Garmin edge 800

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti veekoo

Miksi se pitää tehdä noin monimutkaisesti. Tämä on mun tapa
- Loggaa sivulle connect.garmin.com
- Piirrä reitti
- Valitse "Send to device"
- Lähde ajamaan

Tuo "Send to device" vaatii yhden selain-pluginin asentamisen ja dokujen mukaan se löytyy myös macille.

---

Katos vaan, tää olikin uusi ominaisuus jota en ollut vielä garmin connectissa huomannut. Sehän päivittyi tässä talven aikana uuteen versioon, pitääpä kokeilla, äkkiseltään vaikutti ihan näppärältä. Jos tämä toimii, niin sitten ei google mapsia tarvitse kuin tarkistamaan millaista tienpintaa suunnitellulla uudella reitillä on, sikäli kun kuvausauto on teitä ajellut. Tai ainakaan itse ei karttaa opastamiseen tule käytettyä kuin jos on suunnitteilla uutta reittiä mitä ei ole ennen ajellut tai jotain ajettua reittiä mitä ei enää kunnolla muista.

Tuota "send to device" pitääkin heti kokeilla, kiitokset vinkistä.

Täällä Garminin omilla foorumeilla jonkun sällin tekemä perusteellinen sepostus miten G800:seen saa reitit oikealla tavalla Bike Route Toasterilla.

https://forums.garmin.com//showthread.php?t=16626

Vaikuttaa vaikealta (=pitkä teksti) mutta itseasiassa aika yksinkertainen kun pari kertaa vain tekee tuon mukaan.

Värkin logiikka on nähtävästi sellainen, että ensin pitää ladata reitti ja sitten vasta käynnistää harjoitus/ajanotto jos haluaa opastuksen.

Eilen huomasin kilometrin ajettuani, että reitti oli jäänyt lataamatta. Kun latasin reitin "myöhässä", niin ensin se kysyi navigoidaanko takaisin alkuun ja kun en tuota hyväksynyt, laite loukkaantui sen verran ettei suostunut antamaan mulle käännösopastuksia. Tässäkin typauksessa reittiura näkyi kartassa ja sain varoituksen jos ajoin pois reitiltä joten kyllähän tuollakin kotiin löysi.

Onkos kellään kokemusta rasterikarttojen lataamisesta Garminiin.

Tavoitteena on Kansalaisen karttapaikan karttojen (ozi-explorer formaatissa) lataus laitteeseen. OpenStreetMap toimii hyvin teillä ajellessa, mutta Kansalaisen Karttapaikan kartoista voisi olla iloa jos eksyy laitteen kanssa metsään.

Toistaiseksi löysin seuraavan sortin linkin, mutta muutkin vinkit otetaan kiitollisena vastaan http://www.gpspassion.com/forumsen/t...OPIC_ID=130525

Edge 800 laitteen pitäisi tukea Garminin uutta "Custom Map" systeemiä, joten omien rasterikarttojen vienti JPEG tiedostomuodossa siihen on varsin yksinkertaista eikä vaadi mitään erikoisohjelmia. Täällä suomenkieliset seikkaperäiset ohjeet tempulle:

http://static.garmin.com/shared/fi/d.../omakartta.pdf

Niin, ja Kansalaisen Karttapaikasta ei saa suoraan kuvatiedostoja JPEG muodossa. Mutta esim. Wintoosan vakio-ohjalmalla Paintilla karttapaikan .bmp kuvat on helppo muuttaa .jpg muotoon.

Karttapaikasta saa ladattua karttoja esim. fetch_map skriptillä. Ainakin Linuxilla sujuu helposti.

: python fetch_map.py Ita-Tampere 6821000 335000 12.0 12.0 1:16000
: convert Ita-Tampere.png Ita-Tampere.jpg

http://www.3961.a.hostable.me/Ita-Tampere.jpg (5.86MB)

Windowsiin voi asentaa esim. VirtualBoxin ja siihen Ubuntun, jos on sen verran nörttihenkeä.
Ja tuolta saa kerralla vähän enemmän: http://mirror.kapsi.fi/mml/

Tuota fetch_map skriptiä olenkin käyttänyt karttojen lataamiseen. Sen tuottama karttaformaatti (ozi, .map) meni sellaisenaan yhteen navigaattoriin, jota olen käyttänyt veneessä.

