Ei olisi paha hinta. Tehneekö tuolla mitään fillarissa, jolla retkeillään sekä sorateillä että asvatilla? http://www.bike-discount.de/shop/k67...tn319-32h.html
Printable View
Ei olisi paha hinta. Tehneekö tuolla mitään fillarissa, jolla retkeillään sekä sorateillä että asvatilla? http://www.bike-discount.de/shop/k67...tn319-32h.html
Hintaisekseen ei ollenkaan paha. Hyvä, perusvarma Shimanon napa ja Mavicin hinnat alkaen -kehä. Kiekkosetin painoksi tulee tuollaisilla noin 2,5kg mutta se on normaali, halvan 29er setin paino. Tuossa hintahaarukassa kiinnostanee enemmän kestävyys ja huolettomuus kuin keveys.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fob
Onko kilpailijaa Mavicin crossmax SLR:lle?
Vaatimukset:
Saatavuus alle 2vkoa
Jäykät ja kestävät (kuski 89kg, käyttö XCM)
XX1 vapaaratas
hinta mielellään halvempi kuin yllä mainituissa
UST (ilman nauha yms viritelmiä)
15mm etuakseli, takana pikalinkku
Vastaan itse itselleni. Ei ole. Tai voi olla, mutta en tiedä missä ja mitä.
Jos joku tietää paremmat niin älä enää kerro, tulee paha mieli.
Minä kasasin yhdelle kaverille kiekot TL28-kehille ja ainakin näppituntuma oli, että ne olivat todella jämäkän oloiset ja helpot kasatessa. Taitavat olla vielä kestäneetkin käyttöä täysjäykässä kaksysissä siitä lähtien vallan mainiosti. En tiedä, mitä se sitten kertoo kehästä ja koskeeko sama noita kepoisempia versioita, mutta sinä kyllä olet sen verta kepoinen kaveri, että veikkaisin hyvää tulevaisuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arisaast
winstanleyltä hope hoop/stan's flow ex kiekot 11:sta päivässä perillä.Välissä kaksi viikonloppua.Renkaita(continental mountain king 2.4) vanteelle asentaessa meinasi happi loppua kesken,sen verran on tiukat vanteet.
Kiekkojen osto olisi edessä, ja vaihtoehdot pyörii mielessä.
Mitenkäs Eastonin Havenit? onko kokemuksia ym. näyttäisi olevan hyvässä alessa CRC:llä.
Notubesin Arch / Flow Ex olisi toinen vaihtoehto ja näistä kuullut hyviä kokemuksia. Näistä kysyisinkin että mitä hyötyä noista SP pinnoista on? onko suurtakin eroa perinteiseen j-malliin?
Onko vielä muita hyviä vaihtoehtoja sekoittamaan pakkaa? Kiekot olisi tulossa täysjäykän alle normaaliin metsärymistelyyn ja kuskin paino alle 70kg.
Enpä tiedä hyötyisinkö leveämmistä kehistä, ainakin käytän max 2,25 renkaita. Painorajaksi noille mainittiin 95kg eli vähän siinä rajoilla.
No eikö SLR crossmaxeilla ole 85kg?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
Joku niin väitti, mutta en ole "virallista" tietoa löytänyt. Ja niistä on joka tapauksessa kokemusta, täysjoustossa on semmoiset ja ovat pysyneet suorina vaikka ainakin omaa kovaa on ajettu erinäisissä kivikoissa ja kaikenmaailman juurakoissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä
http://www.tech-mavic.com/tech-mavic...hemes/2_16.pdfLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
Tämä dokumentti koskee mallivuoden 2012 kiekkoja, mutta tuossa ilmoitetaan painorajaksi 85kg.
Leveämmistä kehistä on siltikin hyötyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
Yks aika iso ero on varapinnojen saatavuudessa, jos napsahtaa. Ja tämä siis J-mallin eduksi. Joku teoreettinen hyöty suoravetopinnoista saattaa olla, mutta väitän, ettei sitä ajossa huomaa kukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tonytee
En tiedä kuuluuko tänne..mutta.Renkaat vispaa.Tänään tuskailin jo muutaman tunnin ongelman kanssa ja huomenna jatkuu(meneehän tämä loma näinkin).Renkaat
contin mountain king ii 2.4.set.Vanteet stan.s flow ex.t,ja juuri kun luulin,että projekti on paketissa.Renkaat nousee vanteille(sisurilla),mutta vispaavat silti.Onko mahdollista,että nouseevat vain osalta matkaa? Huomenna saippuavedellä kokeilemaan.Sen verran on renkaat tiukat,että huomenna uudet rengasraudat hankintaa..
niin ja täytyy vielä testata ilmaa pois,leipominen,ilmaa lisää leipominen tekniikkaa.
Turha noita on leipoa: liukastetta väliin ja paineet 30-40 psi tuntumaan ni pitäis napsua. Sisurin kanssa uskaltaa laittaa enemmänkin. Jos ei napsu, renkaan ja vanteen välinen sovite saattaa olla liian tiukka. Eihän vannenauha ole hiipinyt väliin?
Vannenauhasta olen melko varma ettei ole hiipinyt.Sovite ?
Minkälaisia kokemuksia porukalla on Winstanleyn toimituksista? Koskaan en ole tuolta mitään tilannut ja ilmeisesti PayPal ei ole mahdollinen maksutapa? Näyttäisi olevan Hope pro 2 + Flow EX:t aika edullisesti niin kiinnostaisi.
