Ölkyn itäpuoli on melkein kokonaan ajettavissa. länsipuolella oli vähän enemmän tunkattavaa.
Printable View
Ei tiedä tai muista. Luultavasti vain liioittelin lievästi, ainakin puolella.
Sopivalla juoksutuksella tuolla järvellä voi ajella rantaviivassa aika hyvästi. Järvi on pilattu säännöstelyllä joskus aikoinaan ja soraharjut on sortuneet järveen. Eroosio on ollut hyvin vahvaa. Mutta ainahan sitä säätövoimaa tarvitaan, myöskin tuulimyllyille...
Aika optimistinen arvio ähkäsyn ajettavuudesta nähdäkseni. Muutama viikko sitten ton kävelin ja arvelin että ajettava matka mitataan sadoissa metreissä koko 10km kierroksella... Itse en tuonne ainakaan pyörän kanssa lähde.
Lähetetty minun NEM-L21 laitteesta Tapatalkilla
Hossan kansallispuiston maastopyöräreiteistä on tulossa sysyn mittaan useampi video - ohessa ensimmäinen:
https://www.youtube.com/watch?v=6Eh0...1brn&t=25s
Alkuhan oli kuin Petteri Saarion luontofilmistä! Miten kuvauskopterin saa sullottua reppuun?
Seuraavissa Hossa-videoissa homma epäilemättä vain paranee. Tämä eka reitti on minun mielestäni Hossan pyöräreiteistä "ankein". Aika paljon varvikkoon vedettyä uutta polkua, eikä se loppupuolen mäenpäällystä ole maisemiltaan kovin kummoista. Kivoja rantamaisemia toki ja viehko mylly (joka ei siis ollut pyöräreitin varrella) pienine koskineen. Tuttuja paikkoja.
Hyvä video!
Hieno video musiikkivalintoja myöten, kiitos tästä.
Hossan MTB reittien videoraporteista vuorossa Kokalmuksen kierros:
https://youtu.be/VIP7lbcytRk
Kiva video. Malttaispa itsekin joskus noin rauhassa fiilistellä tuolla.
Linkataanpa vielä tämä kolmaskin Hossan video Harjujen Huikonen reitiltä:
https://www.youtube.com/watch?v=x6K6luVyl9U&index=3&list=PLsDJucv3 JYFXc_wl U-jLvi9jP7ESbIdSk
^ Oikein hyviä nämä Velogin Hossa-videot. Harjumaastot tulee hienosti esille noilta poluilta, vesillä liikuttaessa niitä ei juurikaan huomaa.
On kivoja katella kyllä, Kiitos näistä [emoji847]
Drone-klipit tekee videoista erityisen hienoja.
Velogin videolta näkee kuin korkealla oli vesi loppukesästä. Esim. Hakokoski. Itte olin maisemissa 2-4 syyskuuta ja polut olivat juuri kuivuneet edellisen viikon kaatosateista. Ilmeisesti Velogi oli reissussa juuri silloin, eli elokuun viimeisellä viikolla. Ihan vähäisellä vaivalla ei nuo videot syntyne. Kiitos vaivannäöstä.
Kuten OKS jo mainitsi, harjut näyttävät aivan erilaislta katseletko niitä pyörän vain kajakin selästä.
Ekakertaa tuolla meloskellessa en meinannu tunnistaa vesiltäsilmin muutamaakin tuttua laavua.
Ulkona on pimeää ja märkää niin lähinnä harmittaa katsella noita. Niin monta kuukautta vielä. Eipä siinä hienoja videoita kaikki tyynni. Tuolla on aika jännä ilmiö sekin, että pyörällä kulkiessa maisema aukeaa ihan eri tavalla riippuen kulkusuunnasta.
Miten on, mahtaako nuo Hossan alueen retkeily- ja pyöräilyreitit olla läskipyöräiltävissä tammi-maaliskuussa ?
Maaliskuussa ehkä jos sattuu kunnon hankikelit. Muuten ei.
Sattumalta törmäsin tähän...
https://www.sll.fi/mita-sina-voit-te...t/vienanreitti
...joka sopii jatkoksi tälle josta oli juttua aiemmin...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...alkoski/page13
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...21#post2555721
...matkalla itärajalle menevälle reitille.
