Retro MTB, fotoja ja jorinaa

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa

Hyllyssä ois kyllä hyvin säilynyt Rokkarin Mag21 joustokeula jota en aktiivikäyttöön raaski laittaa, sehän periaatteessa natsais hyvin tähän kun on melko liki yhtä vanha kuin Cone...

---

Elikkä nyt on Mag21 paikallaan ja Cone näyttääpi tuommoselle:

http://i148.photobucket.com/albums/s...psffnkxs3d.jpg


Laitetaampa tämä uusinkin esille. Elikkä Briteistä löytyi tuommonen kohtuudella säilynyt -96 Muni Mula joka eilen viimein saapui perille. Pahimmat vauriot on oikean puolen tarroissa, pitää kattoa korjaako nuo vai vetäseekö jossain välissä osiksi ja kokonaan uudet pinnat sekä tarrat.

http://i148.photobucket.com/albums/s...ps3aejnl1r.jpg


Nyt kuitenkin kasailin tuon ajokuntoon. Keulaksi orkkiksen tyylinen RS Judy SL (taitaa olla jopa saman vuotinen rungon kans), kiekot Mavic 717 / XT M739, kammet Nexave, vaihtajat XTR M950 / LX, shifterit M739 kombi, jarrut M739 ja putket Kona / Titec / Zoom. Jos innostuis iskarihuoltoa tekeen ja maalailemaan niin tallissa pari vanhaa vähän parempaa jousta eteen (RS SID ja Marzu Z1, molemat vaatis työstöä).

http://i148.photobucket.com/albums/s...psfmxfjssq.jpg

Jsavilaan kokoelma vain karttuu. Hienoja retroja ovat nämäkin kaksi yksilöä.

Kyllä. Konan rungoissa silmä lepää. Näin kovilla pakkasilla olisi aikaa rakentelulle, mutta vähä vapaa-aika on mennyt muihin harrasteisiin. Vielä jouluaattona pääsi ajelemaan suvikeleillä ja suvikumeilla, mutta nyt hirmupakkasten alla kerkesi vaihtaa nastat alle. Olen miettinyt, että talvi voisi olla hyvä ajankohta jollekin retroajelulle, kun edes arvopyörien kallisarvoiset kyljet ei kuraantuisi. Voisi vaatia hieman pohdiskelua ja ehkä se osallistuminen jäisi teoreettiseksi, vai mitä tuumaatte?

Btw. Iski hirmu innostus saada vielä Volvo Cannondale-ajan sininen f-sarjalainen leikkikaluksi. Kellään mitään tarjolla tai vinkkiä? Laitetaan nyt vielä pari räpsyä Retro-Finlandiasta, jos vaikka muutkin innostuisi.

http://s28.postimg.org/vpbgy6ra1/20150816_002.jpg http://s28.postimg.org/i5umshdax/20150816_003.jpg http://s28.postimg.org/tw8k9v63d/20150816_005.jpg http://s28.postimg.org/9fxjrmvtl/20150816_006.jpg
http://s28.postimg.org/5xljv8uxl/20150816_007.jpg

Nyt vihdoin ja viimein onnistuin haalimaan talliin -94 Kulan, vaihossa tosin meni tuo aikasemmassa viestissäni ollut -93 Cinder Cone hieman viilatulla osalistalla. Kula on renkaita, grippejä ja maalia/tarroja lukuunottamatta alkuperäisessä kunnossa ja alkup. osilla. Vaihtajat on XT M737, kiekot M737/Mavic, Suginon kammet ja Suntour XC Pro peukku-shifterit (näyttää ja tuntuu hämmästyttävän paljon vastaavilta XT thumpeilta).

Koska tämä Kula on rungoltaan parempi kuin Muni Mula, ja nimenomaan Kula/AA on ollut kiikarissa, lyön varmaan molempien hilut (plus hyllyssä olevat retrokilkkeet) samaan kasaan ja ladon parhaat tähän. Keula vähän mietityttää kun juuri tämmöstä aihiota varten olin säästellyt -96 Z2 Marzua, mutta se meni nyt Conen mukana. Vaikka tästä ei päätoiminen lenkkipyörä tulekaan, tarkotus on kuitenkin tehä maastossa ajettava niin keula sais olla jokseenkin toimiva. Paikallaan olevaa aika mint-kuntoista XC 500 Marzua ei kiinnostais rikkoa, tai ajaa edes huoltokuntoon, niin laitan sen toistaiseksi säilöön. Hyllyssä ois Pace RC38 (hiukan uudempi kuin Kula) ja RS SID (kuin myös, uudempi kuin Kula), niin varmaan jompi kumpi nuista. Conesta jäänyt RS Mag21 ois toki myös mutta sekin on niin mint kunnossa että saanee olla hetken säilössä...

