Nyt kun (ulko)renkaita puhkeilee toisinaan tubeless-käytössä, niin mitenkäs ootte niitä paikkaillu? Parhaat vinkit?
Printable View
Nyt kun (ulko)renkaita puhkeilee toisinaan tubeless-käytössä, niin mitenkäs ootte niitä paikkaillu? Parhaat vinkit?
Sisurin pala (paksua, tai jos iso reikä, jopa ulkorenkaan soiro) liimalla sisäpuolelle ja vaikka jollain liquisole-tyyppisellä vielä päällipuolelta tukkoon..
Sisurin paikka (esim. tip-top) toimii myös, mutta idea sama kuin Kemiztin esittämä. http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tu...Tire-2012.html
Mahtaako kansalla olla kokemuksia Miseliinin uusista renkaista ja niitten uusista seoksista(Magi-X & Gum-X) ja niitten toimivuudesta käytännössä?
Kiikarissa olisi potentiaalisesti "välikelin" takarenkaaksi Wild Rock'R2, mutta mietityttää että kummalla seoksella koittaisi. Taakse suosittelevat kovempaa Gum-X:ää(55a/52a), tosin paperilla ero numeroiden valossa Magi-X:ään(50a) ei ole hirveän iso, mutta pehmoisempi pitäisi oletettavasti paremmin kostealla juurakolla&kivikolla, ja miksei tuollaista voisi edessäkin koittaa käyttää, mut pääosin takarenkas siis haussa... Eli mahtaako tuo Magi-X olla kuinka purkkaa käytännössä ja onko ero Gum-X:ään huomattava?
Jos nyt olen oikein käsittänyt Miseliinin mainoshöpötykset, niin Magi-X:ssä on pehmeyden lisäksi huomattavasti hitaampi rebound (=isompi hystereesi, palautuu muotoonsa hitaammin) kuin Gum-X:ssä. Tiedä sitten kuinka merkittävä ero niissä oikeasti on, en ole koskaan edes hipelöinyt kyseisiä kumeja saati sitten ajanut niillä.
Tuo Wild Rock'R2 näyttää kyllä kuvionsa puolesta loistavalta, mukavan tasainen ja hyvin tuettu rivi isoja reunanappuloita sopivalla etäisyydellä keskinappuloista, ja renkaalla näyttäisi olevan sopivan kulmikas profiili. Harmi ettei ne tee siitä mitään hiukan kevyempää versiota samalla kuviolla.
Mulla on yks Magi-X eturenkaana ja ei meinaa hermot kestää edes bike parkissa ajelua ku se seos rullaa niin huonosti. Luulen että niissä seoksissa on huomattava ero vaikka numeroista ei vois niin päätellä, en oo tosin kokeillu Gum-X:ää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vertti83
Mites kun tuo uusi fillari tulee varustettuna siten että eessä ja takana on dhf 3c exo tr:t niin olen tuohon taakse miettinyt jotain nopeeta rengasta perus polku tykitykseen.
Onko kokemusta Ikonista tai crossmarkista? Molemmat toiminee kuivalla ainakin.
Enduroon sitten dhr2 taakse tai contilta mahdollisesti tulevat uudet mallit.
Contin sivuilla on Trail King Protectionia 29x2,4 koossa. Mistähän tuota mahtais saada? Nettikaupoista en löydä kuin 2,2 tuumasta, joka tuntuu äkkiseltään vähän pieneltä.
Onko kenelläkään vielä kokemuksia uudesta (2015) Nobby Nicistä? Ja jatkokysymyksenä, mistähän löytyis 27,5/2.35 Trailstar seoksella? Tuntuu kaikki putiikit myyvän ei-oota.
Tosiaan uudella 2015 Nobby Nicillä on huono saatavuus tällä hetkellä, mutta veikkaisin, että niitä alkaa saamaan kevään edistyessä ainakin Saksasta. Itteekin kiinnostaa nimenomaan 27.5x2.35 Trailstar-versio. Toi rengas tulee olee aika kiva Magic Maryn ja Rock Razorin rinnalle, jolloin kolmea rengas eri tavoilla yhdistelemällä saa erilaisia comboja. Jos tarvii paljon pitoa niin MM eteen ja NN taakse. Seuraava steppi parempaan rullaavuuteen on RR taakse. Tai jos ajaa pitkää retkiajoa tai XC-kisaa niin eteen NN ja taakse RR.
