Pitäs saada uuden kuitupyörän rungosta asentajan rasvatöhnät poies. Löytyy ipaa, fairya, kliineriä mutta onko lakka/maalipinnalle jotain ns. fiksua tavaraa?
Printable View
Pitäs saada uuden kuitupyörän rungosta asentajan rasvatöhnät poies. Löytyy ipaa, fairya, kliineriä mutta onko lakka/maalipinnalle jotain ns. fiksua tavaraa?
^ Onks toi ipa bisseä?
Ei kannata ottaa tästä huikkaa vaikka hipsteri tarjoisi. En oo ipalla saanu kyllä mitään pintaa vaurioitettua.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6001...opropanoli-1-l
Ahaa, en tiennyt isopropnolin lyhenteen olevan IPA. No on se ollut käytössä jo kauan kasettimankoissa mm. putsailin äänipäistä ym.
Oli tarkoitus hankkia tällaisen pyörän mutta etäisyys satulasta ohjaustankoon on liian pitkää ja/tai ohjaustanko vähän liian matalaa (kaikissa kaltausasemissa).
https://www.xxl.fi/white-sc-comp-ff-...1_style?page=1
En ole itse koskaan vaihtanut ohjaustankoa. Voiko esim. tämä sopia? Lukee että ohjaustankopuristin 25,4 mm. Tarkoittaako tämä ohjaustangon paksuus ja että xxl pyörässä pitää olla yhtä paksu tanko?
https://www.bikester.fi/nc-17-254-tr...853#cgid=36935
Älä vaihda tankoa vaan ohjainkannatin, se on se osa joka kiinnittää ohjaustangon haarukkaan. Tässä tapauksessa sillä pääsee vielä eroon säätökannattimesta. Linkatussa pyörässä tangon paksuus on 31,8mm, se on tärkeä mitta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Duvan
Esim tämä voisi olla sopiva: https://www.xxl.fi/bbb-highrise-bhs-...118936_1_style (ei ihan halvin, parillakympilläkin voi saada)
^ Kyllä tuollaiselle riser tyyppisellä tangolla voi hieman myös ajoasentoa muokata. Kylläkin suositan että hankit oikeankokoisen pyörän ja ajat sillä tovin ennen kuin mitään muutoksia teet, siis totuttele hieman ja vaihda jos vielä sitten tuntuu siltä.
Kiitos. Miten tuolla saa ohjaustanko lähemmäksi satulaa tai nostettu?
Sillä kalteussäätö-kannattimella mitä pyörässä on nyt saan ainakin tanko nostettu melkein 90 astetta, ja samaan aikaan tanko tulee lähemmäksi satulaa. Mutta valitettavasti ei riittävän paljon. Eikö se menisi tuolla ehdotetulla vain kauemmaksi satulaa? Ehkä en ymmärrä :)
Voiko kannatin muuten asentaa väärin päin ja sillä tavalla saada ohjaustanko lähemmäksi satulaa? :D
Pyörä on puolisolle joka tarvitsee ajaa enemmän pystyasennossa ranneongelmien vuoksi. Emme toki haluaa citypyörää osta
^Jos säätöjä joutuu vetämään äärimmilleen niin yleensä runko on liian pieni/suuri. Toisaaltaan pystyasento ei välttämättä ratkaise ranneongelmia vaan siihen haettava apua kokonaisuutena. Onko ranteissa jotain rakentellista vai pelkästään ettei asento sovi niille?
Ps. Tuo White taitaa olla juuri Citypyörä, hybridihän tuossa muodossa vain toisenlainen nimitys jota tuskin kielitoimisto ole vahvistanut.
Nuo säädettävät ohjainkannattimet ovat yleensä kovin pitkiä ja vievät ohjaustangon kauaksi satulasta. Ehdottamani malli nostaa tankoa ylemmäksi ja tuo sitä lähemmäksi mutta juuri tuota mallia ei ole pakko hankkia vaan niitä hyvin eri mittaisia.
Väärin päin asennettu ohjainkannatin tekisi ajamisesta vaikeaa.
Runkokoko on aika ok, mutta tavoittelemme enemmän citypyörän ajoasentoa (tai jopa mummopyörän :p). Pidän itsekin siitä asennosta arkipyöräilyssä. Citypyörillä on toki usein napavaihteet ja muutenkin kömpelöt. Ei ole sopivaa löytynyt hyvään hintaan.
Niin pitäisi löytää eri ohjainkannatimen tai ohjaustangon joka tuo tanko huomattavasti ylös tai lähemmäksi satulaa. 10-15 v. sitten löytyi paljon sen tyypisiä city/hybridpyöriä.
