^juuri sitä tarkoitin, kiitos
Printable View
^juuri sitä tarkoitin, kiitos
Trek Fuel ex8 2018https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...58df9ad8d7.jpg
Lähetetty minun SM-T580 laitteesta Tapatalkilla
Sunnuntain ajelua grillin huuruisen ja aurinkoisen Porvoon kaduilla...[emoji41]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...434a26d65f.jpg
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Katos tallikaveri ^
Kävin myös sunnuntaiajelulla:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...842a9b3d51.jpg
Jos tykkää väreistä ja pyörästä ja valokuvista (ja maisemista etupäässä Saksanmaalta), niin täältä löytyy lisää: https://torstenfrank.wordpress.com/tag/giant/
PS Minä tykkään.
Tänään valmistui budjettiprojekti. Mm runko dyykattu roskiksesta järkky kunnossa:D Ainakin satula ja polkimet vaihtuu kyllä vielä.
https://i.imgur.com/8Ens4K7.jpg
Hossan reissulta räpsy...
https://farm5.staticflickr.com/4212/...199768fa_h.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...64bb60d80d.jpg
Uusi kampisetti. Siispä hyvä syy pistää uus kuva. Jarruja vaille täydellinen Record osasarja. Mutta ehkä minä pärjään nuilla Ciamillo Zero Gravity pysäyttimillä =)
Sent from my iPhone using Tapatalk
^ Vaikka en näistä muovirungoista pidäkään, tässä on jo värienkin puolesta asiaa;
(Recordista lisäpisteitä). Vielä kun saisivat vaakaputken aikaiseksi:)
P.S. pärjää noillakin pysäyttimillä:cool:
Kevyesti tuunattu Spessu tarmac sl4 saapui taloon. Heti laitettiin vaihtoon
- kiekot fly 60 powertap
- tanko 3T ergonova team
- kammet ja jarrut shimanoa alkuperäisten axis ja fsa romujen tilalle
Ja sillä saatiin ihan nätti pyörä aikaiseksi "karvalakki" mallista.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f4335af560.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f38c3aa8b0.jpg
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Tuossa pari viikkoa sitten tuli saksasta tällanen. Se olikin sitten ensimmäinen ja viimeinen puhdas kuva ko. laitteesta :phttp://i261.photobucket.com/albums/i...7083_iOS_1.jpg
^ Komea peli saatana
Tuplat.......
Tuossa on nyt 29"x2.4" alla eikä siihen ihan hirveesti ylijäämätilaa varsinkaan keulaan jää. nopeesti Piken speksit googlaamalla sanovatten, että keulaan mahtuu 66mm leveä rengas.
Laitan nyt tän vielä kertaalleen vaikka vuosi sitten piti olla viimeinen kerta tällä värityksellä. Mopo alkanut karata noiden sinisten osien kanssa, joten seuraavaksi pitää alkaa kerätä jotain toista väriä. Oon vaan niin fiiliksissä noista mun uusista reissurenkaista. Schwalbe G One 2,35 mahtuu just 29" Recon Goldiin WTB Asym i29 kehällä. Tonärillä leveyttä 62mm. Rullaa muuten sitten niin itsestään, että oikein häijyä tekee. Tiedä sitä sitten, että kauanko kestopinnoitteella kestää. Tuli siinä samalla päivitettyä maastoa varten voimansiirtoa Sunracen 11-42 pakalla ja sille kaveriksi KMC dlc mustat ketjut. Ketjut oli vähän kalliit, mutta kai ne on sit hyvät? Tämä on tiettävästi eteläsuomen kallein markettipyörä kun lasketaan neljän vuoden aikana käytetyt rahat ja oppirahat ja kaikenmaailman testaukset ja kokeilut. 12,43kg on nyt paino kalapuntarin mukaan Crankbrotherssin doubleshoteilla. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e6d282c34f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7a5428b549.jpg
Lähetetty minun FRD-L09 laitteesta Tapatalkilla
Tuli lomalla ollessa käytyä pyörät läpi ja samalla kuvattua ne. Näillä pitäisi polkea ennenkuin taas keksii jotain uutta projektia...
OMS Ultra - Maantielle
https://www.dropbox.com/s/rergnyw6j0...ieni.jpg?raw=1
Felt B16 - Triathloniin
https://www.dropbox.com/s/kt433asgi7...ieni.jpg?raw=1
Felt F65X - Arki- ja työmatka-ajoon sekä huonojen kelien lenkkipyörä
https://www.dropbox.com/s/csuwx2vyaw...ieni.jpg?raw=1
Canyon Grand Canyon CF - Talvipyöräilyyn ja seikkailu-urheiluun
https://www.dropbox.com/s/h50w0so5at...ieni.jpg?raw=1
Felt Edict FRD - Maastoajoon
https://www.dropbox.com/s/66ktw0glno...ieni.jpg?raw=1
Komeita pelejä
Millä oot perustellu puolisolle noin monen pyörän tarpeen? Koitan just keksiä selitystä kolmannelle pyörälle
Tämän kesän ajossa ollut Stumpjumper. Rovalit vaihtui leveämpiin DTn kiekkoihin. Isompi eturatas, satula ja ohjaustanko vaihdettu. Kiertovaihdin.