Mulla on ollut tuo uusi Nobby 2.35" 26 koossa pacestar seoksella viime syksyn alla sekä ajoittain talvella edessä ja takana. Lähinnä talveksi hommasin "nastattomaksi" siksi pacestar. Kaiken puolin positiivinen yllätys ollut ajettavuudelta/käytökseltä. Jopa pacestar märällä vs. vanha 4X jolla ei tehnyt mitään kostealla vaikka reunat vertstar seosta. Stanin kehillä ei tartte ressata tubeless hommeleitakaan, riittää kun pikkupumpulla tai pahimmassa tapauksessa jalkapumpulla nostaa paikoilleen. Mukava yleisrengas. Profiili pyöreähkö joka tuo loivalla kulmalla varustettuun fillarin kivasti ketteryyttä lenkkikäytössä. Toisaalta toiminee kivasti leveemmällä kehällä varsinkin agressiivisemmassa ajossa.
Tuo voisi olla tosiaan aika hyvä tripla sekoittella tarpeen mukaan: Magic Mary, Nobby ja Rock Razor.
Vähän oli samat ajatukset itsellä noiden eri kombojen suhteen, mutta lisäsin tuohon vielä HD:n. Tällöin eteen olis joko MM tai HD ja taakse NN tai RR. Sitten tarvttaessa joko HD taakse tai NN eteen, niin pitäis olla eri tarpeet aika hyvin katettu. Muut kumit on jo vanteilla, mutta noita NN:jä ei toisaan tunnu saavan mistään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Oma spekulointi ensikauden komboista Maxxiksen kumeilla -> https://enduristi.wordpress.com/2015...-rengastukset/
aika vaikuttavaa. Se pisti silmään ,et sulla on ikon rullaavana takarengasvaihtoehtona.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Prestige
Et ole harkinnut ardentrace3c:tä sille tontille. Se rullaa ja siinä on isommat sivunappulat kun ikonissa ja enemmän kanttipitoa. /kai?):seko:
Tämä nyt on vaan asia mitä pohdin. Sinä tiedät renkaista satavarmasti enemmän kun minä mutta kiinnostaa vaan udella.
Joskus kyselin ylävitosesta tuosta race ardentista niin jimmy sanoi ettei laittas sitä am/enduro ajoon. Profiili on matalampi ja pyöreämpi kuin perus ardentissa. Suositteli ennemmin perus ardenttia.
Voi olla muta kyllä race rullaa paremmin. On kokemusta molemmista. Itse tykännyt siitä kuivalla. Tosin vaan lenkkiajoa kun yritän pysyä näiden paikallistenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
endurokuskien kyydissä tai edes näköetäisyydellä.
Ne on kyllä kovia, paitsi quaddro...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
Heh. Jep. sehän se häviää ensimmäisenä näköpiiristä.;)
Mitkä kombot kannattaisi hommata vielä bronssonien rinnalle? Jos siis paremmin rullaavat ja hieman järeemmät olisi hakusessa? Ardent/Ikon ja Minion/Highroller?
Täytyy tehdä pivotille jäynää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
Polun tukko tuossa sen suuntaista kirjoittikin. Ardent race on kyllä minulla ollut 29" jäykkäperässä takarenkaana pari vuotta, ja tykkään siitä kovasti, mutta sitä ei tuossa 27.5 koossa saa kuin 2.2 leveänä. Ikonia saa 2.35 leveänä. Siksi Ikon.
Renkaat enskatykkiin hieman hakusessa. Eteen olen kaavaillut HR2 3C 2.4 ja taakse joko HR2 2.3 tai Ardent 2.25. Kumpi näistä se parempi vaihtoehto (kompromissi) traili- ja bikeparkkeiluun?
Minun mielestä ihan täysin rullaus vastaan pito kysymys. Ardent rullaa ihan eri luokkaa kun taas HR2 pitää. Osta molemmat ja vaihda kelin mukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gibsy
Edessä toi HR2 3C on mahtava rengas. Vaikea valinta. Entäs taakse ardent 2.4
Ajelin viime kesänä aika paljon hr2 3c edessä ja ardent 2.4 takana. Ihan hyvä yhdistelmä, ainoostaan pahimmilla keleillä sitte hr2 taaksekkin.
Vaikka ardentin jarrutuspito onkin huono.
Vähä offtopic, mutta tuleeko pyörän mukana tubeless venttiilit ja vanneteipit jos kiekot on tubeless sopivat?(olettaen, että siellä on sisurit)
Wtb:ssä tuli,samoin staneissa. Bontragereissa ei.
Tuleekos noissa pyärissä tubeless renkaita valmiina vai tuleeko normi renkailla?
rippuu valmistajasta.. kyllähän ne pyörien spekseissä lukee mitkä renkulat on alla..
Ainakin Spectralin Mountain Kingit oli tubeless-valmiit, Maxxixet on toimineet tubelessinä myös vaijeriversioina.
Mitkäs olisi hyvät renkaat enduroon? Samoilla renkuloilla pitäis sujua bikepark ajelut ,lenkit ja endurokisat, kun ei ole kuin yhdet kiekot. Mieluusti vielä ettei tarvitsisi vaihdella joka kelin mukaan. Maxxis DHR & HRii kombo?