Kaarnatien kelvi on kyllä mahtava paikka arkiaamuisin ja iltapäivisin. Työmatkatempotykit, tavalliset jopoilijat, koiria kusettavat mummot kaikki iloisesti sekaisin ja liikennettä reilusti molempiin suuntiin. Siihen kun yhdistää vielä muutaman risteyksen joista pari huonolla näkyvyydellä ja sopan kruunaa pari bussipysäkkiä niin aivan mahtava paikka yrittää liikkua sujuvasti.
Onhan siellä kartio varoittamassa!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vepa
Tää on ehkä W mutta kun tuli tuolla Hazardia autotiellä puhetta.. olin liikkeellä kylläkin autolla.. punaiset valot ja ollaan muutaman auton jonossa valoissa niin bemari kiersi kevlin kautta jonon ja ajoi samalla risteävän pyörätien ja jalkakäytävän yli, joille paloi vihreä. Aika paha, vieressä olevan talon kulma peittää näkyvyyden oikealta tuleviin pyöriin eike se kovin varoen ajanut. Näkyyköhän kuva? Auto ajoi siis tuosta missä paku on parkissa ja juurikin tuosta jossa erottuu pyöräilijä.
Kato kyl bemmil voi vetää tollei ku se o preemiumii..
Eilen Paloheinässä juoksulenkillä:
T-risteys hiekkatiellä, itse juosten käännyn oikealle aivan oikeassa reunassa, vastaan tulee n 15v hemmo reippaasti turvaliivi päällä jäykkäperällään, kallistaa mutkaan tiukasti sisäkaarteen puolelta n 10 cm itseensä nähden vasemmasta reunasta,
ei ilmeisesti tajua ollenkaan että olen siinä, väistän pientareelle, ja ehdin taputtaa kerran häntä kevyesti olkapäälle, joka on 10cm omastani. En katso perään ja jatkan juoksemista.
Tänä aamuna Espoolainen? työmatkawarrior tulee aamuhämärissä ilman valoja turvaliivi päällä vinottain ajokaistojen yli punaisilla Munkkiniemessä Huopalahdentie - Paciuksenkatu- Munkkiniemen Puistotie- Ramsaynranta koko risteyksen läpi vinottain ajokaistojen yli suunnasta Tammitie suuntaan Paciuksenkatu. Metriäkään ei ollut edes suojatie käytössä. Oli sentään kypärä. Mutta kyseinen partasuu wannabe pyörälähetti herätti kyllä pahennusta tälläisessä vanhassa pierussa.
Aikas moni pyöräilijä luulee, että kypärä ja "turvalivi" korvaa valot pimeässä ajettaessa... Joka aamu näitä tulee vastaan. Useita.
Mitenkäs muuten tuo kadun ylittäminen "vinoittain kaistojen yli" noin liikennesääntöjen kannalta? Tieliikennelakihan ei velvoita pyöräilijää käyttämään suojatietä (toisin kuin jalankulkijaa). Mitenkä sulkuviivat sun muut ryhmitysmerkit vaikuttavat asiaan? Tulee nimittäin itse ajettua Mankkaalla tien yli kahden suojatien välistä kun ei viitsi niiden painonappien kanssa pelleillä. oman näkemykseni mukaan rikkomatta lakia.
Isossa maailmassa tuosta pääse oikein televisioonLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Tässä tapauksessa suorituksen erinomaisuutta lisäsi se että viimeiset 3 kaistaa menivät kuskille punaisten palaessa sulkuviivojen yli vastaantulevien kaistalla vastavirtaan eli hyödyntäen valojen autovirtaan jättämää väliä. :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kolnaako
Nyt on se aika vuodesta että valottomat jäävät säälittä alle. Pimeää, tihkua, musta maa, mustat hahmot. Ilman valoja ei näy. Polttaisivat edes tupakkaa, se näkyy yllättävän kauas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pikkulauri
Mutta toisinkin päin voi käydä: tänään tuli vastaan kaksi kuskia tehokkaat lamput kypärässä. Ensimmäinen muuten varjoisessa paikassa, jolloin kesti kauan tajuta että valo liikkuu ja kuuluu pyöräilijälle. Tehokas valo häikäisee ja kypärässä se on sen verran korkealla että sekoittuu ympäristön muihin valoihin. Erityisesti tuo häikäisy on paha, valo olisi selvästikin hyvä laittaa paikkaan missä sen kajo valaisee osan pyörästä ja kognitiivinen prosessi kerkeää toimia nopeammin kuin mitä kestää ottaa kuva ja lähettää se ufoseuran nettipalstalle.
