Välillä aurataan pyörätie ensin ja sit autojen loskat ja lumet pyörätielleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Printable View
Välillä aurataan pyörätie ensin ja sit autojen loskat ja lumet pyörätielleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Omasta 12km kotimatkasta meni 4,5 taluttamalla :( Ei vaan pystynyt kun oli täysin koskemattomat kelvit. Alla kirkkaaksi kiilottunut jää. Päällä parikymmentä senttiä kinostunuttakin pöpperöä... Meinas kasvaa tatti otsaan... Ja tietty vielä ajoradalta oli aurattu lumet / suolamössöt kelville siellä missä kulki ajoradan vieressä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ArtoR
Viikki-Korso paluumatka 17 km 1:20 h, ei paha. Parissa kohdassa joutui vähän tunkkaamaan.
Lähetetty minun VIE-L09 laitteesta Tapatalkilla
Kotiinpäin oli vähän raskaanpuoleista, kun toi kolmivaihteisen 1:n on niin pitkä. Miksköhän peruspyörissä on järjestään aivan liian raskaat välitykset?
Olikohan foorumilaisia se naispuolinen cyclo-kuski, jonka taituruutta poljetulla kelviuralla sain ihailla ja myöhemmin ajettiin peräkanaa Vihdintietä Malminkartanon risteyksestä pohjoiseen?
Duunista pois Cube27 pyörällä edessä Valben nastakumi ja 10 cm kelvillä lumipuuroo... kotona vaihto Skotti 29 täysjousto pyörään 2.35 Racing Ralb kumi 1.2 bar painetta ja testi ajo samaa reitti niin oli pyörissä iso ero kulkupuolessa
Samaa olen itsekin talvisaikaan miettinyt. Onneksi tuli ajankohtaiseksi päivittää vuosia hyvin palvelleen Tunturin voimansiirto uusiksi. Vaihdoin uudeksi takarattaaksi 20-piikkisen 18-piikkisen tilalle. Vaikutus oli huomattava. Mutta vieläkin isompi ratas olisi kyllä sopinut, kun tavoitteena on päästä luennoille kuivana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Leewi
Tuuli oli puhaltanut Lappeenrannan kelvien lumet syrjään ja tänään rullasi hyvin.
Onnistuin iltakuuden jälkeen ajamaan Hervannasta Pirkkalaan näkemättä yhtään auraa tai aurattua tienosaa 17km:n ja kahden tunnin aikana. Omituista. Johtuiko tämä PAMin ylityökiellosta. Eihän aktiivimalli pienen pyöräilijän vika ole :(
^Tein täsmälleen saman huomion klo 16 jälkeen noin 1.5 tunnin aikana ajaessani kiertotietä keskustasta Hallilaan. Tai itseasiassa näin kyllä yhden auraustraktorin, mutta se ajoi aura ylhäällä.
Niin, ja miettikää! KAKSI tuntia ajoin Hallilassa metsäpolkuja, ei edes auraustraktoria aura ylhäälä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jpf
Aamulla tiet oli suhteellisen hyvässä kunnossa, mutta vastatuuli oli aikamoinen, ja keskari jäi aika tasan kymppiin läskillä. Kotiin, tuulen jo hälvettyä tultiin jo selvästi kovempaa vaikka tiet oli merkittävästi huonommassa kunnossa, ja cyclo-kuskeilla näyttikin olevan jo aikamoisia haasteita länsiväylän varressa Helsingin puolella. Helsingin puolella oli selvästi pidempi aika edellisestä aurauskerrasta.
Tehokkasti oli tänäkin aamuna toiminut autoteiden auraus ja lumet oli saatu siirrettyä pyöräilijöiden kiusaksi.
Yksi uusi ilmiö oli pitkän matkaan. Pyörätiellä oli ajettu autolla. Auton jälkiä oli ihan hyvä päästellä läskillä menemään, mutta kapeampirenkaisia jälki ei ollut kunnolla kantanut ja matkateko oli ollut huomattavasti hankalampaa.
Kyllä jaksaa taas ihmetyttää, mikä imbesilli nuo Hgin keskuspuiston talvireitit on piirtänyt. No onneksi kävelijät jo riemulla tamppasivat latuja paskaksi eli eiköhän maanantaina taas pääse ajamalla töihin sen viimeisen sata metriäkin.