Pistä jopon tanko.
Heh. Ehkä se menisi vähän yli.
Yrittänyt löytää 31,8 mm ohjaustankoja. Mistä kannattaa etsiä?
Tämä paras mitä löytänyt. Onko se 6 cm rise ja sen kulmat riittävät... Vaikea sanoa.
https://www.bikester.fi/nc-17-318-tr...m-M345918.html
Tuota ei näytä olevan saatavana, täältä voisi katsella sopivaa jos tärppäis
https://www.bike-discount.de/en/ergo...mm-handlebar-1
Millainen ketjusuoja toimisi tällaiseen pyörään (24 vaihteinen) ja saako asennettu (ilman että pitää ottaa polkimia tai muita osia pois)? En ole ennen niitä vaihtanut :)
https://i.ibb.co/t22mjvk/py-r.jpg
^Tuollainen ehkä toimisi: https://www.bikeshop.fi/Ketjusuoja-BA-46-48h/ekauppa/p580068/
Asennuksessa pitää ottaa irti kammessa oleva peitelevy, ei ole vaikeudeltaan psykologiaa eikä edes rakettitiedettä. Jos peitelevy on sileä, se lähtee vääntämällä. Jos siinä on joku kolo, voi vääntää vastapäivään.
Kiitos. Tämä peitelevy on siis erittäin ohut? Voiko olla että sellainen ei edes ole (pyörässä on ennen ollut ketjusuoja mutta se on kai mennyt rikki/poistettu). Pyörä ei ole siis mulla tällä hetkellä :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Olli L
Mutta saako tuollainen sinne ilman että poljinkampi/polki poistetaan?
Löytyykö myös suojia mitkä kiinnitetään vain ruuveilla? Näytä ehkä siltä että siinä on jotain ruuvinreikiä.
Vielä parempi suoja olisi sellainen joka suojaa myös takapyörälle päin ketjua:)
^Tuo linkkaamani ketjusuoja kiinnittyy kammen kiinnityskohtaan, keskiörattaan keskelle. Jos tulkitsen kuvaasi oikein, tuo on ns. nelikanttikeskiö. Peitelevy suojaa kammessa olevia ulosvetäjälle terkoitettuja kierteitä lialta ja on myös ulkonäkökysymys. Se on kuvassasi keskiöakselin päässä oleva noin reilu parisenttinen sileä osa. Lähtee pois hyvin pienellä meisselillä pullauttamalla tai sitten kiertämällä.
Minä en näe kuvassa tavallisten pyöreiden ketjusuojien vaatimia ruuvinreikiä keskiörattaan reunoilla.
Lahkeenpitimet, lahje sukkaan tai mustat housut, suosittelen.
Lisäys: Polkimet kannattaa irrottaa toisinaan, ja rasvata kierteet. Noilla on tapana joskus jämähtää kiinni.
Ketjusuojat, poislukien tuollaiset bashring tyyppiset ovat syvältä. Kuminauha tai jokin tarranauha parempi jos jossain lepattavissa ajella. Tai sitten aivan vääräntyyppinen pyörä haussa...
Oletteko huomannut luomu strava segmenteissä, että moni pilalla kun jengi vetää ne sähköpyörällä. Alkaa tota sähköä olla niin monella aloittelijallakin, että tuskin edes ymmärtävät virhettä.
Pääseekö bafang m400 kii samalla usb kaapelilla kuin bbs01/02? Onko foorumilla tietoa asiasta?
Mikä pyöräilykenkä sopii näihin keleihin, 0-5 astetta ja aika märkää? Jalka on leveä ja sopivaa kenkää ei meinaa löytyä. Juoksukenkiin verrattuna Hokan wide (2E) lesti olisi hyvä. SPD- poljin ja pääosin XC-tyyppiseen ajoon. Kengällä ei tarvitse kävellä kuin pieniä matkoja.. Hintaa 150-200€. nimimerkillä varpaat jäässä.
Spessun Defroster jos onnistut löytämään. Joku taisi mainita, ettei niitä enää valmisteta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeeppi
Defrosteria ei ole tehty pariin vuoteen. Shimanon talvikenkä MW701 on Shimanoksi leveähkö ja tähän keliin käy hyvin.
Käytin pyörän huollossa ja siihen laitettiin pari pinnaa takarenkaaseen katkenneiden tilalle. Nyt sieltä kuuluu joku lenkutus ajellessa ja ku kokeilin niin yks pinna on niin löysällä että se on about vaan laitettu paikalleen ja muut on vedetty niin kireälle ku menee. Onko tähän joku järkisyy, jota en vaan tollona tiedä?
