yksivaihde.nettiä tietty :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ParruPaavo
Printable View
yksivaihde.nettiä tietty :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ParruPaavo
Tommonen noin putkahti paikallisen kautta ja heti kävin ottamassa luulot pois:
https://doc-0o-b4-docs.googleusercon...4jQ?e=download
^ei naku...
Haedon
Kuva ei näy
Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla
Tanko hakee vielä oikeaa korkeutta, satula vaihtuu espanjalaiseksi Alieniksi ja tanko 46cm Cowbelliksi. Sitten täytyy vielä katsoa tarviiko stemmin pituutta muuttaa. Ja renkaat ehkä kesäksi Vittoria open cx tai Challenge Grifo. Noi Schwalbe X-onet on muuten hyvät krossirenkaat mitä niitä vähän trailcenterissa tyyppasin maastossa.
^ Toinen hieno samanlainen Cannondale, ellei peräti (toistaiseksi) aivan samanlainen samanlainen kuin aiemmin tässä ketjussa esitelty!
Satula on muuten espanjaksi sillin ja Saevid-satulat ovat "hecho a mano en España". Jos luulee tietävänsä että ne ovat niin paljon parempia kuin Selle SMP, niin vaikka tuolta:
https://r2-bike.com/SAEVID-Saddle-Alien-Carbon
:rolleyes:Suoraan olen Saevidilta tilannut aiemmin kun oli halvempia niin ja pari pyörään kustomoitua. Niitä saa sähköpostilla kysymällä ja ilmoittaa pyörän niin tekevät muutaman mallin. Tai piirtää sitten itse:D. Muotohan noissa on kopsattu suoraan Sellen Slr:stä. Hiilarisen SMP:n hinnalla saa kolme Saevidia.
Ja renkaiden litkutus unohtui mainita suunnitelluista, kun on NoTubesin tubeless-kehät.
Työmatkahybridini. Mukava peli ajella vähän muutakin kun työmatkaa :)
http://i6.aijaa.com/m/00780/14396654.jpg
Laitetaan nyt tämä cayon kuva, kun en näytä saavan ostettua oikean väristä satulaa, enkä vaihdettua noita mtb polkimiakaan.
Noin muuten kyllä aika valmiin oloinen paketti vaihde+jarrupäivityksen jälkeen, jolla ajellaan toivottavasti vielä pitkään.
https://c1.staticflickr.com/5/4269/3...21862037_h.jpg
Keijom:n sonderi aivan ihana!
Jaajaa, intressant. Mulla kyrvähti maasturista Tunen KommunistiVormula (jo toistamiseen, aivampaska penkki kovempaan ajoon 75kg läskille :() ja vakoilin noita valmiita Saevideja är-kakkosessa. Koska halusin vähemmän liukkaan päädyin genuiininahalla päällystettyyn slovenialaiseen Berkiin... Saa nähdä koska toimitus toteutuu, tällä viikolla lupailivat lähettää. Toivottavasti vähemmän kyrvähdysherkkä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Pahoittelut ooteestä, korjataan tilannetta (edelleenkään mitään kunnon kuvia ei ole koska projekti on kesken)
http://i1283.photobucket.com/albums/...pscui4pelg.jpg
^ Hyvää odotellessa? Hyvä tietää kommrivormulan ongelmat, kiitos.
Mistä kohtaa nöyrtyivät? On ollut harkinnassa...
Berk Lupina 132mm ollut käytössä viime kesästä (tosin ainoastaan maantiekäytössä) ja en vaihtais pois mistään hinnasta. Joustaa mukavasti ja pehmuste on enemmän kun pelkkä nahkalirpake vaikka painoa ei ole kuin 90g. Sen verran Berk kerännyt mainetta laadullaan et jos LJL:n satulaa on markkinoitu maastokäyttöön sopivaksi niin kyllä sen pitäisi silloin kestää ja takuun pelata jos jotakin käy.