Olen ylpeä itsestäni, pääsin eilen kotiin koko matkan ajamalla. Lumen määrä pyöräteillä vaihteli riippuen siitä, mihin aikaan päivästä aura oli kulkenut. Joitain osuuksia ei ollut aurattu päivän aikana lainkaan, niissä sitten pitkin jalankulkijoiden tallaamaa polkua. Tuomarinkylän suora oli aurattu ties milloin aamupäivällä, joten siinä oli muutamassa kohdassa hilkulla, etten olisi päässyt ajamalla eteenpäin. Osan suoran matkasta pyörätietä oli ajanut ystävällinen traktorikuski ja siinä renkaanjäljessähän oli helppo päästellä. Tikkurilassa tuli vastaan aura, joten siellä sain ajella jonkun matkaa ihan vasta-aurattua väylää.
Olin varautunut polkemaan lumessa töihin, mutta kelvit oli aurattu aivarn erinomaisesti! Tuulikin oli myötäinen, joten paljoa paremmin ei voi työmatka sujua.
Ihan sama huomio! Lähdin eilen öisille reissuilleni läskillä varustautuneena. Paluureissulla tänä aamuna heti matkan alkuun laskin paineet niin alas kuin vain mahdollista ja menoksi pahinta odottaen. En löytänyt kuin pari kohtaa, jossa jokin muu kulkupeli olisi ehkä pysähtynyt ja ajoin sentään stadin keskuspuiston läpi - en latuja pitkin. Meno tyssäsi vasta kotipihassa, kun joku/kukaan ei ollut tehnyt lumitöitä. Ilmatieteen laitos väittää että Helsinki-Vantaalla, joka on 5 kilometrin päästä torpastani, on peräti 52 cm lunta. Naureskelin aamulla, että pojilla on mittarit nyt kinoksessa. Ei naurattanut kun nostin lapio kerrallaan painavia lumilohkareita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Mä näin Härmälässä koulun kohdalla about traktorin joskus puoli seitsemän jälkeen. Ei kyllä mitään näkyvää ollut saanut aikaan. Kävellessä Helsingissä lumituiskussa, kaipasin kovasti omaa sähköpullukkaa. Pyörällä olisin ollut jo... odottamassa tunnin myöhässä olevaa VRää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ttr
Täysin samaa mieltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen
On se hauskaa varsinkin silloin kun tosiaan nuo polut on "tampattu". tänään kävin lenkin pyöräyttämässä ja vähän metsä-osuutta siinäkin oli. ilman nastoja ja koskemattomalla lumihangella, eihän siitä tullut mitään :d Kaaduin pariin otteeseen ja liu`uin kerran noin 4 metriä alas jyrkkää rinnettä, kyllä adrenaali lähti virtaamaan :DD
Saman pari kertaa kokeneena olen oppinut priorisoimaan lumitöiden tekemisen. 200m2 lapioitavaa pihaa opettaa kerrasta. Kuntoa kasvattavaa toki, mutta aika tappavaa tuota lapioida kosteaksi tamppaantuneesta saati jo melkein jäätyneestä lumikerroksesta....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Kiitos myötätunnosta. Pakkohan se piha oli siivota kun on tiedossa, että kohta menee pakkaselle. Pistolapiolla homma käy vielä hitaammin. Ja kukaan ei ole pakottanut hommaamaan omaa tonttia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Pihan lumitöissä ja talvipyöräilyssä on molemmissa samat ihanuudet ja rasitteet. Jatkuva sulaminen, jäätyminen ja uusi lumi teettää molemmissa työtä enemmän kuin tasainen pakkastalvi. Perinteisenä pakkastalvena lumityökin on hauskaa, mutta kun etelärinteessä sulamisen jälkeen on taas lumisateen jäljiltäkin kivet ja hiekat kolan tiellä, alkaa fiilis olla sama kuin auraamattomassa loskassa polkiessa...
Kukaan ei todellakaan ole pakottanut hommaamaan omaa tonttia ja talvipyörää :D
Eilen ei tarvinnut tuskailla polkemisen tai pihan auraamisen vuoksi, kun luvattu runsas lumisade menikin lännen puolelta ohitse. Haastetta toi superlikaisen auton pesu pikkupakkasessa.
Tää oli juurikin niin hyvä kun piti! :) Huomenna lisemppää testiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Pitipä minunkin tuo Chute hommata kun kovasti kehuttiin foorumilla. Syksyn ja alkutalven testauksen tuloksia: ei oikein istu spessun telineeseen kun on tasapaksu pötkylä. Kierrekorkki on nahea ja isomman kannen kiertäminen hankalaa kun korkin pidike tahtoo kiertyä mukana. Suukappale on pullomaiseen juomiseen liian suuri, mutta reunalta ryyppääminen on vähän hankalaa sekin kun on siihen liian pieni. Eturenkaasta roiskuva tavara tuppaa kerääntymään korkin juureen. Yhden käden käyttö ei onnistu. Lämmön pitää hyvin. Omalle lenkille pulloksi lähtee vanha kunnon thermos, jossa ei edellä kuvattuja ongelmia ole. Lämmön se pitää melkein yhtä hyvin kuin cameli.