^ei ole järkisyytä. Vie takaisin ja kehoita korjaamaan.
Joo, kiitos vastauksesta. Alkaa Oulusta loppua pyöräliikkeet kesken, ku ei missään osata edes perusasioita laittaa kuntoon. Aina pitää rampata monta kertaa että tämä ja tämä ja tämä oli tehty väärin tai huonosti. Tämä oli siis Tuiran Pyörä, ja tässä 18 vuoden aikana ku olen täällä asunut on tullu käytettyä aika monessa lafkassa, ja tuntuu olevan sama juttu riippumatta missä käy.
Osaakohan joku suositella jotain oikeasti hyvää pyörähuoltoa Oulussa?
^Tämä tietenkin fraasi mutta jossain vaiheessa kannattaa alkaa opettelemaan itse huoltamaan pyöränsä niin saa juuri sellaista tasoa kun haluaa. 18vuoden aikana oppii paljon ja uhratulla rahalla saa paljon tarpeellisia työkaluja ja varaosia... IMO, ei tarvi loukkaantua...
En loukkaannu, siinä on vaan se, ku ei kiinnosta kirjaimellisesti yhtään. Aikaa on muutenkin vähän, nii mielummin vaan maksaisin jollekki, joka jo tietää, että laittavat kuntoon sen, ja ite voi keskittyä tekemään mitä haluaa tehä eikä oma vapaa-aika valu hukkaan tekemällä jotain mikä parhaassa tapauksessa on kuivaa ja pahimmassa tapauksessa saa oikein vihaiseksi. Pyörissä minua kiinnostaa pyöräily.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Toki, jos kaikki työkseen hommaa tekevät on niin urpoja, että eivät osaa edes perusteita, niin sitten saattaa olla pakko.
Ei ihan oululainen muttei kaukanakaan, Kempeleen Kyläkauppa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ianuarius
Kiitti ehdotuksesta. Pidetään mielessä, on se kuitenki sen verran etäinen, ettei jaksais läheteä istuun bussiin tunniksi.
Kiristelin kuitenki ne pinnat ite. Kävin polkeen keskustassa ja takasin n. 10km. Mennessä ei enää kuulunut sitä lenkutusta, mutta palatessa tuli takasin. Mistä ihmeestä se voi kuulua varsinki ku katoaa ja tulee takaisin miten sattuu? Hankala diagnosoida ku ei pääse rattaan kohdalle kuunteleen polkiessa. Koko ajan se hiton denk denk denk denk denk...
Mitkä kiekot kyseessä?
Mistä kotimaisesta kaupasta löytyy lateksisisureita? Lisäpisteitä jos löytyy kivijalkaliikkeestä pk-seudulta.
Kelpaisko tämä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
https://www.suomenurheilupyora.fi/vi...teksi-sisakumi
Kiitti, tämä kelpaa ellen sitten löydä jostain paikallisesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xubu
Sori sekoitin tuon urheilpyörän Annankadulle. Mutta Larunpyörä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
https://larunpyora.com/fi/product/si...-48mm/1TA00002
No nyt osui niin lähelle että miksen itse tuota tsekannut. Varmaan siksi kun viime viikolla en noita löytänyt hyllystä tuolla. Täytyypä käydä uudelleen. Kiitti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xubu
Mitä eroa Castellin housuilla on kun eri malleja on vajaa parikymmentä erilaista?
Onko Komoot yleisesti luotettava mitä tulee teiden pinnoitteeseen Suomessa? Onko jokin muu luotettavampi?
Speksailin tässä maantiepyörä-luottokorttibikepackingretkeä ensimmäistä kertaa Komootilla ja olin melko tyytyväinen aikaansaannokseen, kunnes katsoin tarkemmin ensimmäistä tietä jota en muista aiemmin kulkeneeni.
https://i.postimg.cc/sgMWtcxk/N-ytt-...-01-080107.png
Pienet seikkailut toki kuuluu lajiin, mutta kun tässä on muutenkin ajokumppanille vähän pitkiä siirtymiä niin kuinka huolissaan pitäisi olla että vastassa onkin kilometritolkulla yllärisoraa?
Vaikka käytän Komootia reittien suunnitteluun, niin tarkistan aina Googlemapsin ja Gravelmapin kautta reitit. Joskus olen käyttänyt jotain moottoripyöräilijöiden tieluokitusdataa, jos on ollut epäselvää pinnoitteesta.
Mulle tarjosi Komoot tuota samaa pätkää maantiepyörälle ja onneksi tarkistin ristiin. Sanoisin että tarkkuus on kohtuullisen luotettava, mutta tarkkana kannattaa olla.