Väri on hyvä vaikka onkin kaukana orkkis-kullasta. Maalausjälki sen sijaan ei oo hirveän hyvä ja tarrat on, oikeaoppisesti kylläkin, lakan alla. Tilaan briteistä orkkistarrojen kloonit ja koitan saaha tarrat irti ja pelastaa maalauksen ilman ylimaalausta. Jos ei onnistu niin pitää puhdistaa runko ja ottaa värikarttakirja käteen ja samalla kahlata myös Konan 94-96 värikarttoja.


http://i148.photobucket.com/albums/s...pstlpcwtzw.jpg

https://c4.staticflickr.com/8/7005/2...f2318273_b.jpg
by Optiflow, on Flickr

https://c2.staticflickr.com/8/7372/2...23742b10_b.jpg
by Optiflow, on Flickr

Kesän kunniaksi tuli laitettua vanha, vm 2001, melkein alkuperäiskuosissaan oleva GT ajokuntoon. Vielä tarvis vaihtaa eteen keskimäinen ratas uuteen, niin voisi kruisailla polkuja paremmin. Tuntuu Fattyn jälkeen melko oudolta menopeliltä tälläinen. 2013 kevään jälkeen en ole ajanut tällä kuin nyt. Ajoasento on outo, tanko on liian kapea, polvet ottaa melkein yhteen, pyörä tuntuu muutenkin huteralta eikä noin kapeilla renkailla voi olla mitään pitoa missään. Vaarallinen vehje.:D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti CC-Ryder

Sunnin runko ilman viistoputkee ym.osia tallella.

---

Multa löytyisi KÄYTTÄMÄTÖN!!!!! Sunn Exact valkoinen 1998 Columbus for Sunn 16" runko. Samoin käyttämätön Sunn kilpapyöränrunko n52m.
http://kuvapilvi.fi/k/ykJ2.jpg

Sunny. Minulla oli myös Exact-ti jonka joku savolanen tuli ostamaan. Ehkä olet nähnyt vanhan pyöräni. XC600 Marzu keulana.

Olen myös ajellut esiteltyjen kuvien konilla. Eka AA josta väänty takapää, sain takuuseen Kulan (Lime vihreä), josta katkesi yläputki jonka jälkeen Muni Mula. MM kesti ja Konat oli tuolloin mukavia ajaa, viimesin oli kullanvärinen täpäri 95-96 SexTree. Noista Marzuista sen verran et oli ihan yleistä saada öljyt naamalle XC400, XC600 ja DH 1 malleista :)

Laitetaan ny tännekin. Work in progress, sekä pelastettu museoinnilta eli en jaksa pitää ihan 100% period correct linjaa.
https://lh3.googleusercontent.com/7e...k=w800-h600-no

Orkkis Marin Eldridge Grade 92 malliin olis tarve saada renkaat, jotka siihen kehtaa laittaa. Eli vaalean kellertävällä kyljellä, alkuperäisten hengessä... Panaracer Smoke/Dart komboa näyttäis netistä löytyvän, mutta rullaavammat/mukavammat on nyt haussa, koska pyörä tulee ihan arkiseen "maantiekäyttöön" ja fiilistelyyn.

Onko tietoa vaihtoehdoista? Saakohan Ritcheyn Speedmaxeja mistään?

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nikulainen

Orkkis Marin Eldridge Grade 92 malliin olis tarve saada renkaat, jotka siihen kehtaa laittaa. Eli vaalean kellertävällä kyljellä, alkuperäisten hengessä... Panaracer Smoke/Dart komboa näyttäis netistä löytyvän, mutta rullaavammat/mukavammat on nyt haussa, koska pyörä tulee ihan arkiseen "maantiekäyttöön" ja fiilistelyyn.

Onko tietoa vaihtoehdoista? Saakohan Ritcheyn Speedmaxeja mistään?

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

---

Jos en ihan väärin muista, niin varastossa olisi Eldridge Graden alkuperäiset renkaat.

^ Onko maagiset teräskaapeliset Rockstar Sierrat? Eka oma maasturi oli myös -92 Eldridge Grade. Orkkisrenkaat vaihtui sitten yllä mainittuun Dart/Smoke kombinaatioon mikä oli sen ajan kuuminta hottia. Performanssibuusti oli ilmeinen.