Google-maps jippo toimii yksittäisen karttatiedoston kohdistamiseen ja muuntamiseen, mutta on epäkäytännöllinen ja tarpeetonkin isomman kartta-aineiston käsittelyssä. Fetch_map:illa ladatut kartathan ovat jo kohdistettuja, joten tarvitaan vaan muunto-ohjelma eri formaattien välillä. "mapc2mapc" ja "OziMapToKMZ" ovat tällä hetkellä kiikarissa. Molemmat ovat Windows-ohjelmia mikä on pitkä miinus, mutta sen kanssa pitää vaan yrittää elää... Linux-komentoriviohjelmilla tuo jobi olisi niin paljon helpompi automatisoida.

Kävin myös kurkkaamassa tuota kapsi-linkkiä. Koko suomi (1:10 000) ladattavissa yhtenä 30 Gt zip-tiedostona. Sanoisko tuohon jotta "too much information....". Kyllähän tuon kone imuroi, mutta mitenkäs sellaisen sulattaa mies koneen ääressä.

Latasin äsken muutaman rasterikartan siis "Custom Mapin" karttapaikalta sekä ihan käsinskannatusta peruskartan lehdestä Garmin GPSMAP 62 maastokapulaani ja tässä pari huomiota:

- Sen JPEG muodossa olevan kuvatiedoston maksimiresoluutio on 1 megapikseli, siis esim. 1024 x 1024 pikseliä. Jos kartta on tätä isompi laite skaalaa sen tuohon kokoon mutta tulos ei aina ole hyvä, esim tekstin fonttien osalta.

- Sen JPEG tiedoston maksimikoko on 3 MB (näin ainakain GPSMAP 62 vehkeessä). Asiaa lieventää se, että laitteessa voi olla maksimissaan 100 kpl JPEG rasterikarttaa.

Luulisin, että samat rajoitukset koskevat myös Edge 800 laitetta (en vielä sellaista omista) mutta kokeikaapa. Mielestäni tuon rasterikartan asemointi Google-Maps "jipon" kautta on todella helppoa ja käy nopeastikin, eli ainakin satunnaiseen käyttöön soveltuu hyvin.

Rasterikarttojen kanssa pelaaminen on nyt tämmöisessä vaiheessa:

Kokeilin tiedostojen muokkaamista mapc2mapc -ohjelmalla. Sillä onnistui suoraan kartan tallennus "Garmin custom maps" formaatissa (.kmz). Valitettavasti tuossa formaatissa on pahoja rajoitteita. Yksittäinen kartta voi sisältää max 100 kpl 1024x1024 ruutuja. Lisäksi yhteen laitteeseen voi ladata max. 100 ruutua. Nuo rajat tulivat minulla vastaan heti ensimmäisellä Tampereen kartalla.

mapc2mapc osaa tallentaa kartan myös paremmassa .jnx formaatissa. Valitettavasti edge ei suostu käsittelemään itse generoituja .jnx karttoja (ainoastaan birdseye palvelusta ostetut kelpaa). Lisäinfoa näistä formaateista: http://whiter.brinkster.net/en/JNX.shtml .

Nämä rasterikarttakokeilut taitaa olla nyt tässä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti veekoo

...Kävin myös kurkkaamassa tuota kapsi-linkkiä. Koko suomi (1:10 000) ladattavissa yhtenä 30 Gt zip-tiedostona. Sanoisko tuohon jotta "too much information....". Kyllähän tuon kone imuroi, mutta mitenkäs sellaisen sulattaa mies koneen ääressä.

---

Saahan tuon aineiston Maanmittauslaitoksen omasta latauspalvelusta [https://tiedostopalvelu.maanmittauslaitos.fi/tp/kartta] karttalehdittäin.
Miksi imuroida koko maa jos ei tarvitse :seko:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti veekoo

Näillä asetuksilla käännösopastuskin toimii lenkin läpi.

---

Oma Garmini ei kyllä sunnuntaina opastanut mitään vaikka olin (ekaa kertaa) tällä Connect Garminilla reitin piirtänyt... Tosin aloitin reitin muutaman sata metriä sen jälkeen mistä sen olin piirtänyt alkamaan. Siinäkö syy? Luulisi jos Garminin omalla softalla piirtää reitin niin kaikki nuo opastukset olisi käytössä jo defaulttina. Tyhmää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

. Tosin aloitin reitin muutaman sata metriä sen jälkeen mistä sen olin piirtänyt alkamaan. Siinäkö syy?

---

Varmaankin juuri tuosta. Minun kokemukseni mukaan ensiksi pitää ladata reitti ja sitten käynnistää ajanotto, jotta käännösopastus toimisi. Lisäksi käännösopastus pitää muistaa pistää pistää päälle reitin asetuksissa.