Tilasin tuon setin ^ ja kiekot tuli viime perjantaina.Kiekkoja ei ole ? valmiiksi varastossa vaan tilauksien mukaan lähtee pyyntö alihankkijalle ja toimittavat kiekot.Itellä meni kaksi viikkoa tilauksen jättämisestä kun kiekot olivat kotiovella.Maksutapana käytin luottokorttia.Paypal ei vaihtoehto.
Renkaat napsuu kyllä paikalleen,mutta vispaavat tästäkin huolimatta.Takarengas enemmän kuin etunen.Vanteiden pitäisi olla suorat vasta hankittu tehdasrihtauksen(ymmärtääkseni stan's:lla rihdataan käsipelillä)jäljiltä,pientä heittoa voi toki olla muttakun takanen vispaa vähintään 1-2 cm.Sen verran että asfaltilla ajaessa sen tuntee.Lainaus:
Turha noita on leipoa: liukastetta väliin ja paineet 30-40 psi tuntumaan ni pitäis napsua.
Voi olla että rengasrunko on rikki tai kuvio on rengasrungossa vähän miten sattuu, onko kyseessä continentalin rengas?
Renkaan ja vanteen sovitteella tarkoitan renkaan reunan (bead) suhdetta vanteen halkaisijaan siitä kohdasta, johon renkaan reunan pitäisi asettua (bead seat diameter).
Jos renkaat ovat nousseet vanteelle oikein ja vispaavat, sitten sulla on vialliset renkaat. Oletan, että olet tarkistanut renkaan kyljessä reunan lähellä olevaa apuviivaa käyttäen, että rengas tosiaan on noussut molemmin puolin koko matkalta?
Vanteen vispaus on helppo sulkea pois pyöräyttämällä kiekkoa. "Tulkkina" voi käyttää vaikka peukalonkynttä, kunhan varoo sen kanssa pyöriviä osia. Tällä tavalla huomaa yllättävän pienetkin heitot, jotka silmämääräisesti on vaikea nähdä etenkin renkaan ollessa asennettuna.
Renkaat contin mountain king ii:et.Apuviivasta kattonut ja koko matkalta tasaisesti rengas näkyisi olevan kiekolla.Kiekkojen pitäisi olla suorat tämän tarkistin eilen.Harkinnassa uuden renkaan ostaminen ja tällä testaaminen.
E:tuolla tubeles puolella jollain samankaltainen ongelma,vika ilmeisimmin renkaissa.
Omista Mountain Kingeistä toinen oli selkeästi rungoltaan kiero jo heti uutena ja vispasi.
Pari fillaria olen tuolta tilannut. Nettisivut 10v aikaansa jäljessä mutta aina on tavarat tullut, yleensä melko edullisestikin. Nyt yksi setti Hope/Arch Ex tilaus sisällä. Kuten joku mainitsi niin omasta tilauksesta lähtee tilaus Hopelle. Itselle tuli meiliin arvio toimituksesta (n. 4vko). Odottavan aika on pitkä. Jos pistää muutaman euron lisää niin Merliniltä saa samaa satsia "käsintehtynä".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tonytee
Vika jäi mountain kingeihin.En jaksanut enää vaan vaihdoin suosiolla taakse uuden renkaan.Oudoksuttaa kun conteilla ei ole ajettu kuin,olisiko 300 km. sekalaista maastoajoa.Taittuvakylkinen malli.Kysästäämpä vielä tuolta contilta mitä mieltä ovat,pahoin vaan pelkään,että takuut valmistusvirheiden osalta menneet umpeen.
Mk:n ykkösversio ei noussut itselläni edes kompuralla. Edelleen bräkleen ja tulitikut on olleet paras apu.
Mavic Crossride -etuvanne taisi antautua hitsisauman kohdalta. Ainakin niiltä kohdilta pihisee tubeleksesta ilmat ulos :) Samalla pihisi luottamus noihin kiekkoihin enkä taida niillä enää uskaltaa kovin paljoa ajaa. Käytän tekosyyn tehokkaasti hyväkseni ja vaihdan samantien kiekkosetin uuteen ja ehompaan.
Oisko tässä soiva kombo tilalle:
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...9er_Rear_Wheel
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...er_Front_Wheel
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...Conversion_Kit
Puuttuuko paketista jotakin, jotta nuo saa toimimaan? Etuakseli on 15mm ja taka-akseli 12mm (Syntace X-12). Fillari on Canyon Nerve AL 29. Levyt on kuudella ruuvilla kiinni. Kuski on about satakiloinen. Onko Crest hyvä valinta kehäksi?
Luin crest:n kehistä jostain huonon arvostelun,ja johdateltuna päädyin flow ex,kehiin.Hyvin ovat toimineet sen kolme lenkkiä mitä noilla ennättänyt ajaa.Hinta samaa luokkaa crestin kanssa(tulipas taas löpistyä turhaan).
Johdattelun armoilla tässä itsekin ollaan. Flown puolesta puhuisi ehkä tämä taulukko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti cigant
http://www.notubes.com/ZTR-Rims-C18.aspx
Oletan, että "all mountain" -kelpoisuus tarkoittaa vähän järeämpää rakennetta.