^ Jep, Rockstarit ovat.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2e4f2eb07c.jpg


Oli ihan pakko hakea pois tämä Torissa myynnissä ollut cinder cone race light. Hinta 60€ oli kyllä kohdallaan. Vaatii kyllä ehostusta mutta orggis osat tallella.

Sent from my iPhone using Tapatalk

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...281b5dc25a.jpg

Tämähän sujui hienosti. Poljinkeskiö ehjä ja ei ollut jumissa. Etu- ja takanapa ehjiä ja kartiot kunnossa. Satulaputki ei ollut jumissa. Uudet vaijerit, ketju ja takapakka. Keskimmäinen eturatas totaalisen finaalissa. Panaracerin Smoket alle ja on hyvä mökkipyörä.

Sent from my iPhone using Tapatalk

On nuo vanhemmat Konat kyllä niin silmäätekeviä. Itselläni löytyy tallista 95/96 Hahanna, joka olisi tarkoitus laittaa iskukuntoon. Pohdinnassa vaihtoehtoina ihan pelkkä kevyt ehostus alkuperäiseen kuntoon tai cyclotyylinen kippurasarvinen, näyttäisi nimittäin 28 rengastus menevän vielä nätisti runkoon.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3e0f93e95b.jpg


Uusin tulokas. En olisi ostanut, mutta kun oli tripletriangle ja cromorunko niin pakko iskeä kiinni 40€. Ajoin pikkuisen neulaspolkua ja juurakkoa, täytyy todeta että on hiukan OTB linkovikaa. Näillä on silti ajeltu maastoa ei niin kauan sitten. Voimansiirto totaalisen loppu, osat löytyy, niin tehdään kauppakassi.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Totta on, siis otb-herkkä kapine tuollainen ;)
Erinäisissä asennoissa poistuttu etukautta maaemon syleilyyn.
Kylkiluut, niskat sekä jokunen käsivamma itselle aiheutettu...
Kaksi harmaata Karakoram K2-mallia sekä punainen sinkula-aihe. Aikanaan kylkiin musta väri sekä Magura-tekstit. Jarruina HS-24-klassikot. Näytillä Fillari-lehdessä sekä Lohjan kakkosnelosessa. Edelleen kulkee 16/32-välityksellä.

Olisi myynnissä jos jotakuta sattuisi kiinnostamaan...Yyveetä kehiin

U'I:hin pikku säätöjä. Nyt viimein sain vaihettua paikalleen pitkään hyllyssä odottaneet siniset Jagwiret. Samalla vaihoin oikeamman ikäiset kammet (LX) ja vaihteet takaisin 3x moodiin.

http://i148.photobucket.com/albums/s...psrvmor3dk.jpg

Uijui, on kyllä kaunis Kona. Aivan ihana jopa :)

Mulla 1995-96 Hahannasta tulossa 700c, joten varastonhyllyyn jää joutilaaksi p2 keula, kiekot ja jotain pienempää sälää. Jos kiinnostaa niin myytäväksi joutaa.

Marttpe, tuo p2 kiinostais jos vielä jälellä. Tilasin vaimolle -92 Lava Domen rungon Briteistä ja siihen on vois olla jäykälle keulalle käyttöä.

Ja vähän nykyisen kaluston kuulumisia... Kulan (1994) restaurointi on valmis. Värin piti alunperin olla joku orkkis tyylinen mutta oma mieli valkkasi maalihyllystä saman ikäluokan pirteämmän sävyn, Volvo T5R keltaisen. Takavaihtajaksi vaihtui XT > XTR ja shiftereiksi Suntour XC Pro > XT vaihe/jarru kombot.

http://i148.photobucket.com/albums/s...ps61tkrlnm.jpg

Missä menee retron raja? Oma 2001vm http://i.imgur.com/vWBxLvQ.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Missä menee retron raja? Oma 2001vm