Khyl! :D
https://www.imba.com/news/2017-epics
^
Ugh! Jotain tuttua noissa pusikoissa.
Eipä tainneet jannut v. 2014 Opastuskeskuksen edustalla arvata mihin se pöllien tunkkaaminen vielä johtaa. Syyttävä sormi osoittaa kuvan oikeaan laitaan:)
https://lh3.googleusercontent.com/8G...c=w939-h704-nohttps://lh3.googleusercontent.com/RA...g=w939-h704-nohttps://lh3.googleusercontent.com/rM...8=w939-h704-no
Oliskohan viisi vuotta aikaa, kun Uskon kuvien innoittamana kävin ensimmäisen kerran ajamassa Hossassa ja kahdesti olen uusinut reissun sen jälkeen. Mieleen on jäänyt keskustelu ekalta reissulta, kun olin hakemassa ruokaa ja kaljaa siitä ainoasta matkailyrittäjän pitämästä respan ja kioskin yhdistelmästä. Kerroin pyöräileväni maastossa. Yrittäjä ihmetteli, että voiko siellä oikeasti muka pyöräillä. Totesin, että teillähän on Suomen upein maasto siinä jalkojen alla. Rouva jäi epäuskoisena pudistelemaan päätään. On ilmeisen vaikea nähdä timantti, kun istuu sen päällä.
Näillä keleillä kesän suunnittelu on kivaa...
Koetin muistella Hossa-Raate väliä... onko sieltä kukaan lähivuosina (tai koskaan) ajellut? Taitaa olla sitä hankalinta osuutta itärajalla.
Eihän mtbSeikkailukaan ole sieltä mennyt? (olisko jollain MtbSeikkailujen gps-träkit, olen hukannut nekin mitä joskus on löytynyt)
Muuten olen melkein jo kertaalleen pätkissä ajellut tuon pikku lenkin Hossa - Syöte - Puolanka - Suomussalmi (- Itäraja).
^Mä ajoin etelästä Raatteelle asti ja Hossasta mutaman tunnin etelään Tulijärven autiotuvalle. Aika hidasta korpea oli molemmista päistä ja polku melko olematonta. Maapohja oli pahimmillaan louhikkoa ja soistuvaa puoleen reiteen ulottuvassa varvikossa. Pääosa tuosta välistä on edelleen ajamatta. Harmi, että on talvi, muuten vois vaikka notkua tuolla.
Vähän samansuuntaisia mietteitä.
Tekis mieli ajella alkukesästä Itärajan reittä Kuhmo-Vartius-Raate-Hossa ja siitä Kylmäluomaan-jne.
Kokemukset kiinnostaa etenkin Vartius-Hossa välillä.
Lähetetty minun F3111 laitteesta Tapatalkilla
Joskus vuonna nakki ja muna kävin Martinselkosen erätuvilta pohjoiseen etsimässä reittiä. Kovin oli louhikkoista ja kuten JJ mainitsi, polku ja merkinnät olemattomia. Harhauduin talvireitille rajavyöhykkeen laitaan, tunkkasin pyörää suossa. Palailin takaisinpäin ja Hylkäsin kulkineen puskaan ja jatkoin pienen matkaa jalan. Samanlaista reittiä oli joten päätin polkaista Hossaan joka onkin eri juttu.
Raatteentien ajelin joskus ja siitä edelleen Ala-vuokkijärvelle metsätietä pitkin, käsittääkseni nykyinen reitti menee pitkiä matkoja noita metsäteitä Martinselkosesta etelään?
Oliskohan siitä 5 vuotta aikaa kun Hossasta UKK:ta etelään tuota ajoin ja silloin reittimerkit oli juuri maalattu uusiksi, mutta ei mitään muita korjauksia tai raivauksia muistu mieleen.
Näköjään paha paikka johon mun retki 2011 päättyi Iso-Moukkorilla on korjattu.
http://www.luontoon.fi/martinselkone...tRedirect=true
http://www.luontoon.fi/itarajankesar...tRedirect=true
Mulla on hyviä muistoja myös jatkosta 2012 Itärajalla, kuvia siltä retkeltä Martiselkosesta (en muista mikä se viimeisen kuvan silta on, onkos tietoo). Martinselkonen-Raate välin kuvia.
Tulis kesä.
