On ollut hyvä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Meinasin kanssa ostaa tuon. Vähän liian kova riski leikkiä kiinanvalojen kanssa. Saa olla vähintään kaksi mukana.
Printable View
On ollut hyvä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Meinasin kanssa ostaa tuon. Vähän liian kova riski leikkiä kiinanvalojen kanssa. Saa olla vähintään kaksi mukana.
Nyt on kyllä taas viisasta. Ajetaan halvimmilla mahdolisilla valoilla ja speksataan yli 100e pullotelineitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Hankkii kerralla hyvän kiinavalon:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
http://kaidomain.com/bike-lights-and...ety-Tail-Light
Mitään sisäisiä ladattavia akkuja ei tueta, ne on kertakäyttökamaa. Vaihdettavat paristot/akut ne olla pitää. Eneloopit käytössä jo varmaan vuosikymmenen. Tuohon jouduin kyllä tekemään tee-se-itse kiinnityksen kun ei läskipyöräs ole oikein valmista paikkaa ja satulatolppaan kiinnittämällä jäisi takalokarin peittoon. Vedenpitävyydestä en mene takuuseen, sitä tuskin on, mutta tähän mennessä sateetkin kestänyt. Toki voisi vähän säätää, että jäisi kokonaan satulan alle niin sekin auttaisi, mutta painonappi vaan osoittamaan kohti maata niin eipä näytä sadevesi sisään menevän.
https://i.imgur.com/qqzMHuCm.jpg https://i.imgur.com/U97fxiem.jpg
Ja himmein tehotila näyttää riittävän mainiosti. Mukavasti leveyttä myös valossa ja näkyy sivuillekin kohtuullisesti. Tuota ennen oli käytössä eräs toinen kiinahalppis, mutta sen ainoa probleema oli itse valon kiinnitys valon runkoon mikä oli kahdella muoviklipsillä, jotka hiljalleen löystyvät ja jossain vaiheessa valo lentää sopivan tärähdyksen voimasta irti. Tässä ennen kuin pääsee paristoja vaihtamaan täytyy toki pikaklipsusta napata koko valo irti ja sitten se "halkeaa" auki. Näyttää myös olevan ihan sama kiinnitys kuin lähes kaikissa kiinahalpiksissa, joten varaosiakin saa jos tarvitsee. Ainakin omista vanhoista lampuista, mitäänhän nuo eivät juuri maksa.
Onhan se melko paras.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Mitä perserasvaa käytät? Ja pilaako perusvaseliini bibsit, kun ei se tunnu lähtevän pesussa?
Itsellä käytössä Assoksen rasva. Itse pidän siitä että siinä on mentoolia. Lähtee hyvin pesussa pois. Muista rasvoista ei kokemusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Apteekista saa Linola suojaava balsami. Toimii hyvin ja ei tahraa. Elite Ozone Protective Cream on Assoksen tavoin hyvä tuote.
Kiitos, pitää kokeilla assosta assiin
Mun pylly voidellaan Muc-Offin ylellisellä.
Medevi RumpRäddare.
https://lh3.googleusercontent.com/A7...0-w465-h472-nu
^ Kehäkukkavoide. Virallinen Vätternrundan-tuote. Mutta toimii muissakin lajeissa ja muissakin paikoissa.
Kehäkukkavoide on ainakin sopiva nimitys. Toimiskohan mikä tahansa kehäkukkavoide: https://www.tokmanni.fi/kehakukkavoi...-4009737306566
Vähän eri kilohinta kuin vaikka https://www.life.fi/kauneus/luonnonk...iABEgJeP_D_BwE
https://www.puuilo.fi/tummeli-hoitovoide-410g
Kilohinta kohdallaan
Mihin voi pääkaupunkiseudulla viedä vanhat fillarin renkaat?
Sekajäte on osoite.
Sama, sekajätteeseen olen laittanut fillarinrenkaat ilman tunnontuskia.
Kiitos, sinne siis.
https://www.chainreactioncycles.com/...t/rp-prod70118
Tollasta peruskampisarjaa oon yrittäny etsiä 170 mm kammilla, huonosti saatavilla, joltain toriltakin kävis eikä rattaillakaan niin väliä, noita löytyy romulaatikosta?