Jotenkin tätä kirjoittaessani koen deja vu -ilmiön..
http://m.motonet.fi/fi/tuote/567500/...omapullo-530ml
Sitten tajusin, mitä koiranulkoiluttaja tarkoitti sanoessaan "Siinä on vettä".
https://itameri.kuvat.fi/kuvat/forum...g/_img1280.jpg
Nafti se oli Cubenkin telineeseen, ensin haittas kun paikoilleen kokeilin ja tuli jälet kylkeen. Mutta käyttöönhän toi on tehty niin että se siitä ongelmasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Itse aattelin lähtökohtaisesti että pysähdyn kun pidän juomatauon niin yhdellä kädellä juomisesta ei tule ongelmaa. Aavistuksen voi tuo korkki osa olla suuri
mutta ei vielä ainakaan haitaksi asti ja korkki aukesi myös mielestäni ongelmitta. Ilman mitään ivaa kysyn että miksi ostit ton chuten jos vanha oli/on
noin hyvä tai mitä lisää/ominaisuutta hait chutelta? Vois mielenkiinnon vuoksi ostaa ton linkkaamasi thermoksen, kuulostaa sekin kirjoituksesi perusteella
ihan hyvältä hankinnalta. Ja voin sitten itsekin suorittaa vertailua. :)
Kiitos täällä käydyn keskustelun ostin tuon vacuum chuten Prismasta. Neitsytmatkalla eilen piti kyseinen värkki vedet juotavina n. 7 asteen viimaisessa pakkaskelissä 4 tunnin ajan. En osaa moittia, kun vielä istuu telineessä. Talvipyöräilyssä eivät minua pienet juomatauot haittaa.
Sent from my iPad using Tapatalk
^^Kaksi juomapulloa on tarpeen. Chute on vähän matalampi joten mahtuu ahtaaseen runkokolmioon paremmin. Sen sijaan kummallista muovilenkuraa en osaa arvostaa. Thermoksen olen pessyt astianpesukoneessa jo muutaman vuoden ajan ilman ongelmia. Chutenkin pesen koneessa, vaikka sitä ei valmistaja suosittelekaan...joutaa metallinkeräykseen, jos ei tuota kestä.
Tuo Thermos on kylmän juoman pullo, eli korkki ei ole lämpöeristetty. Minä uskoin vahvasti pari vuotta sitten, että löytyy joku parempi tarkoitukseen suunniteltu kuuman juoman pullo, mutta kovasti näyttäisi että ei löydy. :rolleyes: Näyttäisi että parhaat kuuman juoman pullot pitävät kuuman kuumana vain karvan verran paremmin, kuin tuo Thermos, mutta jälkimmäinen taas on huomattavasti käytännöllisempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taimo M.
Camelbak Forge > Chute.
^Itse olen tuota Camelbak Forgea käyttänyt ja hyvin on pelittänyt. Kurakelillä kerää paskat laakeaan yläosaan, mutta lumikeleillä toimii mainiosti. Olen kurakelillä laittanut ilmastointiteipin palan tuohon suukappaleeseen siten, että jää pienempi juoma-aukko, josta hörppiä.
Alkaa järvien jäät olla siinä vahvuudessa, että uskaltaa pyörällä polkemaan. Lähijärvelle oli joku tehnyt jäätien mönkijällä, joten ei 29” kuskeineen ainakaan enempää paina. Kiersin kahden järven kautta. Jäällä ajaminen on niitä parhaita talvisia herkkuja :D
Umpihangessa saa polkea, vaikka pakkaslunta onkin.
Jep. Jäällä ajelu on ihan parasta. Odottelen, että vieressä olevalle järvelle perinteitä noudattaen paikallinen mönkkärikuski auraisi taas radan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
nyt alkaa näkyyn jo maantie hinureita 25 mm nakki kumilla
Väärin. Forgesta jäätyy se mekanismi pakkasella kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Perjantaina 9.2.2018 on kansainvälinen Winter Bike to Work Day. Suomesta on nyt ilmoittanut olevansa mukana 498 polkijaa, Ruotsilla 507. Nyt kaikki foorumin talvipyöräilijät ilmoittautumaan, niin saadaan taas kerran lyötyä rakas länsinaapuri jossain :D
https://winterbiketoworkday.org/
EDIT- päivämäärähärö korjattu. 9.8 ei ehkä ole talvea. Kiitos, Mohkku :)
Siis huomenna eli 9.2.18.
Ainakin tänne ennustetaan hyvää keliä eli sen puolesta estettä ei ole.
Done! Eli ilmoittauduttu.
Mukana ollaan.
Pitihän tuo lähtä messiin.