Osaako joku sanoa löytyykö Ukkohalla/Paljakka-akselilta plussapyörällä pyöräiltäviä talvipolkuja? Olis tarkoitus Oulusta suunnata ajomatkan päähän (sen mitä lapsi nukkuu) pienelle lomalle, jossa yhtenä ajanvietteenä plussalla seikkailut. Aikaa (ja kuumeesta toipilaana kuntoa) ei varmaan ole kuin 1-2 h lenkeille, eli mieluummin sellaisia lyhyehköjä 10-20 km suht hyväkuntoisia polkuja hakusessa. Saa ehdottaa myös muista maastoja <200 km säteellä Oulusta. Syötteellä näyttäis vähän mökkitilanne huonolta ja siellä jo käyty, joten joku muu paikka voisi vaiihteeksi viehättää. Mielellään lapsiystävällinen paikka, jossa palveluita riittävästi, että aika kuluu koko porukalla. Korkeuseroja ei tarvisi liikaa olla, kun tosiaan 39 asteen kuumeen jäljiltä astmaatikolla keuhkot kotipaketissa - ja alkuraskaudesta nauttiva emäntäkin voisi lekillä käydä. Ja myös hiihtoladut samoilla nurkilla toki toiveena. Ehdotuksia?
Sori. Huomasin että meni aika lailla OT:ksi jo. Google-haulla tähän ketjuun erehdyin. Olihan tuolla parempikin ketju...
Tällainen pläjäys ilmestynyt, jos ketään kiinnostaa:
Kylmäluoman retkeilyalueen hoito- ja käyttösuunnitelma 2017-2032:
https://julkaisut.metsa.fi/julkaisut/show/2180
"21- Maastopyöräily, Ei muutu, Maastopyöräily on alueella sallittu jokamiehenoikeudella. Alueen halki kulkee kunnan ylläpitämä polkupyöräreitti."
Metsähallituksen ja Taivalkosken kunnan panostukset näyttävät kantavan hedelmää, kaupallista toimintaa fillaririntamalla! Isoa peukkua :)
https://upitrek.com/english/through-...s-by-fatbikes/
Meinaavat kaavoittaa Hossassa rakennusoikeutta lisää matkailun tarpeisiin kansallipuiston rajoille. Mm. naiskenteluigluja kiinalaisille ynnä muuta.
Uutinen @Kaleva.fi
ja itse kaavakartta (iso pdf, ei hitaille yhteyksille).
Monesti näissä tahtoo jäädä pehmopuisto-osasto kakkoseksi, kun aletaan kohteita kehittämään. Esimerkiksi nyt vaikka se Julma-Ölkyn pilaaminen riippusillalla.
Mielenkiintoista kyllä nähdä miten Hossan kävijämäärät menee jatkossa. Pakko sinne on jotain infraa rakennelle, jos aiotaan turisteja saada paikalle ja sorastukset maksettua. Toisaalta sitten kourallinen kävijöitä ei riitä ja massat on taas liikaa. Suurin osa kuitenkin tuolta hakee luonnonrauhaa? Tietysti sekin on suhteellinen käsite, jollekin Pekingin asukkaalle se ei välttämättä tarkoita samaa kuin suomijuntille.
Mielipiteesi on sallittu ja se on toki omasi, itse näen asian positiivisemmin. Patikkareitti tuli mielenkiintoisemmaksi riippusillan myötä, samoin sillalla kulkija pääsee näkemään ja kokemaan vaikuttavat rotkomaisemat.
Ei esim. Oulangankaan vetovoima huonontunut riippusiltojen myötä.
Mitä tulee Hossan kaavoitukseen, tämä on jatkumoa alueen kehitykselle.
Näen paikan pohjois-suomalaisten Nuuksiona, helppo kohde jossa hyvät palvelut. Tervetuloa pandat ja kiinalaiset!
Riippusilta tosiaan on huono. Kunnon teräsbetoninen palkkisilta, mistä mahtuu vetämään lumikissalla hiihtobaanan olis ollu monipuolisempi.
Jotenkin vain toivoisi että Seipiniemen ja Hossanjärven länsipuolen rakentaminen keskittyisi enemmän Öllörin suuntaan ja Iso-Nimettömän rantarakentamisesta luovuttaisiin kokonaan. Tämä säilyttäisi Peranka - Hossa melontareitin puhtaana rakennuksista ja illuusio erämaasta säilyisi.