13 ja puoli kiloa polkimineen, mittareineen, rungon sisällä olevine työkaluineen ja vararenkaineen.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f3781f77a0.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Kuis tota,mites tän ny ... eiks toi oo raskas ajaa noil kuvan rengas paineil... ?:):D
Rahaa ku on niin ei tartte perustella...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8e85bf9a96.jpg
Sent from my Sony Xperia using Tapatalk.
Näillä mennään Transcontinental raceen tällä kertaa. Tarkempi lista tavaroista ja lisää kuvia: https://www.randonneurs.fi/transcont...lete-kit-list/
https://farm5.staticflickr.com/4328/...9066dc17_b.jpg
Mielijohde on ehkä itsellenikin outo, mutta jotenkin tuosta Transcontinental-Orbeasta tulee mieleen cyberpunk, on se siinä määrin jännä yhdistelmä mekaanista tekniikkaa, elektroniikkaa, nahkaa ja corduraa(?), perinteistä pyörää ja aeropyörää ja ties mitä. Voisi kysyä onko se - hyvällä tavalla - kone vai polkupyörä, kysyttiinhän joskus oliko Robocop kone vai ihminen:rolleyes:
Jos joskus harmaan eri sävyjen ja mustan muodostama kokonaisuus näyttää hyvälle, niin nyt. Ja kun varustus on tietyllä tavalla vedetty täysin överiksi, mutta kuitenkin pelkkää toimivuutta silmällä pitäen, se onkin yhtäkkiä jotenkin hienoa katsojankin silmissä!
Oletko muuten ajatellut kysyä Orbean kiinnostusta ryhtyä ihan pienellä summalla sponsoriksi? Kyllä mkpaan reissuja kelpaisi esitellä osoituksena pyörän laadusta, toimivuudesta ja kestävyydestä. Eikä sosiaaliseen mediaan tuotetussa sisällössä pitäisi yhteistyökumppanin näkökulmasta olla moittimista.
Sponsorointijutuista on lähtökohtaisesti enemmän haittaa kuin hyötyä. Ihan jo senkin takia, että sitten pitäisi ajaa jollakin vaikka ei haluaisi. Tarpeeksi vaikea löytää sopivat tavarat vaikka saa yhdistellä mitä haluaa.
Laitetaanpas taas kuvaa tempopyörästä kun on sen verran tullut päivityksiä. Nyt on ajoasentoakin viilailtu kovan asiantuntijan avustuksella, niin ei enää joitain häiritse täällä foorumilla korkea ohjaamokaan.;)
Viimeisimmät päivitykset:
- Zipp 808 eteen
- Single speed konversio
- 58t TT-spesifinen eturatas
- Aerocoach Align-pädit joissa parempi sivuttaistuki
- 35-asteiset Ski bend extensionit väärinpäin asennettuna
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4482565678.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6d8a138295.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dd52a1d68c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c099a364a0.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b54d7a4c5f.jpg
^Aikamoinen. En osaa päättää että hyvä vai paha, mutta on aikamoinen. Alle 45km/h vauhti on ..ttuilua rungon ja osien suunnittelijoille.
^Miten tuollainen muovinen eturieska kestää käyttöä?
Eturieskan kestävyys jää nähtäväksi. Toivottavasti kestää.:)
^Onko siinä piikitkin kuitua vai vain pelkkä tuo keskusta? Itsellä aikoinaan oli täyskuituiset eturattaat kilpurissa ja hyvin kesti ainakin itsellä. Tosin möin rieskat pois kampien kanssa aikoinaan kun vaihdoin "turvallisempaan" Campagnolon rautaan. Ja noissa kuituosissa lienee aika nuukaa kuka/miten on tehty. Hyvin tehtynä kestävää ja huonosti tehtynä...no, ei niin kestävää. :)
On täyttä kuitua. Hampaat on tehty koneistamalla. Kyllä tuon luulisi kestävän, varsinkin kun ei ole etuvaihtajaa.
Kyseinen rieska on muuten Aerocoach ARC
https://i.uppaa.fi/2017/07/24/spessu6d326.jpg
Mullon tämmönen
Kun ei lenkillä muista kuvata niin tässäpä nyt sitten varikolta. Yksinkertaistin harrastusta ja luovuin maastopuolella täpäristä. Samalla sitten vaihdoin jäykkäperän rungon (just for fun) Cuben Reactionista Eliteksi.
XTR:n osasarja, foxin tötterö, ritcheyn ohjaamo ja syntacen kuitutolppa. Eksoottisinta kokoonpanossa lienee XTR:n kiekot.
Paino ei ollut ensimmäisenä mielessä tämän kanssa, mutta as is ~9.45kg. Hipoilemalla saisi monesta paikasta sitäkin pois.
https://3t0cjq.bn1302.livefilestore....f_Gg/cuube.jpg