---

Aika makuasia on miten kukin retron mieltää. Ite oon pitänyt retron rajaa noin 97-98 ja omaa entistä Kulaa pidin semi-retrona kun se oli 1999 mutta teknisesti vastaava kuin vanhemmat. Ja viime vuoden retro-Finlandian raja tais olla -97 ja vanhemmat.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...770a5ed14e.jpg
Nyt on sitten Panaracerit alla. On tullut ajeltua työmatkaa ja neulaspolkuja kesän aikana. Tanko on 550mm ja nykyisiin kainalonkuivaimiin verrattuna meno on välillä hiukan huteraa. Sain korjattua tuon alumiinisen keskirattaan viilaamalla hammasvälejä syvemmiksi isolla pyöreällä viilalla. Ketju pysyy hampailla eikä voimansiirtokaan ääntele. Kannattaa kokeilla kun nuo 94mm BCD 5 bolt rattaat alkaa olemaan kiven alla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tuolta hyllyyn ;https://www.bike-components.de/en/TA...chkreis-p4327/ ,jos mallit ja värit vaan miellyttää...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fe866e2cc6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1dd7d0e470.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5406556c72.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f6636fada5.jpg

Cinder Cone 1998. Käytännössä ajamaton. Voitettu huuto ja eilen 1 omistaja kaivoi tallin periltä esiin.

Täysin orginaali Kona n omia renkaita myöten. Pyörä taisi tänään menettää hyvässä 18-v iässä polkupoikuutensa, vaiko toisinpäin.

^ Hieno löytö!

Samoin tuo lain Cone on makea. Pitänee itekin viilata yks 32t aluratas kun on aika loppu mutta iso ja pikkuratas vielä ookoo. Ja tilata jossain vaiheessa pari jemmaan ennen ku loppuvat kokonaan.

Lähetetty älypuhelimesta Tapatalkilla

Kiitos Jii. Olin pitempään ajatellut retromaasturia, mutta talli on niin täynnänsä jo kaikkea muutakin. Joku talviprojekti oli mielessä, mutta taisin saada aivan liian helpon startin, kun löysin jonkun ihmeen kautta käytännnössä uuden lämpimässä liki 20 vee säilytetyn pyörän.

Tulisi nyt jotain retrolähtöjä, niin pääsisi viivalle :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...95135f0672.jpg
Lasketaanko tämä retroksi täällä? Vuosimalli on kai -99, alkuperäisestä on vaihdettu tupit, renkaat ja keula. Alkuperäinen Mozo-hyppykeppikin on kyllä jossain tallessa. Kaivoin tämän nyt varastosta ja meinasin huoltaa ekaa kertaa sitten ehkä vuoden 2001 [emoji2].

-98 tais olla raja tänä vuonna

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti puppy

-98 tais olla raja tänä vuonna

---

[emoji1] ensi vuotta odotellessa

Tuommone.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6351fecbc6.jpg
Penkki tulee ny ainaki vaihtuu viel joskus..

Kellään muuten ois konan p2sta jarrutapeilla ja suoralla putkella ylimääräsenä?

Lähetetty minun hipasuluurista

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...910/0azzv4.jpg
Ei ole hetkeen tullut tällä laitteella ajettua. 90-luvun alkupuolelta runko, osat sekoitus mtb historiaa ja nykypäivää. Ei varsin maastokelpoinen, mutta hiekkateillä nopeaksi havaittu.

Nyt saapui vaimon tulevan pyörän aihio Briteistä, -92 Lava Dome. Yleis ilme oli kohtuu siisti, mutta lähempi tarkastelu paljasti tosi rujossa kunnossa olevan bb:n alustan ja chainstayt.

http://i148.photobucket.com/albums/s...psqdekip92.jpg


Kun mukana tuli uus tarrasetti, uudelleen maalaus oli selvä asia. Loppukäyttäjän toiveena oli punaista, siispä taas Bilteman maalihyllyä tutkimaan ja sieltä löytyi sopivan kasari-ysäri tyylinen, aavistuksen oranssin sävyinen, punainen. Samalla päätin kokeilla 2k-lakkaa kun Kulaan käytetty tavallinen spraylakka ei kestä käyttöä yhtään. Ja samalla vauhilla uusinta lakkaukseen myös se Kula. Pikkusen jännitti miten eri merkin maalit reagoi oikean lakan kans ja Kulassahan oli vielä lisäksi tarrat jo paikallaan. Toistaiseksi kaikki ookoo, toivon mukaan vielä aamullakin on tallissa yhtä kiva tunnelma... :)

http://i148.photobucket.com/albums/s...psqek9ys24.jpg

Noniin, Dome valmiina. Vaihteet, jarrut ja kiekot on 90-luvun loppupuolen LX:ää, joten ei ihan oo ikäkausi korrekti kokonaisuus.

http://i148.photobucket.com/albums/s...psq07imfcp.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa

Noniin, Dome valmiina. Vaihteet, jarrut ja kiekot on 90-luvun loppupuolen LX:ää, joten ei ihan oo ikäkausi korrekti kokonaisuus.

