Kyllä se haittaa jos jostain tulee yllättäen vastaan valumavesien jäätynyt lammikko. Jossain motarin poistumisrampin mutkassa yms paikassa.
Printable View
^saas nähdä miten mökkitiet ..
Toimittaja paahtaa leivät uudella Ioniqilla
https://www.hs.fi/talous/art-2000009515624.html
Jostain syystä tuota autonmuodosta tulee mieleen modernisoitu, nelioviseksi muunnettu Saab 96
^^Mä näin tuollaisen livenä tällä viikolla ollessani kävelyllä. Oli aika "erilaisen" oloinen pirssi ulkonäöltään, noin positiivisessa mielessä.
Minähän visioin muinoin tuollaiseen kajakkiin taakse sähkömoottoreita molempiin pyöriin ja eteen olisi jäänyt bensakone. Sellainen rakettihybridi.
Muinaisen mininomistajan sydäntä lämmittää :)
Palaako Mini juurilleen? Seuraavan sukupolven Cooperin ulkomitat pienenevät, mikä on täysin valtavirran vastaista
https://tekniikanmaailma.fi/palaako-...ran-vastaista/
Voi tässä ketjussa kysyä millaista vauhtia te ajelette? Just rajoitusten mukaan, vai tarkasti se joku 5-7 km/h ylinopeutta minkä valvontatoleranssit sallii.
Vai sitten tasaisesti hiukan alinopeutta...
Muutaman kilometrin/h ylinopeudella edetään, kameroiden kohdalla rajoitusten mukaan.
Todellisen nopeuden päälle sellainen 5-8kmh. 3kmh otetaan aina mitatusta pois ja noin 6-7 on kirjallisen huomautuksen raja. Toi on toiminut hyvin, eikä oo kamerat tai liikkuvat kiusannut
navin/mittarin (navin erotus korjattuna) nopeudella rajoitusten mukaan, jotka näkyy tolpissa tai yhdistelmän rajoitusten.
Maantiellä vakkarin automatiikan mukaan. Säätää noin 99,x% oikein liikennemerkkien mukaan. Käytännössä satasen alueella todellinen nopeus 98…99 km/h. Pidemmillä taipaleella nostan tuosta 3 km/h.
Itse ajattelen ylinopeutta enemmänkin ylinopeuden moitittavuuden ja alueen nopeusrajoituksen perusteella. Riippuu nopeusrajoituksesta, tien kunnosta ja onko jotakin erityistä varottavaa ympäristössä.
Esim. työmaiden, koulujen tai 30-40 km/h alueilla oma nopeus (todellinen) sovitetaan nopeusrajoituksiin. Vastaavasti hyvällä kelillä motarilla tai muilla isoilla hyväkuntoisillä teillä ylinopeutta voi olla 3-8 km/h.
itse ajelen 5-10 km ylinopeutta, riippuen paikasta. Jos bemari tulee roikkumaan perään, niin lasken tasan nopeusrajoitukseen. Jos tulee ohituskielto, niin pari pykälää nopeusrajoituksen alapuolelle.
^
Joo helpottaa kyllä kauheesti ohittamista kun ohituskieltoalueella tiputtaa alle rajoituksen. Priimaa menoa.
Motarilla laitan rajoittimeen 155 km/h jolloin todellinen nopeus jää just alle puolentoista sadan. Jos miliisi nopeuden pääsee mittaamaan niin sakko on sitten 50 euroa. Kiinteät sekä keskinopeustutkat toki tiedossa eikä niihin tietenkään ajeta siten että kirjeellä lähestyttäisiin jälkikäteen.
Ajoin joskus morarilla kaksisataa vuoden 1966 Barracudalla... en enään uskalla
Ohitustilanteessa taisi tulla ”vahingossa” 207 mittariin viime viikolla, käy niin nopeasti ettei huomaakaan…
kyllähän se pieni ylinopeus kannattaa...viimeksi ajelin tarkalleen sallittua 80 ja pakkohan erään latvialaisen rekkasankarin oli nuuskuttaa perälautaa (tilaa ehkä se 4 metriä).
sopivan paikan tullessa ohi rajoitinta? vastaa, pieni ylinopeus antoi jopa sen verrran etumatkaa että katosi näkyvistä hetkeksi. tapasin sen sitten muutaman herken päästä säätämässä käännöstä 10 kilsan päässä.
kyllä kannatti ;)
Kehtaako tässä tunnustaa että itse ajelen alinopeutta sen verran kuin kehtaa muita liikaa haittaamatta. 80 aluella ajan kyllä oikeasti 80 kmh todellista nopeutta, mutta yli satasen en aja missään.
Motarit ja pitkät ohituskaistat on hyviä, niillä voi ajella turvallisesti omaa vauhtia ja kaikki halukkaat pääsee ohi. Ja yleensä pyrin laskemaan omaa vauhtia noilla ohituskaistoilla, niin toimin ohituksissa aina muutenkin. Eli siis lasken omaa vauhtiani.
Nopeudesta, 80/100 alueella silleen ettei välähdä, joskus välähteli vähän väliä, tosin ei niist edes huomautusta tullut, mutta pykälä vähemmän nykyää :D 120 alueella aika lailla rajoituksen mukaan, ihan kulutuksen takia ja alle 80 nopeuksissa pitkälti rajoitusten mukaan.
Sit on nää ”en raaski kesärenkaita kun tiet niin karkeet että ne kuluu” :D no tuleehan se uus silee asfaltti joskus elokuun loppuun mennessä.. ja vaikka kuluisikin niin halvempia ne kesärenkaat on ku talvi.
Pistin just eilen vaimon fiestaan alle kesärenkaat.
Uusi personal best, vartti siitä kun eka kulma nytkähti ylöspäin siihen kun vika pultti kiristetty momenttiavaimella. :)
Pitääkin siihen ostaa ennen syksyä uudet kesärenkaat.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
^[emoji1303]. Mä tosin en kaipaa tuota rengasrumbaa yhtään...