Maastokampien tilalle tulis, kun noissa harittaa polkimet 180 mm q-factor.
Sigma Rox 4.0 ja korkeusmittaus aivan mitä sattuu. Onko ominaisuus vai olenko saanut maanantaikappaleen?
Itse laite käyttää ilmapainetta, mutta puhelimen/tietokoneen softan pitäisi GPS -jäljen perusteella korjata mutta ei sekään toimi. Pitää vielä tutkia alkoiko tuo viimeisimmän päivityksen myötä.
E: Myös sykemittaus taitaa olla pielessä, kokeillaan resetoida laitetta...
Rose pääsee vähän unohtumaan hankinnoissa, kaupasta löytyikin sopivat kammet ja panin tilaukseen, vähän muutakin roinaa. Näytti olevan alennuksessa pitkä luettelo, kannattaa selata jos jotain käypää tarpeellista sattuis koriin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
Polar teki källit. Ei myy enää kadenssimittaria erikseen. Patteri loppui vanhasta eikä sitä voi tietenkään vaihtaa. Mikä muu kadenssimittari parittaa Polar m460 kanssa?
Mikäli kyseessä on kadenssianturi, niin niitä on vielä (alennus-)myynnissä. Niihin voi todennäköisesti vaihtaa patterin samalla tavalla kuin Polar WIND-antureihin, josta löytyy opetusvideoita.
Jos Strava-reitti risteää itsensä kanssa, menee samaa tietä eri suuntiin jne., näkeekö jotenkin kätevästi mihin suuntaan on tarkoitus ajaa?
https://i.postimg.cc/65gW2cZ2/F91-D7...FFFAB05689.jpg
Stravan kartasta, Strava-aplikaatiosta vai mahdollisesta laitteesta (GPS, rannelaite...)?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
Strava-topsussa vois Strava-tietäjät tietää?
Mikä tahansa mitä voi käyttää ajon aikana kelpaa. Oletan että Garminin laite ainakin joissain tapauksissa koittaa hälyttää ennen käännöstä, mutta jos ei hälytä tai jää multa huomaamatta? Käytössä Fenix 6 pro eli rannelaite kartoilla.
Tekeekö Strava-sovellus mitään? En ole koskaan seurannut sillä valmista reittiä. Garmin Connect-sovellus?
Guru Mapsiin viedyssä gpx-jäljessä näkyy pieniä väkäsiä ajosuuntaan, ja jos mennään edes takaisin väkäset näyttävät viimeisen suunnan. Sen mukaan tuossa etelästä tullessa kierretään vastapäivään, käydään kääntymässä pohjoisessa ja jatketaan vastapäivään lenkki ympäri ja jatketaan itään. Mutta se jää näkemättä että oikeasti pohjoisesta tullessa pitää käydä takaisin etelässä heittämässä ketunlenkki.
Näyttää Garminin käsi-GPS-vehkeessä suunnan ja käännökset, jos viiva on route eikä träkki. Ja Polarin rannevehje näyttää jos kierrättää reitin Komootin kautta. Stravan reitti on ilman Komoot-käännöstä pelkkä viiva.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
Niin ja Komoot-applikaatio opastaa käännös käännökseltä ihan ääniopastuksellakin niin halutessaan.
Itse en ole kokeillut.Lainaus:
Tekeekö Strava-sovellus mitään? En ole koskaan seurannut sillä valmista reittiä.?
Thänks, hyvä tietää tuo Komoot-optio myös. Nythän on näköjään hyvä hetki hankkia siihen kartat.
Selaimella näkee. Apsilla ei.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
Noita alennusmyyntiantureita ei mun silmiini ole osunut. Täytyypä tsekata tuo patterinvaihto-optio. Olisi tosin mukava tietää mikä voisi olla korvaava anturi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
Nyt kokemusasiantuntijana oma arvio:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
Komoot on handlannut tällaiset reititykset aika hyvin paitsi Steenbergiä (Horebeke) se meinasi laittaa ajamaan ylös toisenkin kerran (reitti alkoi ylhäältä, alas, ylös ja taas alas ja eteenpäin). Ladeuze (Maarkedal), jossa oli sama tilanne, sujui toisaalta ongelmitta.