---

Hieno!
Mistä löysit noin lyhyen quill-stemmin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JK71

Hieno!
Mistä löysit noin lyhyen quill-stemmin?

---

Kiitos. Kärkkäisellä sattui silmään sopivasti 25.4mm putkella. Putkea piti vähän lyhentää ku oli varmaan 30cm pitkä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa

Aika makuasia on miten kukin retron mieltää. Ite oon pitänyt retron rajaa noin 97-98 ja omaa entistä Kulaa pidin semi-retrona kun se oli 1999 mutta teknisesti vastaava kuin vanhemmat. Ja viime vuoden retro-Finlandian raja tais olla -97 ja vanhemmat.

---

Finlandian raja oli -98 ja vanhemmat. Nyt en enää muista, miten tuota argumentoin, eli miten tuohon päädyttiin, mutta väistämättä vuosiluku on veteen piirretty viiva. Classic retro maasturissa on kuitenkin vannejarrut, tai jos on levyt, niin ainakin sitten jokin kokeellinen proto, mihin et saa osia mistään. Vannekoko on suuremmalla todennäköisyydellä 26" tai jotain siltä väliltä ja runko on varmemmin jotain muuta, kun hiilikuitua. Kyllä kuski sen itse tietää, kun alla on retroa :)

Facebookissa on muuten tuollainen ryhmä, jos joku ei vielä tiennyt: https://www.facebook.com/groups/193586971037114/

Tälläinen Marin palisades trai vm 1999 tuli nyt junnulle koulupyöräksi. Slicksit saa lähteä asap...http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...31b2a98dac.jpg

Lähetetty minun D6503 laitteesta Tapatalkilla

Cannari http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...65044ac0c4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5a34054c9a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ec37e34789.jpg


Cannarikuskit hoi, tunnistusapuja tarvitaan. Pöllitty Stenan roskalavalta. Droppien perusteella voisi olla m600 kun tuossa surffailin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dropoutien perusteella Cannondale on 1990 tai nuorempi. Crimpatut pyöreät chainstayt viittaavat taas 1990 tai vanhempaan (1991 alkaen ovaalit/litteät putket). Yläputken tekstin perusteella melko varmasti vuosimalli 1990. Head badgen pitäisi olla kolmiomallia.

Koska toinen pullotelinepaikka on pystyputkessa, ei malli ole slouppaava SM800 (siinä teline viistoputken alla ja takana U-jarrutapit). Eli joku ei-slouppaavalla vaakaputkella. Jos haarukka on alkuperäinen, niin se rajaa vielä hiukan. SM2000 alumiininen Pepperoni se ei ole. Sen sijaan dropit ovat samanlaiset kuin Ritchey Logicissa, joka oli vakiona SM700:ssa ja SM1000:ssa. Halvemmissa malleissa vakiohaarukassa oli kataloogissa paikka kahdelle kiinnikeruuville, kun tässä on vain yksi reikä. Ritchey Logic -haarukassa on pienet tarrat ulkosivuilla renkaan kohdalla.

Jos tarroja on jälkellä mustan maalin alla, niin SM1000:n mustavalkoisessa versiossa kuvio värien rajalla vaaka- ja viistoputkessa on tehty isoilla tarroilla. SM700:ssa näitä ei ole. Alkuperäinen maali tietysti myös paljastaa mallin, ellei ole joku luettelon ulkopuolinen väri. 1990 vuoden mallimerkintä on tarralla oikean chainstayn takaosassa suurin piirtein takavaihtajan vaijerin kiinnikkeen kohdalla. Runkosetteinä myydyissä ei ole mallimerkintää.

Runkokoko, takahaarukan leveys, päiväys ym. selviävät runkonumerosta, joka on chainstayn alla lähellä keskiötä. Taitaa olla 20" runko.

Vaihteeksi löytyi yks Kulan runko kasattavaksi kokoelman jatkoksi, nyt -97. Osat on osittain nyt hiukan uudempaa; 2x10 XT setti Racefacen Ride kammilla, jarrut Avid Single Digit 7 ja BB7 ja kiekot hiukan runkoa uudemmat Bontragerit, samoin keula vuosituhannen vaihteen versio Pace RC36:sta. Sopivasti sattui tuon Selle Italian värit ja vaijereiksi tietenkin pikkusen värispeksatut keltaiset.

http://i148.photobucket.com/albums/s...psrhjsrvn9.jpg