Eikä tuo laite tyhmä ole, ehkä vaan joiltain osin logiikaltaan omalaatuinen :-)

Onko kellään mitään käryä koska tulee garminilta seuraaja tälle 800:lle? Tämähän on ollu jo jonkin aikaa markkinoilla.. Odottaako uutta vai kannattaako ostaa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vellu80

Onko kellään mitään käryä koska tulee garminilta seuraaja tälle 800:lle? Tämähän on ollu jo jonkin aikaa markkinoilla.. Odottaako uutta vai kannattaako ostaa?

---

uusi 900 on jo tulossa: http://www.blitzreview.com/gps/garmi...00-review.html

sattuneesta syystä omistan nyt 2 Garminin sykevyötä, kumpaakin käytetty aika vähän alle vuoden. Äkkiä toinen lopetti toimintansa, patterinvaihto ei auttanut. Vein takuuseen, lähettivät uuden, ja kuinka ollakaan, sitäkään ei laite löydä (toisen sykevyön löytää heti). Pitänee lähettää tämä uusikin paluupostina takuuseen. Tosi outoa, onko muilla näitä kokemuksia?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pirkka

uusi 900 on jo tulossa: http://www.blitzreview.com/gps/garmi...00-review.html

---

No jopas oli linkki!

Jos nyt tulkitsin oikein, niin tuo "arvostelu" ei ole muuta kuin referaatti Bikeradarin tammikuussa julkaisemasta "mitä haluaisimme nähdä seuraavassa Garminissa" -jutusta. En siis hirveästi antaisi painoarvoa noille "tiedoille".

Silti, en yllättyisi, jos Garmin 800:n seuraaja saapuisi kauppoihin esimerkiksi ensi jouluksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti N.N.

Tosi outoa, onko muilla näitä kokemuksia?

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jalgratas

Hyvät kokemukset Garminin huoltopalveluiden toiminnasta. Garmin 800 parina ollut pehmeä sykevyö (ostettu vuodenvaihteessa muistaakseni Wiggleltä) ei muodostanut enää yhteyttä laitteeseen. Patterin vaihtokaan ei auttanut, joten lähetin vyön Garminin huoltoon Lohjalle. About viikon verran odoteltuani postilaatikossa oli uusi sykevyö, ei ilmeisesti kannattanut/voinut vanhaa korjata.

---

ok, kiitos Jalgratas, lähetänpä uuden siis maahantuojalle. Näköjään näitä tehdään sillä filosofialla, että osa sykevöistä on maanantaikappaleita, loput skulaa hyvin, se täytyy vain hyväksyä.

Uusi päivitysversio 2.40, mitähän uutta se tuo Garminiin, äkkiä tutkien ainakin pyöräprofiileja on nyt viidelle, muuta en vielä löytänyt.

Tuo päivätys on julkaistu jo n. puoli vuotta sitten. http://www8.garmin.com/support/downl...s.jsp?id=5237:

• Improved training page setup and increased number of user defined training pages to 5.
• Added a lap summary training page.
• Increased number of bike profiles to 5.
• Added Normalized Power (NP), Intensity Factor (IF), and Training Stress Score (TSS) data metrics.
• Made improvements to courses.
• Made improvements to workouts.
• Made improvements to map drawing.
• Fixed issues with Auto Scroll causing the device to become unreponsive.
• Added support for left / right balance for supported power meters.

Osaako joku sanoa voiko Garmin 800 kytkeä kesken kaiken ulkoisen virtalähteen? Tälläselle olisi tarvetta kun lenkki kestää yli 8 tuntia ja varsinkin jos pitää karttaa koko ajan näytöllä.
Auttakaahan ken tietää....

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti janip

Osaako joku sanoa voiko Garmin 800 kytkeä kesken kaiken ulkoisen virtalähteen? Tälläselle olisi tarvetta kun lenkki kestää yli 8 tuntia ja varsinkin jos pitää karttaa koko ajan näytöllä.
Auttakaahan ken tietää....

---

Voi. Itse laitoin eilen lenkillä tämän laturin kesken kaiken ihan testimielessä kiinni: http://www.clasohlson.fi/Product/Pro...x?id=167105202
Toimi ongelmitta. Tosin akku kestin ihan hyvin 11 tunnin lenkin eikä ollut edes punaisella lopussa. Latasin Garminia ehkä jotain 3 minuuttia viiden tunnin ajon jälkeen.

Kyllä onnistuu. USB-liitynnässä on sen verran älyä, että jos Garminin kytkee läppärin, niin Garmin menee massamuistimoodiin, mutta kun siihen kytkee "tyhmän" virtalähteen garmin pysyy normaalimoodissa.