No eilen tuli vastaan pyöräilijä, jolla ainoa valo suusta törröttäv rööki. Ei kyllä näkynyt kovin hyvin.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wacky
Hei
Kiitos palautteestanne.
Pahoittelen kuljettajan varomattomasta ajotavasta syntynyttä vaaratilannetta.
Käyn palautekeskustelun kuljettajan kanssa, jotta hän kiinnittäisi huomiota kevyen liikenteen turvallisuuteen.
Ystävällisin terveisin
****** ******
työnjohtaja
Helsingin Bussiliikenne Oy
Ajattelin että tässä olisi ihan sopiva paikka pienelle muistukselle siitä miten vähän kuljettaja näkee sieltä ohjaamosta joten pientä kunnioitusta raskasta-ajoneuvoa kohtaan siellä liikenteessä.
http://www.youtube.com/watch?v=wzL0Kyk4m-8
Video on ollut ennenkin näytillä. Siinä on tuo laajakulmapeili aivan päin p:tä. Poppoosta näkisi suuren osan jos sen säätäisi niin ettei turhaa hyttiä näkyisi niin paljoa. Sen lisäksi tuossa ei näytetä yläpeiliä, joka oikein säädettynä näyttäisi ensimmäisen pyöräilijän alaosan.
Mutta ei siinä mitään, parempi ottaa varman päälle raskaan liikenteen kanssa. Kaikki ammattilaiset eivät aja niin kuin ammattilaisen pitäisi.
Ihan se ja (kirosana) sama. Jos ei näe, niin ei pidä ajaa. Yksinkertaista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wacky
Juuri siksi on käsittämätöntä, ettei raskaissa ajoneuvoissa ole pakollisena varusteena vieressä olevan ihmisen tunnistimia, kun niitä pikkuautoihin saa vapaaehtoisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wacky
Videossa nuppi vinossa. Siksi peilit näyttää päin peräkärriä. Maksaa pari euroa sellainen laajakulmapeili imukupilla. Pari kertaa autoillessa on rekka yrittänyt " kilkata", mutta sain jarrutettua ja väistettyä.
Se näyttää päin nuppia se peili, toki siinä linkussa oleva kärrykin näkyy. Videossa melko suuri osa peilistä näyttää nuppia vaikka sitä ei tarvitse nähdä ollenkaan laajakulmapeilistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona
Kolme tuntia maantie- ja pikkutieajoa sateisen harmaassa ja nopeasti pimenevässä marraskuisesssa iltapäivässä meni miltei flow-tilassa ja ilman ainuttakaan ikävää kohtaamista autojen kanssa (ehkä kiitos käyttämieni huomiovalojen) mutta lopuksi vartin kelviosuudelle mahtui kolme rakkaiden kanssapyöräilijöiden aiheuttamaa tilannetta:
1. Edessäni ajava pyöräurheilullisesti pukeutunut ja valoilla varustettu mies ohittaa keskellä tietä ajavan naishyötypyöräilijän oikealta, vaikka tilaa oli vähintään yhtä paljon vasemmalla puolella jota minä käytän ohitukseeni. Jatkan vasemmalla ohittaakseni miehen, mutta tämäpä kääntyykin samassa käsimerkkiä näyttämättä ja taakseen vilkaisematta jyrkästi vasemmalle läheisen kaupan pihaan. Yhteentörmäykseltä välttyäkseni kiepautan pyöräni sinne itsekin. Hybridimiehen tai jopotytön ollessa kyseessä olisin luultavasti tajunut ennakoida moisen manööverin mahdollisuuden, mutta nyt olin niin ällistynyt etten osannut edes haukkua äijää pataluhaksi.
2. "Neljän tien risteyksessä" oikealta tuleva työmatkatempoilija on valinnut ajolinjansa periaatteella "ei sieltä ennenkään ole ketään tullut" ja leikkaa aivan sisämutkasta suoraan eteeni. Yhteentörmäykseltä vältytään silkalla tuurilla; en olisi ehtinyt jarruttaa vaikka minulla olisi ollut minkälainen etiäinen tahansa. Jään hetkeksi rauhoittumaan ja katsomaan kuinka toinen osapuoli jatkoi matkaansa, arvatenkin tuntematta minkäänlaista tarvetta korjata ajotapaansa.