https://www.berk-composites.com/prod...lupina-padded/
Hieno kuulla! Luin kokemuksia ja Berk herätti luottamuksen. Tilasin siis tämmöisen Listin, sain ovh:sta -20% alea kun valitin Tunen kestämättömyydestä: https://r2-bike.com/BERK-COMPOSITES-...TB-Road-Jure_8 Luvattu MTB-kestoa ja 7x9mm ovaalikiskoilla 100kg painoraja. Uskoisin Berkin yrittäjän ulkomaanfoorumijuttujen perusteella että keskusteluyhteys on olemassa vielä vuoden jälkeenkin (Tunella ilmestyy siinä vaiheessa lappu luukulle).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Sitä en tarkkaan tiedä mistä Kommari kyrvähti, mutta TDT:ssä alkoi nakse ja Korsossa välillä hirvitti saanko maalissa nyhtää hiilarisilppua välilihasta :D Tee-se-itse-mies varmaan selvittäisi missä vika ja koittaisi korjata. Itse ajattelin hakata sen vasaralla kappaleiksi.
:rolleyes:Komm-Vor kesti mullakin silloin joskus pari kuukautta, joten vaihdoin Saevidiin. Vanhin niistä on nyt seitsemän vuotias, joten kestävyys on osoittautunut kohtuulliseksi:). kaikkein joustavin ja mukavin noista kevytsatuloista on ollut Becker, mutta ei sekään kestänyt kuin jotain vuoden.
JayJ: Vantaalla on muuttunut kovasti kaupunki viime näkemästä eikä Commencalkaan lainkaan huano;).
Hah, taustalla Heurekan uusi vierasvenesatama ja Hotelli Vantaan lisäsiipi ;DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Tehtiin viime viikolla vajaan 3000km roadtrip(autolla) ja kuva on otettu matkan päämääränpäästä Tromssasta.
XBow:sta tuli 40 mm gummeilla Gravel Commuter
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d3ceeb92fe.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sataa ja kuski sairastaa niin väännetäänpä vielä veistä haavassa tsygän kuvalla.
Rove tuunattuna Garbarukin ovaalilla, Spyreillä ja WTB Riddlereillä (45c + 37c)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9b60a2acea.jpg
paatonilla hieno Focus. Itselläni on hieman vanhempaa versiota oleva Cayo ja tyytyväinen olen siihen ollut. Itselläni on sähkövaihteet jotka ovat pelanneet ongelmitta.
Traktorin näköinen, hyvällä tavalla. Rumuus on tässä tarkoituksenmukaista vaikkei se pyörästä kaunista tekisikään.
Taitaa olla koko speksaus ovaaleineen, takarattaineen ja renkaineen painottunut vahvasti siihen että jyrkät ja hankalat ylämäet (joita ilmeisesti riittää) nousevat? Ja että polkuja ja vääriäkin polkuja ajetaan jopa enemmän kuin hiekka- tai sorateitä? Vai onko tässä myös ajateltu raskaasti kuormattuna tai kuormaa vetäen ajoa?
Kyllähän tuossa pyörässä veren kaivaminen nenästä on ollut johtoajatuksena. Eipä silti, mielestäni mitkään muutoksista eivät ole tehneet siitä yhtään heikompaa tavanomaiseen pikkutiekruisailuun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
http://teemu.dy.fi/voimala.jpg
Tuonne Vaajakosken voimalaitokseenhan voi kuulemma kuka tahansa kävellä sisään painelemaan nappeja sillä seurauksella, että yksi kolmesta 1,5 megawatin generaattorista hajoaa täysin. En käynyt kokeilemassa, ovi mahtaa olla lukossa jo nykyään?
Eddy Merckx Mourenx (2015) tarvikekiekoilla.
^ Mitkäs Veloflexit tuossa on alla? Kokemuksia, kiitos.
Masterin avokkailla (23 mm) itse liikenteessä.
Veloflex Roubaix 25 mm tuubit siinä on alla, hyvät, kauniit, mukavat, ehkä muilla nopeatkin... Lauantaina olivat kyllä surkeat. Tuli rengasrikko, eikä Stans-litku paikannut ennalleen. Onneksi oli uusi varastossa odottamassa.