Tuollaisia USB-liityntäisiä akkupaketteja myydään esim. kännyköiden ja MP3-soittimien lisävirtalähteeksi. Niistä taisi olla juttua aikaisemmin tässä foorumissa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti a2jkanga

Voi. Itse laitoin eilen lenkillä tämän laturin kesken kaiken ihan testimielessä kiinni: http://www.clasohlson.fi/Product/Pro...x?id=167105202
Toimi ongelmitta. Tosin akku kestin ihan hyvin 11 tunnin lenkin eikä ollut edes punaisella lopussa. Latasin Garminia ehkä jotain 3 minuuttia viiden tunnin ajon jälkeen.

---

Kiitoksia tiedoista :)

Pitääköhän tässä vielä opetella käyttämään Garmin Basecamp ohjelmaa reittien suunnitteluun.

Connect.garmin.com toimii muuten hyvin, mutta ongelmia tulee kun haluaa mennä metsään. Karttapohjana siellä on google, jossa ei ole kaikkia ulkoilupolkuja. Kokeilin selvitä tuollaisista kohdista siten, että otan pois päältä asetuksen "stay on road" ja piirrän jotkin pätkät vain suorana viivana. Siihen jämähtää sitten koko reitin piirto, jää vaan rullaamaan latauksen merkki josta selviää ainoastaan painamalla "cancel" (onkos muilla tämä ongelma?)

Basecamp:in etuna olisi se, että se osaa ladata OpenStreetmap kartat Edgestä. OpenStreetMap kartoissa nuo ulkoilureitit löytyy paremmin (ainakin tampereen seudulta). Parilla kokeilulla en vaan ole päässyt yhtään jyvälle Basecampin logiikasta reittien piirrossa, eikä jaksaisi tuota ruveta opettelemaan.

Tai tietääkö kukaan verkossa hyvää reittisuunnitteluohjelmaa, jossa olisi OpenStreetMap kartat?

http://www.gpsies.com/createTrack.do

Lataako tuo akun tyhjästä täyteen normi pattereilla!?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti a2jkanga

Voi. Itse laitoin eilen lenkillä tämän laturin kesken kaiken ihan testimielessä kiinni: http://www.clasohlson.fi/Product/Pro...x?id=167105202
Toimi ongelmitta. Tosin akku kestin ihan hyvin 11 tunnin lenkin eikä ollut edes punaisella lopussa. Latasin Garminia ehkä jotain 3 minuuttia viiden tunnin ajon jälkeen.

---

Jos Edgen sisäisen akun koko on 1100mAh ja Exibelistä luvataan ulos noin 3000 mAh:a, niin eiköhän se lataa Garminin täyteen ainakin kerran. En ole tosin itse kokeillut vielä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jani T.

Lataako tuo akun tyhjästä täyteen normi pattereilla!?

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti a2jkanga

Jos Edgen sisäisen akun koko on 1100mAh ja Exibelistä luvataan ulos noin 3000 mAh:a, niin eiköhän se lataa Garminin täyteen ainakin kerran. En ole tosin itse kokeillut vielä.

---

Joo, hyvillä alkaliparistoilla tuon Ohlsonin Exibelin myötä pitäisi parhaammassa tapauksessa pystyä lataamaan jonkun Edgen pienen 1100 mAh akun noin kertaalleen liki täyteen.

Näissä ns. "Emergency Chargereissa" missä on jokin hakkuripiiri tai muu sovittamassa jännitteen sinne 5V tietämille on liki aina (ainakin Kiinan vehkeissä, mitä käyännössä kaikki tällaiset ovatten) erittäin huono hyötysuhde.

Ei pidä ihan heti ottaa todesta jos joku lupaa tällaisesta vehkeestä ulos esim. 3000 mAh, toki voihan tuo pitää paikkansakin jos vain huomioidaan vehkeeseen ladattujen AA-paristojen yhteenlaskettu kapasiteetti! Mutta tämä on jotakin aivan muuta kuin, millä laturi kulutuslaitetta pystyy lataamaan kaikki häviöt huomioiden!

Ok. Kiitos vastauksista!

Belkinin 1000 mAh LiPo akku jaksaa pitää G800:sta noin 8h30min taukoineen "external power" moodissa ennenkuin G800 antaa ilmoituksen että External Power Lost. Itse siis teen ennen pitkää lenkkiä siten että laitan ko akun lataamaan Garminia alusta lähtien jo. Näin värkki siirtyy oman akkunsa käyttöön vasta tuolla reilun kahdeksan tunnin kohdalla.

Belkinin 2000 mAh olisi ollut näköjään optimaalinen tuohon käyttöön, sillä olisi pärjännyt jo 600K brevetinkin kun se varmaan pitää Garminin hengissä tuplat tuosta tonnisesta, eli joku 17 tuntia.