Kohdissa joissa on täytynyt käydä tietyssä pisteessä tekemässä u-käännös, Komoot on järjestään lyhentänyt matkaa. Yleensä vain juuri sen verran että Komoot itse hätääntyy ja alkaa laskea reittiä uusiksi, mutta Pottenbergin (eli se joka lauantain Omloop het Nieuwsbladissa lasketaan ekan Lebergin nousun jälkeen) kohdalla Komoot oli tiputtanut n. 500 metriä pois.
Lopullinen ratkaisu tänään ja huomenna on Komootin ukko taustalla mölisemässä ajo-ohjeita, Guru Mapsin kautta näkyvissä todellinen reitti, ja Garminin kello nauhoittamassa jälkeä ja toivon mukaan piippaamassa live-segmenteistä (eipä sekään toiminut luotettavasti).
Ai niin, sellainen pro tip Komootin (ja Polarin) reitittäjille, että jos on tarkoitus ajaa pisteeseen ja U-käänöksen jälkeen samaa reittiä takasin...
...kuten vaikka tässä pisteeseen 4...
https://pic.useful.fi/nQYQCtA0C.jpg
...kannattaa muotoilla käännöspisteeseen joku knööli ylimääräistä. Vaikka manual modella muutama metri sivuun, niin silloin ajattaa kokonaan eikä yritä järkeillä oikaisua...
...tällai:
https://pic.useful.fi/Q3xQF3Ehh.jpg
Onko täällä kukaan muokannut bikelandin reittejä itse? Kattelin tuota South by Cycle, Kouvola - Hanko reittiä, että ajaisi Tikkurilan kohdalta Hankoon. Samalla vähän muokkaisi reittiä kun tuossa on pari kohtaa missä voisi oikaista hieman. Ongelmia huomasin heti kun lataa tiedoston. Strava ja Garmin connect näyttää pari kohtaa eri reitillä. En tiedä mille alustalle nuo on tarkoitettu virallisesti, mutta luulis reitin olevan sama... Lisäksi en millään saanut Garmin connectilla muutamaa kohtaa muokattua suoremmaksi. Sovellus itsessään on hankala, mutta näyttää kun reitillä olisi kiintopisteitä mitä ei saa pois. Millähän nuo on alunperin tehty?
Mitä kuljetus mahdollisuuksia löytyy jos autosta ei löydy vetokoukkua Eikä kattokaiteita. Koitin netistä etsiä mutta kovin huonosti löytyi yhdelle pyörälle telineitä.autona toimii Volvo s80
Hyvin tyypillinen ei-pikakysymys on tuo.
Kuljetustelineistä on topsu :
Fillarin kuljetustelineet.
Tällä viipeellä ei oikein mene pikakysymysvastaukseksi, mutta kuitenkin. Et laittanut linkkiä, joten en laita minäkään, mutta minun löytämäni reitti on tehty Ride With GPS:n avulla ja sen saa tallennettua useampaankin eri formaattiin. Kokeilin tuoda .tcx-tiedoston Garmin Connetiin, mikä näytti toimivan hyvin. Connectin karttaeditori vaatii vähän totuttelua. Reitille kannattaa tehdä kiintopisteitä suht tiheään, sillä reittiviivan vähäisetkin muutokset tehdään aina kahden kiintopisteen välillä, joten pahimmillaan pienen oikaisun sijaan Connect arpoo aivan uuden reitin alku- ja loppupisteen välille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Purkk1
Lataa GPX ja tee ite reitti Trailmäpissä. https://web.trailmap.fi/ On siinä oma vaikeutensa tehä se kokonaan uudestaan mutta samat hankaluudet on tossa muokkaamisessa. En semmosta ohjelmaa tiedä missä muokkaaminen toimisi hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Purkk1
Plotaroutessa olen muokkaillut kohtuu helposti itse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Raumance
Komootissa onnistuu mainiosti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Raumance
Kannattaako shimanon maantiekengissä ottaa kokoa isompi vai leveä malli? 43 oli hieman liian kapea ja 44 jää peukalon leveyden verran tilaa varpaisiin. Leveää mallia en ole koittanu.