Nyt on valkoinen pyörä saanut arvoisensa kruunun! Tai siis tarkoitan että juuri noiden vanteiden ja renkaiden yhdistelmä, juuri tuonpituisen mustan satulatolpan ja valkoisen satulan yhdistelmä, valkoisen tankoteipin ja mustan stemmin ja kahvojen yhdistelmä ja juuri tuo rungon, haarukoiden, satulan, pullotelineiden ja juomapullon punaisen yhdistelmä ja koko niiden kaikkien yhdessä synnyttämä estetiikka toimii aivan sairaan hyvin. Klassikko!
PS Mitä muuten halutaan tarkoittaa tarvikekiekoilla? Onko "tarvike-" käännös jostain englanninkielisestä termistä?
Kyllä. Tykkään myös tuosta Merckxin rungon muotoilusta. Sen verran hienon näköinen pyörä, että huomasin jo selaavani merlincyclesin runkovalikoimaa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
No voi harmi; hyvät, kauniit ja mukavat avoinakin. Lättäjaloilta olen jostakin ihmeen syystä välttynyt, vaikka edellisetLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
22 mm Masterit ajoin miltei kankaille. Olisinko saanut poikkeuksellisesti noissa arpajaisissa 7 oikein..?
Muoks: tuo valkoinen "pikkumausteilla" on silmää miellyttävä kokonaisuus.
Upea on Merckx, suorastaan esteettinen elämys! Itse en tosin laittaisi keltakylkisiä kumeja, vaatisi joko mustat tai korosteena jokin perusväri. Mutta sehän on pikkujuttu kun itse fillari on noin komea. Mikä voimansiirto ja paljonko tuosta kärsii peruskiekoilla? Taisi olla yksittäiskappale, kun on 2015, joten ei taida muille löytyä samaan hintaan.
Oho, sattui kaiketi suopea kuvakulma otokseen :cool:
Shimano Ultegra di2 osasarja on, ja Campagnolon kiekkoihin sain hankintaluvan täällä toisessa ketjussa, vaikka itseäni moinen ristisiitos vähän epäilytti. Viime vuoden keväällä olen jo pyörän ostanut, nyt ensimmäinen kuva näillä kiekoilla.
Ja tarvikkeilla tarkoitin vähän ilkikurisesti jälkikäteen vaihdettuja kiekkoja, ei pyörävalmistajan huolella valitsemia alkuperäisosia, vrt. autojen varaosamyynti :rolleyes:
^ Rust never sleeps? Eturieska viimeistelee rappioromantiikan:)
Polkukyrpiäinen muuttui Ratakyrpiäiseksi kun innostuin pumppaamisesta BMX- ja pumppiradalla. VooDoo Zombie keulaksi, litkutetut 24x2.35 Schwalbe Crazy Bobit renkaiksi ja satulaputkea lyhensin 50mm. Kaarrepito ja rullaus asfaltilla ovat järkyttävän hyviä nappulakumien jälkeen.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1497039904
http://i1318.photobucket.com/albums/...psew0hz6yd.jpg
http://i1318.photobucket.com/albums/...psp82k0cxr.jpg
Runko Stanton Sherpa Ti koko L
Keula Fox Float 34 140mm
Renkaat Continental X-king ja Mountain King 29x2,4
Kehät Stans Flow mk3
Navat DT Swiss 240s
Jarrut Shimano SLX M7000
Jarrulevyt Hope 160 ja 180mm
Kammet Shimano XT M8000
Vaihtaja Sram X0 type2.1 10speed
Vaihteenvalitsin Sram X7
Pakka Shimano SLX 11-36
Eturatas Superstar 32t
Tolppa Easton Haven hiilikuitu
Satula WTB Volt
Stemmi Answer 35mm
Tanko Answer 750mm hiilikuitu
^Titaani ja kashima, mmm... Upea.
^^ Samaa mieltä. Pitkästä aikaa pyörä, joka omaan öögaan on todellinen helmi.
Jep jep. Vaikka hiilarista tykätään muotoilla mitä kummallisempia laatikko-profiileja, niin eipä ole kauniimpaa kuin pyöreä putki. Ja vielä noin jalosta metallista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Garymies
Tänään kelpasi ulkoiluttaa tätä terästä. Lemond sarthe originaalina viimeinen USA:ssa tehty 2008https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2b6ef3b4f3.jpg