä sitä ollut CNOCissakin).

Miksi tuollainen ei sopisi maastoajoon? Onko kenelläkään omia tai lähipiirin kokemuksia mutun sijaan?

Voihan näitä pikkupyöräisiäkin PÄIVITTÄÄ.

EDIT 2: tämä ei ole provo - kysyn kun en asiaa tunne

^ Sweet. Pitääkin ottaa projektiksi askarrella pikkujäbälle tuollainen:
http://i1.aijaa.com/b/00073/9585892.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MtM

Se mihin minä ajattelen lasten pyörän, pääasiassa pihalle hauskanpitoon voisi toimia ilman etujarruakin. Eikä meillä maastossa vauhdit niin korkeiksi ole nousseet etteikö pelkällä takajarruttimella selveis.

---

Tämä alkoi kyllä naurattamaan, kun tuli mieleen yksi viime kesän maastolenkki 7v junnun kanssa... semoinen vähän reilu 35km/h 20" kiekoilla varustetulla fillarilla oli melko hulppean näköistä katseltavaa takaapäin. Kannattaa ajaa niiden junnujen kanssa maastossa, niin maailmankatsomus voi avartua. Monet alle 10v kaverit menee kovempaa kuin vanhempansa - etenkin alamäkiin.

Jarrut molempiin päihin mahdollisimman nuorena on siinäkin mielessä hyvä ajatus, että pikkukaverin refleksit ja motoriikka alkaa heti kehittymään oikeaan suuntaan. Sitten kun osataan jarruttaa, niin voidaan opetella ajamaan myös ilman jarruja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti järppä

Sitten kun osataan jarruttaa, niin voidaan opetella ajamaan myös ilman jarruja.

---

hyvä pointti, poljetaan sitä pyörää!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mako

Miksi tuollainen ei sopisi maastoajoon? Onko kenelläkään omia tai lähipiirin kokemuksia mutun sijaan?

---

No nyt kun jarrut ja kumit on saatu järjestykseen, niin päästään liian pitkään välitykseen (vaihteettomuus ei sinänsä ole vika) ja maastoajoa ajatellen järjettömään geometriaan. Satulaputki on tynkä, koska bmx:n satulalla ei ole tarkoituskaan istua. Toki siihen saa pitkän tolpan, mutta kuvan perusteella asennosta tulee silti aika huono ja tolppa on kovilla. Toki jos poika on normaalimittainen viisivuotias, niin tuolla alkuperäiselläkin pärjää, polvet vaan on varmaan aika pitkään kainaloissa. Mutta voihan tuosta vaihtaa kampisetin ja vapaarattaankin...

Cyclokrossari

:):)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lansive

Cyclokrossari

---

The new answer to the question of Life, the Universe and Everything...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mkb

^ Sweet. Pitääkin ottaa projektiksi askarrella pikkujäbälle tuollainen:
http://i1.aijaa.com/b/00073/9585892.jpg

---

Meillä on kans ongelma, johon ei tunnu löytyvän vastausta. Pitäis saada toka luokkalaiselle pojalle fillari, jolla voisi käydä isin kanssa, vaikka alkuun Sappeessa kokeilemassa mäen laskua. Kaikki mallit tuntuu olevan enemmän tai vähemmän xc-kihnuttimia, joilla ei tee mitään kyseisessä käytössä. Poika on nyt hyppinyt koulun pihan rapuissa vanteet nykyisestä 20" "poikien" pyörästä. Pelkään, että fillari hajoaa alle. Tietääkö kukaan mistä löytyisi järkevillä osilla ja toimivalla keulalla olevaa 135cm pojalle sopivaa freeride, enduro, trail tai mitä tahansa nimitystä käyttävää fillaria? Kuvan pyörä näyttää hyvältä, mutta hiukan liian pieneltä.

Kona shred 2-4

http://lundberg.fi/node/877

Tai sitten:

Kona stinky 2-4?

http://www.evanscycles.com/products/...-bike-ec034521

Tiedä sitten mistä tota saa suomeen, mutta mennee kooltaan juuri tosta 135cm alkaen.

Shred ainakin kestää. Meillä poika pommittaa sellaisella paikallista laskettelurinnettä alas. Yleispyöränä ei ehkä ihan ykköspeli.

Lisäksi rällätään vanhalla teräsrunkoisella 16 tuumaisella kotipihassa vajaa metrisiä droppeja. Yllättävän hyvin on kestänyt kiekotkin.

Kauppaveljillä oli Stinkyä joskus. Nykytilanteesta en tiedä.

Kuinka tuon Shredin keula toimii? Eli onko se siinä vain koristeena?
Olisiko muita vaihtoehtoja?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JHN

Kuinka tuon Shredin keula toimii? Eli onko se siinä vain koristeena?
Olisiko muita vaihtoehtoja?

---

Hyvin. Pari senttiä jää käyttämättä joustoa tavallisissa harjoituksissa. Isommissa dropeissa voisi ehkä pohjatakin. Vakiojousi, kuski 38 kiloa+ajokamat (täysi dh-varustus: kypärä, Leatt, haarniskapaita ja polvisuojat).