3. Suorahkolla kelvinosuudella vastaantuleva naispyöräilijä suuntaa pyöräänsä vasempaan eli suoraan kohti. Itse ajan noin kaksikymmentä senttiä kelvin oikeasta reunasta, joten ei hän voinut nähdä pyöränmentävää rakoa oikealla puolellani. Mittani on tässä vaiheessa jo sen verran täysi että päätän katsoa kumpi pelkää enemmän. En kauheasti ylläty kun käy niin että hidastamme molemmat ja vastaantulija joutuu toteamaan ettei mahdu (eikä hän tohdi kiertää kaltevan pientareen kautta), joten pysähdymme molemmat. Selviää että vika oli minussa koska näin selvästi että hän väisti kelvin laitaan. Kun kysyin miksi hän väisti nimenomaan vasempaan laitaan, sillekin oli luonnollinen ja vastaanväittämätön selitys: hän aikoi kääntyä seuraavassa risteyksessä vasemmalle!
Tyhmä ämmä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Pitäis varmaan kuljettaa vaikka nyt perus-glockia mukana ja ampua sillä ysimillisiä buranoita satunnaisesti sokeaan kulmaan. Joskus osuis, joskus ei. Eihän se mun vika ole, jos en näe mitä siellä on.
Herramunjeesus miten idioottimaista "ajattelua" joltain vatipäältä. "Öh, me täällä raskaassa liikenteessä ollaan otettu tavaksi ajaa mistä sattuu, se kun on sokea kulma, ja siksi sallittu"
Oon ite ajanu kuormuria - eikä ollut edes mikään pulla-auto vaan toistakymmentä metriä pitkä - kaupungissa jonkin aikaa työkseni ja sittemmin satunnaisesti erilaisilla keikoilla. Kyllä sieltä ohjaamosta näkee yllättävän paljon, jos haluaa nähdä.
Se on tietty eri asia, että tilanteeseen jo ajettuaan ei ehkä näe ihan kaikkea pelkästään päätä kääntämällä, mutta silloinkin on mahdollisuus kurotella eri suuntiin ja hidastaa vauhti tilanteen vaatimalle tasolle. Vaatii siis ennakointia, vaivannäköä ja kiireetöntä asennetta.
Mersussa repsikkana toissa viikolla ja oli harvinaisen paljon peilejä rekassa... tais olla kymmenen peiliä ympäri ohjaamooLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sauli Lumikko
Aamulla oli ambulanssi Konalassa ja joku makasi suojatiellä.
En jäänyt lähempää katsomaan, mutta pisti miettimään onko tuo liikenne sen riskien arvoista.
:(
Bad :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Pitskussa (Kaupintie-Meijeritien kohdalla) henkilöauto ajoi eilen illalla neljän jälkeen kvl:ää parkit päällä :mad: Joku reikäpää ohitti ruuhkaa päästäkseen Vihdintien suuntaan :mad:
Riskejä pystyy omalla toiminnalla vähentämään hyvin olennaisesti. Ei toki aivan nollaan saakka, mutta tarpeeksi lähelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Moro, miten ne väistämiset tälläisessa risteyksessä mennee ?
Eli tulen täältä suunnasta ja vasemmalta tulee suojatie yli, kuka väistää ?
-suojatietä ylittävä vai minä ?
Päteekö tässä "oikealta oikeus" sääntö siis jos tulen tuolta vastapäätä pyörätietä, ja suojatietä tulee joku niin minä väistän ?
http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll=64.967753,25.493884&spn=0.003754,0.0 10697&t=m&z=17&layer=c&cbll=64.967753,25.493884&pa noid=CJoZYoExERZijqwipiwckQ&cbp=12,132.73,,0,0.63
aika iso läntti näkyy kartalla kun Ruotsikin erottuu... monta risteystä mahtuu tohon ?
http://goo.gl/maps/1urqC
koeviesti 1
Ala- ja ylärivit yhdistelemällä ylä. ensin ja alarivi perään saa kuvan, jossa on korotettu risteysalue kuva-alassa suoraan edessä ja poikittaisella liikenteellä ei korotettua ja suojatien merkki kaukana horisontissa, mutta ei lähimmässä riesteyksessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo