^ Taitaa a-c olla Alissa tuntematon käsite… Hurjan näköinen viritelmä kyllä juu.
Printable View
^ Taitaa a-c olla Alissa tuntematon käsite… Hurjan näköinen viritelmä kyllä juu.
Joo, taitaa olla 10cm liian pitkä keula ja 15cm liian lyhyt stemmi.
Flatbar modaaja Nure voisi laskea amatitaidolla miten tuo vaikuttaa geometriaan. Itse en tuota lapselleni antaisi ajoon.
^Laskemisen jättänyt muille kollegoille täällä, tekevät kyllä ihan pyytämättäkin. Tuossa kyllä kaikki mittasuhteet pielessä, jo pelkkää standoveria miettii satulan korkeutta katsoessa.
Näkisitpä mikä projekti nyt lähtee työn alle...
Maasturiin tarkoitettu keulahan tuo on.
Mulla siis oli joskus tenavalla ihan kaupasta ostettu fillari, joka tuli tosi lyhyellä stemmillä ja jyrkällä keulalla. Ohjaus oli niin hätäinen, että kaatui pariin kertaan suoralla tiellä laitteen alkaessa woblaamaan.
Tuossa virityksessä pitkä keula voi ehkä vähän jeesata, mutta en uskaltaisi silti antaa lapselleni tuota ajoon. Runko on crossarista ja tuossa kuuluisi olla tanko paljon kauempana.
^Aivan totta, saattaa olla ohjaus ikimuistoisen äkkinäinen. Pitemmällä stemmillä voisi kyllä antaa ensiapua. Lisäksi onkohan run ko tarkoitettu 29" kiekoille ja nuo ovat 26"?
Rossano lienee 28" renkaille ja tuo kuvan keula Bigfoot maasturille parhaimmillaan.
Ei ihan korjaanu stemmiä vahtamalla ja keskiökin nousee inhan korkealle.
Nuoret ajavat millä vain, noita näkee liikkeellä ihmevirityksillä.
Ystäväni osti eukolleen hienon Nisiki hypridin, kun halvalla sai.
Nishikillä oli ajettu seinään, etu haarukka oli aivan pystyssä ja lokari otti viistoputkeen vähän kiinni.
Vaimo kuletti sillä lasta päiväkotiin pari kesää, ennen kun käyttivät minulla pyörää huollossa.
Kaikkeen tottuu, sano miesväki häissä.
^Samaa oli joskus noissa huonekaluliikkeiden myymissä "maastopyörissä", haarukan sai helposti väännettyä malliin ja ajo jatkui.
Talven aikana vähän uutta väriä pintaan.
https://i.imgur.com/TgUd4C1.jpg
Hieno! Kiva nähdä näitä ihan oikeitakin projekteja, joille on tehty muutakin kun vaihdettu joku tehdastekoinen palikka toiseen tehdastekoiseen palikkaan...
Onko pohja toteutettu ihan jollain muovipussi- / elmukelmumenetelmällä, vai jollain teknisemmällä tavalla?
Hieno maalaus! Oooh!
^ On kyllä, näistä saa inspiraatiota rakentaa pyörä runkosetistä. Vaikka toki voi sen pyörän purkaa ja maalata sitten mutta...
^Maalaamisessa suurin ongelma että pitäisi olla jokin tila moiseen, duunissa ollessa vielä onnistui mutta kotona hellasärö nousisi sietämättömäksi.
Projekti eteni niin, että aluksi poistin ihan kaiken vanhan maalin. Siis kyllä, KAIKEN (oli aikamoinen homma ja ehkä vähän turhaa hifistelyäkin).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EnduroSenior
Sen jälkeen tuli pohjamaali. Sen päälle metallihohtomustaa, jossa lasihilettä seassa. Sen jälkeen pakkausmuovia hyödyntäen karkeinta metallihohto hopeaa mitä liikkeestä löytyi. Sitten magentaa ja vihreää candy-maalia päälle.
^Huhheijjaa mikä maalipinta. Otatko tilauksia vastaan :D
Tuosta puuttuu vielä 2-3 kerrosta kirkasta lakkaa päältä. Pitäisi tulla aivan lasipinta.
^Hienoa työtä vaikkei makuuni.
Huikea tulee. Logot valkean maalin takana näyttävät jo ilman lakkaa 3-uloitteisilta.
On kyllä tosi hieno!
Tämä on kyllä hieno!
Samaa teemaa myös ohjaamoon.
https://i.imgur.com/axK0m75.jpg
Hienoa kun viitsii nähdä vaivaa ja taidot riittää!
Nyt on kyllä siisti meininki! Mihin voin lähettää oman openin maalattavaksi ?
Fillarin tuunaajat hoi!
Päijät-Hämeen pyöräilykesän uusi avaustapahtuma, Salpausselkä Bike Fest toivottaa teidät tervetulleiksi osallistumaan Uniikkien ajokkien marssiin, jossa ideana on tuoda esille erilaisia pyöräilyyn liittyviä luovia ratkaisuja, fillarin tuunaustaitoja, ajokkeihin liittyviä tarinoita ja muuten vain erityisen upeita fillareita -oli pyörän muoto sitten mikä tahansa. Uniikkien ajokkien marssi toteutetaan 27.5.2023. Camping Messilässä Mikko ”Peltsi” Peltosen johdolla, osana Salpausselkä Bike Fest -tapahtumaa. Parhaat kokoonpanot palkitaan seuraavissa kategorioissa:
-Pelle Peloton -palkinto
-Tyylikkäin kokonaisuus
-KM-kunkku (pisin matka tapahtumapaikalle, saapunut polkemalla)
-Retro-palkinto
-Freestyle
Paikan päällä 27.5 myös paljon muuta pyöräilyaiheista ohjelmaa. Lue lisää tästä ja muusta ohjelmastamme ja ilmoittaudu mukaan: salpausselkabikefest.com
^ Kannattaa varmaan linkata tuonne "kilpailut ja pyöräilytapahtumat" ketjuunkin, oma aloituksensa.
Mielenkiintoinen tapahtuma ja ehkä ketjuun tulisi jotain raporttiakin tapahtumasta..
Salpausselkä Bike Fest löytyy jo tapahtumatopicista: https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...t-26-27-5-2023Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tobby
Halusin nostaa Uniikkien ajokkien marssin myös erikseen koska se on pyörän tuunaajille aika uniikki mahdollisuus ??
Todennäköisesti ja toivottavasti tapahtumasta löytyy raportoitavaa tähänkin ketjuun. Yksi ajoon osallistuva ajokki, aito thaimaalainen riksa sopivasti ajan patinoimana, on pian nähtävissä FB-sivumme postauksessa. https://www.facebook.com/profile.php?id=100088967315857
Vastaavia aarteita löytyy varmasti muiltakin tallista, nyt on aika alkaa kiillottaa niitä ajokuntoon!
Superhieno tuo Ansiksen runko!!
Itsekkin hieman tykästynyt tuunaamaan omat rungot, mutta yliteippaamalla. Tässä viimeisin luomus.
Pole Evolink1.4 kaikissa joskus saatavilla olevissa väreissä, patina twistillä. Jokainen putki tehty yhdestä palasta joten vain yksi pitkittäinen sauma per putki.
Tuossa on tulostettu ylivetokalvo+matta lami. Tämän päälle vielä "pitkästä" kamasta 100% suojakalvoitus matta PU-maalinsuojakalvolla.
https://ams02pap001files.storage.liv...607&height=810
https://ams02pap001files.storage.liv...080&height=810
https://ams02pap001files.storage.liv...080&height=810
https://public.am.files.1drv.com/y4m...920&height=810
https://ams02pap001files.storage.liv...607&height=810
Tämä projekti valmistui vuodenvaihteessa ja fillarilla osallistuin 3M/Spandex groupin Wrapstars yliteippauskilpailuun josta tuli suomen osallistujista 3.sija.
Tässä pari kuvaa kohtuu valmiista tuotteesta, eiliseltä lenkiltä.
https://ams02pap001files.storage.liv...080&height=810
https://public.am.files.1drv.com/y4m...920&height=810
Kaasulla voisi olla parempi sitten saman tien kovajuottaa, hitsaamalla teräkseen tulee helposti turhan pehmeitä kohtia. Lapsuudesta muistan, kuinka näkemäni korjaushitsatut (kaasulla tai sähköllä) pyöränrungot lähes aina murtui uudestaan siitä sauman yhteydestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Hitsaamalla kai ne rungot on tehtaallakin tehty ja kestävät? Siitä sauman vierestähän ne taitaa sitten ratkeilla kun kovenee lämmön vaikutuksesta. Tarkkaa hommaa lämpöjen kanssa. Varmaan tigillä tuollaiset kannattais yrittää kun ohutta on. Ei oo ihan läpihuutojuttu.
^Joo, luulen että tehtaalla on vähän paremmin kontrollissa lämmöt, kiderajat sun muut "kyläseppään" verrattuna.
Kaikki laadukkaat teräsrungot hyvin ohuista putkista koottu joten kyllä pitäisin kyläsepät ja kaiken tietävät kaverit kaukana niistä.
Kyllähän tuota pyöränrunkojen korjausta mystifioidaan, ihan kuin pitöisi olla joku maagikko tai teräskuiskaaja, että onnistuisi. Onneksi maailmassa on myös ihmisiä, jotka tekee eivätkä selitä. Kuten esim. nuo edellä esitettyjen runkojen maalaukset.
Jep. Ne pienet kyläsepät tekee melkein mitä vaan. Ammattitaitoa löytyy hitsaamiseen ja kunnolla.
Olen itsekkin nähnyt just tälläisten kyläseppien toimintaa läheltä junnuna. Taisi olla vaihdelaatikko, joka kuumennettiin toholla, hitsattiin kasaan ja haudattiin tuon jälkeen hiekkaan.
^ & ^^No tavallaan jos annat jonkun Reynoldsin täi Columbuksen rungon tuhottavaksi niin antaa mennä vaan. Maalauksella ei pilaa mitään korvaamatonta, jopa päättömänkin luulisi ymmärtävän tuon.
Hitsaustekniikkaa aikoinaan lukeneena pitää sanoa, ettei se mitään magiaa ole. Mutta pitää siinä tietää mitä on tekemässä. Pitää tietää se perusaine ja sen perusteella valita oikea lisäaine. Ja sitten sen jälkeen vielä mahdollinen lämpökäsittely. Ei se työsuoritus itsessään mikään erikoinen ole, kun vaan tietää mitä tekee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mi2
^ Niin, paino sanalla kun tietää. Kun putki ohut saa kyllä laadukas telakkahitsari pahaa aikaiseksi...
Hitsauksesta vielä pakko sanoa, jos tiedätte pajan missä on laser hitsauskone niin niillä pystyy hitsaamaan tyyliin kaksi oluttölkkiä yhteen, eli pyörän rungon vahvuuden kanssa ei ole ongelmaa