Kännyä lataa takataskussa Belkinin 4000 mAh akku. Sillä pitää Nokialaista hengissä vuorokauden vaikka ja kuuntelee musaa ja höpisee puhelimeen puolet vuorokaudesta. :)

Napadynamokytkentäni latasi vajaa viikko sitten SonyEricsson Xperia Activen 1200mAh:n akun 10%:sta täyteen noin 60 kilometrin hitaalla pyöräilyllä, tauot mukaan luettuna, samalla kun GPS-vastaanotin tallentaa. En sammuttanut GPS-vastaanotinta edes taukojen ajaksi.

Mistä tällä hetkellä saisi garminia edullisimmin? Bike-discountissa ainakin kohtalaisen hyvään hintaan mutta saakos muualta?

Vaikeuksi Garminconnectin reitin suunnittelussa/muokkauksessa!
Kerran suuniteltua reittiä en onnistu joka kerta muokkaamaan. Valikosta Suunnittele - Reitit - valitsen aiemmin suunnitellun reitin - Näytä tiedot - Kartan yläpalkista jossa tidoston nimikin valitsen kynän kuvan = Muokkaa harjoitusta - sitten alkaa ongelmat: toisella kerralla tulee vastaava valikko oikealle kuin luo harjoitus toiminnossa ja tiedosto nimi tulee muutettavaksi/ tallennettavaksi ylävalikkoon JA TOISINAAN TUO YLÄVALIKKO MISSÄ OLI KYNÄ -PAINIKE VAIN HÄVIÄÄ EIKÄ MIKÄÄN EDITOINTI ONNISTU . Mitähän ihmettä teen joskus oikein ja tänään taas väärin? Onko muilla vastaavia kokemuksi ko reittien muokkauksesta tai tietoa mitä en osaa huomioida? Neuvoista olisin hyvin kiitollinen.

Ainoa mitä pystyt tekemään on kokeilla tuota toisella selaimella. Eikä sekään välttämättä auto.

Se garmin connectin reittieditori on vaan tollanen. MInulla ei ole ollut (muistaakseni) noita sinun listaamia ongelmia, mulla on omat: reittivälin editointipiste (sininen piste) ei aina ilmesty, suoran viivan (ei tien seurantaa) ympääminen reittiin jumittaa koko touhun. Huonoa koodausta.

Tässä on yksi vaihtoehto: http://www.gpsies.com/createTrack.do , mutta siinäkin on omat erikoisuutensa. Suo siellä, vetelä täällä.

Ainakin minulla toimii Garmin Connect IE 9:llä paremmin ja nopeammin, kun valitsen osoitekentästä yhteensopivuusnäkymän päälle. Ilman tätä valintaa ei voinut tarkistaa mm. 365 edellisen päivän aikana ajettuja kilometrejä.

Onko tosssa 800 jo ihan oikeasti kartassa kevyenliikenteenväylät kartalla? Vai näyttääkö se reitit autoteitä pitkin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti goljat

Onko tosssa 800 jo ihan oikeasti kartassa kevyenliikenteenväylät kartalla? Vai näyttääkö se reitit autoteitä pitkin?

---

Eiköhän se riipu kartasta. Minun kartassani klv:t ovat olleet jo vuosia, ja Edge 705:ssa reitityskin on toiminut lyhyehköillä matkoilla niitä pitkin.

Onko joku muu havainnut 800:n sykemittarin sekoilua. Eilen Giro d'Espoossa aloin jo alkumatkan saattoajossa huolestua, kun sykkeet huitelivat selvästi anaerobisella puolella. Ensimmäisissä kunnon nousuissa lopulta tajusin, ettei mittari ainakaan minun sykkeitäni näyttänyt, kun lukemat olivat tasoa 190. Oma pumppu ei ele enää vuosiin kiertänyt vastaavia lukemia. Oli vaikea lopettaa kesken matkan mittarin tuijottelu ja alkaa luottaa omiin tuntemuksiin.

Näyttiköhän mittari siinä porukka-ajossa jonkun muun Garmin-anturin sykkeitä, vai oliko se vain muuten sekaisin? Jos se oli vain muuten sekaisin, oliko sen mahdollisesti sotkenut viimeviikolla tehty ohjelmistopäivitys -> 2.40 vai hämääntyikö se lukuisista muista kantomatkalla olevista anturisignaaleista? Lenkin maksimisyke oli näköjään 233, johon ei taida oikein yksikään Homo Sapiens -yksilö yltää?

Onko joku muu kokenut vastaavaa?